รบกวนพี่ๆหน่อยครับ ผมอยากหาหาร้านจูนแก๊ส NGV ที่พี่ๆๆคิดว่าดีๆหน่อยครับ เพราะผมไม่รู้ว่าจะทำที่ไหนดี เห็นมีร้านแถวบ้าน ผมอยู่สามพราน นครปฐม มีร้านชื่อ หงษ์ทอง ออโต้แก๊ส ไม่รู้ว่ามีใครเคยไปใช้บริการรึเปล่าครับ หรือว่าพี่ๆมีร้านที่ไหนแนะนำบอกได้นะครับ

มอไซค์ชนท้ายรถยนต์ คนตีลังกาไปนั่งบนหลังคารถยนต์เฉยเลย 

http://www.liveleak.com/view?i=d5e_1408462761

รถใช้แก๊สรึเปล่าครับ อาจจะเป็นอาการแบ็คไฟร์ ก็ได้นะครับ
สาเหตุต้นตอที่ทำให้เกิดแบคไฟร์
1. ปรับอัตราส่วนผสมของน้ำมันหรือแก๊สไม่เหมาะสม น้อยหรือบางเกินไป
2. แก๊สใกล้จะหมดแต่ยังจะฝืนที่จะขับต่อ
3. หม้อต้มพังชำรุด จ่ายแก๊สได้ไม่เพียงพอ
4. หัวเทียนเสื่อมสภาพ หมดอายุ
5. ตั้งไฟเผาไหม้ของระบบเบาเกินไป
6. สายหัวเทียนพัง
7. เครื่องยนต์เริ่มหลวม และการที่มีคราบเขม่าในห้องเผาไหม้เยอะเกินไป
8. หัวนกกระจอก ฝากะลา เกิดการสึกหรอมากไป
9. เครื่องยนต์มีปัญหา ระบบวาล์วรั่ว อาการนี้เป็นกันเยอะในรถติดแก๊ส จึงได้มีการแนะนำให้เช็คระบบแก๊ส
10. เกิดจากการกดสลับใช้ชนิดของเชื้อเพลิง แก๊สไปน้ำมัน น้ำมันมาแก๊ส

สาเหตุอาจจะมาจากส่วนอื่นอีก รอน้าๆท่านอื่นมาตอบเพิ่มนะครับ

AE Van  ในคลิบเป็นรุ่นอะไรครับ

http://m.clipmass.com/m/play_video.php?vkey=858203089473164

ลองหาดูว่าน้ำมันรั่วซึมรึเปล่าครับ ดูแถวๆหัวฉีดว่ามีน้ำมันซึมออกมามั่ย หาไม่เจอมีอีกวิธีคือสตาร์ทเครื่องถ้าหากว่า รั่ว น้ำมันจะพุงออกมาตรงจุดที่รั่วครับ ผมเคยรั่วตรงจุดนี้ครับ อันตรายครับหาให้เจอไวนะครับ

ผมเคยเป็นครับ ลองถอดหลอดออกมาแล้วทำความสะอาดตรงขั่วหลอดบางที่มันสกปรกครับ ของผมเอาโซแน็ก ฉีดแล้วเช็ดทำความสะอาดใส่กลับอาการก็หายครับใช่ได้เหมือนเดิม

ถ้าน้ำมันในถังเหลือไม่เยอะมาก เติมเพิ่มลงไปเลยก็ได้ครับ แต่ถ้าเหลือเยอะ วิ่งใช้งานน้ำมันให้ใกล้ ๆ หมดแล้วเติมไปใหม่ครับ ไม่ต้องถ่ายออกหรอกน้ำมันแพงครับ

