|
หัวข้อ: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 03 กรกฎาคม 2011 08:15:59 อยากทราบวิธีดูเครื่อง 4e fte กับ 4e fe ครับ ว่าต่างกันยังไงถ้าเครื่องวางลงไปในรถแล้วจะมีจุดสังเกตุตรงไหนบ้างครับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 03 กรกฎาคม 2011 08:29:08 ตอบแบบกวนๆเลยน่ะครับ มีโบ กับ ไม่มีโบ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Mart AE100 ™ ที่ 03 กรกฎาคม 2011 09:02:20 ตามน้าข้างบนเลยครับ ...
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PAtIPUT ที่ 03 กรกฎาคม 2011 09:07:10 ก็ตามน้ากวางอะครับ 4E-FTE หรือ 4E โบหละ จะมีเทอร์โบ ครับ
ส่วน 4E-FE หรือ 4E ธรรมดานั้น เป็นเครื่อง NA ครับ ทั้งสองเครื่องพิกัด 1300 CC เท่ากัน ครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 03 กรกฎาคม 2011 09:12:30 4E-FTE
(http://image.ohozaa.com/i/06c/4efte3eb_7ud_pakwheelscom.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=bb06141997e744f86aadfe377ae01df0) 4E-FE (http://image.ohozaa.com/i/803/picture293255222511_ovq_pakwheelscom.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=af04e824dfbaaf90147ab3b67ba888f6) หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Oo_PonGZa~TZ#004_oO ที่ 03 กรกฎาคม 2011 09:15:20 4E-FTE ตามนี้เลยคับ ...(http://image.ohozaa.com/i/06c/4efte3eb_7ud_pakwheelscom.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=bb06141997e744f86aadfe377ae01df0) 4E-FE (http://image.ohozaa.com/i/803/picture293255222511_ovq_pakwheelscom.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=af04e824dfbaaf90147ab3b67ba888f6) หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 03 กรกฎาคม 2011 09:16:11 ถ้าเป็นท่อนตรงดูจากภายนอก ไม่นับที่ดูตรงเทอร์โบนะครับ
สังเกตง่ายๆเลย 4efte บนฝาครอบวาล์วจะมีรูระบายไอน้ำมันเครื่อง 4efe จะไม่มี *รูปด้านบน เครื่องตัวล่างเป็น 5efhe ครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: fogafoga ที่ 03 กรกฎาคม 2011 10:12:06 :emotk :emota
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 03 กรกฎาคม 2011 14:35:50 น้าเค้าคงหมายถึงเวลาถอดชุดโบ กับ ท่อไอเสียออกมั้งครับ ว่าจะมองจากตรงไหนได้บ้าง เท่าที่สังเกตุก็จะมีท่อไอดีมั้งครับ ที่ต่างกันอ่ะ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 03 กรกฎาคม 2011 15:19:49 หูยึดเครื่องฝั่งคนขับอีก ที่ไม่เหมือนกัน
