1.1ติดให้ถูกที่สุด  ผมอ่านหนังสือเจอ  ขายแต่ไม่รับติดตั้งเป็นชุด   5900   7900  9900   แถวสามเสน  จำเบอร์ไม่ได้   ตัวผมเองติดมา 13000  แถวปทุมวัน  เอพีโชไก แก๊ส  สาเหตุที่ให้ติดถูก1 ยางหม้อต้มกับไมวัดปริมาณแก๊สด้านฝากระโปรงท้ายจะมีอายุ 2 ปี  ผมใช้มา 3 ปี ต้องเปลี่ยนไป 1 รอบ
2 ราคาlpg จะลอยตัวแล้วจ้า   เตรียมไป  คบกับngvได้แล้ว
1.2 ติด ngv  ถ้ามีปั้มใกล้บ้านเติมตอน ไหนก็ได้ทีสะดวก

อย่าลืมติดกระปุกออโต้ลูปด้วยน่ะครับเครื่องจะได้ไม่แห้งครับ

ใช้น้ำมันแล้วเปลี่ยนแก๊สจะง่าย กว่าหรือเปล่าครับ ตั้งรอบใหม่น่ะครับ  ใช้ไขควง ปากแบน ปรับตรงแถวปีกผีเสื้อ มียางกลมสีดำ ปิดรูอยู่ เปิดออกมาแล้วใช้ไขควงหมุ่นดูครับ ค่อย ดู ว่ารอบขึ้นไหม

จากประสบณ์การที่ผิดพลาดมา เกี่ยวกับแก๊ส lpg ต้องเปลี่ยนหัวเทียน  ปรับไฟ   จูนแก๊สให้พอดีคือเหยียบแล้วขึ้นบ้าง ลองจับกิโลดูน่ะครับ  แต่ที่สำคัญอย่าให้หัวเทียนสกปรกมาก    ผมเคยไปกาฬสิน  เติม200 วิ่งได้  70 กิโล  ยังไม่เคยทำความสะอาดหัวเทียนเลย ทำไม่เป็น  พอทำความสะอาดเติม 200 บาท วิ่งได้    300 ก.ม  ที่ความเร็ว 90-80 /ชัวโมงถ้าขับ  130-120 วิ่งได้ 200 ก.ม เลย  ถือว่าคุ้มสุด     

ผมติดมาแล้ว 3 ปี 13500 ตอนนี้เปลี่ยนหม้อต้ม กับเกร์วัดปริมาณ ใหม่หมดเลย    แต่อ่านเจอในไทยรัฐ หน้าพวกโฆษณา  ติด อยู่ 9900 โทรไปก็จริงน่ะครับลองดูในหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ  ngv น่าจะดีกว่า ถูกกว่าแต่ค่าติดแพง ใช้มาก ngv ดีกว่า ใช้น้อยngv ก็สบาย ผมว่าทางที่ดี รออีกซักปลายปีน่าจะดีน่ะ

เอาไขควงหมุนตั้งให้รอบเข้าที่ก็o k แล้วครับเพราะรอบแก๊ส กับ น้ำมันไม่เหมือนกัน

ของผมไม่ต้องเหยียบเลยเป็นหม้อต้มใหม่ เปลี่ยนเป็นแก๊สได้เลย  3 ปี ที่แล้วผมใช้อีกหม้อต้ม ต้องเร่งถึง 2000 รอบเหมือนกัน มีเสียงเหมือนกัน  ฟันธงว่าเป็นที่หม้อต้ม  และอุปกรณ์แถวหม้อต้มไม่รู้เรียกอะไร    ถือว่าปกติครับแต่อย่าเปลี่ยนบ่อยเดี่ยวจะรั่วเหมือนของผมขับแล้วเปลี่ยนเป็นน้ำมันซะเล่น ๆ 

ตอนแรก ผมถามเมื่อต้นปี 50 เข้าบอกว่า20000  กว่า แถวถนนนิมิตรใหม่  ถาม ทาคูนิแถวถนนกาญจนา  เลยเดอะมอบางแค แล้วกลับรถบอกว่า35000  แต่เพื่อนที่ทำงานไปติดที่ทาคูนิทำไมคิดแค่ 28000 น่าจะบอกผ่านเยอะนะเพาะยังไม่มีศูนย์ติดเยอะ ใช้ lpg ไปเรื่อย ก่อน แต่แพงกว่ากันตั้ง 2 บาท 30 ลิตร ก็ 60 บาท เก็บเงินไว้กิน ของอร่อยก็ดี  ถ้าแนะนำเอาแบบผ่อนดีที่สุดจ่ายสดเสียดายเงินก้อน

แซงไปเติม น้ำมัน    หรือ แก๊ส  ถ้าเติมน้ำมันก็ให้เขาไปไม่ต่ำกว่า 500

ใช้ไขควงปากแบนหมุนไปทางขวาตรงปีกผีเสื้อ มีพลาสติกวงกลมแกะออก หมุนช้าๆ ทีละนิด แล้วรอบจะปกติ

ตัดแคสออกช่วยได้จริง 

1 หัวเทียนสกปรก
2. ซีลหม้อต้มรั่ว ผมเคยเป็น

เปลี่ยนเป็นngv ราคาพอกับ lpg หัวฉีด  ครับ ถ้าเลือก ngv ดีกว่าไม่ลอยตัว

ใช้หัวเทียนยิ่งเย็นยิ่งดี

1ผมติดแก๊สมาสามปี แก๊สมีกลิ่นเกิดจากการเผาไหม้ในห้องเครื่องที่ไม่สมบูรณ์โดยที่ แก๊สหนาไป หรือว่า ไฟอ่อนไป 
2.ช่างติดตั้งจูนมั่ว เพราะไม่ได้ลองขับเป็นลูกจ้างเงินได้เท่าเดิม ให้ใช้ได้ก็พอ  หรือไม่ก็ไม่ใช่รถตู  ติดเสร็จวิ่งได้ปัญหาอื่นเป็นของ..คุณ..
วิธีแก้ ต้องปรับแก๊สให้พอดีกับไฟ  ต้องทดลองขับจริง
1. ปรับแก๊สบางแล้วเหยียบไม่ขึ้นก็ตัองเพิ่มแก๊สทีละนิดแล้วปรับจานจ่ายไฟขึ้นนิดนึ่งไปเรื่อย ๆ ขับแล้วลูกสูบไม่โข่รกก็ใช้ได้