|
หัวข้อ: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 03 สิงหาคม 2011 18:44:15 ตกลงผมได้ลองจูนแก๊สแล้วครับ ตามสูตรของทางเวปเรานี่แหล่ะครับ ผมจูน idle ได้ที่ 1+1/4 รอบครับเปิดแอร์อยู่ที่ 600-700 ถือว่าโอเคเพราะต่ำว่านี้นิดเดียวก็ดับ ก็จูนตามสูตรไปเรื่อยๆๆๆๆๆ พอลองวิ่งดู รู้สึกเหมือนเดิมครับ คือเหยียบคันเร่งไม่ค่อยไปครับ เหยียบมากบอดเลย ตื้อๆเหมือนจ่ายแก๊สไม่ทันแล้ววิ่งไม่ออกต้องคิกเอา ก็เลยลองคลาย sense ดูก็ดีขึ้่นอีกนิดหน่อย ทีนี้มาถึงคำถามเลยครับ คลาย sense มากๆจะกินแก๊สมั๊ย แล้วต้อง Peak จูนนิ่งตลอดที่ปรับ sense รึปล่าวครับ ขอบคุณครับ
:emotn :emotn :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 03 สิงหาคม 2011 19:21:46 คลาย sense มากเกินไป วัดดูง่ายๆ ก้อลองไข ไอเดิลเข้าดูครับ ถ้าไขเข้าสุด แล้วเครื่องไม่ดับก้อแสดงว่า sense ทำงานก่อนที่เครื่องจะดูด
ก้อแค่ไขเข้า จนกว่าเครื่่อง รอบจะต่ำลง จนเกือบดับ จากนั้นก้อคลายไอเดิลออกมาอยู่ที่เดิม เมื่อได้แล้ว ก้อทำการพีคจูนนิ่งต่อครับ หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 03 สิงหาคม 2011 19:40:42 คลาย sense มากเกินไป วัดดูง่ายๆ ก้อลองไข ไอเดิลเข้าดูครับ ถ้าไขเข้าสุด แล้วเครื่องไม่ดับก้อแสดงว่า sense ทำงานก่อนที่เครื่องจะดูด ก้อแค่ไขเข้า จนกว่าเครื่่อง รอบจะต่ำลง จนเกือบดับ จากนั้นก้อคลายไอเดิลออกมาอยู่ที่เดิม เมื่อได้แล้ว ก้อทำการพีคจูนนิ่งต่อครับ ตามนั้นแล้วอ่ะครับ แต่ ออกตัวจักรยานแซง อ่ะครับ ยูเทิร์นที ลุ้นแล้วลุ้นอีก คือตอนนี้จูนตามสูตรทุกอย่าง แต่วิ่งแล้วมอไซค์แซงเอาๆเลยอ่ะครับ ติดไฟแดงนี่อยู่เลนส์ขวานี่ไม่ได้เลย โดนบีบแตรไล่แน่ เหอ เหอ ไม่รู้จะต้องแก้ยังไงอ่ะครับ คันเร่งพอกดมากมันก็ตื้อไปเฉยๆรอบไม่ขึ้นจนต้องคิกเอาอ่ะครับรอบถึงจะมา เฮ่อ.. :emox :emox :emox :emox :emox หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 03 สิงหาคม 2011 19:49:53 แล้วคลายเพาเวอร์วาล์วไปกี่รอบครับ
หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 03 สิงหาคม 2011 20:05:12 แล้วคลายเพาเวอร์วาล์วไปกี่รอบครับ มะกี๊ออกไปหมุนดู power อยู่ 3 รอบเป๊ะ sense อยู่ 4+1/4 โดยประมาณอ่ะครับ:emoty :emoty :emoty :emoty :emoty หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 03 สิงหาคม 2011 20:16:32 ลองคลายเพาเวอร์วาล์ว ดูครับ ทีละประมาณ 1/4 รอบ แล้วลองออกตัวดูครับ
หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 03 สิงหาคม 2011 20:29:32 ลองคลายเพาเวอร์วาล์ว ดูครับ ทีละประมาณ 1/4 รอบ แล้วลองออกตัวดูครับ เครครับ เด๋วลองออกไปปรับเลย :emo2 :emo2 :emo2 :emo2 :emo2 หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 03 สิงหาคม 2011 21:50:19 พระเจ้าจอร์จ มันแจ่มแมวมากเลยครับ ยิ่ง 3+1/2 นี่ สั่งได้เลยครับหยั่งกะน้ำมัน แต่เอา 3+1/4 ลองวิ่งดูก่อน แล้วทีนี้อีกนิดนึง ถ้าเราเอา sense เข้าอีกนิดมันจะประหยัดมั๊ย หรือไม่ต้องแล้ว แล้วการคลาย power value มากๆนี่มีผลกับการกินน้ำมันรึปล่าว รึว่าอยู่่ที่การปรับ sense อย่างเดียว
:emotn :emotn :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 03 สิงหาคม 2011 22:23:20 มันทำงานสัมพันธ์กันครับ sense เปนตัวปล่อยแก๊ส
พาวเวอร์วาล์ว เปนตัวจัดเรียงแก๊สให้ เข้าเครื่อง ถ้า sense ปล่อยแก๊สมาเยอะ พาวเวอร์วาล์ว จัดไม่ทันก้อเข้าเครื่องไม่ทัน ถ้า sense ปล่อยน้อย พาวเวอร์วาล์ว จัดเรียงเร็ว ก้อไม่พอเครื่องกินอยู่ดี ผมว่า ที่คุณจูนพีค คงจูนไม่ถูกต้องแน่ ถ้าถูก อาการมันคงไม่เปนอย่างนี้หรอกครับ การคลาย พาวเวอร์วาล์วมากๆ ก้อกินแก๊สเหมือนกันครับ ทางที่ดี คุณควรลองจูนพีคดูอีกทีครับ ส่วนมากผมก้อจะจูนหั้ยขับสนุกครับ ไม่ช่ายเอาประหยัดอย่างเดียว ประหยัดมาก เครื่องก้อจะลาเรากลับญี่ปุ่นเร็วครับ หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 03 สิงหาคม 2011 22:32:08 มันทำงานสัมพันธ์กันครับ sense เปนตัวปล่อยแก๊ส พาวเวอร์วาล์ว เปนตัวจัดเรียงแก๊สให้ เข้าเครื่อง ถ้า sense ปล่อยแก๊สมาเยอะ พาวเวอร์วาล์ว จัดไม่ทันก้อเข้าเครื่องไม่ทัน ถ้า sense ปล่อยน้อย พาวเวอร์วาล์ว จัดเรียงเร็ว ก้อไม่พอเครื่องกินอยู่ดี ผมว่า ที่คุณจูนพีค คงจูนไม่ถูกต้องแน่ ถ้าถูก อาการมันคงไม่เปนอย่างนี้หรอกครับ การคลาย พาวเวอร์วาล์วมากๆ ก้อกินแก๊สเหมือนกันครับ ทางที่ดี คุณควรลองจูนพีคดูอีกทีครับ ส่วนมากผมก้อจะจูนหั้ยขับสนุกครับ ไม่ช่ายเอาประหยัดอย่างเดียว ประหยัดมาก เครื่องก้อจะลาเรากลับญี่ปุ่นเร็วครับ 5 5 5 ตอนแรกก็ขับสนุกครับ แต่โดน 7 โลลิตรเข้าไปนี่ก็ไม่ค่อยขำอ่ะครับ เติม 600 