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 03 กรกฎาคม 2011 16:33:48 ถ้าไม่มีอะไรเลยเหลือแต่เสื้อ ฝา แคร๊ง คงดูยากคับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 03 กรกฎาคม 2011 17:04:10 ถ้าเป็นท่อนตรงดูจากภายนอก ไม่นับที่ดูตรงเทอร์โบนะครับ สังเกตง่ายๆเลย 4efte บนฝาครอบวาล์วจะมีรูระบายไอน้ำมันเครื่อง 4efe จะไม่มี *รูปด้านบน เครื่องตัวล่างเป็น 5efhe ครับ ขอบคุณครับ แร้วถ้าเปลี่ยนฝามาหล่ะครับ คือตามจริงผมอยากทราบว่าถ้าเราเซตโบใหม่แร้วช่างเอาเครื่องธรรมดามาเซตโบให้เรา เราจะมีวิธีดูอย่างไรครับ เพราะถ้าเซตโบใหม่ ก็ต้องทำเขาใหม่ ผมมองม่ายรุว่าเปงเครื่อง4eธรรมดาหรือเครื่อง4e โบอะครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 03 กรกฎาคม 2011 17:10:46 ยากครับดูยาก ลองดูตรงแคร้งอ่ะคับ ดูความเนียนของรอยเชื่อม ตำแหน่ง ท่อไหลกลับน้ำมันเครื่อง เทียบกับ4eboแท้ๆตามเซียงกงคับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PEP_AE ที่ 03 กรกฎาคม 2011 17:49:39 ความแรงจะต่างกัน :emob
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 00:59:13 ขอบคุณทุกคนครับ
ผมแค่กลัวจะโดนช่างหรอก หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 04 กรกฎาคม 2011 01:57:26 ขอบคุณครับ แร้วถ้าเปลี่ยนฝามาหล่ะครับ คือตามจริงผมอยากทราบว่าถ้าเราเซตโบใหม่แร้วช่างเอาเครื่องธรรมดามาเซตโบให้เรา เราจะมีวิธีดูอย่างไรครับ เพราะถ้าเซตโบใหม่ ก็ต้องทำเขาใหม่ ผมมองม่ายรุว่าเปงเครื่อง4eธรรมดาหรือเครื่อง4e โบอะครับ มันยังไงกัน อ่านแล้วงงง คุณมีเครื่อง4E BO อยู่ แล้วเอาไปให้ช่างเซ็ตโบให้ใหม่ หรือให้ช่างหาเครื่องมาแล้วเซ็ตโบให้ด้วย หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 10:39:18 มันยังไงกัน อ่านแล้วงงง คุณมีเครื่อง4E BO อยู่ แล้วเอาไปให้ช่างเซ็ตโบให้ใหม่ หรือให้ช่างหาเครื่องมาแล้วเซ็ตโบให้ด้วย หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 04 กรกฎาคม 2011 11:11:11 สรุปว่าให้ช่างหาเครื่อง 4Eไม่โบ แล้วมาให้ช่างเซ็ท เทอร์โบหรือครับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 11:20:05 ช่ายครับ
จะมีวิธีดูอย่างไรบ้างครับ ถ้าพูดถึงความแรง ก็ดึงดีอยู่อยู่ครับ แต่พอ 120 แร้วมันค่อยๆมาครับ เปงที่เครื่องหรือว่า บูสน้อยครับ พอจะสรุปจากตรงนี้ได้ป่าวครับว่าเปงเครื่อง สี่อีโบ หรือธรรมดา หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Oo_PonGZa~TZ#004_oO ที่ 04 กรกฎาคม 2011 11:27:13 ช่ายครับ ค่าใช้จ่ายออกมาเท่าไหร่คับ ....จะมีวิธีดูอย่างไรบ้างครับ ถ้าพูดถึงความแรง ก็ดึงดีอยู่อยู่ครับ แต่พอ 120 แร้วมันค่อยๆมาครับ เปงที่เครื่องหรือว่า บูสน้อยครับ พอจะสรุปจากตรงนี้ได้ป่าวครับว่าเปงเครื่อง สี่อีโบ หรือธรรมดา ทำไปทำมาได้ 4 อีโบเดิมๆทั้งตัวรึป่าวคับ .... ถ้าเป็นเครื่องในรูปส่วนตัวน่าจะเป็น 4 อีโบนะคับ ..... นอจจากช่างจะเปลี่ยนฝาครอบวาว มา .... หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 04 กรกฎาคม 2011 11:53:13 มันยังไงกัน อ่านแล้วงงง คุณมีเครื่อง4E BO อยู่ แล้วเอาไปให้ช่างเซ็ตโบให้ใหม่ หรือให้ช่างหาเครื่องมาแล้วเซ็ตโบให้ด้วย แสดงว่า เครื่องที่ให้ช่างหามาให้เป็นแบบไม่มีTurbo.... ใช่ใหมครับ ลองเล่าเหตุการณ์ละเอียดหน่อยสิ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 04 กรกฎาคม 2011 12:38:40 อ่า งั้นดูท่อนล่างเอาละกันครับ ถ้าเป็น 4efte ตรงกรองน้ำมันเครื่องมีอแดปเตอร์ย้ายกรองอยู่ชิ้นนึงครับ เป็นของโรงงานเลย
