เช้าดี เสียดายว่า แถวนั้นรถติด ไม่งั้นจะรับจ๊อบให้น้าเต๋าเลย เพราะผมต้องถึงที่ทำงานผม 8 โมง ศาลายา

1J โบเห็นว่าใช้ได้ แต่ถ้าเป็น 1J BO วีวี เป็น Top Feed ไปแล้ว (เท่าที่ดูจากตัวหัวฉีด ที่เข้าทางด้านบน)

อย่างที่น้าหนึ่งบอก ถูกต้องครับ เพราะบางทีวิ่งไป วาล์วน้ำเปิดค้าง เครื่องก็จะเย็น

พอเครื่องเย็นมันก็จะเข้าโหมด Warm-Up คือลิ้นปีกผีเสื้อเปิดกว้างขึ้น + เชื้อเพลิงหนาขึ้น เพื่อให้เครื่องร้อนเร็วขึ้น

(ลองฟังเสียงเครื่อง กับขับความรู้สึกดูครับว่า เหมือนสตาร์ทตอนเช้าหรือเปล่า)

ถ้าใช่ ลองเช๊ควาล์วน้ำดูครับ วิธีเช๊คเองก็ได้

เช้ามา เครื่องเย็นๆ สตาร์ทเครื่องแล้วเอามือจับท่อน้ำบน ดูว่าเริ่มอุ่นมือหรือยัง จากนั้นจับท่อล่าง

โดยปกติ ถ้าวาล์วน้ำไม่เปิดค้าง (วาล์วน้ำตายท่าเปิด) ท่อน้ำล่าง จะยังไม่ร้อน จนกว่าท่อบนจะร้อน

จนมือจับไม่ได้ครับ เพราะท่อยางหม้อน้ำล่าง จะต้องรอให้วาล์วน้ำเปิดก่อน กลับเข้าไปในเครื่องอีกทีครับ

ถามว่า หัวฉีดอย่างเดียวได้มั๊ย ตอบว่าได้แต่ไม่ดี เพราะอาจจะท่วมในรอบต่ำ และบางในรอบสูง

ไหนจะเรื่องขององศาไฟจุดระเบิดอีกครับ ทางที่ดี เปลี่ยนเชื้อเพลิงที่มีความแตกต่าง ไม่ว่าจะเรื่องค่าความร้อน

ออคเทน อุณหภูมิ ควรมีกล่องพ่วงมาช่วยปรับด้วยครับ มันอันตราย ยิ่งเครื่องที่มี Performance สูงอย่าง ฝาดำ

ผิดพลาดนิดเดียว อาจน๊อคและพังได้ (ลองคิดดูว่า หมุนซัก 8000 รอบ แล้วเกิดอาการน๊อคประมาณครึ่งวินาที หายใจยังไม่เต็มปอด จะเกิดอะไรขึ้น)

ตามนั้นครับ ใส่ได้แต่น้ำมันท่วม

คือถ้าเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม อย่างของฝาดำนี่ น่าจะ 295 cc/min

เจโบ น่าจะ 370 cc ครับ ถือว่าต่างกันแต่ก็ไม่มาก

เพราะผมเองใช้ FE หัวฉีดเดิม 176 cc ผมก็เอาหัวฉ๊ด Vios 195 cc/min มาใส่ (เพราะเล่น E20 และ E85 บ้างบางครั้ง ตอนยังไม่จูนกล่อง)

เห็ฯช่างบอกว่า ถ้าพวงมาลัยไม่คืนส แร๊คอาจจะรั่วแล้วครับ (ในกรณีตั้งศูนย์ถ่วงล้อ และอุปกรณ์ลูกหมาก + คันชัก ต่างๆอยู่ในสภาพปกติ ครับ)

ก็อย่างว่า ฝาอัลลูมิเนียม เบากว่าจริง แต่ก็ทนทานน้อยกว่า

พนักงานบริษัทเช่นกันครับ แต่งานสนุกครับ เพราะเกี่ยวกับ ตัดต่อภาพยนตร์ และ เสียงต่างๆ