บาท วิ่งได้ 350 โลงี้ กะม่ายไหวอ่ะครับ เหอ เหอ วันๆผมวิ่งประมาณ 20 โล บวกลบ แล้วเข้ากรุงเทพทุกอาทิตย์ กระอักเลือดนิดๆอ่ะครับ อิ อิ เลยลองไปให้ร้านจูนดู กลับมาก็ง่อยเลยครับ ไม่รู้ว่ามันจูนยังไง เลยมาลองจูนเองเนี่ยแหล่ะครับ อิ อิ แต่ก็ขอบคุณครับ สำหรับความรู้พอจะจับทางได้แล้วครับ 3+1/4 ถ้าได้ซัก 9 หรือ 10 โล จะได้ขึ้นไป 3+1/2 เลย มันส์มากห้า ห้า วิ่งกะนิวซิตี้มามะกี๊ ดมควันเค้าไป อิอิ :emob :emob :emob :emob :emob :emotn :emotn :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 03 สิงหาคม 2011 22:46:50 ลองวัดดูซักสามรอบนะครับ เพื่อความชัวว์
เติมเต็มถัง ปั้มเดิมกันตลอดนะครับ แล้วค่อยว่ากันใหม่ ผมว่าน้อยไปเครื่องก้อไม่ค่อยมีแรง เราก้อต้องเหยียบคันเร่งเยอะ มันก้อกินอยู่ดี ให้กินอีกนิส เราก้อเหยียบคันเร่งน้อยลง ณ. ความเร็วที่เท่ากัน แล้วอันไหนมันจะประหยัดกว่ากันหล่ะครับ :emotp ปล. แต่ความมันส์ตอนเหยียบมันไม่เหมือนกันนะครับ :emoa หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 04 สิงหาคม 2011 00:24:10 เพาเวอร์วาวล์ผมปรับไว้ค่อนข้างเยอะเลย
เรียกว่ากดปุ๊บมาปั๊บ เคยจูนประหยัดแล้วไปนั่งขยี้คันเร่ง มันก็ออกมากินเหมือนกันแหละครับ หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 04 สิงหาคม 2011 00:26:34 ลองวัดดูซักสามรอบนะครับ เพื่อความชัวว์ เติมเต็มถัง ปั้มเดิมกันตลอดนะครับ แล้วค่อยว่ากันใหม่ ผมว่าน้อยไปเครื่องก้อไม่ค่อยมีแรง เราก้อต้องเหยียบคันเร่งเยอะ มันก้อกินอยู่ดี ให้กินอีกนิส เราก้อเหยียบคันเร่งน้อยลง ณ. ความเร็วที่เท่ากัน แล้วอันไหนมันจะประหยัดกว่ากันหล่ะครับ :emotp ปล. แต่ความมันส์ตอนเหยียบมันไม่เหมือนกันนะครับ :emoa ผมก็ว่างั้นแหล่ะครับ อิ อิ :emob :emob :emob :emob :emob หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 04 สิงหาคม 2011 00:27:47 เพาเวอร์วาวล์ผมปรับไว้ค่อนข้างเยอะเลย เรียกว่ากดปุ๊บมาปั๊บ เคยจูนประหยัดแล้วไปนั่งขยี้คันเร่ง มันก็ออกมากินเหมือนกันแหละครับ อันนี้ก็ถูกอีกครับ ขยี้จนจักรยานแซง ทนไม่ไหวเลยต้องมานั่งจูนใหม่แล้วครับ ห้า ห้า ห้า :emoty :emoty :emoty :emoty :emoty หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 04 สิงหาคม 2011 01:14:33 จูนประหยัดมากไม่ดีนะครับ
