รับวายริ่งครับโทรมาครับ T.081-1453219 sak

จะได้รถสิ้นเดือนนี้เด๋วติดต่อไปครับ

เป็นรถ3ห่วงกำลังจะซื้อต่อเขามา

    
   ขอบคุณครับ

  ตามหัวข้อนะครับ
      ขอบคุณครับ

ขอบคุณพี่ toyota3 นะวังน้อย มากคับพี่ได้ความรู้เยอะเลย ชัดเจนดีคับ

หม้อน้ำด้วยนะครับ

ใช่ครับ ลืมสนิทเลย ขอบคุณครับ

 ขอบคุณครับ

 วันนี้ไปเห็นช่างกำลังยกคลัช พวกล่อด้วยตัวทีแยงเข้าไปอ่ะ

เป็นตัวนำศูนย์ให้แผ่นกับหวีติดตั้งได้กึ่งกลางของฟลายวีล และทำให้เวลายกเกียร์ประกบแล้วเพลาของเกียร์จะสอดเข้ากับร่องสไปร์ของแผ่นครัชได้พอดี ภาษาช่างบ้านเราเรียกตัวล่อครัชครับ

ได้ความรู้เพิ่มอีกเยอะเลยครับ งง มาตั้งนาน ขอบคุณครับพี่

เป็นเครื่อง4a-feนะครับ เรียกไม่ถูกว่าตัวอะไร เห็นในyoutubeเวลาเขาใส่คลัช เขาจะใส่ไอ้ตัวกลมๆยาวๆ ใส่ตรงกลางของหวีและผ้าคลัชใส่คารูเอาไว้อ่ะ ก่อนที่เขาจะเอาเกียร์มาประกอบ แล้วเขาก็จะถอดไอ้ตัวนั้นออกแล้วจึงเอาเกียร์ชนเข้าไปกับตัวเครื่อง เขาใส่เพื่ออะไรครับ อยากรู้ ไม่ใส่ได้ไหม แล้วเขาเรียกว่าตัวอะไร ครับ ขอบคุณครับ

มีไหมครับ

ขอบคุณมากครับพี่

อันไหนปัญหาน้อยกว่ากัน และดูแลง่ายและใช้ทน ขอบคุณครับ

อยากเข้าไปซื้ออะไหล่ ใครพอรู้จักเว็ปไซค์บ้าง ขอบคุณครับ

รอครับ ขอบคุณล่วงหน้า

ชัดเจนดีครับ ขอบคุณครับพี่

ผมเกียร์ธรรมดาอยากแลกออโต้ครับ 4a-fe สนใจคุยกันนะครับ

เห็นฝั่งไอดีปล่ะ มันเปน 2 ชั้นชิมิ มันสามารถขยับได้

แล้วข้างในมันก้อจะมีสปริง ทำให้มันเลื่อนกลับเองได้

ถ้าไม่ใส่น็อตล็อคไว้มันจะขยับหนี ทำให้ใส่ยาก

อีกอย่างนะ ถ้าไม่ใส่น็อตล็อคไว้ แล้วใส่เข้าไปเลย

รับรอง เสียงเครื่องดังสนั่น ไม่เชื่อลองถอดทำดู

เขียนให้อ่านมันเขียนยาก แต่ถ้าให้ทำให้ดู แป๊ปเดียวรู้เรื่อง
ขอบคุณมากครับพี่ ชัดเจนเลยครับ เข้าใจซะที งง มาตั้งนาน

ผมกำลังจะติดตั้งก๊าซngvระบบดูดในtoyota limo 3zz-feด้วยตัวเอง แต่ งง เรื่องระบบไฟ ไม่รู้สวิทย์ปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิงมันต่อยังไงครับ สายเส้นไหนไปไหน ขอแบบเข้าใจง่ายๆ เผอิญไม่ใช่ช่าง แต่ชอบซ่อมรถเอง งบน้อย รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ

จะเหมือน4a-feไหมครับ ขอบคุณครับ