ขอบคุณทุกความเห็นครับ ... แล้วถ้าเอาพวกท่อนล่าง 7Afe มาประกบ หรือพวกเกียร์นี่จะช่วยได้มากน้อยแค่ไหนครับ
แล้วพวก 7a จะมีแรงบิดมากกว่ามั้ยครับ

ท่อนล่าง7เอแรงบิดเพิ่มแน่นอนคับ แต่คุ้มหรือป่าวก้อต้องลองคิดให้ดีคับ ท่อนล่าง7เอที่มีเสื้อสูบ ก้านสูบ
ราคาเท่าไร ค่าแรงเท่าไร ค่ากล่องจูนเพิ่มถ้าต้องการเนียนจริงๆ ผมว่าถ้าจะเล่นท่อนล่าง7เอ สู้เอาเครื่องเก่า
เทิร์นหรือขายไป แล้วเอา7เอทั้งตัวมาลงจะได้อะไรที่คุ้มกว่าคับกล่องจูนก้อไม่ต้องใช้ด้วยคับ ถ้าจะเล่นกับ
เครื่องเดิม ผมว่าเอาลูกหัวนูนของ20วาล์วมาใส่ เพิ่มกล่องจูนน่าจะดีกว่าคับ สเต็ปต่อไปก้อหาแคมมาใส่คับ
แต่ถ้าเล่นทางลัดไม่ต้องรื้อเครื่องก้อเซ็ทโบ+กล่องจูน น่าจะจบง่ายกว่าคับ ทั้ง3เคสคือ
1.เครื่องเดิม+ลูกหัวนูน+กล่อง(อนาคตหาแคมซิ่งมาใส่)
2.เทิร์นหรือขายเครื่องเดิมวาง7เอ
3.เครื่องเดิมเซ็ทโบ+กล่องจูน
ผมว่าราคาไม่ห่างกันมากเท่าไรคับ

อืม ค่อนข้างชัดเจนดีครับ กับ step ที่ว่า เรื่อง set โบ ยังไม่คิดครับ
อาจจะทำที่ข้อ 1 ก่อน เพราะเครื่องเดิมๆ ยังสมบูรณ์ดี เพราะดูแลเรื่องน้ำมัน กับเปลี่ยนก่อนครบระยะตลอด
อีกอย่างได้กล่องด้วย แค่กล่องอย่างเดียวก็ปาเป็นหมื่นแล้ว เรื่องเปลี่ยนลูกสูบ ก็เหมือนทำ overhual กลายๆ
ตั้งงบไว้ตอนนี้ 3x ก่อนถ้าเกินกว่านั้นคงรอปลายปี หุหุ ........ แล้วในอนาคตคงขยับเป็น 7a แทน

ยังไงก็ขอบคุณมากครับ

แจ่มครับ ดูแปลกไม่เหมือนใครดีครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ... แล้วถ้าเอาพวกท่อนล่าง 7Afe มาประกบ หรือพวกเกียร์นี่จะช่วยได้มากน้อยแค่ไหนครับ
แล้วพวก 7a จะมีแรงบิดมากกว่ามั้ยครับ

อยากจะรบกวนถามหน่อยว่า หากต้องการเพิ่มแรงบิดให้กับ 4A-FE ต้องทำ step ยังไงบ้างครับ ผมคงไม่สามารถทำทุกอย่างได้พร้อมกันในเวลาเดียว เนื่องจากงบประมาณ
ที่ถามเป็น step เพราะอยากรู้ว่าต้องทำอะไรก่อนหลัง หรือมีผลมากกว่ากัน
โจทย์คือ อยากได้แรงบิดมากขึ้น เวลาขับขึ้นที่สูงๆ หรือชัน เวลาไป ตจว และอยากให้ความเร็ววิ่งประมาณ 140-160 ได้สบายๆ
ขอบคุณครับ 

อืม ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ ได้ความรู้ขึ้น.. คงจะลองใส่ดูอะครับ แต่กำลังตัดสินใจว่าเลือกเอาแบบไหนดี

น่าเอาไปใช้แทนหอยนะครับ ท่าจะแรงมั่กๆ 5555

รถผมเป็น AE-111 หรือทรงตูดเป็ดครับ กำลังคิดอยากใส่ปีกหาง แต่อยากได้แบบธรรมดาทั่วไปคล้ายกับรุ่น soluna แบบโค้งไม่มียันตรงกลาง และไม่สูงมาก
(แบบว่าต้องใช้ทำงาน เลยไม่อยากติดปีกยกสูง เดี๋ยวจะเด่นไปครับ หุหุ) ก็เลยมีสองสามคำถามที่อยากรบกวนครับ..

