รถผม เครื่อง 4AGe 16v Auto
เวลาผมจะถอยรถเข้าซองหรือที่จอดรถ อาการคือ เหยียบเบรคครั้งแรกแล้วรอบจะตก ครั้งที่2 บางครั้งจะดับไปเลย คือเวลาถอยจะเข้าซองทีละๆนิด
อีกอาการคือ ถ้าถอยหรือเดินหน้า เวลาเหยียบคันเร่งเพือให้รถขึ้นจากเนินหรือลูกระนาดอะไรประมาณนี้่ แล้วเหยียบเบรคเลยเพื่อหยุดรถ คือรถจะดับไปเอง
 มันเปงอะไรครับ

รถผม เครื่อง 4AGe 16v Auto
เวลาผมจะถอยรถเข้าซองหรือที่จอดรถ อาการคือ เหยียบเบรคครั้งแรกแล้วรอบจะตก ครั้งที่2 บางครั้งจะดับไปเลย คือเวลาถอยจะเข้าซองทีละๆนิด
อีกอาการคือ ถ้าถอยหรือเดินหน้า เวลาเหยียบคันเร่งเพือให้รถขึ้นจากเนินหรือลูกระนาดอะไรประมาณนี้่ แล้วเหยียบเบรคเลยเพื่อหยุดรถ คือรถจะดับไปเอง
 รบกวนพี่ๆ น๊าา ๆ พอมีแนวทางแก้ไขให้ไหมครับ

ผม Start น้ำมั้นครับ วิ่งแก็สส ครับน๊าาาา
 แบบที่น๊าแจ้งมา ขอบคุณมากครับ ผมแก้ไขเจอสาเหตุ ตรง ปลั๊กสีเขียวขั้วทองแดงม้นชำรุดมันผลุบเข้ามาในตัวปลั๊ก ครับ เครื่อง วอร์มแล้วครับ

 ขอผมปรีกษา อีกเรื่องหน่อยครับน๊า คือรถผมเวลาเหยียบเบรค มีอาการดึงรอบเครื่องด้วย (อุณหภูมิไม่ร้อนมากรอบเครื่องก้ไม่ตกถึงกับดับ แต่ถ้าวิ่งกลางวันแดดร้อนๆ เหยียบเบรคชะลอๆ ถอยเข้าบ้าน ดับเฉยเลย**เปิดแอร์**)  มันเป็นเรื่องปกติป่าวครับถ้าไม่ปกติ ผมต้องไปแก้ไขตรงไหนครับ น๊าา

รายละเอียดที่แจ้งไปถือว่าอัตราการกินแก็ส เปลืองป่าวครับ

ของผม แก๊ส mix เหมือนกัน เติม 400 บาท ลิตรละ12.79บาท ได้ 31.29 ลิตร
วิ่งได้แค่ 180 km เอง เครื่องผม 4Age16v  Auto  ทำไมน้อยกว่า น๊าๆ เยอะจัง
ครับ น๊า ใช้เครื่องตัวไหนอ่ะครับ

ตอนเช้าสตาร์ท ทีแรก ตั้งกะออกจากอู่ (เชี่ย ๆ มา) รถไม่มีการวอร์มเครื่องอีกเลย รอบตกลงไปที่ 500 แนะ ก่อนที่จะเข้าไปทำ เปลี่ยนหน้าตัด(รถชนมา)
ก้จะมีการวอร์ม ปกติ ทุกอย่าง เครื่องนิ่งมาก ๆ

ตอนนี้ เครื่องไม่มีการวอร์มเครื่องเลย ผมต้องเช็คอะไร บ้างครับ
แล้วตัวปรับแวคคั่มแอร์ เดิม ๆ ติดรถ (ลืมบอกรุ่นรถไป 101 ครับ 4a-fe เดิม ๆ) ปรับได้ป่าวครับ

อู่นี้ เอารถออกมาเมื่อวันศุกร์  โดนไปหนักพอสมควร แถม น้อตล้อก คาลิปเปอร์ ก้ไม่ใส่มาให้ด้วย เบรคหลุด ล้อล้อก เกือบหมุน = =
ยกเครื่องออก ทำสีห้องเครื่องด้วยครับ(เพราะ เปลี่ยนหน้าตัดใหม่)

