แอบไปดูมา พี่เบสขับดีมากกกครับ ฝีมือดี ขับดีทุกรอบ เป็นกำลังใจให้ครับ
ส่วนเรื่องเวลาก็ห่างกันไม่เยอะนะครับ 20V เดิม+กล่อง ทำได้ขนาดนี้ดีมากแล้วครับ
ปล.เสียดายที่อีกแทร็คมีน้ำมัน ไม่งั้นคงสนุกกว่านี้

ไม่รู้จักเป็นการส่วนตัว แต่ติดตามอ่านกระทู้ของพี่เบสตลอด ชอบ เป็นกำลังใจให้ครับ สู้ๆ

รถผมแดมป์พื้น กับ ซุ้มล้อ ใช้ประมาณ 10 แผ่น
ประตู 4 บาน ใช้ 4 แผ่น
รวมทั้งหมด 14 แผ่นนะครับ
ข้อดีคือ เสียงจากภายนอกรถเงียบลงเยอะนะครับ
ข้อเสียคือ เสียตังค์ (ประมาณ 8,000 บาท) และเสียงพวกพลาสติกภายในรถมันก๊อกๆ แก๊กๆ เพิ่มขึ้น เนื่องจากช่างต้องรื้อรถทั้งคัน ตอนแดมป์ ใส่ใหม่มันคงไม่แน่นเหมือนเดิม หรือว่ารถมันเงียบขึ้นหว่า??

แนะนำนะครับ
1.ถ้าต้องการจะแดมป์ทั้งคัน ให้ใช้แผ่นแดมป์แบบบาง
2.หาร้านที่ฝีมือดีๆหน่อย เนื่องจากเค้าต้องรื้อรถเรา ของผมร้านใส่ฝาปิดมาไม่ครบ เพิ่งมาเจอตอนหลัง  เซ็ง
** ยังไง ลองแดมป์ประตูก่อนดีมั๊ยครับ ว่าเงียบจนพอใจรึยัง จะได้ไม่ต้องเสียเงินเยอะ แถมรถไม่ช้ำมากด้วย **

เพิ่งเปลี่ยนมา บอกไงดี มันก็ไม่ถึงกับยกดุมครับ มันจะมาเป็น ชุดๆอ่ะ ไม่ใช่แค่ลูกปืนตลับอย่างเดียว มันจะมีเป้ามีลูกปืนอยู่ข้างใน และอีกด้านมีรูน็อตสี่รู วันที่ไปทำก็ไม่ได้ถ่ายรูปไว้ด้วย

ทำมาที่ไหนครับ

AE112 เปลี่ยนดิสหลังมาประมาณ 6 เดือนแล้วครับ
ตอนนี้ลูกปืนล้อหลังเสีย จำเป็นต้องเปลี่ยนยกดุมรึเปล่า หรือว่าเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนได้ครับ

LEE Racing อีกเสียงครับ

สวยอ่ะ

แสงไทยครับ ทำดีนะผมว่า

เชียร์สีขาวครับ ผมว่ามันเข้ากันดีนะ

ถ้ามีแลมด้าอยู่ไม่น่าจะต้องจูนใหม่นะเอก อ๊อบก็ใช้กรองเดิม (ยี่ห้อ Full อันละ 120 บาท) เปลี่ยนทุกๆ 3 เดือน ไม่เคยต้องจูนใหม่เลย

ปล. แลมด้าของ ออโต้แก๊ส

250,XXX

ปัจจุบันผมใส่ท่อใส้เยื้องของ FGK ขนาด 2.2 นิ้วอยู่ แต่ต้นมันหาย อืดสุดๆเลยครับ และเสียงมันก็ดังพอสมควร
เลยมีโครงการจะเปลี่ยนเป็นท่อเดิมๆ เงียบๆ  พอดีเจอคนเค้าขายพักปลายของ FD เครื่อง 1.8 อยู่ ราคาไม่แพง(ไม่เกิน 2000 บาท) เลยอยากถามว่าหากเอามาใส่กับ AE อย่างเรา
ผมเห็นว่าขนาดเครื่องเท่ากัน  มันพอจะใส่ด้วยกันได้มั๊ยครับ จะอืดมากรึเปล่า เพราะคิดว่าความทนทานน่าจะดีกว่าที่ตีตามร้านท่อไอเสีย

ลองดูที่ติ๊กแก๊สครับ ผมเคยเป็น เปลี่ยนแล้วหายสนิท

น้อยลงเหมือนกันครับ ปกติกินโลละ 1.2 บาท ตอนนี้ล่อเข้าไปโลละ 1.5 บาทได้แล้วมั๊ง

แบบว่าผมใช้ๆๆ อย่างเดียวเลยครับ อ้อใช้แบบ fix ไม่เคยเข้า service เลย ไม่ทราบว่าถ้าหม้อต้มมีปัญหาอาการจะประมาณไหน

เดินเบาไม่นิ่ง จูนยังไงก็ไม่นิ่ง แล้วก็กินแก๊สอ่ะครับ

แล้วปกติที่เข้าไป service ตามอู่เนี่ยเค้าทำอะไรบ้างอ่ะครับขอบคุณ

ถ่ายขี้แก๊ส จูนใหม่

ปล.ใช้มานานยังอ่ะครับ ถ้าเกิน 1 ปีแล้ว แนะนำให้เปลี่ยนพวกท่อยางต่างๆกับกิ๊บล็อคด้วย ผมเปลี่ยนมันทุกเส้นเลยครับ รวมค่าแรงแล้วไม่เกิน 600 บาท
เพราะว่าคุณภาพของท่อยาง ที่ร้านแก๊สใส่มาให้มันไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ไม่เหมือนของที่มาจากศูนย์ เปลี่ยนบ่อยๆหน่อยดีกว่าครับ

ทำงานอยู่แถวนั้นพอดีเลย สงสัยต้องไปดูซะแล้ว ของดีๆทั้งนั้น

 

แสงไทยตรงสะพานใหม่ ทำดีเหมือนกันนะ

จากเส้นรามอินทรา ถึงวงเวียนแล้วเลี้ยวขวามาประมาณ 2 กิโลอ่ะครับ

เรื่องช่วงล่างกับเบรคผมทำที่นี่มานานแล้ว แต่เอกต้องไปเช้าหน่อย

เอาใจช่วยนะครับ

สวยครับ ผมก็กะลังจะเปลี่ยนเหมือนกัน อาจต้องรบกวนน้าเอกหน่ะครับ