จะเขยิบออกไปทางฝั่งคนขับ เพื่อไม่ให้ติดเขาเทอร์โบ แต่ถ้าเป็น fe จะไม่มีตัวนี้ครับ หน้าแปลนตรงอแดปเตอร์จะมีน็อตยึด 3 ตัว ถ้าเอาอแดปเตอร์ตัวนี้ไปใส่ 4efe ก็ใส่ได้ครับ แต่ขันน็อตตัวกลางตัวใหญ่ได้อย่างเดียว น็อตยึด 3 ตัวจะใส่ไม่ได้ เพราะมันจะฝังอยู่กับเสื้อเลย ไม่รู้พอจะนึกภาพออกป่าว ลองก้มๆลงไปดูครับ ภ้าเป็นท่อนล่าง 4efte ก็สบายใจกว่า ก้านใหญ่กว่า ลูกสูบก็ดีกว่า เพราะทำกำลังอัดสำหรับเทอร์โบเลย หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: loving^^AE101 ที่ 04 กรกฎาคม 2011 12:45:50 :emoto :emoto :emoto
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: ปล่อยวาง... ที่ 04 กรกฎาคม 2011 12:49:57 ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่หรอครับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 04 กรกฎาคม 2011 13:22:40 หาเครื่องที่เป็น4eโบแล้วเซ็ทโบเพิ่มหรอคับ แล้วทำไมต้องให้ช่างเซ็ทโบใหม่ล่ะคับ ก้อเดิมๆก้อก้อมีโบอยู่แล้ว แล้วเซ็ทโบก้อเป็นโบเดิม แถมบูสต์ก้อเท่าเดิม
แล้วจะเซ็ทโบเพิ่มทำไม ก้อมันของเดิมๆเลยอ่ะคับ งง หรือว่าเอา4eไม่โบมาเซ็ทโบงงๆๆ ถ้าอย่างนั้นลองดูที่กล่องอ่ะคับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 04 กรกฎาคม 2011 13:28:13 4E FTE แม็พสีส้ม คือ กล่องลายวงจรก็ไม่เหมือนกันแล้วครับ ช่างเค้าจะเสียเวลาเอา 4E FE เซ็ททำไม
อยู่ที่ว่าเป็นเกียร์อะไร อันนี้น่าคิดมากกว่าน่ะครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 13:45:26 อ่า งั้นดูท่อนล่างเอาละกันครับ ถ้าเป็น 4efte ตรงกรองน้ำมันเครื่องมีอแดปเตอร์ย้ายกรองอยู่ชิ้นนึงครับ เป็นของโรงงานเลย จะเขยิบออกไปทางฝั่งคนขับ เพื่อไม่ให้ติดเขาเทอร์โบ แต่ถ้าเป็น fe จะไม่มีตัวนี้ครับ หน้าแปลนตรงอแดปเตอร์จะมีน็อตยึด 3 ตัว ถ้าเอาอแดปเตอร์ตัวนี้ไปใส่ 4efe ก็ใส่ได้ครับ แต่ขันน็อตตัวกลางตัวใหญ่ได้อย่างเดียว น็อตยึด 3 ตัวจะใส่ไม่ได้ เพราะมันจะฝังอยู่กับเสื้อเลย ไม่รู้พอจะนึกภาพออกป่าว ลองก้มๆลงไปดูครับ ภ้าเป็นท่อนล่าง 4efte ก็สบายใจกว่า ก้านใหญ่กว่า ลูกสูบก็ดีกว่า เพราะทำกำลังอัดสำหรับเทอร์โบเลย กระจ่างแล้วครับ ขอบคุณทุกคนครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 13:46:59 อ่า งั้นดูท่อนล่างเอาละกันครับ ถ้าเป็น 4efte ตรงกรองน้ำมันเครื่องมีอแดปเตอร์ย้ายกรองอยู่ชิ้นนึงครับ เป็นของโรงงานเลย จะเขยิบออกไปทางฝั่งคนขับ เพื่อไม่ให้ติดเขาเทอร์โบ แต่ถ้าเป็น fe จะไม่มีตัวนี้ครับ หน้าแปลนตรงอแดปเตอร์จะมีน็อตยึด 3 ตัว