กล่องอีโบ นำมาวายใส่ เอฟอีไม่ได้ครับ เพราะในสัญญาณ จานจ่ายไม่เหมือนกัน ในอีโบ จะเป็น แคร้ง๒๔ ฟัน แคม๑ ฟัน   ในเอฟอี จะเป็น ๔ ฟัน และ ๑ ฟัน

มีลูกของใหม่ อยู่1ชุดครับ พร้อมแหวน ตัวแอรโฟล

ก้านนำมาใส่ในข้อ สี่เอเอฟอีไม่ได้ครับ เพราะขนาดของชาฟและข้อเอฟอี จะเล็กกว่าซุป  วิธีใช้ให้น้ำลูกมาใช้ในก้านเอฟอี ได้
แต่ถ้าจะให้ทนบูสหนัก ต้องนำข้อเหวี่ยงของซุปมาใส่ด้วยจะใช้ได้ ครับ
สรุปคือเอา ก้านซุปใส่เอฟอีไม่ได้  แต่ลุกใส่ก้านเอฟอีได้ ครับ

ใช้คอยล์ของฮอนด้า D17A หรือK20A  ก็ได้ ครับ K20 จะยาวกว่า ประมาณ 10มิล  ถ้าD17 จะพอดีกับเบ้าฝาวาว สามารถเอาฝาครอบบเดิมปิดได้เลย ไม่ต้องดัดแปลงอะไร
สิ่งที่ต้องเตรียม คือกล่อง จำพวก สแตนอโลนFconV AEM haltech หรือ KKT ก็สามารถทำได้เช่นกัน

ต้องการทราบพาร์ทนัมเบอรซิงโครเมท เกียร3และ4    20วาวฝาดำครับ    ขอบคุณครับ

ใช้ของโตโยต้า รุ่นที่ปลั๊กเหมือนกัน ได้หมด ครับ เช่น เจ  สี่เอเอฟอี สามเอสในบางรุ่น

 มั่วๆเอา ครับ

เชคโค๊ดก่อนครับ จะได้ไปทางถูก และไม่เสียงบโดยจำเป็นครับ
แมบส้ม ใช้ 1 เจโบ ได้ครับ
โอทู ดูว่าเป็นสายไฟกี่เส้น
เซนเซอรที่เสียตรงท่อไอดี ถ้าเป็นในรูป จะมีดิสเพลย คือคอฝาลาย น่าจะมีหัวฉีดสตาร์ทเย็น รูแยกแวคคั่ม
ลิ้นปีก ไอเดิลเดินเบา นอกนั้น ไม่มีแน่ใจ ถ้าจะมี ต่อเพิ่มน่าจะเป็น เซนเซอรวัดอุณหภูมิอากาศ ครับ

วิวัฒนาการเครื่อง และ ซีซี ครับ ที่ไปโดนอ่ะครับผม

น้าตุ้ย แจ่มโพดๆ

ใช้สวิทตัด พอจะถึง180 ก็สับ
จะจ่ายบางจ่ายหนา ไม่เคยวัดครับ เพราะกล่องมันสั่งจ่ายเท่าเดิม ตามจังหวะการทำงานที่มาตารางการยกระยะหัวฉีดในกล่อง
รู้แต่ว่า ความเร็ว ไม่ได้มีส่วนช่วยในการจ่ายน้ำมัน
การจ่ายน้ำมัน มาจากการทำงานสัมพันกันระหว่าง คันเร่ง รอบ แวคคั่ม เพื่อไปยกหัวฉีด
ความเร็วมีผลต่อการเปลี่ยนเกียรออโต้ ในบางรุ่น ครับ
 

ใส่จอฟ้าๆ ปรับไฟแก่ๆ ใช้อี20 ปะเก็นบางๆ ปาดฝานิดๆ ปลด180ด้วยการไม่ต่อสายหลังไมล์ วิ่งมากมาย เลยครับ

แรกๆก็ไม่ งง นะ อ่านเจอ SAE ABC EFG   งง เลยฮ้าฟฟฟฟ

หลังจากที่ขายรถ AE 92 ไปให้รุ่นน้องที่รู้จักกัน เเต่กำลังจะซื้อกลับคืนมา ชอบครับฝาลายมีอะไรที่ชอบหลายอย่าง เเละที่สำคัญอะไหร่โมเเบบลูกทุ่งทำใช้ได้ทั้งตัว ...
 
      กำลังมีโปรเจคกับฝาลายขับหลังชน 6 เกียร์ 3 s บีมขับหลัง    4 ลิ้นปากแตร ดูดสด Drilect coil  ทำฝาเต็มเเบบไทยประดิด+เเคม+โมท่อนล่าง+จูนออกแทน100  กับบอดี้ TE 71 ที่เป็นรถต้นเเบบ AE86 น่าจะประมาณ 3-4 เดือน ครับ....

ถ้าสนใจคาร์บูคู่ MIKUNI ติดปากแตรสี่ปาก ติดต่อมาได้นะครับ พอดีชุดนนี้มันติดมากับฝาลายจากยุ่น นานมากๆแล้วไม่ได้ใช้ครับ คาร์บูคู่ ระบบไฟจานจ่าย แคม แยงพรอต ขยายไส้ ฟลายวีน ครัชแต่ง เกียร์โคส ก็น่าจะไปได้อีกนิดหน่อยนะครับ (เพราะได้มากับ เออี 86 หัวตัด ยุ่นเขาทำมาแบบนี้ แต่ตอนนี้แยกส่วน เครื่องไปลง TA23 แล้วครับ เก็บคาร์บูไว้)

ปล. ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้

ด้วยจิตคารวะ

สนใจคารบู ฝาลาย ครับ ไม่ทราบว่าขายเท่าไร อุปกรณครบไหมครับ ขอบคุณ ครับ

เปลี่ยนชุดซ่อม บน ล่าง ล้างระบบ แล้วสังเกตุกระบอกปั้มว่ามี รอยหรือตามด อาจจะทำให้มีอากาศและความชื้นเข้าไปปะปน ได้ครับ
 ( มั้ง ครับ )

ก็ ในรูปที่เห็นก็เป็นปลั๊กขาว มีเลข86 

หกเกียร ปลั้กที่กล่องมีสีขาว ติ๊กเกอรจะมีเลข 86
ห้าเกียร ธรรมดาและ ออโต้จะเป็นสีเทา ครับ

สุดยอด ครับ

ฮ่าๆๆๆๆ  ขำ ง่ะ

สั้นๆ โคตร มัน มาก