AE. Racing Club

 :emotoเข้าเกียร์ n สตาทเครื่องติดวิ่งได้ต่อเกิดจากอะไรครับผม
เกือบไปทิ่มตูดคันหน้า ดีว่าดันเกียร์ไป n แล้วสต๊าทติดเลยเบรคใช้ได้ต่อ
ไม่งั้นตำตูดแน่  :emoi เครื่อง 4a-fe auto ครับผม

งง กะ คำ ถาม เรียบเรียงใหม่หน่อย ไม่อยากเดา เดี๋ยวผิดความหมาย

อาการคือ รถผมขับไปรับแฟนที่รามจากหลักสี่ ครับ ขาไปไม่มีปัญหาอะไรครับแต่พอขากลับรถติดมากครับ
แต่ก็ยังขับได้อยู่จนมาถึงแถว วงเวียนหลักสี่ รถก็ติดอีกพอขยับได้ผมก็เหยียบคันเร่งออกตัวได้ไม่มีปัญหาอะไรครับ
แล้วคันหน้ามันเบรคผมก็ผ่อนคันเร่งครับ แล้วเหยียบเบรค แล้วรถก็ดับไปฉยๆครับ โชคดีในขณะที่รถผมดับ รถคันหน้าขยับเคลื่อนตัวไปพอดี ผมก็เลย ดันคันเกียร์มาที่ตัว N แล้วก็สต๊าทติดวิ่งวิ่งต่อไปได้ ผมก็เลยงงครับว่ามันเกิดจากอะไร เป็นมา 2-3 ครั้งแล้วครับ
กลัวตอนดับเบรคไม่ได้มันจะไปตำคันหน้าเอาครับ ล่าสุด วันนี้ครับขับออกจากบ้านมาไม่ถึง กิโลครับ แล้วรถติดผมอยู่กลางเนิน คือถ้าปล่อยคันเร่ง รถมันก็น่าจะต้องค้างอยู่ได้ แต่วันนี้มันไหลถอยหลังครับผมก็เลยเหยียบคันเร่ง เบาๆเพื่อให้รถเคลื่อนขึ้นเนินไปได้แต่
มันกลับไม่เคลื่อนตัวไปข้างหน้าครับดับไปเฉยๆ ครับ ผมก็ทำแบบเดิม ดันคันเกียร์มาที่ตัว N แล้วก็สต๊าทติดวิ่งวิ่งต่อไปได้
แต่อันหลังนี่ผมขับยังไม่ได้เปิดแอร์ นะครับ งงมากๆครับผม น่ากลัวมากๆ กลัวไปตำคนอื่นล่ะงานเข้าเลยครับ

แก๊สระบบอะไร เครื่องยนต์อะไรครับ บอดี้อะไร ครับ อาการเหยียบเบรคแล้วรอบร่วง เวคคัมเป็นอย่างไรบ้างเอ่ย...

แก๊ส mix หม้อ tomasetto ครับเครื่อง 4a-fe auto ครับผม บอดี้90ครับ
สายเวคคัม ก็ไม่มีหลุดครับผม

ลองจูนแก๊ส ใหม่ยังครับ ใช้น้ำมันเป็นเปล่าเอ่ยยยยย

ดับตอนใช้แก็สถูกไหม เหมือนกับจูนหนาไป เมื่อก่อนผมเคยเป็น คือจูนหนาไป ถ้าเบรคกระทันหัน ดับทุกที ถ้ารถติดฯไม่ค่อยดับ แต่มันจะรอบต่ำลงไปมาก แบบต่ำกว่า500 เข้าใจว่าปรับ ปุ่ม เซน ปล่อยแก็สมากไป ลองจูนน้อยลงสัก 1/4-1/2 รอบแล้วขับดู

 :emotn