ขอบคุณทุกความเห็นครับ เด๋ววันทำงาน จะสแกน ค่าทำ มาให้ ดูเล่น ๆ ครับ ไม่แพงเท่าไร แต่ ทำไม่เนียนนี่สิ

  รถผม 4Age 16 v ก้ ไม่วอร์ม ครับ อยากให้น๊า มอตอบให้สักทีครับ

อาการคือ สตาร์ทครั้งที่ 1 เหมือนจะติดรอบเครื่องตีไปที่ 1500 แล้วก้ดับไปเลย
                 "       2 เครื่องติด แต่รอบเครื่องอยู่ที่400-500 แล้วจะค่อยๆ ขึ้นไปตามอุณหภูมิสูงหรือเครื่องร้อนขึ้นนั่นเองครับ

ประมาณว่า รถผม เป็นอะไร เครื่องถึงไม่วอร์มอัพ ให้อ่ะครับ    

              รบกวน น๊า ช่วยตอบให้หน่อยครับ    

สายอยู่ตรงไหนครับน๊าา

จขกท รอบเครื่อง 700-1000 ครับ พอสตาร์ทตอนเครื่องเย็นเข้าครั้งแรกจะไม่ค่อยกระตุกมาก แต่พอวิ่งจะความร้อนได้ที่จะกระตุกแรง ดังปึ้ก เป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส เลยครับ

น๊าๆ จากที่ผมตั้งกระทู้ไปว่าเหยียบคันเร่งแล้วรถไม่วิง ผมยกเกียร์ใหม่แล้ว แต่ปัญหาที่ตามมาคือ
เมื่อเลื่อนเกียร์จาก P มา R เครื่องกระตุกแรงมาก ลงมา D กระตุกเหมื่อนกันแต่ก็พอรับได้
*** ผมหละ งง ปัญหานี้มาจากตรงไหนอีกครับ น๊าาา

ขอบคุณครับ เปลี่ยนยกลูกใหม่แต่เข้าเข้าเกียร์ R แล้วรถมีอาการกระตุกแรง เมื่อเทียบกับเกียร์ D ครับ ก่อนหน้าเปลี่ยนเกียร์ใหม่ไม่กระตุกแรงขนาดนี้เลยครับ
**แก้ต่อยังไงดีครับ

น๊า  MooNoom007_@-SZ
เปลี่ยนแต่คลัช จะหายไหมครับ หาซื้อได้ที่ไหน

เกียร์ลาโลก หมายถึง ต้องยกชุดเกียร์ใหม่เลยป่ะครับ

ครับเป็นทั้งเดินหน้าถอยหลัง เลย เวลาเข้าไม่รถไม่กระตุก

ผมใช้เกียร์ออโต้อยู่ครับ เหยียบแล้วรอบเครื่องขึ้นแต่รถไม่ไป ต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ไหมครับ น้าๆ
เกียร์เครื่อง 4age 16 v หายากไหมครับ อ้อน

ผมใช้เกียร์ออโต้อยู่ครับ เหยียบแล้วรอบเครื่องขึ้นแต่รถไม่ไป ต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ไหมครับ น้าๆ
เกียร์เครื่อง 4age 16 v หายากไหมครับ

ครับผม รถสภาพเดิม ก้จะไปครับผม

เป็นเครื่อง 4A-GE ฝาลาย ก่อน รุ่นฝาลาย สายหัวเทียนหลบ อ่ะครับ
เป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส เลยครับ

อู่พี่เอก aek homework อยู่ตรงไหน พอมีเบอร์ติดต่อป่ะครับ

โหวดด้วยคนครับ

น้าๆครับ คือ ผมอยากทราบเกี่ยวกับอาการของเครื่อง 4A-GE ครับ
  รอบเครื่องยนต์เดินเบาไม่นิ่ง ต้องแก้ไขอย่างไรดีครับ พอมีอู่แนะนำไหมครับ งบประมาณเบื้องต้นในการแก้อาการนี้เท่าไหรครับ
ผมอยูแถวเทพารักษ์ กม.21 ครับ