ติดงานไม่ได้เข้าเวปซะหลายวัน ขอบคุณทุกๆท่านมากครับ ที่ช่วยชี้แนะ

น่าเสียดายช่วงที่เอารถไปซ่อมแอร์ ไม่มีเวลาได้เข้ามาอ่านคำแนะนำของน้าๆ

เอาไปซ่อมมา ร้านแถวไปรษณีย์เหม่งจ๋ายครับ

เปลี่ยนคอมใหม่ 10pa15c Cool Gear 6500 บาท
แปลงท่อแอร์ เปลี่ยนไดเออร์ ล้างระบบ

เบ็ดเสร็จ โดนไป 9500 บาทครับ

ขับได้5วัน ชุดหน้าครัชไหม้ควันท่วมเลย ต้องตัดสายพานทิ้ง ไม่งั้นขับต่อไม่ได้

วันนี้เอาเข้าไปให้ร้านแก้ไขใหม่มาแล้ว แต่ผมสังเกตุเห็นว่า เวลาคอมทำงาน จะมีเสียงดังครืดๆ ไม่ทราบว่าจะเป็นอะไรมั้ยครับ

##bussyhot ขอบคุณคร้าบบบ ที่เข้ามาให้ความรู้

AE101 4A-FE 1600 AUTO

รบกวนแนะนำร้านซ่อมแอร์หน่อยครับ สะดวกแถวลาดพร้าว , รัชดา , เกษตร-นวมินทร์ ครับ

แอร์รถผมเดี๋ยวรั่วๆ ซ่อมเดือนละครั้ง ล่าสุดเดือนที่แล้วช่างบอกให้เปลี่ยนคอม เพราะมีเสียงดัง กำลังอัดไม่ดี

ช่างแจ้งราคา
คอมลูกสูบบิ้วท์ 3800
เบ็ดเสร็จไม่เกิน 5000 บาทครับ
แต่ก็ยังไม่ได้ทำ ขอเปลี่ยนแค่สายกลางเส้นที่รั่วไปก่อน เพราะงบหมด อิอิ

วันนี้น้ำยาแอร์มันรั่วหายไปหมดอีกแล้วครับ ไม่มีความเย็นหลงเหลืออยู่
พร้อมกับไปตรวจสอบรถตัวเอง พบว่าคอยย์ร้อนด้านหน้าฝั่งมุมซ้ายมีคราบ+ฝุ่นเกาะอยู่หนาๆ
ก็เลยโทรสอบถามช่างแถวที่ออฟฟิต
ช่างแจ้งราคาคร่าวๆว่าถ้าต้องเปลี่ยน เบ็ดเสร็จน่าจะประมาณ 8000
คอมลูกสูบบิ้วท์ 3800 รับประกัน 3 เดือน
คอยย์ร้อน 2000กว่า (ไม่รู้กว่าเท่าไร)

พี่ๆว่าราคานี้แพงไปมั้ยครับ

แล้วถ้าผมเปลี่ยนคอมของใหม่ราคาจะอยู่ประมาณเท่าไรเหรอครับ
เกรงว่าคอมบิ้วท์มันจะอยู่ไม่ทนอีกครับ

รบกวนช่วยชี้แนะด้วยนะคร้าบบบบ ขอบคุณครับป๋ม

เดี๋ยวจะลองไปจูนแก๊สใหม่ครับ เพราะตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ยังไม่ได้จูนแก๊สเลย

ขอบคุณครับ

เครื่องเดิม 4a-fe เกียร์ธรรมดา กินน้ำมันเครื่อง มันสั่นๆ วิ่งไม่มีแรง

(ก่อนเครื่องจะแย่วิ่งแก๊สในเส้นทางเดิมตามข้อ. 2 ได้ประมาณ 270 กิโลเมตร ต่อแก๊ส 500 บาท)

ผมเลยไปยกเครื่องใหม่เชียงกง อู่แถวบ้านที่ ตจว.

