กำลังวางอยู่ครับ อยู่อู่พี่แฟร์ของเทพ เสร็จแล้วจะเอารูปมาฝากครับ

รอชมภาพสวยๆครับ
แล้วค่าเสียหายเท่าไหรครับ ลงสเตปไหนมาครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับสำหรับแนะนำ
ผมคงไปทำไหม่อะครับ เพราะวางมาสักพักแล้ว

ผมวาง 20V ฝาดำ ในฮุนได เอ็กเซลครับ แต่รูสึกว่าจะวายสายไม่ครบ มีอาการรอบเดินเบาไม่คงที่
รบกวน พี่ๆช่วยแนะนำอู้รับวายสายดีีให้ทีครับ
ผมอยู่ลาดกระบัง
 

ผมวาง 20V ฝาดำ ในฮุนได เอ็กเซลครับ แต่รูสึกว่าจะวายสายไม่ครบ มีอาการรอบเดินเบาไม่คงที่
รบกวน พี่ๆช่วยแนะนำอู้รับวายสายดีีให้ทีครับ
 

ผมวาง 20V ฝาดำ ในฮุนได เอ็กเซลครับ แต่รูสึกว่าจะวายสายไม่ครบ มีอาการรอบเดินเบาไม่คงที่
รบกวน พี่ๆช่วยแนะนำอู้รับวายสายดีีให้ทีครับ
 

ขอบคุณครับ จะลองไปเช็คอีกที ครับ

เนื่องจากผมวางเครื่องฝาดำนี้ใน ฮุึนได เอกเซล แต่ปัญหามีอยู่่ว่า หม้อพักอากาศติดห้องเครื่องด้านหลัง ทำให้ต้องถอดหม้อพักอากาศออกแล้วดัดแปลงวัสดุอื่นมาใส่ใหม่ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าของเดิมมาก  และตอนนี้ปัญหาคือ รอบเดินเบาอยู่ที่1500รอบ ทั้งตอนที่เครื่องร้อนก็เป็น โดยที่เครื่องร้อนยังไงรอบเครื่องก็ไม่ตกครับ จะสอบถามว่าน่าจะเป็นที่หม้อพักดังกล่าวที่ถอดออกไปหรือป่าวครับ
หรือพอมีวิธีแก้ไหมครับ

ผมวาง 3s Gte อยู่ เดิม 20 V ยกลงครับ

วางอยู่ใน ae92 เหรอครับ เห็นในรูปโปรไฟล์
ผมมี ae92 เหมือนกันอยากวางครับ กลัวจะไม่จบเนื่องจากพวกแท่นเครื่ีอง แท่นเกียร์อะไรพวกนี้ครับ เพลาะ การแปลง เรื่องหนักไม่หนักผมไม่สนครับ เพราะเรารักที่จะแรง ช่วงล่าง เบรค ต้องพร้อมอยู่แล้วครับ ถ้าจบ จะเอาบ้างครับ (เคยมีประสบการณ์มาครับ ของถูกและดีไม่มีในโลก) .

แล้วต้องแต่งอะไรเพิ่มบ้างครับ
เอาแบบขับมัมๆอะครับ(ไม่ทราบกล่่องเดิมตัดความเร็วหรือป่าวครับอยากวิ่งถึง200ครับ)
อีกคำถามนะครับกินน้ำมันกี่กิโลลิตรครับ เอาแบบขับไกลๆวิ่ง100-120

ขอบคุณครับ ลังเลมากๆครับตอนนี้

อยากหา 20Vฝาดำใส่ ae 92ครับ แต่ไม่แน่ใจว่าจะเอา ห้าเกียร์หรือ หกเกียร์ดี ความรู้สึกเวลาเร่งจะต่างกันมากมั๊ย วิ่งทางไกลจะประหยัดกว่าหรือป่าว
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ... ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เอามั่ง 92 ทั้ง3คันของผม (ตอนนี้เหลืออยู่ 2คัน) นอนอู่หมดเลย2ปีละ

3S GTE เจ้าถั่วแดง ยังอยู่ครับ แทบจะเป็นซากเลย

วาง3s ในae92 จากที่ไหนครับ ผมอยากทำบ้าง ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ

4A GTE คิดถึงทุกวันเลย ที่อู่ไม่ประกอบให้ซะที

ปัจจุบันครับ ไม่มีเครื่องรอบประกอบ


4A GE20V ขายไปแว้ววววว


แถมๆ Civic FD


TE71 ลิฟแบค


พอละ..............................คิดถึงae มากๆครับ

กะแร้ววว...ว่าพี่ฟ้าต้องเอามาโชว์....คริ คริ

ผมวาง 3s Gte อยู่ เดิม 20 V ยกลงครับ

ลง 3s ใน โดเรมอน ที่ขึ้นในรูปประจำตัวหรือป่าวครับ
แล้วมีปัญหาอะไรหรือป่าวครับ
ผมอยากลงบ้างครับ

ผมก็อยากได้ 3s GTE เหมือนกันครับแต่เห็นบางร้านก็บอกไม่ทำให้ ทำไม่ได้บ้าง ยากบ้าง ทำแล้วมันกินเพลาบ้าง เพลาขาดบ้าง บางอู่ที่ผมไปหามาก็บอกไม่ทำเลยอะครับ
ตอนนี้ใช้ 4e fte อยู่ไม่ค่อยทันใจเท่าไรครับ
ไม่ทราบว่ามีใครเคยเอา AE92 ไปลง 3s มาบ้างยังครับ เป็นยังไงกันบ้างครับ ช่วยแชร์กันหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับ
 

