AE. Racing Club

   รถผม ae92 gti เครื่อง 4a-ge ฝาลายคับ เมื่อวันก่อนได้ทำการยกเกียร์ลงเพื่อเปลี่ยนครัชครับ
แต่ตอนถอดกรองอากาศดันไปทำปลั๊กแอร์โฟ ขาดตรงขั้วของปลั๊กตัวเมีย ครับ     พอเปลี่ยนเส็จ ยกเกียร์ขึ้น ไฟเอ็นจิ้นก็เลยโช
ก็เลยไปหาซื้อปลั๊กแอร์โฟ ของเครื่องอื่นมาต่อกับสายเดิม
แล้วก็เสียบเข้าปลั๊กตัวผู้เดิม แต่ไฟเอ็นจินที่โชว์ มันก็ไม่ยอมดับคับ ลองถอดปลั๊กกล่องออก แล้วเสียบใหม่ก็ยังไม่หาย
    เช็คโค๊ดก็ได้โค๊ด 31 เหมือนเดิม พอลองวิ่งดูก็ควันดำเยอะเลยครับ รอบสูงวิ่งไม่ได้เลยน้ำมันหนามาก

ตอนนี้สงสัยว่าแอร์โฟมันพัง  แต่ทำไมพังเร็วจัง แค่ยกเกียร์ขึ้นลงแป๊บเดียวเอง
เลยอยากทราบว่ามันน่าจะมีตัวอื่นเสียอีกได้ไหมครับ     รบกวนด้วยครับ  :emo7 :emo7

เอ่อ GTi ฝาลายไทยๆ นี่ไม่มีแอร์โฟร นะครับ ใช้แมฟเซ็นเซอร์

ถ้าตรงกรองอากาศจะมีเซ้นเซอร์สองตัว ตัวแรกจะมีปลั๊กเขียวๆฟ้าๆ และมีท่อแวคคัมต่อไปยังลิ้นปีกผีเสื้อ
อีกตัว เป็นเซนเซอร์วันอุณหภูมิอากาศ ที่เป็นแท่งเดือยสีดำๆ อันนี้น่าจะหาเครื่องอื่นๆมาใช้แทนได้
แต่ถ้าเป็นอันบนนั่นอาจจะต้องหาซื้อทั้งกล่องกรองอากาศมาสับเปลี่ยน

แล้วลองถอดขั้วแบต หรือยังครับ เพื่อจะได้รีเซทกล่องใหม่

เหลืออีกอย่างคือยังไม่ได้ลองถอดขั้วแบตดูเลย  อย่างที่  พี่ 6.9 บอก
เด่วพรุ่งนี้จะลองทำดูครับได้ผลยังไงจะมารายงานให้ทราบ

ขอรายงานผลหน่อยครับ
ลองถอดขั้วแบตดูแล้วก็ยังไม่หายครับ
สงสัยมันจะพังรึเปล่าวคับ

31 มัน    Vacuum sensor  นะ

ทำสายแวค ตรงไหนหลุดหรือป่าว ครับ  ตรงที่เข้าแมป 

เอางี้ครับ  เปิดฝากระโปรง ถ่ายรูป ห้องเครื่องแบบเห็น เต็มๆ มาก็ได้ ครับจะได้ช่วยดู ให้ ;)

น้าผมจะเอาเฮดน้าทิ้งแล้วนะเกะกะ :emotm :emotm

เอามาทิ้งที่ผมเลย ฮ่าๆๆ