เป็น 4a-fe auto แก๊สหัวฉีด แต่มันกลับเปลืองกว่าเครื่องตัวเก่าซะงั้น ปัญหาที่เจอครับ

1.เครื่องรอบสูง 1100 รอบ ที่เกียร์ N ถ้าเข้าเกียร์อื่นๆ จะลงมาที่ 800 รอบครับ

  - เคยลองหมุนคอยย์ไฟ กับปรับตัวชดเชยรอบ ให้รอบอยู่ประมาณ 900 รอบ ปรากฎว่ารถวิ่งไม่ออกเลยครับ

2.วิ่งเส้น เกษตร-นวมินทร์ ไป รัชดา เติมแก๊ส 500 บาท วิ่งได้ประมาณ 180 กิโลเมตร

3.เวลาคอมแอร์ทำงาน รถจะเหยียบไม่ค่อยออกเลย อืดกว่าตอนเกียร์ธรรมดามาก อันนี้ไม่รู้ว่าเป็นปกติหรือเปล่าครับ


รบกวนน้าๆช่วยแนะนำ หรือชี้เป้าอู่ให้คำปรึกษาทีครับ


ขอบคุณครับ 

เปลี่ยนมาแล้วครับ ช่างเปลี่ยนของ gsp ทั้ง2ข้าง โดนไป3300 เพิ่งมารู้ราคาค่าของทีหลัง T-T

แหม่!! พลาดล่ะ ผมไม่ได้ถามยี่ห้อมาซะด้วย เขาบอกตัวละ1500 ใส่2ตัว3000 ค่าแรง300

ถ้าตัวล่ะ1000กว่าบาท จะเป็นยี่ห้ออะไรเหรอครับ

[ราคาเปลี่ยนหัวเพลาใหม่ 2ข้าง รถ ae101 เบ็ดเสร็จราคา3300 บาท]

ผมไปถามร้านมา ราคาเปลี่ยนหัวเพลาใหม่ 2ข้าง  รถ ae101 เบ็ดเสร็จราคา3300 บาท ราคานี้แพงมั้ยครับ จะได้ต่อลองราคาได้ถูก

ที่จะเปลี่ยนเพราะเวลาเลี้ยวขวามีเสียงดัง แต็กๆๆ

 

ของผมก็เหมือนกันเลยคับน้า แต่ของผมเกิดจากน้ำมันเครื่องขาด มีไฟโชว์แต่ยังฝืนขับต่อประมาณไปอีกประมาณ50 กม. เสียงนี้เลยมาตั้งแต่ตอนนั้น จนถึงตอนนี้เลยคับT-T

รถผม ae101 ปกติสตาร์ตเครื่องตอนเช้าๆ รอบอยู่ที่ประมาณ1200 เปิดแอร์แล้วอยู่ประมาณ 900

2วันที่ผ่านมา

รอบเครื่องสวิง อยู่ที่ 900-1000 ==> เปิดแอร์

ลองปิดแอร์ รอบเครื่องตกวูบมาที่ 600 และสวิง เพิ่มขึ้นจนถึงประมาณ 900 - 1000

น่าจะเกิดจากตรงจุดไหนได้บ้างครับ

ขอบคุณครับ

เข้ามาฝากตัวด้วยคนครับ ผมอยู่ อ.ท่ายาง แต่ทำงานที่ กทม.

เพิ่งจะว่างเข้ามาอ่าน ขอบคุณพี่ๆที่เข้ามาตอบครับ แล้วพวกสปริงแต่งเนี่ยพอจะชี้จุดให้ด้วยได้มั้ยครับ จะได้ไปถูกแหล่ง แล้วจะถ่ายรูปมาอวดน่ะครับ อิอิ ส่วนเสียงดังกึกๆเนี่ย เป็นตั้งแต่แม็กเดิมๆล่ะครับ 

รบกวนพี่ๆทั้งหลายครับ อาผมให้ ae101 มาใช้ แต่เวลาขับทางลูกระนาดหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างด้านหน้าขวาดัง กึกๆ มันน่าจะเกิดจากอะไรเหรอครับ
ตอนนี้ผมเพิ่งเปลี่ยนแมกซ์มา และอยากโหลดให้ข้างหน้ามันเตี้ยกว่าเดิม แนะนำหน่อยครับ