ถ้าเอาอแดปเตอร์ตัวนี้ไปใส่ 4efe ก็ใส่ได้ครับ แต่ขันน็อตตัวกลางตัวใหญ่ได้อย่างเดียว น็อตยึด 3 ตัวจะใส่ไม่ได้ เพราะมันจะฝังอยู่กับเสื้อเลย ไม่รู้พอจะนึกภาพออกป่าว ลองก้มๆลงไปดูครับ ภ้าเป็นท่อนล่าง 4efte ก็สบายใจกว่า ก้านใหญ่กว่า ลูกสูบก็ดีกว่า เพราะทำกำลังอัดสำหรับเทอร์โบเลย กระจ่างแล้วครับ ขอบคุณทุกคนครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 04 กรกฎาคม 2011 13:50:17 ง่ะ อันนี้มันท่อน้ำมันไหลกับนิครับ ลองดูตรงกรองน้ำมันเครื่องอ่ะครับ มีแบบที่ผมบอกรึป่าว
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 13:57:02 อยู่แถไหนอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 04 กรกฎาคม 2011 14:03:57 กรองน้ำมันเครื่องอ่ะครับ อยู่ข้างบนคอมแอร์ เยื้องๆขึ้นมาอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 14:22:18 กรองน้ำมันเครื่องอ่ะครับ อยู่ข้างบนคอมแอร์ เยื้องๆขึ้นมาอ่ะครับ นิครับช่ายรึป่าวครับ อยู่ฝั่งคนขับ แร้วก็มีน้อต ล๊อค 3 ตัวลักษณะมีแหวนรองด้วยครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 04 กรกฎาคม 2011 14:51:22 ครับ งั้นก็น่าจะใช่เครื่อง fte แล้วอ่ะครับ เพราะถ้าเป็น 4efe จะใส่น็อต 3 ตัวนี้ไม่ได้
(นอกจากจะเจาะรูต๊าปเกลียวที่เสื้อใหม่) หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 14:54:30 ครับ งั้นก็น่าจะใช่เครื่อง fte แล้วอ่ะครับ เพราะถ้าเป็น 4efe จะใส่น็อต 3 ตัวนี้ไม่ได้ ขอบคุณครับ(นอกจากจะเจาะรูต๊าปเกลียวที่เสื้อใหม่) แต่ผมเหงอยู่ในเว็ปนึง เครื่อง 4e fe ก็มีรูสามรูนี้เหมือนกันนะครับ (http://rcw.ms/forum/showthread.php/546393-D.I.Y-set-turbo-4E-FE-gt-4E-FTE-%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%94%E0%B8%B9%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A...) ช่วยอธิบายหน่อยครับผมงง หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:00:54 แป่วว สงสัยจะจำผิด 4e กับ 5efhe ตกลงช่างเค้าหาเครื่องมาให้ใช่มั๊ยครับ เซทโบเดิม หรือว่าโบใหญ่
อ่านแล้ว งงๆ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:06:34 แป่วว สงสัยจะจำผิด 4e กับ 5efhe ตกลงช่างเค้าหาเครื่องมาให้ใช่มั๊ยครับ เซทโบเดิม หรือว่าโบใหญ่ เซตโบใหญ่ครับเอาct12ไปโมมาให้ใหญ่กว่าแต่ผมสงสัยว่ากลัวจะเป็นเครื่องม่ายโบอ่านแล้ว งงๆ แร้วเอามาทำให้ผมอะครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:14:49 คุณPrasanponครับ
ผมยังงงกับสิ่งที่คุณสื่อมานะ หลายคนสงสัยว่าตกลงแล้ว เครื่องที่เอามาทำนั้นเป็นTurboหรือว่าไม่โบ คุณซื้อมาหรือช่างซื้อมาให้ สิ่งเหล่านี้คุณตอบไม่เคลียร์ แล้วจะแนะนำให้ชัดเจนได้อย่างไร หากคุณต้องการคำแนะนำที่ชัดเจน.... ผมบอกเลยว่าเวปนี้มีคำตอบให้เสมอ แต่มันขึ้นอยู่กับว่า คุณให้ข้อมูลชัดเจน,ครบถ้วน เพียงใด หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:23:03 ครับๆขอโทษทีครับ พอดียังไม่ค่อยชิน
