ผมก็ไม่ซื้อคับมันแพงเว่อร์ อย่างไฟหน้าแมร่งกว่าของใหม่วีออสอีก แมร่งแพงนักซื้อของdepoใส่ดีกว่า

ไปเดินมาเซียงกงมา ถามชุดไฟท้าย ทั้งชุด 6500-7000 ae101 มันแพงกว่าอะไหล่ใหม่บางยี้ห้ออีก ถามมันทำไมแพงจังมันบอกหายาก (หายากป้า..คุณ..สิเห็น..คุณ..แขวนเต็มร้านเลย)

ซื้อใหม่เหอะครับ
ล้างแล้วไปหมดใกล้ร้านก็พอไหว
ถ้าล้างแล้วไปหมดกลางป่า ยิ่งถ้าเป็นเกียร์ออโต้ มีลุ้นกินข้าวลิงนะครับ

แสดงว่าไม่เหมาะใช่ไหมคับ

เเล้วคอยล์ร้อนหน้ารถโดนน้ำเเล้วเเอร์เย็นขึ้นเเปปนึงนี่เราจะเช็คอะไรได้อีกครับ

สิ่งที่ผมเช็คไปเเล้วคือ พัดลมคอยล์ร้อนหมุนปรกติ คอยล์ร้อนล้างเเล้ว

น้ำยาเเอร์ไม่ขาด ระบบไม่รั่ว เเวคเเล้วเเวคอีก

กลางวันมีเเต่ลมครับ ไฟเเดงอย่าให้เจอมีตายคารถ กลางคืนปรกติ เสียตังไปเย็นอยู่วันเดียว

เเต่ที่ผมสงสัยคือ ก่อนไปทำเเอร์มาล่าสุดกลางคืนคอมพ์จะตัดเมื่อถึงค่าความเย็นที่ตั้งไว้

เเต่หลังจากที่ทำมาคือคอมเเทบไม่ตัดเลยครับไม่ว่าจะปรับโทโมไปค่าไหนก็ตาม (อาทิตย์นึงได้ยินเสียงตัดเเค่ 2 3 ครั้ง)

 เเบบนี้คือผมโดนย้ายเทอร์โมหรือเอาอะไรมาพันมันไว้ใช่ไหมครับ

ถ้าทำทุกอย่างแล้วลองเช็คกำลังอัดคอมคับ ส่วนแอร์ไม่ตัดทำร้านไหนไปแก้ร้านนั้นคับ น่าจะโดนย้ายออกมานอกตู้

ตอนแรกเย็นใชไหมคับ แอร์น่าจะเป็นน้ำแข้งคับอาการนี้เคยเป็น คอมมันไม่ตัดทำงานตลอด
ส่วนร้านแอร์ที่ทำให้แอร์ติดลบผมว่าไม่น่าทำหรอกคับ ผมว่าช่างที่ไหนก็ทำได้แต่เขาไม่ทำกัน ส่วนใหญ่ที่ผมเห็นเอาเซ็นเซอร์ที่อยู่ในตู้แอร์ออกมาทังนั่น เวลาไล่น้ำยาก็คอยเอาน้ำมาราดตรงแผงคอยร้อน ลองสังเกตุดูคับว่าหลังไปทำแอร์ตัดไหมหรือว่าตัดช้ากว่าเก่า แล้วคอมก็ทำงานหนักทำให้คอมไปไว (ความเห็นส่วนตัวนะคับผมไม่ใช่ช่างแอร์) ที่เห็นตอบๆกันมากระทู้เนียน่าสนใจมากคับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=87674.0 ผมไม่รู้จักเขานะคับและไม่เคยไปทำ แต่เห็นพี่เขาตอบมีเหตุมีผลดีคับ

ของผมก็เป็นคับ ว่ากำลังจะเปลียน ของผมมันน่าจะเอาของ 92 มาใส่ให้

ทำไมไม่ซื้อประเก็นชุดใหญ่เลยละคับ ประมาณ 2500
ยางตีนวาลว์  ตัวละ 130 ใช้ 16 ตัว ราคาที่บอกแท้ทั่งหมดนะคับ เครือง 4afe

ขอบคุณครับ ของผมช่างบอกใช้ยางตีนวาลว์ 4 ตัวครับ คือถ้าเป็นไปได้ผมอยากประหยัดที่สุดครับ งบมีจำกัด

