AE. Racing Club

AE110 ตัว GXI เครื่อง 5A M/T 1500cc  เดิมๆมาไม่มีวัดรอบ พอดีซื้อหน้าปัดแบบมีวัดรอบมาใส่   (((ปกติต่อวัดรอบเสริม1ตัว))) 
ถอดหน้าปัดเก่าออก แล้วดูที่ปลั๊กเดิมติดรถมีสายไฟไม่ครบเหมือนตัวที่ได้มา ผมเลยลากสายไฟจาก วัดรอบเสริมตัวเก่า มาต่อเข้าที่ปลั๊กพอต่อเสร็จมันเหมือนสัญญานจากจานจ่ายไม่พอทำให้
เข็มวัดรอบที่หน้าปัดกระดิ๊กขึ้นลง"เป็นเพราะว่าไฟจากจานจ่ายนั้นลากไปต่อที่กล่องควบคุมแก๊ส1เส้นแล้วลากมาเสริมที่วัดรอบหน้าปัดอีก1เส้นมันจึงทำให้ระบบสัญญานจานจ่ายส่งไปมาไม่พอเกี่ยวรึป่าวคับ"
บางทีรอบตกมาที่0บางทีรอบกระดิ๊กทำให้ระบบแก๊สเลยตัดเป็นน้ำมัน แต่ถ้าถอดสายไฟที่ต่อวัดรอบออก ระบบเเก๊สทำงานปกติ
อยากทราบว่า นอกจากเดินสายไปมาจากจานจ่ายแล้ว  จะมีสายไฟเส้นใหนที่ลากมาเข้าวัดรอบที่หน้าปัดได้บ้างคับ แล้ว สายไฟเส้นนั้นสีอะไรลากมาจากไหน เท่าที่พอรู้มาคือลากจากกล่องไฟแต่ไม่รู้ว่าเส้นไหนสีอะไร
---ก่อนหน้านี้ใส่วัดรอบเสริมไม่เคยเป็นแต่พอมาเปลี่ยนหน้าปัดแบบมีวัดรอบอาการก็แสดงออกมาเลย--- 
***พอดีอยากรู้และทำเองอ่ะคับเก็บไว้เป็นประสบการณ์รบกวนพี่ ๆ ที่มีความรู้แนะนำด้วยนะคับตอนนี้ไม่มีรอบให้ดูแล้ว แฮะ  :emoth***
 :emotn :emotn :emotn  :emoto
ขอเก็บความรู้แล้วจะมาบอกต่อคับถ้าทำเองสำเร็จ  เจอกันหน้า  DIY   

ไม่เกี่ยวกันหรอกครับ เอาเอาสัญญาไฟไปพ่วงอีกตัวยังใงก็ขึ้นครับ  สายวัดรอบหลังไมล์โตโยต้าเราจะเป็นสีดำล้วนครับ  ผมว่าคุลองเช็คหลังไมล์ใหม่ดีกว่าครับ ที่ชุดวัดรอบจะมี 3 เส้น b+ กราว์ แล้ว IG ลบ ซึ่งขั่วหลังสุดนี่แหละครับคือเส้นสีดำที่ว่า

ขอบคุณคับ สำหรับ สาย IG  พึ่งดูหนังสือเกี่ยวกับเครื่องยนต์ EFI   เส้นนี้เป็น สายไฟเข้ากล่องใช้ไหมคับ คือ ว่า รถผมนั้น มันไม่มีวัดรอบแล้วซื้อ หน้าปัดแบบมีวัดรอบมาใส่ ปลั๊กข้างหลัง สายไฟ เส้นสีดำที่พี่บอกมันไม่มี (ถูกต้องคับสายสีดำ) ผมเลยต้องถอดสายไฟจากปลั๊กเก่ามาใส่เสริม แต่ผมไม่รู้จะพวงเข้าตรงไหนระหว่างกล่อง ECU  รึเปล่า ขอบคุณมากคับ