AE. Racing Club
26 กุมภาพันธ์ 2568 22:26:38 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
  หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
  แสดงกระทู้
หน้า: [1]
1  AE Racing Club - FreeStyle / Free Style - AE Racing Club / Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เมื่อ: 24 กรกฎาคม 2556 00:15:05
ถ้าปรับตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นปิกไม่ถูกต้อง กรอคันเร่งรอบต่ำๆ หรือขับมาแล้วยกคันเร่งจะสะดุดหัวทิ่มเลย


อันนี้ผมก็เป็นอยู่เหมือนกันอ่ะครับ แล้วอย่างนี้เราจะทำยังไงได้บ้างครับ ที่จะให้มันถูกต้องอ่ะ แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเราปรับถูกแล้วอ่ะครับ ถอนคันเร่งทีไรหัวทิ่มทุกทีเลย

ปัญหาผมเจอแล้วครับ สายขาด เดี๋ยวลองต่อใหม่ดู ว่าหายมั้ย

ส่วนตั้งให้ถูกนั้น ยากมากครับ องศานู้นนี่นั่น (เท่าที่อ่าน) แนะนำซื้อเปลี่ยนครับ > <
2  AE Racing Club - FreeStyle / Free Style - AE Racing Club / Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2556 00:38:52
มีให้ลองคับ ผมอยู่รังสิตคลองสาม ถ้าไม่หายเกียร์น่าจะไปหรือป่าว
ถ้าเกียร์ไปนี่ผมร้องไห้แน่ๆ T T

หน้าที่ของ TPS เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ มันบอกตำแหน่งเดินเบา มันบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิดมากน้อยแค่ไหน มันทำงานใกล้เคียงกับ ตัวตรวจจับความดันท่อร่วมไอดี มันส่งสัญญาณไปให้ ecu คำนวณปริมาณการฉีดน้ำมัน จริงๆ tps มันปรับได้ ผมคยปรับ แต่ต้องดูตำแหน่งเดินเบาด้วย จะว่าไปมันถอดได้ 55+ จะได้เห็นว่ามันเป็นอะไร (แต่ก่อนถอด ลองหาสับก่อนว่าได้ตัวนี้เสียแน่ๆ) ผมว่าน้าต้องลองดูเองน่ะ
1. หาปีกผีเสื้อมาสับดู ถ้าไม่หาย ก็ค่อยมาดูเรื่องสายไฟ แต่ถ้าหาย ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นที่ TPS
2. ดูสายไฟ อาจใช้โวลมิเตอร์วัด ลองจิ้มๆ ดู ว่าตอนปีกผีเสื้อเปิด มันมีไฟวิ่งมาจากสายไฟเส้นใดหรือไม่ ถ้ามีสายไม่ขาด เอาชัวเลย วัดที่ขั้วสายไฟก่อนเข้ากล่อง ecu แต่ต้องถอดกล่องดูว่า tps มันเส้นไป
อ่อครับ ขอบคุณมากๆที่ช่วยแนะครับผม  วันนี้ตอนเช้าลองแกะเทปพันสายตรงปลั๊กเข้าเซนเซอร์ จ้องใกล้ๆปุ๊บ เห็นสายบนสุดเหมือนจะละลาย จนเกือบขาดแล้วมั้ง ยังไม่ค่อยแน่ใจว่าขาดชัวร์มั้ยอะครับ ผมว่าจะหาเปลี่ยน พอดีมีคนมีน้ำใจมากๆในคลับเรานี่แหละครีบ ขะหาขั้ว 4 เส้นมาให้ลองเปลี่ยนดู ยังไงจะมาบอกครับ ^^
แต่สนใจเรื่องวัดขั่วสายไฟ อยากรู้ว่าขาดแน่มั้ย แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์  T T

แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์  T T

เอาหลอดไฟมาต่อสายจี้ดูเลยครับ เอาหลอดไฟเล็กๆนะ ใหญ่ๆไฟไม่พอ

คือ ถอดปลั้กมันออกมาใช่มั้ยครับ แล้วก็จี้เข้าไปรูหัวปลัก ในจุดที่เราสงสัยว่าขาดหรอครับ ?
เอิ่ม ต้องเปิดกุญแจ หรือติดเครื่องอะไรมั้ยครับ
ขอโทษที่ถามเยอะ อย่างว่าครับ เพิ่งหัด แฮ่ๆ
ขอบคุณคร๊าบบบ 
3  AE Racing Club - FreeStyle / Free Style - AE Racing Club / Re: Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เมื่อ: 20 กรกฎาคม 2556 00:25:42
มีให้ลองคับ ผมอยู่รังสิตคลองสาม ถ้าไม่หายเกียร์น่าจะไปหรือป่าว
ถ้าเกียร์ไปนี่ผมร้องไห้แน่ๆ T T

