ขอถามเลยนะครับ
จากที่ศึกษามาไม่รู้เรื่องเลยครับ

คือ ประเด็น ผมจะติดแก๊ส ดูด กับเครื่อง 20 วาว์ล ฝาบอร์น
อย่างแรก คือ เอาแบบที่ติด ใช้เงินน้อยที่สุด
แล้วก็ ถังมือสอง หม้อต้มมือสอง คื่อรถผมใช้เอง
เงินไม่ค่อยมีนะ
เริ่มถามละกันนะ

1.อยากทราบว่า ติดแก๊สดูด 20 วาว์ล ฝาบอร์น เีกียร์ MT
  จะเอามิกไว้ตรงไหน หน้า หรือ หลัง แอร์โฟ แล้วเอาแบบ มิก หรือ เจาะฝังท่อกรอง ครับ
2.ช่วยดูหม้อต้มให้ที่ครับ ว่า สามารถใช้ได้ไหม เขาขาย 500 ใส่เครื่อง sr ไม่โบอยู่ (มีรูป)
   ผมต้องเอามาเปลี่ยนประเก็นอะไรไหม
3.แล้ว ผมจะติดเอง เดินสายไฟเอง คือ ใช้แค่สวิต ปรับ แก๊ส น้ำมัน ธรรมดา +เกจ์ ธรรมดา
   สิ่งที่ผมอยากรู้ ถ้าผม ต่อวงจรให้กินแก๊ส จะไปตัดไฟ น้ำมันหัวฉีด อย่างเดียว จะมีปัญหาไหม
   ถ้าตัดได้ ตัดที่ ก่อนเข้ากล่ิอง หรือ ออกจากล่องครับ
4.แล้วต้องใส่ ตัวกันแบ็คไฟล์ ไหมครับ
5.แล้วถ้าติดแก๊ส ผมจะซื้อ ตัว เรกูเลเตอร์ แก๊ส ใส่ไว้ด้านหลัีงอีกอัน ไว้ตอนเพื่อ ชน จะตัดสวิตไว้ที่หลังรถ
   จะดีไหมครับ
6.อยากรู้ ราคาถังแก๊ส มือสอง คือผมอยากซื้อในราคาพันต้นๆ
7.ผมตั้งงบไว้ 3 พัน แบบติดเอง ทำเอง พอจะเป็นจิงได้ไหม
   หรือพี่ๆ พอมีของเหลือ ใช้ขายน้องได้นะครับ

เด๊่ยวมีคำถามอื่นจะเพิ่มนะครับ
รบกวน เสียเวลาสักนิด
ขอเป็นคำแนะนำ หรือติ หรือ ขัดแย้งได้ครับ
จุดประสงหลัก คือ ประหยัด แต่ถ้ามันสวนทางกับความ
ปลอดภัยบอกได้นะครับ

ผมเคยวางเครื่อง 20 วาว์ล ฝาบอร์น พอติดแก๊สแบบ MIX มีปัญหาเรื่องจูนครับ
ใช้ วาริเอเบิ้ล เสริมเข้าไปดีมากเลย

มันคืออะไรครับ วาริเอเบิ้ล

ขอบคุณ คุณ kampol นะครับ
พอจะรู้ไหมว่ามีใคร ใช้ 20วาว์ล ฝาบอร์น แก๊สดูดบ้างครับ

พี่ motelab   ใช้ผาบรอนซ์ ติดแก้สมิกซ์ อยู แต่ไม่รู้เป็นไงบ้าง ยังไม่ได้คุยกะพี่เค้าเลย

แล้วผมจะเจอพี่เขาได้ไงครับ
หรือ พี่ มีเมล์พี่ motelab ไหมครับ

ผมไม่มีเบอร์แก อะดิพี่  ส่ง เมล์ หรือ PM ข้อความไปหาแกดูก็ได้ครับ  (motelab_tcrss@hotmail.com) ปล. ขออนุญาตพี่ motelab ด้วยครับ 

