AE. Racing Club

 คือตอนนี้รถผมได้ใส่จานเบรคหน้า 10.2 นิ้ว ความหนาจาน 22 นิ้วครับ
 ทีนี้ดุมมันหนามากครับ ดันล้อหน้ากางออกไปชนซุ้มล้อ
 ผมก็เลยแก้ไขด้วยการเปลี่ยนแม็กให้ออฟเซ็ทเป็นบวกมากๆ (+45)
 ส่วนล้อหลังดันหุบไปติดโช้ค เลยต้องใส่อแดปเตอร์

 ทีนี้สมมุติว่าผมจะเอาดุมเบรคส่งโรงกลึงให้เขาทำการ "ปาดหน้าดุม" ให้มันบางลงหน่อย
จะได้มั้ยครับ? จะได้ใส่แม็กได้หลากหลาย

 ทีนี้มาว่ากันเรื่องเครื่องบ้าง...
 อยากทราบว่า เครื่อง 7A-FE จานจ่ายคู่ กับ 4A-FE (เกียร์ธรรมดาทั้งคู่นะครับ)
 มันมีอะไหล่ตัวไหนที่ต่างกันมั่งครับ? (หรือตัวไหนเหมือนกันบ้าง?)
 เพราะเท่าที่ทราบมา 7A มันเอา 4A ไปยืดช่วงชัก จาก 77mm-->85.5mm
 นอกนั่นส่วนใหญ่ก็น่าจะเหมือนกัน

 ถ้าอะไหล่ส่วนใหญ่ใช้ร่วมกันได้ ผมจะได้เล่น 7A
 เพราะผมชอบเครื่องที่มีแรงบิดดีที่รอบต่ำ(ไม่ชอบลากรอบเครื่องครับ)

ปล. 7A-FE ทวินคอยล์ ไม่มีใช้กับรถในไทย ท่าทางจะปวดตับครับ ขอผ่านดีกว่า

 ไม่มีใครทราบเลยหรือนี่ :emotp

ที่ทำมา ก็ซีลฝาวาล์ว กับยางรองน๊อต ที่เหมือนกัน อย่างอื่นๆ ผมเลยไม่รู้จะให้คำตอบยังไงดี (เพิ่งหัดเล่นอะครับ)

ขอบคุณครับ :emotn

ที่บอกว่าปาดดุมล้อลงหน่อย  กี่มิล ล่ะ
บางเกินไปอันตรายนะ ผมว่าอย่าไปยุ่งกะดุมเลยดีที่สุด
เคยเห็นบางคนเค้ายกล้อไปกลึงออก

และเรื่องแรกนี้ไม่เกี่ยวกะ เบรค  ช่ายมั้ย ครับ  มันแค่เรื่องดุม

เบรคดีอยู่แล้วครับ แต่มันต้องหาแม็กออฟเซ็ทเยอะๆใส่

 :emotk :emotk :emotk เหมือนกันเลย รอดูคำตอบดีๆครับ ล้อหน้าติดซุ้ม 555+