หน้าที่ของ TPS เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ มันบอกตำแหน่งเดินเบา มันบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อมันเปิดมากน้อยแค่ไหน มันทำงานใกล้เคียงกับ ตัวตรวจจับความดันท่อร่วมไอดี มันส่งสัญญาณไปให้ ecu คำนวณปริมาณการฉีดน้ำมัน จริงๆ tps มันปรับได้ ผมคยปรับ แต่ต้องดูตำแหน่งเดินเบาด้วย จะว่าไปมันถอดได้ 55+ จะได้เห็นว่ามันเป็นอะไร (แต่ก่อนถอด ลองหาสับก่อนว่าได้ตัวนี้เสียแน่ๆ) ผมว่าน้าต้องลองดูเองน่ะ
1. หาปีกผีเสื้อมาสับดู ถ้าไม่หาย ก็ค่อยมาดูเรื่องสายไฟ แต่ถ้าหาย ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเป็นที่ TPS
2. ดูสายไฟ อาจใช้โวลมิเตอร์วัด ลองจิ้มๆ ดู ว่าตอนปีกผีเสื้อเปิด มันมีไฟวิ่งมาจากสายไฟเส้นใดหรือไม่ ถ้ามีสายไม่ขาด เอาชัวเลย วัดที่ขั้วสายไฟก่อนเข้ากล่อง ecu แต่ต้องถอดกล่องดูว่า tps มันเส้นไป
อ่อครับ ขอบคุณมากๆที่ช่วยแนะครับผม  วันนี้ตอนเช้าลองแกะเทปพันสายตรงปลั๊กเข้าเซนเซอร์ จ้องใกล้ๆปุ๊บ เห็นสายบนสุดเหมือนจะละลาย จนเกือบขาดแล้วมั้ง ยังไม่ค่อยแน่ใจว่าขาดชัวร์มั้ยอะครับ ผมว่าจะหาเปลี่ยน พอดีมีคนมีน้ำใจมากๆในคลับเรานี่แหละครีบ ขะหาขั้ว 4 เส้นมาให้ลองเปลี่ยนดู ยังไงจะมาบอกครับ ^^
แต่สนใจเรื่องวัดขั่วสายไฟ อยากรู้ว่าขาดแน่มั้ย แต่พอดีไม่มีโวลต์มิเตอร์  T T
4  AE Racing Club - FreeStyle / Free Style - AE Racing Club / Code 41(เซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา) เกี่ยวกับปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบนี้มั้ยครับ T^T เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2556 00:58:02
ผมเครื่อง 4A-FE auto นะครับ ปัญหาที่เป็นมานานนั้นคือ อาการเร่งตอนออกตัวแล้วอืดมากๆ รอบจะอยู่แถวๆ 2000 ต่อให้เหยียบสุดก็ตาม (นึกถึงว่าคุณออกจากไฟแดงด้วยเกียร์ 4 ประมาณนั้น )แต่รอบเดินเบาปกติดี
ซึ่งหลายคนทั้งเพื่อน ทั้งพี่ๆก็บอกว่า มันอืดผิดปกติ วันนึงเกิดอ่านเจอการเช็คโค้ด จากใจบอร์ดนี้แหละครับ พอทำปุ๊บ เจอติดโค้ด 41 ลอง Reset ECU แล้ว ไม่หาย มันทำให้เกิดปัญหาด้านบนใช่มั้ยครับ ไอ้ตัวเซนเซอร์ TPS เนี่ยไม่เคยไม่ยุ่งเลย ตอนนี้ผมเปลี่ยนหัวเทียน น้ำมันเกียร์ เบื้องต้นไป อาการไม่หาย เลยชักอยากรู้แล้วว่า ควรเปลี่ยนตัว TPS มั้ย ? หรืออาจสายไฟของมันขาดได้รึเปล่า ? แก้ไขยังไงดีครับ ผมสับสนมาก