ผมเคย จอดติดไฟแดงอยู่ดีๆ ดับกลางอากาศเลยครับ สตาร์ทใหม่ก็ไม่ยอมติด หาอยู่ตั้งนาน นึกว่าโซลินอยด์หม้อต้มแก๊สรวน ที่ไหนได้ จูนบางไป :emotq หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: jedee ที่ 04 สิงหาคม 2011 07:26:51 สัมพันธ์กันหมดล่ะครับ ที่ข้างบนตอบทุกท่านถูกต้องหมดครับ แต่ผมเชื่อว่าคนถามน่าจะตั้งพีคไม่ถูกมาแต่แรกครับ เริ่มแรกเราเอาพีคก่อนครับ เร่งเครื่องประมาณสามพันรอบค้างไว้ แล้วหมุนเพาเวอร์วาวล์เข้าออกอย่างรวดเร็ว ออกมากรอบมันก็ลดลง ปิดมากรอบมันก็ลดลง แต่มีจังหวะหนึ่งที่รอบมันเพิ่มขึ้นให้จำจุดนั้นไว้ครับ เป็นจุดที่ถูกต้องหรือใกล้เคียงให้ยืนหรือหมุนกลับไปตรงนั้นครับ
ลองใหม่ เอาสูตรผมไป ดีไอวายเองได้ตลอด สั่งให้วิ่ง ประหยัดอย่างไรก็ได้ ทนๆอ่านหน่อยเด๋วก็บรรลุครับ ขั้นที่สอง ให้หมุนไอเดิลสุดเลย ปิดมันนั่นล่ะ แล้วปรับเซน เข้าประหยัดจ่ายน้อย ออกแรงจ่ายมาก แต่ไม่ได้หมายความว่าจะวิ่งเสมอไปนะ หากมากเกินไป กลายเป็นซดแก๊สแบบที่เจอครับ ประเด็นตอนนี้คุณกำลังหาจุดพอดีมันอยู่ตรงไหน ขันเซนเข้าจนเครื่องเริ่มสั่นถึงสั่นมากเกือบดับ แล้วก็ค่อยๆเปิดไอเดิลครับ เปิดที่ละหนึ่งส่วนสี่รอบช้าๆ แล้วสังเกตุดูว่าจุดไหนพอดีหรือนิ่ง ก็ถือว่าโอครับ ทีนี้ลองวิ่งดู ทั้งช้าสุด คลานเล่นๆแข่งกับจักรยาน ว่ามันกระตุกไหม แล้วค่อยๆเดินคันเร่งว่ามันสะดุดไหม หากราบรื่น ตั้งแต่ห้าหกร้อยรอบไปจนขีดแดง ก็ถือว่าโอในระดับหนึ่งครับ เสร็จทั้งหมด ก็อย่างไปยุ่งกะไอเดิล และเซนเด้อ ลองวิ่งดูสักถัง แล้วจดระยะไว้ หากยังได้เจ็ดกิโลอีก ให้ลดเพาเวอร์วาวล์ลงไปซักครึ่งรองถึงหนึ่งรอบ แล้วลองอีกถัง จะได้แปด เก้า ถึงสิบกิโล ลดไปเรื่อยๆ จนรู้สึกว่ามันเริ่มมีอั้นๆในรอบสูงๆ นั่นล่ะ เป็นจุดพอดีหรือประหยัดสุด ของผมทำได้ประหยัดสุดประมาณ เก้าสิบตังค์ถึงหนึ่งบาทต่อกิโล แต่ต้องยอมรับว่าใจจะขาด มันได้อย่างเสียอย่างครับ เวลาเจอโก้ ดีแม็กซ์ นาวารา ฟอร์จูนซ่าส์ๆมาไล่ก้น กดไล่ตามมันบ่อทัน เลยต้องทิ้งความประหยัด เอาความมันเข้าว่าก่อน แต่ก็ยังได้ระดับ กิโลละ ๑.๒ ถึง ๑.๕ บาทครับ ความเร็วที่แช่ยาวโลดเป็นหลายร้อยกิโลเมตร กว่าร้อยสี่สิบครับ กินเท่านี้ล่ะ เรียกว่าไม่น้อยหน้า รบได้เกือบทุกรุ่น เว้นแต่นานน๊านที เจอตอ ผูกโบ ก็ต้องให้มันไปก่อนครับ โชคดี สนุกกับการจูนแก๊สด้วยตัวเอง ไม่อยากอย่างที่คิด ก่อนจะบรรลุธรรม ก็ต้องมีอุปสรรค์เป็นธรรมดา พี่ๆน้องๆในนี้ มีน้ำใจยิ่งนักครับ หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 04 สิงหาคม 2011 08:30:24 มาจูนให้หน่อยซิน้าเหน่ง เด๋วเลี้ยงเหล้าเข้าพรรษา
หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 04 สิงหาคม 2011 08:36:00 สัมพันธ์กันหมดล่ะครับ ที่ข้างบนตอบทุกท่านถูกต้องหมดครับ แต่ผมเชื่อว่าคนถามน่าจะตั้งพีคไม่ถูกมาแต่แรกครับ เริ่มแรกเราเอาพีคก่อนครับ เร่งเครื่องประมาณสามพันรอบค้างไว้ แล้วหมุนเพาเวอร์วาวล์เข้าออกอย่างรวดเร็ว ออกมากรอบมันก็ลดลง ปิดมากรอบมันก็ลดลง แต่มีจังหวะหนึ่งที่รอบมันเพิ่มขึ้นให้จำจุดนั้นไว้ครับ เป็นจุดที่ถูกต้องหรือใกล้เคียงให้ยืนหรือหมุนกลับไปตรงนั้นครับ ลองใหม่ เอาสูตรผมไป ดีไอวายเองได้ตลอด สั่งให้วิ่ง ประหยัดอย่างไรก็ได้ ทนๆอ่านหน่อยเด๋วก็บรรลุครับ ขั้นที่สอง ให้หมุนไอเดิลสุดเลย ปิดมันนั่นล่ะ แล้วปรับเซน เข้าประหยัดจ่ายน้อย ออกแรงจ่ายมาก แต่ไม่ได้หมายความว่าจะวิ่งเสมอไปนะ หากมากเกินไป กลายเป็นซดแก๊สแบบที่เจอครับ ประเด็นตอนนี้คุณกำลังหาจุดพอดีมันอยู่ตรงไหน ขันเซนเข้าจนเครื่องเริ่มสั่นถึงสั่นมากเกือบดับ แล้วก็ค่อยๆเปิดไอเดิลครับ เปิดที่ละหนึ่งส่วนสี่รอบช้าๆ แล้วสังเกตุดูว่าจุดไหนพอดีหรือนิ่ง ก็ถือว่าโอครับ ทีนี้ลองวิ่งดู ทั้งช้าสุด คลานเล่นๆแข่งกับจักรยาน ว่ามันกระตุกไหม แล้วค่อยๆเดินคันเร่งว่ามันสะดุดไหม หากราบรื่น ตั้งแต่ห้าหกร้อยรอบไปจนขีดแดง ก็ถือว่าโอในระดับหนึ่งครับ เสร็จทั้งหมด ก็อย่างไปยุ่งกะไอเดิล และเซนเด้อ ลองวิ่งดูสักถัง แล้วจดระยะไว้ หากยังได้เจ็ดกิโลอีก ให้ลดเพาเวอร์วาวล์ลงไปซักครึ่งรองถึงหนึ่งรอบ แล้วลองอีกถัง จะได้แปด เก้า ถึงสิบกิโล ลดไปเรื่อยๆ จนรู้สึกว่ามันเริ่มมีอั้นๆในรอบสูงๆ นั่นล่ะ เป็นจุดพอดีหรือประหยัดสุด ของผมทำได้ประหยัดสุดประมาณ เก้าสิบตังค์ถึงหนึ่งบาทต่อกิโล แต่ต้องยอมรับว่าใจจะขาด มันได้อย่างเสียอย่างครับ เวลาเจอโก้ ดีแม็กซ์ นาวารา ฟอร์จูนซ่าส์ๆมาไล่ก้น กดไล่ตามมันบ่อทัน เลยต้องทิ้งความประหยัด เอาความมันเข้าว่าก่อน แต่ก็ยังได้ระดับ กิโลละ ๑.๒ ถึง ๑.