เพิ่มเติมนะครับ ก่อนที่ผมจะเอาไปให้ช่างแอร์ดู ผมเคยเอาไปเข้าศูนย์มาก่อน ศูนย์เค้าบอกว่าเป็นที่ตัวควบคุมรอบเดินเบาเหมือนกัน แต่ว่าเชียงกงเค้าขายยกชุดปีกผีเสื้อ เหมือนกัน ผมเลยซื้อทั้งชุดมา 1500 บาทแล้วเอามาให้ศูนย์เปลี่ยนให้ สุดท้ายก็ยังเหมือนเดิม แต่จะลองใหม่ก็ได้นะครับเผื่อเป็นคนละสาเหตุกัน ตอนนี้รอโอกาสลองให้ช่างแก๊สจูนใหม่ดู

รถผมก็เป็นเหมือนกันครับ AE101 เครื่องยนต์ 4AFE ทีแรกคิดว่าเป็นเพราะว่าระบบแอร์ถูกดัดแปลง แล้วเลยทำให้รอบไม่ปกติเวลาแอร์ทำงาน เลยเอาไปให้ช่างช่วยตรวจเช็คแอร์ ให้กลับมาเหมือนเดิม เผื่อว่ารอบจะได้ปกติ แต่ว่าช่างแอร์บอกว่ามันไม่เกี่ยวกับแอร์  ช่างแอร์บอกว่าสาเหตุที่แท้จริงมันเป็นเพราะว่า เค้าจูนแก็สไม่ดี เค้าจูนแก็สแบบลวกๆ การจูนแก๊สที่ดีนั้นปีกผีเสื้อต้องปิดสนิทตอนที่ไม่เหยียบคันเร่ง แต่ว่าช่างบางคนมักง่าย โดยการปรับปีกผีเสื้อให้มีอากาศเข้านิดหนึ่งเปรียบเหมือนการเหยียบคันเร่งเบาๆ และนี้เป็นสาเหตุให้ การควบคุมรอบเดินเบาของ ECU ผิดปกติ แต่ว่าผมยังไม่ลองเอาไปให้ช่างแก๊สโดยตรงจูนใหม่อีกที ยังไม่มีเวลาเลย ถ้าจะลองก่อนก็ได้นะ แล้วบอกกันด้วย