พิเศษ*** รวมทุกอย่างในหัวข้อ 11,000

เครื่อง 4af  มีเลข ยกลง 3500
เกียร์ออโต้ เกียร์สาย 8500
จานจ่ายสายหัวเทียน 2500
คาร์บิว+กรอง+ท่อไอดี 2000

ปล**เกียร์ซื้อมาจากเชียงกง ใช้งานประมาณ 1 เดือน

ซื้อ เครื่อง + เกียร์ 10,000

Tel.080 943 0178 แบ็งก์

รูป
https://www.picz.in.th/image/mqhJb
ของอยู่ กทม. เอกชัย จอมทอง พระราม2

คือที่ก้านวัดเขียนไว้ว่า Dex II คับ
แต่เวลาไปเปลี่ยนตามอู่ทั่วไปเค้าใช้ Dex III
พอถามช่าง ช่างบอกว่าใช้ได้เหมือนกัน Dex III  เกรดดีกว่าด้วย
แต่พอถามบางคน บอกว่า ใช้ไม่ได้ ใช้ตาม Spec ดีที่สุด

อยากถามผู้รู้คับใช้ Dex II ตามก้านวัด หรือใช้ Dex III ได้เหมือนกัน

ผมไปล้างอ่างเกียร์มา แล้วช่างเติมให้แค่ 4 ลิตร แต่พอผมวิ่งไปแล้วลองวัด น้ำมันเกียร์ กลับอยู่แค่ในระดับ Cool คับ ผมเลยหามาเติมอีก

แต่ปัญหาคือ พอเติมอีกประมาณ 3 ลิตร ในขณะดับเครื่อง มันเกินระดับ Hot มาเยอะมาก

แต่พอขับไปประมาณ 30+โล แล้ววัดอีก น้ำมันกลับมาอยู่ในระดับ Hot พอดี

อยากจะถามพี่ๆว่า แบบไหนถูกต้องที่สุดในการวัดระดับน้ำมันเกียร์คับ

ผมไปล้างอ่างเกียร์มา แล้วช่างเติมให้แค่ 4 ลิตร แต่พอผมวิ่งไปแล้วลองวัด น้ำมันเกียร์ กลับอยู่แค่ในระดับ Cool คับ ผมเลยหามาเติมอีก

แต่ปัญหาคือ พอเติมอีกประมาณ 3 ลิตร ในขณะดับเครื่อง มันเกินระดับ Hot มาเยอะมาก

แต่พอขับไปประมาณ 30+โล แล้ววัดอีก น้ำมันกลับมาอยู่ในระดับ Hot พอดี

อยากจะถามพี่ๆว่า แบบไหนถูกต้องที่สุดในการวัดระดับน้ำมันเกียร์คับ

เครื่อง 4afคาร์บิว ติด lpg mixer
เปิดแอร์วิ่งแล้วรอบเดินเบาสะดุดจอดแล้วดับ ออกตัวสะดุดมาก แต่พอวิ่งรอบสูงโอเครขึ้น
แต่ถ้าปิดแอร์วิ่งไม่เปนอะไรคับ ควรแก้ยังไงดีคับ รบกวนด้วยคับ

คือ ตามหัวข้อเลยคับ ต้องเปลี่ยนตัวกระจายแรงดันไหม กับ ต้องเปลี่ยนหม้อลม เป็นชั้นครึ่งไหมคับ

ถ้าเปลี่ยนตัวประจาย ต้องใช้ตัวไหน ราคาเท่าไหร่คับ ส่วนหม้อลมก้อ ตรงรุ่นใช่ไหมคับ

รบกวนผู้รู้ด้วยคับ

เกียร์ออโต้ เครื่อง 4a-f 1600 เท่าไหร่คับ

ตามหัวข้อเลยคับ

พอดีว่า เพิ่งซื้อ AE 92 มาคับเลยอยากเห็น AE92 สวยๆ เพื่อเป็นแนวทางในการแต่งคับ