ลองดูประเก็นร้านนี้ดูคับ http://antonyheng.com/category/gasket ค่าแรงไม่แพงคับ ทำที่ไหนคับ

 

ทำไมไม่ซื้อประเก็นชุดใหญ่เลยละคับ ประมาณ 2500
ยางตีนวาลว์  ตัวละ 130 ใช้ 16 ตัว ราคาที่บอกแท้ทั่งหมดนะคับ เครือง 4afe

ทำเครื่องให้สมบูรณ์ จัดการระบบอากาศดี ๆ ก็วิ่งดีเองแหละ อย่าคิดว่า AT ไม่แรง

เนียแหละคับที่อยากทำ แต่หาคนทำไม่ได้จิงๆ

ร้านนี้ แจ๋วมากครับ จบจริง วิ่งดีจริงๆๆ

แต่คิวไม่ว่างเลยโทรไปทีไรยังไม่่ว่างเลย

ปรับตั้งสกูรที่ลิ้นปีกผีเสื้อขึ้นหน่อยคับ

ถ้าปรับตัวนี้รอบมันจะขึ้นทั่งระบบเลยไม่ใช่หรอคับ อยากตั่งตอนที่ไม่เปิดแอร์นะคับ เพราะรอบตอนเปิดแอร์มันดีอยู่แล้ว

สตาดตอนเช้ารถดับคับต้องเหยียบคันเร่งช่วย หรือ เปิดแอร์ถึงจะไม่ดับ พอเครืองร้อนไม่ดับคับแต่รอบก็ต่ำจนเครืองสั่น บางที่ขับอยู่ถ้าแอร์ตัดแล้วยกคันเร่งก็ดับคับ ปวดหัวมาหลายวันแล้วคับแก้ไม่หาย มีที่ทำไปแล้ว ล้างลิ้น เปลียน iscv น่าจะเป็นที่อะไรคับ รอบตอนเปิดแอร์อยู่ที่ 1000 

ปรับสายคันเร่งที่ไปเปลี่ยนเกียร์ให้ตึงซักนีส ลองดู

น่าลอง

เป็นได้หลายอย่าง บอกรายละเอียดเยอะกว่านี้หน่อยคับ น้าๆเขาจะได้ช่วยตอบ

แว็คคั่มแอร์+แม็พเซ็นเซอร์ ยังอยู่ไหม

ยางตีนวาล์ว เต็มที่ก็ประมาณ 1,000 นะครับ 3-4,000 นั่นม้นทั้งชุดฝาแล้ว

ก็น่าจะเปลี่ยนให้ครบนะ รื้อมาจะเห็นว่าต้องทำอะไรบ้าง ยกฝาเชียงกงก็ต้องเปลี่ยนอยู่ดีครับ

ราคาที่บอกใช่ยางแท้หรอคับ ผมถามล่าสุดยางตันวาลว์แท้ ทีวรจักร ราคาตัวละ 130

ผมไปหามาใส่และครับ ซื้อที่เชียงกงศิริชัยตรงวงศ์สว่าง อันล่ะ 20 บาทเหลือเพียบเลยเขาถอดแยกไว้อ่ะครับ ร้านที่ 4 ทางซ้ายมือก่อนร้านสุดท้ายอ่ะครับ

เบรกนุ่มขึ้นจริงๆ ระยะเบรกไม่ลึกเหมือนแต่ก่อน ใครไม่มีอยู่ใกล้ลองไปหาดูนะครับ ^^

วันไหนไปฝากซื้ออันหนึ่งนะคับ

แต่ของผมไม่มี ในสายก็ไม่มี แต่เมื่อก่อนมี แต่ทิ้งไปแล้ว โง่เองนึกว่าสายไม่พอ เขาเลยเอามาต่อไว้ แต่เบรกก็ปรกติทุกอย่างคับ (แต่เดียวลองหามาใส่บ้าง)

มันคือหางหนูหรือสายเทอร์โมนั่นเอง แต่ไม่เข้าใจทำมัยช่างไม่จับเข้าที่เดิม

เหนที่ใส่ที่เดิม ช่างเอาซิลิโคนอุดไว้อ่ะ

ถ้าจะให้ชัวว์กว่านี้ ถ่ายรูปมุมกว้างกว่านี้มาให้ดูหน่อยครับ