|
หัวข้อ: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: olezuzaaa ที่ 21 สิงหาคม 2554 16:29:27 เครื่อง 1300 หัวฉีด แก๊สดูด เติม 300 บ. ขับได้ไม่เคยเกิน 140-150 กิโลเลยครับ อยากจะรบกวนเพื่อนๆ แนะนำร้านจูนแก๊สแถว ตากสิน จอมทอง ให้หน่อยสิครับ เซงมาก แปบๆ เติม แปบๆ เติม จูนแล้วจูนอีกก้อไม่หาย รั่วก้อเช็คแล้ว เฮ้ออออ ปวดเฮด จิงๆครับ
หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: illusionx<NC.Z> ที่ 21 สิงหาคม 2554 16:32:16 ยกวางฝาดำเลยครับ ฝาดำประหยัดกว่าอีกนะนั้น อิอิ
เอาใจช่วยครับ หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 21 สิงหาคม 2554 16:32:37 เครื่อง 1300 หัวฉีด แก๊สดูด เติม 300 บ. ขับได้ไม่เคยเกิน 140-150 กิโลเลยครับ อยากจะรบกวนเพื่อนๆ แนะนำร้านจูนแก๊สแถว ตากสิน จอมทอง ให้หน่อยสิครับ เซงมาก แปบๆ เติม แปบๆ เติม จูนแล้วจูนอีกก้อไม่หาย รั่วก้อเช็คแล้ว เฮ้ออออ ปวดเฮด จิงๆครับ ให้ช่างเช็คหม้อต้มยังครับ อาจจะต้องถอดออกมาล้าง หรือ ไม่ก็เปลี่ยนเลย ถ้าเปลี่ยนแนะนำ bigas ครับ หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: @@..ตะต้อมรักในหลวง..@@ ที่ 21 สิงหาคม 2554 18:19:23 หม้อต้มใช้มานานหรือยัง เครื่องยังฟิตดีอยู่มัย ถ้าอย่างอื่นโอเค ก็เหลือแค่จูนครับ
หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 21 สิงหาคม 2554 20:37:04 ของผมเครื่องฝาลาย 1600 เติมแก๊ช500 ก่วาบาท บ้านอยู่นครปฐมวิ่งไปเที่ยวชะอำไปกลับ จับไมล์ดูได้370กิโล วิ่งที่ 140 -160 ต่อชั่วโมง ผ่อนบ้างบางช่วง กลับมาถึงบ้านยังไม่หมดถังวิ่งไปนู่นไปนี้อีก ได้400 ก่วาโล ใช้แก๊ชหมดถังไม่ได้รถผมระบบน้ำมันใช้ไม่ได้ใช้แก็ชได้ระบบเดียว เคยไปนครพนม หมดค่าแก๊ช 1700บาท ไปกลับ ใช้หม้อต้มมิลแก็ช จูนแก๊ชเอง คับ ผมไม่ชอบจูนแก๊ชบาง เพราะเครื่อง จะร้อนมากๆ แรงไม่มี กินน้ำ เครื่องกรอบ ฝาโก่ง /จูนหนาไป เปลือง เครื่องแรงตก รอบไม่นิ้ง รอรอบ สำลัก เหม็นแก็ช เทคนิดคือประสพการ ลองผิดลองถูก คุกคีกับมัน และความรู้สึก ที่พิมพ์มาั้ทั้งหมดนี้ อยากให้คุณทำเองบ้าง เพราะการจูนแก๊ชไม่ได้จูนครั้งเดียวจบ ความรู้ผมก็ได้จากพี่ๆคลับนี้ ทั้งนั้น
หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: AE.พาฝัน ที่ 21 สิงหาคม 2554 22:24:59 อัฟเป็นหัวฉีดเลยครับ :emots
หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: yuky ที่ 21 สิงหาคม 2554 22:48:54 ผมยืนยันว่าเครื่อง4E-FEใช้แก็สระบบดูด(ถ้าเครื่องสมบูรณ์)
จูนดีๆน่าจะได้8-10โล/ลิตรเป็นอย่างน็อยนะคับ ผมสงสัยสองเรื่อง 1.ยังจูนไม่ลงตัว 2.หม้อต้มมีปัญหา เช่นผ้าหม้อต้มเสื่อมสภาพหรือให้หม้อต้มที่ไม่เหมาะกับขนาดเครื่อง(เช่นพวกFEMAที่มักจะจ่ายมากเกินไปเวลาเร่ง) ร้านที่ผมชัวร์ๆก็อยู่คนละจุดกันเลยคับ ต้องรอท่านอื่นแนะนำคับ หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: gigoman ที่ 21 สิงหาคม 2554 23:11:17 ลองเช็คหม้อต้มเป็นอันดับแรกเลยคับ น่าจะมีปัญหาที่หม้อต้มล่ะหนึ่งอย่าง
อีกอย่างที่อยากให้ตรวจสอบ คือ ระบบกรองอากาศและมิกเซอร์ อาจะเกิดจากอากาศเข้าไปน้อยเกินไป ทำให้กินแก๊สมากผิดปกติ และทำให้ไม่สามารถจูนแก๊สให้นิ่งได้ ลองดูนะคับ ผมเคยเจอรถน้อง อาการเหมือนอย่าง จขกท เป๊ะๆ เปลี่ยนหม้อต้มก็ยังจูนไม่ได้ พอถอดมิกเซอร์และกรองอากาศออกมา เปลี่ยนมิกเซอร์ใหม่แล้วเอามิกซ์ใหม่มา กลึง ขยายรูเพิ่มขึ้น ทั้งรูแก๊สเข้า และรูอากาศเข้า อาการทั้งปวงหายเป็นปลิดทิ้งคับ จากประสบการณ์นะคับ เผื่อจะมีประโยชน์คับ :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: thanapun014 ที่ 21 สิงหาคม 2554 23:34:27 เมื่อก่อน กินรึเปล่าคับ ถ้าไม่กิน แสดงว่าหม้อต้ม อาจจไปแล้ว
เปลี่ยนหม้อเลย ถ้า กินตั้งแต่เริ่ม ก็จูนใหม่ พอดีผมอยู่แถวท่าพระ ช่วงเยนๆ ก็พอว่างจะจูนให้ได้นะคับ หัวข้อ: Re: เซงกับอาการกินแก๊สไม่หายอ่ะครับ เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 22 สิงหาคม 2554 01:22:33 กินเวอร์ไปหรือเปล่าครับ?
ผมใช้เครื่อง 2E คาบูเรเตอร์ แ๊ก๊ส LPG แบบ Fix-Mix หม้อต้ม Tomasetto 140HP ไปกลับกรุงเทพ-พัทยา 400 บาทเองครับ (ความเร็วเดินทาง 120 กม./ชม.) ไปกลับกรุงเทพ-เชียงใหม่ 1400 บาท (ความเร็วเดินทาง 110 กม./ชม.) แต่ผมให้ช่างถอดหม้อต้มมาล้าง เปลี่ยนชุดซ่อมไปเมื่อปลายปีก่อนครับ กรองอากาศเปลี่ยนทุกๆ 5000 กม. น้ำมันเครื่อง PTT NGV กึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนทุก 6500 กม. |