สำคัญที่สุดที่อยากรู้คือ ถ้าเซนเซอร์ปีกผีเสื้อมีปัญหา ไม่ว่าจะด้วยเสีย หรือสายไฟขาด ไรก็ตาม มันทำให้เกิดปัญหาเร่งไม่ขึ้นแบบที่ผมกล่าวได้ใช่หรือไม่ เพราะเห็นเค้าว่ากันว่า TPS เป็นตัวบอกกล่อง ECU ว่า ลิ้นผีเสื้อ เปิดปิดอยู่ยังไงแค่ไหนอะครับ
  ขอความกรุณา

ขอบคุณครับ..
5  AE Racing Club - Knowledge Sharing / รวมบทความ ความรู้ต่างๆ / Re: ตำแหน่งตรวจจับลิ้นเร่ง (ปีกผีเสื้อ) มีปัญหา.. เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2556 23:33:31
ลอง RESET ECU โดยถอดฟิวส์ ECU 15A ในกล่องฟิวส์ออก 2 นาที แล้วใส่เข้าไป ลองเช็คโค๊ดอีกรอบ ถ้าเป็นอยู่ แสดงว่า
 1. สายไฟไป TPS ขาด หรือหลุด
2. ตัว TPS เสีย ให้ซื้อเซียงกง เปลี่ยนใหม่ไปเลย 500 บาท ค่าแรงอีก 200 บาท ไม่เกินนั้น ครับ

รีเซ็ทลองละครับ สงสัยต้องเปลี่ยนตัว TPS แหงๆ..  ออกตัวอืดมาก T T รำคาญสุดครับ
ขอบคุณที่แนะนำคร้าบบบ
อยู่ที่ไหนละคับ ผมมีสำรอง ให้ลองคับ

ผมอยู่แถวงามวงศ์วาน ประชาชื่น เกษตรนวมินทร์ อะครับ (บอกเยอะเผื่อที่ไหนจะใกล้สุด อิอิ)
6  AE Racing Club - Knowledge Sharing / รวมบทความ ความรู้ต่างๆ / Re: ตำแหน่งตรวจจับลิ้นเร่ง (ปีกผีเสื้อ) มีปัญหา.. เมื่อ: 15 กรกฎาคม 2556 23:21:43
ลอง RESET ECU โดยถอดฟิวส์ ECU 15A ในกล่องฟิวส์ออก 2 นาที แล้วใส่เข้าไป ลองเช็คโค๊ดอีกรอบ ถ้าเป็นอยู่ แสดงว่า
 1. สายไฟไป TPS ขาด หรือหลุด
2. ตัว TPS เสีย ให้ซื้อเซียงกง เปลี่ยนใหม่ไปเลย 500 บาท ค่าแรงอีก 200 บาท ไม่เกินนั้น ครับ

รีเซ็ทลองละครับ สงสัยต้องเปลี่ยนตัว TPS แหงๆ..  ออกตัวอืดมาก T T รำคาญสุดครับ
ขอบคุณที่แนะนำคร้าบบบ
7  AE Racing Club - Knowledge Sharing / รวมบทความ ความรู้ต่างๆ / ตำแหน่งตรวจจับลิ้นเร่ง (ปีกผีเสื้อ) มีปัญหา.. เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2556 17:44:56
ก็คือว่า ได้เช็ค Code ดูอะครับ ผลเป็น 41 ซึ่งหาอ่านๆดูแล้ว มันหมายถึงเซ็นเซอร์ลิ้นเร่งมีปัญหาอะครับ เลยอยากขอคำแนะนำก่อนนำไปซ่อมหน่อย ว่า "ช่างเค้าจะทำอะไรเปลี่ยนอะไรบ้าง
ค่าใช้จ่าย ประมาณเท่าไหร่ครับ"

ปล. ก่อนตัดสินใจเช็ค Error code เพราะว่า รถผม (4A-FE auto + LPG) มันออกตัวอืดมาก เหมือนอยู่เกียร์ 3 หรือ4 ตลอดเลย เร่งไม่ขึ้น รอบจะอยู่ที่ 2000+ ตลอดตั้งแต่ออกตัวแหละครับ โดนบีบแตรไล่ตลอดเวลาออกตัวจากไฟแดง เพราะมันอืดมาก!!
...
ท่านใดทราบขอความกรุณาด้วยครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างสูง


เรื่องเช็คโค้ด ตามเวปนี้ครับ http://www.troublecodes.net/Toyota/[/move]][url]http://www.troublecodes.net/Toyota/[/url][/url]
หน้า: [1]
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!