แต่ตอบไปกะบางคนแร้วครับ เริ่มใหม่เรยแร้วกันนะครับ ตอนแรกผมลงเครื่อง 4e โบ(เครื่องที่1) แร้วก็เปลียน เทอร์โบเปงของTD 04 ทำเขาใหม่ ต่อมาเครื่องพัง ก็เรย ให้ช่างหาซื้อเครื่องมาใหม่(เครื่องที่ 2) แต่กล้บมาใช้เทอร์โบเดิม (โมภายในเทอร์โบนิดหน่อย) โดยใช้เขาเดิม แร้วก็ปรับบูสจาก แต่ก่อน 0.8 มาเหลือ 0.5 เพื่อถนอมเครื่องไว้ แร้วมันม่ายค่อยดึงเหมือนแต่ก่อน ก็เรยสงสัยว่าเปงเครื่องอะไรกันแน่ หรือว่าเปงที่บูสเราน้อย มีวิธีดูเครื่องยังไงครับ เพราะผมให้ช่างจัดการตลอดเรย หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:30:54 ครับๆขอโทษทีครับ พอดียังไม่ค่อยชิน แต่ตอบไปกะบางคนแร้วครับ เริ่มใหม่เรยแร้วกันนะครับ ตอนแรกผมลงเครื่อง 4e โบ(เครื่องที่1) แร้วก็เปลียน เทอร์โบเปงของTD 04 ทำเขาใหม่ ต่อมาเครื่องพัง ก็เรย ให้ช่างหาซื้อเครื่องมาใหม่(เครื่องที่ 2) แต่กล้บมาใช้เทอร์โบเดิม (โมภายในเทอร์โบนิดหน่อย) โดยใช้เขาเดิม แร้วก็ปรับบูสจาก แต่ก่อน 0.8 มาเหลือ 0.5 เพื่อถนอมเครื่องไว้ แร้วมันม่ายค่อยดึงเหมือนแต่ก่อน ก็เรยสงสัยว่าเปงเครื่องอะไรกันแน่ หรือว่าเปงที่บูสเราน้อย มีวิธีดูเครื่องยังไงครับ เพราะผมให้ช่างจัดการตลอดเรย พอดีกลัวจะเปงเครื่องธรรมดาแร้วเอามาทำให้ผม เพราะเค้าก็เปลียนเทอร์เขาไปแร้ว ตอนเครื่องมาที่ร้านผมก็ม่ายเหง อีกอย่างผมไปเจอในเว็ปๆนึงเหงเข้าเอา fe มาเซตโบก็ทำได้ แค่เอา.ชุดอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง จากเครื่อง4e-fte มาใส่ในรูที่ คุณ PonD บอกก็อาจจะเปงไปได้ ยังไงช่วยแถลงไขหน่อยนะครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:44:23 ครับๆขอโทษทีครับ พอดียังไม่ค่อยชิน แต่ตอบไปกะบางคนแร้วครับ เริ่มใหม่เรยแร้วกันนะครับ ตอนแรกผมลงเครื่อง 4e โบ(เครื่องที่1) แร้วก็เปลียน เทอร์โบเปงของTD 04 ทำเขาใหม่ ต่อมาเครื่องพัง ก็เรย ให้ช่างหาซื้อเครื่องมาใหม่(เครื่องที่ 2) แต่กล้บมาใช้เทอร์โบเดิม (โมภายในเทอร์โบนิดหน่อย) โดยใช้เขาเดิม แร้วก็ปรับบูสจาก แต่ก่อน 0.8 มาเหลือ 0.5 เพื่อถนอมเครื่องไว้ แร้วมันม่ายค่อยดึงเหมือนแต่ก่อน ก็เรยสงสัยว่าเปงเครื่องอะไรกันแน่ หรือว่าเปงที่บูสเราน้อย มีวิธีดูเครื่องยังไงครับ เพราะผมให้ช่างจัดการตลอดเรย เครื่องมีinvoice ใหม ( เขาซื้อเชียงกงมาหรือเปล่า ) หากมี ก็ตรวจสอบกับทางผู้จำหน่ายได้ครับ ก่อนช่างจะทำการset bo คุณไม่ได้เห็นเครื่อง.... แล้วอุปกรณ์ของเครื่องเดิม เช่น สายไฟ กล่อง แม็ป ยังมีเหลืออยู่ใหม ถ้าช่างซื้อเครื่องturboมา ก็เท่ากับว่าสิ่งเหล่านี้ก็ต้องมีติดมาด้วยและมันต้องมีเหมือนกันสองชุด บอกเลยว่า การดูภายนอกนั้น.... หากช่างเขารู้จักเครื่องตัวนี้ดีและเอาของมาใส่ครบๆ ดูไม่ออกหรอกครับ เอาชัวร์ต้องดูภายใน ตอนนี้ ดีที่สุดคือถามเชียงกงว่าเครื่องหมายเลขนี้ ซื้อมาวันนี้(ตามinvoice) เป็นเครื่องturboหรือไม่ ส่วนเรื่องเครื่องวิ่งไม่เหมือนตอนบูส 0.8 นั้นมาจากหลายสาเหตุครับ ปล. ช่วยปรับการใช้ภาษาของคุณด้วยครับ เราคนไทย ต้องพูด-อ่าน-เขียนภาษาไทยให้ถูกต้องนะครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 15:52:49 ขอบคุณครับ
