http://www.torkspec.com/torkspecme.aspx?KI=42-1.6L-97ci-S4

ดูตามนี้ครับ ลองแปลภาษาอังกฤษเอา
ได้ความว่า ก้าน 36 อก 44ครับ

ไมรูปมันหดหดหว่า

ของรางวัลเป็นอะไรหรอ เค้าอยากรู้   

รางวันแรก พรมคาลิบ ผมได้เอง 
 รางวัลที่สอง ค้ำโรงงาน92 น้าอีกท่านได้ไป           

แง่ะ ไม่น่ารีบเลย เผื่อจะมีลุ้น

ถามครับ
บิด on แล้วพัดลมทำงาน สตาร์ท ทำงาน แล้วตอนน้ำร้อน ทำงานมั้ยครับ ถ้าไม่ทำ ต้องมีอะไรเสีย
ของผมช่วงรีเลย์เสีย มันทำงานแบบที่ว่ามา ลองเปลี่ยน หาย ซักพักเป็นอีก (รีเลย์เสียอีก เปลี่ยนหาย)
จนรอบสุดท้าย ขามันละลาย เอาออกมา ขั้วปลั๊กละลายติดออกมาด้วย ต่อตรงใช้อยู่เกือบปี ทีนี้ไปทั้งกล่องฟิวส์เลย ไม่ได้สนใจ จนกระทั่ง ไฟหน้ามันไม่ติด
ซื้อกล่องฟิวส์ใหม่ ลองสับกล่องดู ทุกอย่างใช้ได้ แต่ไฟไม่ติดเหมือนเดิม กัดฟันไล่สายใหม่เลย
ที่ผมจะบอกคือ บางที มันช็อต ทุกอย่างใช้ได้ปกติ แต่พอถึงเวลามันพัง มันพังเลยนะครับ

แต่ถ้าพัดลมมันทำตลอด ผมอยากให้ลองถอดปลั๊กพัดลมออก แล้วบิดกุญแจ แล้วฟังเสียงรีเลย์ (ถ้าไม่ชัวร์ ถอดมันให้หมดเลย ยกเว้นรีเลย์พัดลมหม้อน้ำ) ถ้ามันไม่ดีด ทั้งเสียบสายเซ็นเซอร์ และไม่เสียบสาย (อยู่ตรงคอน้ำเข้า ท้ายฝา ปลั๊กสีเขียว ตัวเล็ก มองจากหน้ารถเข้าไปที่คอน้ำท้ายเครื่อง จะเจอมันตัวแรก)
เช็คสายเส้นนั้นครับ ไม่ก็เซนเซอร์น้ำ เพราะปกติ ถ้าสายเสียบอยู่ รีเลย์พัดลมจะทำงานทันทีที่บิดกุญแจ รีเลย์ตัวนี้ ทำงานโดยอาศัยไฟสัญญาณ 12v จากไหนไม่รู้ มีสวิตช์เป็นตัวเซนเซอร์ ถ้าอุณหภูมิน้ำต่ำ ความต้านทานจะต่ำ ไฟฟ้าจะจะไหลไปดึงรีเลย์ให้สะพานไฟยก พัดลมจะไม่ทำ ถ้าน้ำร้อน ความต้านทานจะสูง ไฟจะไม่ไหลไปยกสะพานรีเลย์ เป็นการต่อวงจรหม้อน้ำ ช่างที่บอกเซนเซอร์พัง พัดลมไม่ทำ เค้าเป็นช่างเครื่อง หรือช่างไฟครับ บางทีเค้าเข้าใจผิด หรือแย่ที่สุดก็คือมั่วครับ

เรื่องเช็คสายกับเซนเซอร์ มีมัลติมิเตอร์กับเช็คแลมป์มั้ยครับ
ถ้ามี ถอดรีเลย์ออก เอาเช็คแลมป์จิ้มเข้าขาปลั๊กรีเลย์ แล้วบิด on ถ้าสายดี เซนเซอร์ไม่เสีย ไฟต้องสว่าง
   ถ้าไฟไม่สว่าง ถอดปลั๊กเซนเซอร์ออก ต่อตรงที่ปลั๊กเซนเซอร์ แล้วจิ้มเช็คแลมป์ที่ปลั๊กรีเลย์ แล้วบิด on ถ้าสายดี ไฟจะสว่าง แต่ถ้าไม่สว่างอีก เอามิลติมิเตอร์ หมุนไปที่ขาเช็คไดโอด หรือเช็คค่าโอห์ม จิ้มที่ปลั๊กสายเซนเซอร์ อีกขาจิ้มที่ปลั้กรีเลย์ จะต้องมีสายใดสายหนึ่ง และขั้วปลั๊กอันใดอันหนึ่ง ที่ไฟไหลผ่านได้ ถ้าไม่มีเลย แล้วกล้าพอจะเปลี่ยนสายเอง จัดการเลยครับ ไม่งั้นก็ไปอู่เลย เดินไฟครับ
   แต่ถ้าต่อทั้งวงจร ไฟไม่สว่าง เช็คสาย สายดี เอามิลติมิเตอร์ หมุนไปที่เช็คค่าโอห์ม หรือเช็คขาไดโอด จิ้มเข้าที่ขาเซนเซอร์ตัวที่ติดอยู่กับคอน้ำ ถ้ามันปกติ ค่าโอห์มมันต้องต่ำมากมาก หรือในกรณีเช็คขาไดโอด มิเตอร์จะต้องดัง ถ้าไม่ใช่กรณีนี้ เปลี่ยนเซนเซอร์ครับ มันพัง


