clip ไทย  ตอนกล้องซูมไปที่ก้น ก้นอันนั้น เป็นก้นผู้ชายคับ  *()*

ไม่ลองมอง  3s-fe หรือ 3s-ge หละคับ  ถ้าติดแก๊ส ก็ชิวๆเลยน่ะคับ

แต่จบง่าย ไม่ต้องแปลง อัตราเร่งพอใช้ได้ ก็ 7a จบกว่าคับ

มีอะไรอยู่หลังรถรึเปล่าคับ ประแจ ไขควง ลองดูคับ

ถ้าไม่ก็ ก็ดู อาร์มหลัง บอลจ๊อย กับ สเปเซ่อลองโช๊ค สุดท้าย สปริงหลุดเบ้า

อนาคตทีมชาติเลยน่ะเนี่ย 

หน้าเหมือน คุณ ต๊อป เลยอ่ะ 5555 like ๆๆๆๆ

ถ้าชั้นครึ่ง ใส่ได้ แน่นอน ผมเองก็ใส่อยู่

ส่วนชั้นเีดียวสองรูไม่เคยเห็นใครใส่กับ 4afe

มันจะทำให้จากอัตราทดทางซ้ายกลายเป็นขวาคับ ไอ้เจ้า 2 ชิ้นนี้อะคับ

รถคุณเบสรู้สึกจะเป็นเกียร์ 2ZZ ตั้งนานแล้วมั้งคับ ถ้าผมจำไม่ผิด ตั้งแต่ fe

เฟืองเกียร์ หก ที่เห็น เป็นเฟืองเกียร์ของ 2zz-ge  รหัส C64 ซึ่ง 6 เกียร์ 2zz ต่างกับ 6 เกียร์ฝาดำ ตรงเฟืองเกียร์ 6 เกียร์เดียวคับ

เนื่องจาก body และ น้ำหนัก ของเครื่อง 2zz จะหนักกว่า toyota เขาเลยทดเกียร์ 6 ให้จัดขึ้นอีกนึดนึงเพื่อราก body ใหญ่ๆได้ ก็เท่านั้นเอง

วีออส ไ่ม่ต้องกลัวเรื่องน้ำคับ กลัวเรื่อง วาวล์ยัน ดีกว่า ส่วนมาก วิ่งกัน 5-6 หมื่นโล ก็ต้องยกฝา มากลึงบ่าวาวล์กันใหม่แล้ว

อาการแรก วาวล์ไปก่อน

ต่อมา บ่าวาวล์ทรุด ต้องถอดมากลึง

สุดท้าย เปลี่ยนยกฝา ช่างบอกผมว่า วิออส มันเปราะ อย่าไปซัดเลย ยิ่งซัดยังพังเร็ว

มันก็ดีน่ะคับ แต่คนดูและเว็บ จะเหนื่อยไปไหม ผมคิดว่า พี่ๆ เค้าคงไม่มีเวลาว่างขนาดนั้น ที่จะต้อง มานั่งอ่านทุกๆกระทู้ในหน้าซื้อขาย

แล้วตักเตือน หรือ แก้ไข ได้ทั้งวันหรอกคับ

แล้วไหนจะสมาชิกท่านใหม่ๆ บุคคลภายนอกอีกผมเชื่อว่าคนส่วนใหญ่ โพสขาย โดยไม่อ่านข้อ ปฎิบัติ แล้วถ้าดูแลไม่ทั่วถึง มันจะเป็นสองมาตราฐานหรือเปล่าคับ

ผมว่า เป็นสิ่งที่ดีน่ะคับ ที่ผู้ขายต้องบอกราคาขายที่ชัดเจน เพื่อไม่เอาเปรียบผู้บริโภคอย่างเราๆ แต่อย่างว่าคับ ใครจะมาบอกราคา ถ้าขายแพงกว่า ใครจะมาซื้อ

อย่างนี้คนอื่นก็รู้หมดเลยซิ ว่าเจ้านี้ฟัน หัวแตก และ ผมเชื่อว่า คนที่ขายแพงๆ เขาไม่กล้าเปิดราคาหน้าเว็บหรอกคับ เด๋วกลไล ราคาในตลาดซื้อขาย จะไม่คงที่

คนขายถูก ก็อยากขายแพง ส่วนคนขายแพง ไม่ยอมขายถูกหรอกคับ เชื่อสิ

อันนี้ มาแชร์ ความคิดเห็นน่ะคับ ตามหัวข้อกระทู้คับ ผิดถูกยังไง ก็ขอโทษไ้ว้ ณ ที่นี้ด้วยคับ

 

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=27YDew07hc8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=27YDew07hc8</a>

"ผมวิ่งอยู่เลนกลางด้วยความที่ไม่รีบร้อนเลยหลบให้เลยซ้ายสุด พอหลบให้ เขากลับเร่งเครื่องใส่"

 เป็นผมกลับไปอยู่เลนกลางเลยนะ มีน้ำใจหลบให้แล้วเสรือกมากวนตรีนอีก อย่าได้ไปเลยมรึง แรงแค่ไหนก็บังมันงั้นแหละ

ผมว่าเค้าเร่งเครื่องใส่ กระบะ ที่ขับช้ามากกว่าคับ 

ปรกติจะตัดที่ 5800 คับ

ขอบคุณ สำหรับประสบการณ์ ที่มาเล่าสู่กันฟังคับ

เช็ค โค๊ตก่อนคับ

เช็ค ท่อแวคคั่ม

เปลี่ยน แวคคั่มแอร์ ตัวใหม่ดู

แล้วค่อยตั้งไฟอีกทีนึง

ตอนใส่ดิสหลัง มาแรกๆ แทบไ่ม่รู้สึกเลยว่า ต่างจากดรัม

เปลี่ยนผ้าเบรคเจียจานแล้ว ก็ดีขึ้นมาหน่อยนึง

เปลี่ยนชุดซ่อม แล้วก็ overhaul เหมือนจะไม่เกิดอะไรขึ้นเลย - -"

เอาว่ะ สายถักเว่ยลองดู ดีขึ้นคับ เห็นได้ชัดเจน แต่หัวยังทิ่มอยู่ดี หลังก็ไม่ค่อยจับ

สุดท้าย เปลี่ยนตัวกระจายแรงดันเบรค ของพี่ ASUS ในหน้าขาย ไม่ได้มาโฆษณา ให้พี่เค้าน่ะ แต่พี่เขา บริการดีมาก

หลังเปลี่ยน ความรู้สึกทันทีว่าหลังมันดึงๆ จากที่ไม่เคยรู้สึก และ ดูดลงพื้น ดีกว่า

สรุป ไอ้ที่เปลี่ยนมาข้างบน เปลี่ยนตัวกระจายแรงดันตั้งแต่แรกก็จบแล้วคับ

เจอด่านต้องเปิดไฟสูง เป็น ฮาโลเจน คับ 555

35-38  เหมาะสมสุดคับ 33 ถ้าล้อ 15 ไม่ติดคับ  ส่วนตัวผมใส่ ขอบ 16 อ๊อฟ 30 อยู่ ก็ไม่ติดคับ โช๊คแข็ง

 

ผมว่า เค้าป่วยน่ะ ต้องส่งไปบำบัด ไม่งั้นเด๋วจะเรื้องรัง

เทพคับ