แสดงว่าผมต้องไปดูว่า 1. กล่องเครื่องต้องมีอีกใบ 2. invoice ต้องมีสองใบ แล้วไปเซ็คกับที่ร้าน ขอขอบคุณทุกคนมากๆนะครับ ยังไงผมขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Prasanpon ที่ 04 กรกฎาคม 2011 16:03:04 ครับ งั้นก็น่าจะใช่เครื่อง fte แล้วอ่ะครับ เพราะถ้าเป็น 4efe จะใส่น็อต 3 ตัวนี้ไม่ได้ มีอีกข้อสงสัยนึงครับ(นอกจากจะเจาะรูต๊าปเกลียวที่เสื้อใหม่) พอดีผมไปดูในเว็ปมาเลยก๊อปรูปกรองน้ำมันเบนซินมาให้ดูครับ เค้าบอกว่าถ้าเราจะเซตโบเครื่อง 4e fe สามารถทำได้โดยให้เอา.ชุดอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง จากเครื่อง4e-fte + น๊อตเกลียว2ทาง2ตัว ตามรูปครับ จุดที่ 1 คือ ตัวเสียงสายน้ำมันเข้าแกนเทอร์โบ(เหมือนเป็นปั๊มอะไรซักอย่าง ไม่แน่ใจว่าใช่หรือป่าวครับ) จุดที่ 2 ที่เสียบกรองน้ำมันเครื่อง ส่วนจุดที่ 3 นั้น มันจะมีรูน๊อตอยู่ ไม่ทราบว่ารูนี้ไว้ยึดอะไรในเครื่อง 4e fte ครับ แต่สำหรับเครื่องผมในตอนนี้ รูนี้ไม่ได้ยึดติดกับอะไรเลยครับ พอจะสรุปจากตรงนี้ได้หรือป่าวครับ ว่าเป็นเครื่องอะไร หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: เก่ง rainyboy ที่ 05 กรกฎาคม 2011 08:47:41 ภายนอก ยำสลับได้หมดครับ ช่างเจาะadaptor 3 รูแบบที่ POND บอกทำได้ครับ
ถ้าดูภายในเปิด แคล้ง ดูข้อเหวี่ยง 4efte จะมีตัวหนังสือ 4ET อยู่ครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องก็ไม่เหมือนกัน แต่ดูยากถ้าไม่มีเทียบ ถ้าจะถูกยำมาจริง ไม่ยำ 5E มาใส่ซะเลย หรือได้ 4e ไทยมา :emots หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 05 กรกฎาคม 2011 11:27:49 ภายนอก ยำสลับได้หมดครับ ช่างเจาะadaptor 3 รูแบบที่ POND บอกทำได้ครับ ถ้าดูภายในเปิด แคล้ง ดูข้อเหวี่ยง 4efte จะมีตัวหนังสือ 4ET อยู่ครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องก็ไม่เหมือนกัน แต่ดูยากถ้าไม่มีเทียบ ถ้าจะถูกยำมาจริง ไม่ยำ 5E มาใส่ซะเลย หรือได้ 4e ไทยมา :emots เจ้าพ่อ 4e-fte มาเองเลย อิอิอิ สบายดีนะครับเก่ง หัวข้อ: Re: วิธีดูเครื่อง 4E โบ กับ 4E ธรรมดา ต่างกันยังไง เริ่มหัวข้อโดย: เก่ง rainyboy ที่ 08 กรกฎาคม 2011 16:01:25 ภายนอก ยำสลับได้หมดครับ ช่างเจาะadaptor 3 รูแบบที่ POND บอกทำได้ครับ ถ้าดูภายในเปิด แคล้ง ดูข้อเหวี่ยง 4efte จะมีตัวหนังสือ 4ET อยู่ครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องก็ไม่เหมือนกัน แต่ดูยากถ้าไม่มีเทียบ ถ้าจะถูกยำมาจริง ไม่ยำ 5E มาใส่ซะเลย หรือได้ 4e ไทยมา :emots เจ้าพ่อ 4e-fte มาเองเลย อิอิอิ สบายดีนะครับเก่ง อยาก ได้ซักหมื่นรอบ |