ดูจากลูกหมากกันโคลงหน้าแล้ว เป็นตัวยาวๆ น่าจะเป็นของแพ super strut ครับ ใส่กันไม่ได้กับแพธรรมดา

Front
MacPherson strut suspension
48810-AE051


Front
Super strut suspension
48810-AE061

แต่ถ้าเป็นกันโคลงตัวหลัง ใส่ด้วยกันได้หมดครับ
Rear
(Except model after 97.4 with Super strut suspension)
48830-AE051

เท่าที่เคยรั่ว จะเจอแต่แบบถังบวมแล้วปริ

รอร่วมงานมานานแล้ว 

ต่อทะเบียนได้ตามปกติครับ แต่ตอนตรวจ ตรอ. ต้องรู้จักกับร้านก็ดี

หรือจ้างเค้าต่อทะเบียนเลยก้ได้ ไม่ต้องวิ่งไปเองให้เสียเวลา คิดค่าบริการอีกไม่เกิน 200 บาท

แต่ถ้าหากมีการโอนเปลี่ยนเจ้าของ อั้นนั้นต้องแจ้งลงเล่มให้เรียบร้อยครับ

ส่วนพี่ ต. ไม่เคยตรวจครับ จะจับเป็นข้อหาอื่นซะมากกว่า

^
^
^
แฟนพันธ์แท้มาเองเลย 

ตอบผิดหรือเปล่าครับ
เปลี่ยนดิสเบรคหลัง  ยังงัยก็อย่าให้เส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่าด้านหน้า
ไม่งั้นล้อหลังจะล๊อคก่อน ครับ

ขอบคุณครับ ผมแก้ไขให้แล้ว พิมพ์เร็วจนลืมตรวจทานซะก่อน

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ เห็นผลน้อยมากๆ

สู้เอาไปเปลี่ยนชุดซ่อมเบรค เห็นผลกว่าชัดเจนครับ

ถ้ากำลังจะเปลี่ยนดิสก์หลัง สังเกตุดูก่อนครับว่า

อย่าให้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของจานหลังใหญ่กว่าด้านหน้า เพราะปัญหาการเบรคไม่อยู่จะตามมา

***แก้ไขใหม่ครับ พิมพ์ผิดไป

รุ่นน้องที่ขับวีออส ไปติดของ energy reform มา เห็นว่ากินแก๊สตกโลละบาทนิดๆ

ส่วนเรื่องถัง ผมว่าเอาเล็กๆไว้ดีกว่า ถ้าใช้ในเมื่อง ปั๊มแก๊สเยอะแยะ

เห็นว่าถัง 42 ลิตรหนัก 19 กิโล ส่วนถัง 58 ลิตรหนัก 22 กิโล

แต่ถังเล็กมันจะเหลือพื้นที่ใช้งานเยอะหน่อย และดูไม่เกะกะตา

ถอดเสียบได้เลย ไม่ต้องแปลง

อาการนี้ผมเคยเป็นนะครับ บางที สตาร์ทเครื่อง แอร์ก็มีแต่ลม วิ่งไปซักพัก ก็มา บางที แอร์เย็นปกติ วิ่งไปซักพัก ก็หาย
ลอง เช็ค ที่ตัว Censor ที่ควบคุมการจ่ายไฟ ไปที่ คอมเพลสเซอร์ อ่ะครับ มันจะเป็นกล่องแผงวงจร สีเหลี่ยม มันอาจจะช็อต  ของผมเป็นที่ตัวนี้เลย พอเปลี่ยนใหม่ก็เป็นปกติ ครับ

เดี๋ยวลองเช็คดูครับ ขอบคุณมากนะครับ

รบกวนขอทราบราคาี่เปลี่ยนไปด้วยนะครับ

แอมป์แอร์ไปแล้วครับ เปลี่ยนใหม่พันกว่าบาทพร้อมค่าแรง

ที่ชอบซื้อสแตมป์นอก ราคาถูกนั่นตัวดีเลย

ถ้าไม่ใช่ อย่าว่ากันนะครับ จะบอกว่าประโยค และวลีที่ใช้ เหมือนกันยังกับแพะ 

ขอบคุณมากครับน้านิว  

ในสนามถ้าสังเกตุดีๆ จานก็แดงกันเกือบทุกคันครับ ถ้ากดมาเต็มๆ แล้วเบรค

ช่วงนี้โช้คจาก TAIWAN เข้ามาทำตลาดในบ้านเราหลายยี่ห้อเลย ราคาก็ไล่เลี่ยกัน
ลองๆเลือกดูครับ แล้วก็ถามถึงบริการหลังการขายไว้ด้วยก็ดี
เท่าที่เห็นก็มี SILVER'S, H.DRIVE, ISC, D2 ที่จะทำสำหรับตัวถัง AE

กินจานเอาเรื่องอยู่เหมือนกันนะ 

ข้อเสียมันมี แต่ข้อดีมันถูกกว่า เสียตรงไหนก็ซ่อมเอา ก็น่าจะพอไหวอยู่ 

ฝาดำใครเคยใส่ oil cooler แล้วติด gauge oil press ดูบ้างหรือป่าว   

อยากรู้ว่าแรงดันมันตกไปเยอะมั๊ย เคยคิดจะใส่มานานและ   

แต่คิดไปคิดมา ถ้าแรงดันมันตกตอนรอบสูงๆ ตอนซัดๆ มันจะเป็นยังไง 

แล้วอีกอย่าง มีพี่ๆเคยแนะนำว่า ถ้าคิดจะใส่ oil cooler ให้เบิกของใหม่ใส่เลย 

อย่าไปใช้มือ 2 มันผ่านอะไรมาบ้างก็ไม่รู้   

ผมใช้

15w - 50 น้ำมันเครื่องไม่หายครับ

10W ลงไป หายไวมาก

เลขตัวหน้า มันไม่น่าจะเกี่ยวนะพี่เต๋า

ที่กรมศุลฯ จอดอยู่เต็มตึกแล้วเนี่ย 

ยิ่งชั้นดาดฟ้า จอดกันตากแดด ตากลมเลยทีเดียว