แก้ไขคำผิดนะครับ

11.45 แวะรับผมที่ปั๊ม ปตท.ใหญ่ หน้าป้ายสนามไทยบริดจ์สโตน ด้วย 

หม้อน้ำรั่ววววววว 

หมดละ พวกตัว wagon ของทั้งสองตัวถัง กับ liftback จนปัญญาจะหา
เอาสองตัวนี้ไปแทนนะ 

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=bxHW_RGp8YM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=bxHW_RGp8YM</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=J07JRI-PiCg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=J07JRI-PiCg</a>

 

สปรินท์
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=mhzKK8kcReM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=mhzKK8kcReM</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kQllVuapPU0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=kQllVuapPU0</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kOX5K6I3kfo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=kOX5K6I3kfo</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=HP2n7bOyFh4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=HP2n7bOyFh4</a>

มาแล้วววว อันนี้ทรงบ้านเรา แต่ขับสี่จ้าาา
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=x9sGcq3LW_g" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=x9sGcq3LW_g</a>



ตัวไหนไม่รู้ แปะมั่วละจ้าาา
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=S-kJ4nLBLaI" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=S-kJ4nLBLaI</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ifBgbeC8lC0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ifBgbeC8lC0</a>



FX ตัวแรกจ้าาา
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=B2gEJQrY2P4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=B2gEJQrY2P4</a>

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=lLxRGb0LHrg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=lLxRGb0LHrg</a>

นี่แค่ 4A-F นะ แต่แค่มีขับสี่
น้าแจ๊คจะเล่น 3S ขับสี่ บอดี้นี้สงสัยออกตัวทีคงจะโดดเป็นกบเลย

เดี๋ยวขอเวลาซักแป๊บ หาโฆษณาของญี่ปุ่นซักครู่ จะแปะให้ดูกันตาแฉะเลย

ผมไม่มีรถไปเอาอ่ะตาภาค 

วันนั้นว่าจะบอกละ แต่กล่องคุมอยู่ด้วย
ถ้าของไหนอยู่ไม่ไกล เอาตังมา ผมวิ่งให้ เอาสินน้ำใจเป็นของในบ้านน้าอิ๊กพอ 

ผมวิ่งของให้จริงจริงนะ

ดันดันดันดันดันดันดันดันดันดัน

 

ไปลานพระรูปคงไม่ได้ไปนะครับ

ไม่อยากเข้าเมืองครับ

เพราะเข้าแล้วหลงทุกรอบครับ 

มาๆเดียวไปพร้อมน้องกะได้ ขึ้นด่วนมาลงทางด่วนพระราม6จิ เดียวน้องจอดรอรับ

ไม่ไม่ ช่างอิ๊กเค้าจะหลง(สิ่งยั่วยวน)ไปที่อื่น แต่ไม่ได้หมายถึงหลงทาง 

เมื่อวาน ทำตัวไม่ถูก มีสมาชิกให้ความสนใจพอสมควร
ผมอยากจะบอกว่า
อย่าถ่ายใกล้ อย่าดูนาน เดี๋ยวจะรู้ว่ารถผมเน่ามาก

หล่อคับผม มองหน้าคล้ายๆ ef 5555

โกรธครับ 

ต้องบอกว่าคล้าย mazda จะไม่โกรธ 

 

เมื่อวาน ทำตัวไม่ถูก มีสมาชิกให้ความสนใจพอสมควร
ผมอยากจะบอกว่า
อย่าถ่ายใกล้ อย่าดูนาน เดี๋ยวจะรู้ว่ารถผมเน่ามาก

ตอบตามข้อละกันครับ
1. ได้คนละอย่าง ฟิตเครื่องใหม่ เหมือนได้เครื่องสด(ถ้าทำครบ)แถมเครื่องถึกด้วย
20V ได้เครื่องปีใหม่กว่า อะหลั่ยบางชิ้นอาจหาง่ายกว่า อันนี้ผมไม่รู้รายละเอียดนัก เพราะเคยแต่ขับ ไม่เคยเป็นเจ้าของ
ตามกำลังทุนเลยครับ ข้อนี้