1.  การใส่ปีกหลังจะช่วยในการกดท้าย ทรงตัว หรือถ้าหนักไปจะมีผลการสะบัดแค่ไหนครับ เพราะของ copy จะให้วัสดุที่หนักกว่า
2. อยากเห็นปีกท้ายของเพื่อนในนี้ที่ติดมาอะครับ   

ความรู้ครับ ....up ^^

up krub ^^

ทีแรกอ่านหัวข้อก็ตกใจอะครับ เพราะผมก็ใช้ 111 เหมือนกัน
อืม ความคิดเห็นตามข้างบนละกาน ^^

ทะเบียนก็จ๋วยอะ 1011 .. matrix มาเอง

15 ครับ... ซ้ายเลยเพ่ ^^

อืมน่าสนอะครับ ...กำลังว่าอยากเปลี่ยนโช๊คบ้างอะครับ เดิมเป็น KYB แกนใหญ่ สี่ต้นอะครับ แล้วร้านคุณ โอ ถนนจันทร์นี่มันตรงไหนอะครับ
ใช่ใกล้พระราม 3 ป่ะครับ

เลข 2 หมายถึง ผู้หญิง ความสุข ความสบาย การมีคู่ช่วยเหลือ และนำพาความสะดวกมาให้รถคันนี้มากมาย

อืมม ถึงว่ามีสาวๆมานั่งกานเยอะ ^^

อืมม... สงสัยต้องติด โรลบาร์ รอบเตียง อะแบบนี้ 555

อืมที่ทำมา นั่นก็น่าจะแตะ 200 สบายๆแล้วนะนั่น ของผมไม่ได้ทำไรเลยยังเกือบแตะสองร้อยเลยนะ

แต่ใจตุ๊มๆต่อมๆตังกะ 160 แล้วหล่ะคับเอิ๊ก 

ยังไงรอเซียนคับ ไหนๆหล่อแล้วก้ขอให้ล่ำไวๆ

555 ผมก็เหมือนกาน แรกๆลองกลั้นใจกดลากไปถึง 180 แล้วไม่กล้ากดต่ออะ กลัววครับ ยอมรับ..
เอ..แล้วเราจะไปให้ศูนย์แถวไหนวัดรอบสูงสุดได้มั้ยครับ แบบว่าอยากรู้ว่าแรงขึ้นมากน้อยแค่ไหนอะ ^^

เช็คกำลังอัดให้ได้สัก160ปอนด์ทุกสูบก้อน่าจะแรงมั้งคับ ปาดฝาห่วงเรื่องความร้อนคับสะสมคับ
ฝาแบบเอฟอีมันโฟลว์ไม่ดีคับห้องเผาไหม้แคบกลัวความร้อนสะสมมันเยอะคับ

มีร้านไหนพอแนะนำให้ไปเช็คมั้ยครับ ผมอยู่แถวพระราม 3 แต่ก็ไปทั่ว กทม อะ อาศัยจีบเด็กหลายที่
เรื่องกำลังอัดนี่ผมก็ว่าตกไปจากช่วงแรกที่ทำ header อะครับ ไหนจะอัดอากาศเพิ่มอีก รอบสูงขึ้น เครื่องก็ทำงานหนักขึ้น
ผมไม่แน่ใจว่าจะเป็นประเก็บ ไม่ก็แหวนหรือเปล่าที่ต้องตรวจสอบอะครับ ส่วนแนะนำเรื่องไม่ปาดฝา ผมก็คล้อยตามอะครับ มีเหตุผลสมควรอะครับ อืมม

ยังไงก็ขอขอบคุณนะครับ ^^

มะได้มีงบไรมากมายอะครับ เพียงแต่ใจรักก็เลยแต่งมาเรื่อยๆอะครับ ประกอบกับช่วงนี้มีโบนัสพิเศษเลยอยากทำโน้นทำนี่อะครับ
ผมเองใช่ว่ามีความรู้อาศัยดูตามเว็บไปเรื่อยๆ ลองถูกลองผิดดู ของที่ใส่ก็ใช่ว่ามีราคาสูงอะครับ
พอใช้งานได้ จะใช้ของจากค่ายดังหมดก็ไม่ไหวอะครับ

ยังไงก็ขอขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ ^^

ที่ผมไปใช้บริการอะ เห็นเค้าถุงดำปิดบางส่วน แล้วเอาน้ำยาลง แล้วก็ใช้แปรงสีฟันขัดถูกตามซอกต่างๆ สะอาดได้ใจเลยอะครับ
อ้อ ทำแถว ถ.เพชรบุรีครับ ทำนานหน่อยแต่เนียน ราคา 600 บาทครับ

เพิ่งเจอมากับตัวอาทิตย์ก่อนอะครับ ถ้ามะมีประกันนี่ซ่อมอานแน่อะ ดีที่ทำ 3+ ไว้อะ อย่างน้อยก็คุ้มครอง แสนนึงอะครับ
รถเราอย่างมากก็สองแสนก่า คุ้มอะครับ ....ถึงขับไวจะเสี่ยง แต่ใช่ว่าขับช้าจะปลอดภัยเสมอไปอะครับ

อืม..คนใน AE มีน้ำใจดีอะครับ นับถือๆ ^^ ดีใจอะครับที่ได้รู้จักที่นี่