ครับ งั้นก็น่าจะใช่เครื่อง fte แล้วอ่ะครับ เพราะถ้าเป็น 4efe จะใส่น็อต 3 ตัวนี้ไม่ได้

(นอกจากจะเจาะรูต๊าปเกลียวที่เสื้อใหม่)

มีอีกข้อสงสัยนึงครับ
พอดีผมไปดูในเว็ปมาเลยก๊อปรูปกรองน้ำมันเบนซินมาให้ดูครับ
เค้าบอกว่าถ้าเราจะเซตโบเครื่อง 4e fe สามารถทำได้โดยให้เอา.ชุดอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง จากเครื่อง4e-fte + น๊อตเกลียว2ทาง2ตัว
ตามรูปครับ
จุดที่ 1 คือ ตัวเสียงสายน้ำมันเข้าแกนเทอร์โบ(เหมือนเป็นปั๊มอะไรซักอย่าง ไม่แน่ใจว่าใช่หรือป่าวครับ)
จุดที่ 2 ที่เสียบกรองน้ำมันเครื่อง
ส่วนจุดที่ 3 นั้น มันจะมีรูน๊อตอยู่ ไม่ทราบว่ารูนี้ไว้ยึดอะไรในเครื่อง 4e fte ครับ แต่สำหรับเครื่องผมในตอนนี้ รูนี้ไม่ได้ยึดติดกับอะไรเลยครับ
พอจะสรุปจากตรงนี้ได้หรือป่าวครับ ว่าเป็นเครื่องอะไร

ขอบคุณครับ
แสดงว่าผมต้องไปดูว่า
1. กล่องเครื่องต้องมีอีกใบ
2. invoice ต้องมีสองใบ แล้วไปเซ็คกับที่ร้าน

ขอขอบคุณทุกคนมากๆนะครับ
ยังไงผมขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ

ครับๆขอโทษทีครับ พอดียังไม่ค่อยชิน
แต่ตอบไปกะบางคนแร้วครับ
เริ่มใหม่เรยแร้วกันนะครับ
ตอนแรกผมลงเครื่อง 4e โบ(เครื่องที่1) แร้วก็เปลียน เทอร์โบเปงของTD 04 ทำเขาใหม่
ต่อมาเครื่องพัง ก็เรย ให้ช่างหาซื้อเครื่องมาใหม่(เครื่องที่ 2) แต่กล้บมาใช้เทอร์โบเดิม (โมภายในเทอร์โบนิดหน่อย) โดยใช้เขาเดิม
แร้วก็ปรับบูสจาก แต่ก่อน 0.8 มาเหลือ 0.5 เพื่อถนอมเครื่องไว้
แร้วมันม่ายค่อยดึงเหมือนแต่ก่อน ก็เรยสงสัยว่าเปงเครื่องอะไรกันแน่ หรือว่าเปงที่บูสเราน้อย
มีวิธีดูเครื่องยังไงครับ
เพราะผมให้ช่างจัดการตลอดเรย

พอดีกลัวจะเปงเครื่องธรรมดาแร้วเอามาทำให้ผม
เพราะเค้าก็เปลียนเทอร์เขาไปแร้ว
ตอนเครื่องมาที่ร้านผมก็ม่ายเหง
อีกอย่างผมไปเจอในเว็ปๆนึงเหงเข้าเอา fe มาเซตโบก็ทำได้ แค่เอา.ชุดอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง จากเครื่อง4e-fte มาใส่ในรูที่ คุณ PonD บอกก็อาจจะเปงไปได้
ยังไงช่วยแถลงไขหน่อยนะครับ

ครับๆขอโทษทีครับ พอดียังไม่ค่อยชิน
แต่ตอบไปกะบางคนแร้วครับ
เริ่มใหม่เรยแร้วกันนะครับ
ตอนแรกผมลงเครื่อง 4e โบ(เครื่องที่1) แร้วก็เปลียน เทอร์โบเปงของTD 04 ทำเขาใหม่
ต่อมาเครื่องพัง ก็เรย ให้ช่างหาซื้อเครื่องมาใหม่(เครื่องที่ 2) แต่กล้บมาใช้เทอร์โบเดิม (โมภายในเทอร์โบนิดหน่อย) โดยใช้เขาเดิม
แร้วก็ปรับบูสจาก แต่ก่อน 0.8 มาเหลือ 0.5 เพื่อถนอมเครื่องไว้
แร้วมันม่ายค่อยดึงเหมือนแต่ก่อน ก็เรยสงสัยว่าเปงเครื่องอะไรกันแน่ หรือว่าเปงที่บูสเราน้อย
มีวิธีดูเครื่องยังไงครับ
เพราะผมให้ช่างจัดการตลอดเรย

แป่วว สงสัยจะจำผิด 4e กับ 5efhe ตกลงช่างเค้าหาเครื่องมาให้ใช่มั๊ยครับ เซทโบเดิม หรือว่าโบใหญ่

อ่านแล้ว งงๆ

เซตโบใหญ่ครับเอาct12ไปโมมาให้ใหญ่กว่าแต่ผมสงสัยว่ากลัวจะเป็นเครื่องม่ายโบ
แร้วเอามาทำให้ผมอะครับ