2. ได้ตัวไหนมาก็เอาอันนั้น มันโอเคทั้งนั้นอยู่แล้ว แต่ถ้าได้ 6เกียร์มา มีเพิ่มจากทำ5เกียร์แค่ หากระปุกเกียร์ของตัว6เกียร์มาใส่

3. พอทำเสร็จ คุณจะมีเรื่องให้ใช้รถเยอะกว่าที่คุณคิดเยอะขึ้นแน่แน่ ถ้ามีแก๊สอยู่แล้ว ก็ใช้ต่อเถอะครับ ถ้าเดิมเป็นมิกเซอร์ อยากเนียนเนียน ก็อัพเป็นหัวฉีดซะ จูนดีดี จะสวนรถน้ำมันเอา

4. มีคนตอบหลายคนละครับ คุ้มไม่คุ้ม ขึ้นกับสภาพรถ และใจของคุณเอง แต่ในความคิดผม ผมซื้อรถต่อมาจากคนในเวบนี้เนี่ยแหละ กำลังจะสองปีแล้ว สภาพรถโดยรวมมันโอเค แต่ดูดีดีมันก็ตามอายุมัน มีบิดบ้าง คดบ้าง ไอ้นู่นไอ้นี่ใช้ได้บ้างไม่ได้บ้าง(ผมไม่ได้ดิสเครดิตเจ้าของเก่านะครับ แต่ด้วยนิสัย และประวัติรถ คนสนิทน่าจะรู้ดี) ทำเก็บทั้งคัน อาจจะมีแสนสองแสน แต่ผมว่าคุ้ม เบ็ดเสร็จผมจ่ายสามแสนนิดนิด ผมมีรถที่ผมมั่นใจว่ามันสามารถใช้ไปได้อีกร่วมสิบสิบปี เทียบกับรถใหม่ ที่ผมบอกตามตรงซื้อใหม่มันนิ้งมาก แต่มันจะเริ่มเสื่อมทันทีเวลามีตัวใหม่ออกมา แล้วเสื่อมอย่างไวเลยด้วย
    ตายตาย นอกเรื่อง ในกรณีของคุณ ผมว่าซ่อมตอนนี้คุ้ม ถ้าใช้ไม่เยอะอย่างว่าจริง สภาพรถยังดีอยู่จริง ก็คุ้มครับ ใช้ไปจนมีจังหวะไหนที่พร้อมจะซื้อคันใหม่ก็ซื้อ ส่วนคันนี้จะเก็บหรือทิ้ง นั่นอีกเรื่องนึง

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xfJWpCP9wrM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xfJWpCP9wrM</a>

รถชาวอินโดนะครับ
17 กว้าง 9 แก้มุมล้อกันอ้วกแตกครับ
แต่ถ้าทำได้ หล่อสุดประเทศ!!!!!

กระผม BEaM_NaKab จากเวบเพื่อนบ้านนะครับ 
พอดีเพื่อนผม(อีป๊อบ)ล็อกอินค้างไว้ในเครื่องของผม + ผมเจอลิงค์บน FB แล้วเข้ามาดู
(พอดียังไม่ได้สมัครเวบนี้เลย สงสัยต้องจัดการซะและ)

รู้สึกเป็นเกียรติและดีใจมากที่กระทู้ทำเล่นของผม เป็นส่วนหนึ่งในข้อมูลสำหรับชาวAE RACING ด้วย 

ยินดีที่ได้แบ่งปันครับ แล้วก็ยินดีที่ได้ศึกษาจาก จขกท. ด้วย ขอบคุณครับ

ยินดีเช่นกันครับน้า ต้องขอโทษด้วยที่นำข้อมูลมา โดยไม่ได้รับอนุญาตก่อน ไม่รู้จะติดต่อยังไง ยังไงก็ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ
ถ้ามีข้อมูลอะไรอัพเดทหรือเพิ่มเติมนำมาแบ่งปันกันได้นะคับ 

ไม่เป็นไรครับ รู้อะไรต้องแบ่งกัน ต้องคุยกัน จะได้รู้ ว่าที่รู้มา มันผิดหรือมันถูก 
ผมรู้แค่เรื่องตัวรถ กับวิธีสังเกตแค่ภายนอก ส่วนพวกoption ในรถนี่ผมไม่รู้เลยครับ ยิ่งรุ่นไหนตัวไหนเครื่องอะไรนี่ไปไกลเลย แค่จำพาร์ทภายนอกได้หมดก็ปวดกบาลละครับ เยอะจริง