 ตอนใช้มิกเซอร์เดิม 26 มม.กินแก๊สประมาณ 2 บาท -2.50บาท/ก.ม ปรับแก็สบางไม่ได้รอบสวิง
ผมไปขยายมิกเซอร์เป็น 32 มม.(ตามท่านอาจารย์มด)
ตอนนี้ปรับจูนใหม่กินแก๊สประมาณ 90ส.ต-1.00บาท/ก.ม วิ่งประมาณ 110-120 แต่เครื่องจะอื้อๆ
 แอร์โฟ ยังเปิดค้างไว้ตลอดเมือนเดิม (ล็อคไว้)  ยังไม่ได้ไปลองให้เปิด-ปิด ออโต้
 ฝากท่าน mkwang  ลองดูด้วยครับ (แอร์โฟเปิด-ปิด ออโต้ นะครับ)
 ได้ผลอย่างไรบอกด้วยนะครับ และขอขอบคุณท่านอาจารย์มดมากที่เป็นกำลังใจให้และถ้ามีปัญหาอีกจะโทรไปปรึกษานะครับ
เบอร์โทร.086-1748730 โมทน์ครับ
 

โค้ด 24  สัญญาณการตรวจจับอุณหภูมิอากาศ

โค้ด 31  สัญญาณตัวตรวจจับสูญญากาศ

ที่มานะครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=28326.0

ยกเครื่องใหม่ ง่ายกว่า ...แก้ให้จบลำบากครับ..ฮ่าๆๆๆๆ
เครืองเดิมเก็บไว้เป็นอะไหล่ หรือขายแยกชิ้น ได้ราคากว่าครับ อิอิ

โค้ดของพี่ motelab  ครับ ไม่ใช้รถผมพี่  อิอิ  รถผมโค้ดไม่ขึ้นก้าบบบ

   แก้ไขอย่างไรครับช่วยบอกที 4AGE 20 Valve ฝาบรอนด์  ติดแก๊สระบบ mixer  เกียร์อัตโนมัติ

     รบกวนพี่กำพลหน่อยครับ.     
   4AGE 20 Valve ฝาบรอนด์  ติดแก๊สระบบ mixer แล้วปรับจูนไม่ได้
  1.ไม่ตัดจากน้ำมันเป็นแก๊ส สายAir flowเสียบไว้
  2.ถอดสายAir flow ตัดจากน้ำมันเป็นแก๊สได้
    ขอวิธีแก้ไขหน่อยครับ...

แปลกดีครับ ปกติแก๊สมันจะตัดจาก รอบเครื่องยนต์ โดยเอาสัญญาณ RPM มาต่อเพื่อรับเข้ามาตัดหัวฉีดน้ำมัน ซึ่งไม่น่าจะเกี่ยวกับ AIR FLOW เออ แล้วตัดแบบ กด MANUAL ได้มั้ยให้มันตัดจากน้ำมันเป็นแก๊สเลยอะครับ  ถ้าติดตั้งมาลองให้เค้าตรวจสอบสายที่เอามาตัดน้ำมันหน่อยดีกว่ามันผิดเส้นเปล่าครับ ลองดูครับ.....

  ตัดจากน้ำมันเป็นแก๊ส แบบ กด MANUAL ได้ แต่ต้องเปิด AIR FLOW ไว้ ถ้าไม่เปิดจะปรับเดินเบาไม่ได้
(ช่างได้ทำการเปิด AIR FLOW ไว้ตลอด)ซึ่งผมว่ามันไม่น่าใช่  กรณีเราใช้น้ำมัน AIR FLOW ก็ต้องเปิด-ปิดปกติอยู่แล้ว
     และเมื่อลองตัดจากแก๊สเป็นน้ำมัน แบบ กด MANUAL รอบเครื่องจะตกและดับ

     รบกวนพี่กำพลหน่อยครับ.     
   4AGE 20 Valve ฝาบรอนด์  ติดแก๊สระบบ mixer แล้วปรับจูนไม่ได้
  1.ไม่ตัดจากน้ำมันเป็นแก๊ส สายAir flowเสียบไว้
  2.ถอดสายAir flow ตัดจากน้ำมันเป็นแก๊สได้
    ขอวิธีแก้ไขหน่อยครับ...

เครื่อง 4age20v at ฝาบรอน จะติดแก๊สต้องใช้ MIXER ขนาดเท่าไรครับ
 และจะใช้แบบครอบหรือแบบฝัง ดีครับ

 ผมยังไม่รู้ว่าสมาชิกที่ประจวบเนี่ยมีใครบ้าง

   หวัดดีคร้าบ....แวะมาทักทายหายไปนาน  (เป็นปีเลย) โมทน์ครับ...
    ประจวบมีเพื่อนสมาชิกท่านใดบ้างขอเสียงหน่อยครับ....

อยากได้สติ๊กเกอร์โซนต้องทำอย่างไรครับ.......

ทำงานอยู่ครับ

โมทน์  086-1748730
 motelab_tcrss@hotmail.com