๕ บาทครับ ความเร็วที่แช่ยาวโลดเป็นหลายร้อยกิโลเมตร กว่าร้อยสี่สิบครับ กินเท่านี้ล่ะ เรียกว่าไม่น้อยหน้า รบได้เกือบทุกรุ่น เว้นแต่นานน๊านที เจอตอ ผูกโบ ก็ต้องให้มันไปก่อนครับ โชคดี สนุกกับการจูนแก๊สด้วยตัวเอง ไม่อยากอย่างที่คิด ก่อนจะบรรลุธรรม ก็ต้องมีอุปสรรค์เป็นธรรมดา พี่ๆน้องๆในนี้ มีน้ำใจยิ่งนักครับ 5 5 5 ขอบคุณมากครับ ตอนนี้ลองแบบประหยัดดูก่อน วิ่งได้ปกติครับ แต่จังหวะที่จะต้องการอัตราเร่งทันที ยังไม่ค่อยตอบสนอง เด๋วลองวิ่งดูอีกทีว่าจะไหวมั๊ย ไม่งั้นก็ต้องคลาย Power Value อีก ทีนี้หล่ะวิ่งเป็นน้ำมันเลย 5 5 5 5 :emob :emob :emob :emob หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 04 สิงหาคม 2011 09:01:24 มาจูนให้หน่อยซิน้าเหน่ง เด๋วเลี้ยงเหล้าเข้าพรรษา เด๊วก้อไปจูนให้ซะหรอกน้าเต้ย ผมเพิ่งสึกมาด้วย จัดเต็มตลอดพรรษานะครับ :emotq หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 04 สิงหาคม 2011 10:54:09 ว่างๆก้อมาชนแก้วกันหน่อยเซ่....
หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: olezuzaaa ที่ 04 สิงหาคม 2011 13:12:15 ของผมแก้ไม่ตกสักที เติม 200 ปั้มเดิมหัวจ่ายเดิมตลอด ขับได้ไม่เคยเกิน 120 กิโลเลยอ่ะครับ บางที 100นิดๆ เกจที่ถังก้อแดงแล้วอ่ะครับ จูนแล้วจูนอีกก็ไม่หายอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 04 สิงหาคม 2011 19:03:44 คลายมากก็กินกว่าคลายน้อยอยู่แล้วครับ
แต่...มันก็จำเป็น เพราะน้อยไปแก๊สบางเครื่องพัง มันจะมีจุดพอดีอยู่ครับ มาก/น้อยไปจะวิ่งไม่ออก หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: otammzo ที่ 04 สิงหาคม 2011 19:35:02 ผมว่าลองซื้อ A/F Meter มาติดแล้วจูนดีกว่าครับน่าจะชัวกว่า
ปล.ผมยังไม่ได้ติดนะเพิ่งซื้อมาไว้ติดแล้วจะมาบอกอัตราสิ้นเปลืองนะครับว่าประหยัดขึ้นเปล่า หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ooAmmYoo ที่ 04 สิงหาคม 2011 20:00:46 ผมมีวงจร AF อยู่ว่าจะลองต่อเองเล่นเองดูก่อน ตอนนี้ลองเทสก่อนว่าจะคลายกี่รอบถึงจะโดนใจ อิ อิ
:emoth :emoth :emoth :emoth :emoth หัวข้อ: Re: คลาย sense มากไปกินแก๊สปะครับ? เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 04 สิงหาคม 2011 21:18:05 ผมมีวงจร AF อยู่ว่าจะลองต่อเองเล่นเองดูก่อน ตอนนี้ลองเทสก่อนว่าจะคลายกี่รอบถึงจะโดนใจ อิ อิ :emoth :emoth :emoth :emoth :emoth ถ้าไม่เปนการลำบาก ขอวงจรหลังไมค์ด้วยครับ :emotn |