ขอบคุณครับ

แล้วที่ซ่อม 6 เดือนซ่อมหัวฉีด ซ่อมระบบ แกส หรือ ระบบน้ำมันครับ ถ้าซ่อมระบบน้ำมัน กลับไปให้ช่างตรวจสอบหาสาเหตุครับ แต่ถ้าซ่อมระบบแกส แล้วน้ำมันใช้งานแล้วมีปัญหาอย่างที่ว่า เดาว่าน้ำมันในถังมีปัญหาครับ เช่น เติมโซฮอ ค้างถังไว้นานเกินไปครับ โดยปกติ น้ำมันพวกโซฮอ ไม่ควรเติมค้างถังไว้นาน ๆ ควรจะมีการใช้งานหรือหมุนเวียนบ้างเช่นวิ่งใช้งานแล้วเติมกลับเข้าไปใหม่ครับ

ซ่อมระบบน้ำมันครับ แล้วน้ำมันที่ค้างอยู่ในถังเราจะถ่ายออกยังไงครับ หรือว่าใช้วิ่งไปจนหมดแล้วเติมน้ำมันเข้าไปใหม่ แบบใหม่จะดีกว่าครับ

คือว่าผมเอารถเข้าไปซ่อมหัวฉีดกับกล่อง ECU แต่จอดซ่อมนานครับ 6 เดือน ช่างบอกว่ารออะไหล่ พอซ่อมเสร็จเอาออกมาจากอู่รถมีอาการอืดวิ่งไปค่อยออก มีอาการกระตุกรอบต่ำแล้วก็เวลาถอยหลังรถไม่มีกำลัง ถอยเข้าจอดที่บ้านมันเป็นทางลาดก็ถอยขึ้นไม่ได้ต้องอยู่พื้นราบแล้วถอยส่งกำลังมาถึงจะขึ้นได้ อาการพวกนี้เป็นตอนใช้น้ำมัน พอเปลี่ยนสลับเป็นแก๊สก็ปกติครับ ผมอยากทราบว่าอาการแบบนี้มีสาเหตุจากอะไรได้บ้างครับ

 

พอดีกำลังจะทำสี เจ้า AE 100 ใหม่  รบกวนสอบถามราคาทำสี
-ทำสี ทูโทน ตัวรถสีน้ำเงิน ALL NEW FOCUS ฝากระโปรงหน้า-หลัง สีดำ +ห้องเครื่องทำสีเดียวกับตัวรถ  ใช้สี Dupont ขอราคาทาง PM ก็ได้ครับ ขอบคุณครับ

เปลี่ยนใหม่ตอนทำเสร็จครับ

ขอบคุณครับผม เดี๋ยวถ้าซ่อมเสร็จก็จะเอาไปทำสีเลยครับ

ขอบคุณครับ

ทำสีทั้งคันครับ

คือผมจะทำสีรถ แต่ว่ากระจกหน้าแตกผมควรจะเปลี่ยนกระจกหน้า กับยางขอบกระจกหน้า-หลัง ก่อนทำสี หรือว่าหลังทำสี ดีกว่าครับ

ผมก็รับซ่อมกล่องครับ ดูผลงานการซ่อมและสอบถามใน Facebook  P.K.ECU Repair Shop
กล่องตรงกันก็มาลองได้ หรือจะมาซ่อมหากเหมือนกันมีให้ยืมใช้ครับ ซ่อมไม่หายขออะไหล่คืนครับ

ขอบคุณครับตอนนี้ได้กล่องมาใส่แล้วครับ

ใช่ครับ

ขอบคุณครับผม

คือ อยากทราบว่าโช้คที่ยังใช้งานได้ เวลาเรากดแกนลงไปจนสุดแล้ว แกนมันจะยืดกลับมาเท่าเดิมใช่หรือเปล่าครับ

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=113819.msg2152435#msg2152435

เห็นเจ้านี้มีขายอยู่นะ เบอร์ตรงกันเลย

ขอบคุณครับที่ช่วยหา แต่พี่เขาขายไปแล้วครับ

ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ ถ้าเลข ที่กล้องECU ไม่ตรงกับกล่องเดิมสามารถเอามาใส่แทนกันได้รึเปล่าครับ เพราะผมหากล่องที่เลขตรงกันไม่ได้เลยครับ

กล่องเบอร์อะไรครับ ผมมีกล่องเพิ่ง สติกเกอร์สีส้ม

เบอร์กล่อง ECU 4A-FE Auto 1600 p/n:89661-1A340