จานถ้าไม่คดจริงๆ อย่าเจียครับ และถ้าคด หรือเป็นอะไรก็เปลี่ยนใหม่เลยดีกว่าครับ

เพราะเจียร อย่างที่พี่จุ๊บบอก เนื้อเหล็กหายไป แล้วเจียรบางที หายไปเป็น มิล

จานเบรค ส่วนมากจุดที่บางที่สุด ห่างจากขนาดมาตราฐานประมาณ 3 มิลลิเมตร

แล้วคิดดูว่า ถ้าเจียไป สมมุติมันหายไป 2 มิล เราก็เหลือเนื้อจานดีๆ แค่นิดเดียวเอง

เพราะถ้าบางกว่านั้น เสี่ยงแตก และคดอีกรอบสูงมากครับ

ลองถามร้านท่อไอเสียดูจิพี่แก๊ป

ได้นะครับ เพราะเท่าที่รู้ AE92 น้ำหนักเบากว่า สามห่วงและตอง 1

ส่วนเรื่องความแรง ก็ไม่ขอพูดถึงละกัน เพราะว่ามันอยู่ในต่าง Body กัน

แต่ AE92 หนัก 950+ ถึง 1050 โล โดยประมาณ

ส่วน Vios เจ้าของเครื่อง 1NZ-FE หนัก ตันนิดๆ ไม่ถึง 1,050 กก.

เพราะงั้นแบกสบายๆครับ

ก็มีผลในเรื่องของการทำให้ไฟฟ้าเดินครบวงจรอ่ะครับ เพราะ Ground Wire ที่่ว่า มันก็ไม่ได้ไปเชื่อมที่ไหนเลย

ก็ขั้วลบ ของ แบตเตอรี่เลยครับ ถามว่าดีขึ้นมั๊ย ในทางนึงก็น่าจะดีขึ้น หากสายนำไฟฟ้าได้ดี

เพราะการเคลื่อนที่ทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็น ลูกสูบ หรือเกียร์ ก็อาจมีความต่างศักย์ไฟฟ้าเกิดขึ้นก็เป็นได้

และไฟฟ้าที่เกิดขึ้นตรงนั้น อาจจะเป็นพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทำให้การหมุนของอุปกรณ์ฝืดขึ้น (เพราะมันต้าน)

ก็อาจจะเป็นได้ครับ แต่ทั้งนี้ ทั้งนั้น ก็อย่าไปคาดหวังตามโฆษณาชวนเชื่อมากครับ

แค่รู้ว่ามันติดตั้งไปแล้ว มันจะไปทำอะไรกับระบบ ก็จะได้ไม่เสียใจทีหลังครับ

ติดได้ ไม่เสียหลาย เสียเงินอย่างเดียว ส่วนเรื่องผลพลอยได้ ก็ต้องอยู่ที่ความสมบูรณ์ของระบบไฟแล้วล่ะครับ

ถ้าระบบไฟไม่สมบูรณ์อาจจะป็นประโยชน์มากเลยทีเดียว

มีร้านไหน ที่น้าๆ แนะนำบ้างเอ่ย หรือจะห่างจากมหิดล ศาลายาไม่มากก็ได้ครับ เผอิญทำงานแถวๆนี้ เลยไม่อยากเอารถไปทิ้งไว้ไกล พักกลางวันจะได้วิ่งไปเอารถได้ครับ

Haul ทุกเม็ดคือ ไม่ว่าอะไรเสียก็เปลี่ยนน่ะเหร๋อครับ ผมว่าน่าจะแตะ 2 หมื่น หรืออาจจะ 3 หมื่นเลย

เพราะไหนจะพวก เซ็นเซอร์ต่างๆ / จานจ่าย+คอยด์ / ลูกสูบ ก้านสูบ / วาล์ว-สปริงวาล์ว

คือการ Overhaul นี่จริงๆแล้วกะเครื่องเปิดดูก่อนดีกว่าครับ

อย่างของผมเองที่กะลังจะทำในเร็วๆนี้ก็ กะว่า แกะเครื่องเปิดดูก่อนว่าอะไรเสื่อมแล้วบ้าง

เช่น แหวนลูกสูบ อะไรพวกนี้อ่ะครับ

410,964 แล้วจ้า เจ้าของเดิมน่าจะยังไม่เคย Haul เครื่องเลย แหวนเริ่มไปแล้วแย้วครับ

555

TRW ก็ได้ครับ

https://www.youtube.com/watch?v=z2Sg-1qPIpI

เพิ่มเติมก็คงเป็นพวก VSC TRC อะไรพวกนี้อ่ะครับ

ระบบปรับไฟหน้าสูงต่ำ อะไรประมาณนั้นอ่ะครับ

เป็นไปได้ว่า จานหลังยังรันอินไม่เสร็จก็เป็นได้ครับ ประมาณว่า ผ้าเบรคยังจับไม่เต็มหน้า

(ลองดูเรื่องการ Bedding-in ครับ แล้วจะทราบเหตุผลว่าทำไมต้องรันอิน)

มันไม่ใช่แค่ เนื้อผ้าที่อยู่บนผิวบนสุดจะหลุดออกไป แต่มันจะปรับเนื้อสัมผัสของผ้าและจานให้ตรงกันครับ