ปิดประตูรถแบบไหน ก็ปิดฝากระโปรงแบบนั้นครับ

คงไม่มีใครปิดฝากระโปรงรถแบบกดมั้ง

มียาครับ

ที่เห็นผลและใช้กันอย่างแพร่หลาย

ไม่ต้องซื้อผ่านใคร ไม่ต้องหาตามเวป  ไปซื้อเองที่ร้านยา ไปคุยกับเภสัชกร หรือปรึกษาหมอผิวหนัง ว่าไอ้ยาตัวที่ว่ามันคืออะไรมีผลข้างเคียงยังไง

ไปตามร้านใหญ่ๆอย่างหน้า ศิริราชจะได้ราคาต่ำหน่อย

ลองหาข้อมูลก่อนครับ ที่รักษาได้ผลมีอยุ่สองตัวคือ

Finasteride กับ Minoxidil

ตัวแรกเป็นยากิน มีหลายยี่ห้อของไทยก็มีของนอกก็มี

ตัวสอง มีทั้งกินและทา

ลองหาข้อมูลใน google ดูครับ ของแบบนี้ต้องใช้เวลาถึงจะเห็นผล

ไม่มียาวิเศษที่เห็นผลทันตา

ไม่มีครับ มันเป็น อมตะ

 

เเล้วทำไมต้องเอาเงินคนเติมน้ำมันไปชดเชยแกสด้วย

แข่ง circuit หรือ rally  ยังขับ2มือเปลี่ยนเกียร์กันบ่อยกว่านะ

ถ้ารถยังมีหม้อลม ใส่เเล้วไม่รู้สึกหรอกครับ นอกจากมีสัมผัสระดับเทพ

ถ้ารถไม่มีหม้อลมเบรค แบบนั้นรู้สึกแน่ๆ

ของนอกก็ได้ ของไทยก็ดีครับ มีร้านแถวตรงข้ามศูนย์นิสสันนนท์ ที่เลยบิ๊กซีติวานนท์ไป

นิ้วละ 25 บาท สายเทฟลอน หุ้มสแตนเลสถักครับ

ท่อยาง ทนได้ครับ แต่ยางรองหัวฉีด กับ O-Ring Plunger แค่ E10 ก็ทนจะไม่ได้อยู่เเเล้วครับ

คนที่ใช้ E10 ที่บอกใช้อยู่ ไม่เห็นเป็นอะไร แต่แค่ใช้อยู่ไม่มีปัญหา
ไม่ได้หมายรวมถึงว่ายางพวกนั้นมันทนได้นะครับ Spec ก็คือ Spec


    

แล้วรู้ได้ไงว่าใครใช้แกสเวลาวิ่งอ่าคับ แหะๆ

ถอดปลั๊กหัวฉีดออกครับ

http://board.thaispeedcar.com/viewthread.php?tid=42377&extra=page%3D1

ถ้าแค่เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ หรือ แค่จานเป็นรอย

ไม่จำเป็น ต้องเจีย

ถ้าคดเบรคเเล้วสั่นค่อยเจีย

ร้านทุกร้าน บอกต้องเจีย เพราะได้ตังค์เพิ่ม

อิอิ

เปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ อย่าลืม

BEDDING IN

ไม่เอา CIVIC SI แล้วเหรอครับ

รถผมรถใช้งานนะครับ ไม่ใช่รถแข่ง เอาไว้ขับไปทำงานเท่านั้น ไม่รู้จะทำแรงไปทำไม

ข่าวลือก็เป็นข่าวลือ....คนลือรู้ไม่จริงครับ ถ้าอยากรู้ไปดูที่อู่ดิ เดิมทั้งตัว......


ผมอะโมคนขับครับ ไม่ได้โมรถ  เพราะว่ารถจะดีแค่ไหนแต่คนขับไปไม่ได้ จบครับ

ขอถามไว้เป็น บรรทัดฐานหน่อยครับ

ว่าบอดี้นี้ เครื่องตัวนี้เดิมๆ

เวลาที่คลอง5เท่าไร

กับที่พีระเท่าไรครับ

ผมไม่แน่ใจว่าคุณเบสท์เคยลองที่พีระมั้บนะครับ

แต่เห็นว่าโมคนขับ

เพื่ออนาคต ตัวเองวางเครื่องเดิมๆแบบนี้มั่ง จะไดวัดได้ว่า เครื่องเดิมไม่สมบูรณ์หรือคนขับไม่ได้โม

คุณลองใช้มือ กดสปริ่ง ดูครับ กด ปล่อย กด ปล่อย

และลองคิดภาพถ้ามันมีการกดปล่อยซัก 10,000 รอบ ของเดิมมันจะคืนตัวไม่ทันครับ ผมคือวาร์วลอย วาร์วค้าง ถ้าค้างหลายคืน ก็ยาวหน่อย

ช่างฝีมือระดับเทพเจ้าของไทยก็ใช้วิธี เสิรมหัวสปริ่งให้มันแข็งขึ้น หรือเสริมสปริ่งเพิ่มอีกตัว เพื่อนให้มันไม่ลอย อันนี้สมัยก่อนนะครับ เพราะว่าสมัยก่อนการหาของแต่งนั้นมันลำบากครับ สมัยนี้ โทรเดียวก็บินมาจากต่างแดนแล้วละครับ

หลักการเดียวกับสปริ่ง ของโช้คนะครับ

แต่ก่อน อยากให้ต่ำก็ตัดสปริ่งรถก็ load ลงมาแล้ว แต่วิ่งยังกับผีจีนนั้นละครับ

อยากให้สูงก็เสริม รถก็สูง

พอมีเงินค่อยหาสปริ่งแต่ง ได้ทั้งสูง ต่ำ และความเกาะถนน 5555

Valve Float

http://www.youtube.com/watch?v=i_NpzU4pGjc

http://www.youtube.com/watch?v=_REQ1PUM0rY

http://www.youtube.com/watch?v=cfGg15WgSEU

เอาแต่เรื่องเครื่องยนต์ละกัน

มีกล่องพ่วงยัง เรียกว่าเดิมนี่คงไม่ใช่ละครับ แล้วถ้าแค่มี 5 ปุ่มโบราณๆ ปรับน้ำมันละเดิมมั้ย

ถ้าพวกรถที่กล่องเดิม โมรอม ได้นี่คงไม่เรียกว่าโครตจะเดิมเหรอ

เวลาโดนมา ก็บอกว่า โอ้ยเครื่องผมนี่เดิมๆเลย ไม่ได้มีไรในเครื่องเลยนะ (แค่มี F-Con)

เวลาชนะ ก็บอกว่า นี่ก็แค่เครื่องเดิมๆเองนะ(แค่มี F-Con)

คนโดนคง..... เพราะโดนเครื่องเดิม (ก็เจ้าของมันบอกเดิม)

กับอีกคัน มี เฮดเดอร์ มีท่อ มีกรองเปลือย แต่กล่องเดิมล่ะ เรียกว่าเดิมมั้ย

ถามหน่อยครับเวลา LSD ทำงานนี่มันรู้สึกยังไงครับ

ใช้อยู่ แต่รับความรู้สึกไม่ได้เลย

จอง ปากเปล่า ลำบากใจครับ

บ้าไปเเล้ว 4แสน9

เคยเจอ สวยสุดๆ สภาพ 95% ราคา 5หมื่นทอน 1 พัน