อย่างงี้ซ่อมสีที..เพลียเลยยย

น่าจะใส่ด้วยกันได้เลยนะคับ..เพราะ..AE 100 กะ AE 101 ภายนอกต่างกันที่กันชนและไฟท้ายเท่านั้นเองคับ..ส่วนตัวบอดี้รถเอง..เท่ากันเลยคับ..ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเวลาเปลี่ยนกันชนจาก 100 เป็น 101 อ่ะคับ...

 

ซ่อมได้ครับ..ลองแงะทองแดงที่อยู่ข้างในสวิทย์มาขัดดูคับ..เพราะ..ของผมก็เป็นเหมือนกานคับ..ลองถอดมาขัดดูแร้ว..ปรากฎว่าหายคับ..ใช้งานได้ปกติ...

หนุดหนานนน...

ราคาแรงไปนิด หน้ากันชน ae100 หลัง 101...แต่ก็ขึ้นอยู่กับความพอใจคับ..เพราะส่วนมารถเต็นซ์จะบวกราคารถที่จับมาได้มาประมาณ5-10 เปอร์เซ็นต์..ของราคาที่จับมา..เท่าที่ลองเทียบแระสังเกตุมานะคับ...

1300 1.7 นิ้ว
1500 1.8 นิ้ว
1600 2.0 นิ้ว
1800 2.2 นิ้ว
1800 โบ 2.5 นิ้ว
2000 , 2000 โบ 3.0 นิ้ว

ปล. การที่ขยายขนาดของท่อให้ยิ่งใหญ่เกิน ม่ายช่ายหมายความว่า เครื่องจะแรงขึ้น ถ้าจะให้ดี ควรใช้ขนาดที่เหมาะกับเครื่องยนต์มากกว่า...

แก๊ซโซฮอล์ก็ปาไป 34.61 แระ...

ท่อไทยทำ..กับ..ท่อนอกเสียงจะต่างกันที่ว่า..คือ..ท่อของไทยเวลาขับเสียงจะเข้ารถดังหน่อยคับ..แต่ถ้าเป็นท่อนอกเสียงจะเข้ารถเหมือนกาน..แต่ดังแบบไม่รำคาญคับ..เพราะว่าเสียงมันจะดันออกปลายท่อคับ...ส่วนที่มีเสียงดัง..ปุดๆๆๆๆๆๆๆ..ถ้าดูรอบเครื่องเหมือนกับว่าเครื่องมีอาการสะดุด..แสดงว่าเป็นที่เครื่องคับ..แต่ถ้าดูรอบเครื่องแร้วเครื่องไม่สะดุด..แล้วท่อยังมีเสียงดังอย่างที่ว่า..ตอนเวลาสต๊าดรถอยู่กับที่ไม่ว่าจะเปิดแอร์หรือไม่เปิดแอร์ก็เป็นเหมือนกานคับ..สรุปง่าย ๆ คือ ไม่เป็นไรคับ..เพราะของผมก็เป็นเหมือนกัน
หรือบางทีอาจจะเป็นลูกเล่นของท่อเล็กน้อย..เพราะของผมเวลาเร่งรอบถึง 3500 เสียงจะดังเหมือน  ป๊าดดด ..และเวลาเร่งแร้วปล่อยคันเร่งหมด..เสียงจะดังออก ปุดๆๆๆๆๆๆๆ อ่ะ...อิอิ

ของผมลุยฝน ลุยน้ำ มา 3-4 ปีแร้วคับ..ไม่เห็นเป็นไรเยยย

แจ่ม แจ่ม...ติดตั้งแร้วเห็นผลยังไงบ้านหรอ

สวย สวย

แจ่ม..แจ่ม...

32 work สุดคับ...

เปลี่ยนเฮดแล้วจะวิ่งได้ 10-20 ความเร็วปลายนะคับ....

แจ่ม..แจ่ม...

ของเทียมแข็ง..ของแท้นิ่มคับ(เหมือนรถป้ายแดงเลยอ่ะเวลาเร่งคันเร่งอ่ะ..อิอิ)

ยินดีต้อนรับคับ...

ปล. พี่อ๊อฟคับ..อย่าลืมเอาเสื้อคลับใหญ size ใหญ้สุดมาฝากบอล กะพี่เบนด้วยนะคับ...โซนชลยังไม่ได้เสื้อคลับใหญ่ 2 คนคับ..ตั้งแต่ตอนที่ไปมิทติ้งที่ไบเทคอ่ะคับ แต่ได้สติ๊กเกอร์วงรีแล้วคับ...อิอิ

สูด..สูด....

แรง..แรง..สุดตีน...