เรียน เพื่อนๆ พี่ๆ ทุกท่านครับ
ผมขอความเห็น ต่อป้ายสัญญาณเตือน ที่ห้ามรถยนต์วิ่งเข้าไปในช่องทางบัสเลนที่ท่าน้ำนนท์ เพราะวันก่อนผมหลงเข้าไปแล้วโดนจับแบบงงๆว่ามันมีป้ายอะไรบอกด้วยเหรอเพราะไม่เห็นจริงๆ และจากการสอบถามคนแถวนั้นเข้าบอกว่ามีหลงเข้ามาให้จับกันทุกวัน +กับวนรถไปดูอีกรอบจึงเห็นว่ามันมีป้ายจริงแต่ผมว่ามันติดตั้งแบบถ้าไม่สังเกตุก็จะไม่เห็น
เลยอยากจะรู้ว่าเพื่อนๆพี่ๆคิดเหมือนกันหรือเปล่าครับ
ข้อมูลดังกล่าวผมจะขอใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงตอนร้องเรียนให้ปรับปรุงป้ายสัญญาณในบริเวณดังกล่าวเพื่อที่จะป้องกันไม่ให้มีรถหลงเข้าไปโดนจับในช่องจับบัสเลนกันอีกครับ

ขอบคุณครับ

                      น้าๆคนอื่นเข้ามาวนหอนาฬิกา ก็ ระวังหน่อยครับ พอวนเสร็จตรงมานิดแล้วก็เลี้ยวซ้ายชิดขวาเลยนะครับจะไปออกอีกทีก็ตรงนนท์เบเกอรี่ครับ(อย่าวิ่งตามตูดรถเมล์ละ)
                                                 แถวนี้ ตร.หา เยอะ   แล้วโดนไปเท่าไรล่ะ 

ไปเสียที่โรงพักครับ โดนไป 300 
ผมถ่ายรูปป้าย+สภาพ3แยกแถวหอนาฬิกามาด้วยแต่ไม่รู้ลงรูปยังไงครับ รบกวนทีครับ จะได้เห็นว่าจุดที่ติดป้ายมันสุดๆจริง

อยู่นานแล้วหละครับ ก็บ้านเราอยู่แถวนี้นี้ 555 
ป๋องสบายดีอยู่ใช้ไหมครับ  ได้ข่าวจะเปลี่ยนรถเหรอ 

เรียน เพื่อนๆ พี่ๆ ทุกท่านครับ
ผมขอความเห็น ต่อป้ายสัญญาณเตือน ที่ห้ามรถยนต์วิ่งเข้าไปในช่องทางบัสเลนที่ท่าน้ำนนท์ เพราะวันก่อนผมหลงเข้าไปแล้วโดนจับแบบงงๆว่ามันมีป้ายอะไรบอกด้วยเหรอเพราะไม่เห็นจริงๆ และจากการสอบถามคนแถวนั้นเข้าบอกว่ามีหลงเข้ามาให้จับกันทุกวัน +กับวนรถไปดูอีกรอบจึงเห็นว่ามันมีป้ายจริงแต่ผมว่ามันติดตั้งแบบถ้าไม่สังเกตุก็จะไม่เห็น
เลยอยากจะรู้ว่าเพื่อนๆพี่ๆคิดเหมือนกันหรือเปล่าครับ
ข้อมูลดังกล่าวผมจะขอใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงตอนร้องเรียนให้ปรับปรุงป้ายสัญญาณในบริเวณดังกล่าวเพื่อที่จะป้องกันไม่ให้มีรถหลงเข้าไปโดนจับในช่องจับบัสเลนกันอีกครับ

ขอบคุณครับ

เกิ้ต แอบมาอยู่โซนแจ้งเมื่อไรเนี้ย555

เรียน เพื่อนๆ พี่ๆ ทุกท่านครับ
ผมขอความเห็น ต่อป้ายสัญญาณเตือน ที่ห้ามรถยนต์วิ่งเข้าไปในช่องทางบัสเลนที่ท่าน้ำนนท์ เพราะวันก่อนผมหลงเข้าไปแล้วโดนจับแบบงงๆว่ามันมีป้ายอะไรบอกด้วยเหรอเพราะไม่เห็นจริงๆ และจากการสอบถามคนแถวนั้นเข้าบอกว่ามีหลงเข้ามาให้จับกันทุกวัน +กับวนรถไปดูอีกรอบจึงเห็นว่ามันมีป้ายจริงแต่ผมว่ามันติดตั้งแบบถ้าไม่สังเกตุก็จะไม่เห็น
เลยอยากจะรู้ว่าเพื่อนๆพี่ๆคิดเหมือนกันหรือเปล่าครับ
ข้อมูลดังกล่าวผมจะขอใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงตอนร้องเรียนให้ปรับปรุงป้ายสัญญาณในบริเวณดังกล่าวเพื่อที่จะป้องกันไม่ให้มีรถหลงเข้าไปโดนจับในช่องจับบัสเลนกันอีกครับ

ขอบคุณครับ

อยู่ บจ.ออกแบบงานระบบ (เจ๋ง) เคยเป็น ฝ่ายอาคาร+เขียนแบบ องค์ของรัฐ (ลาออก ไม่ชอบเลียเจ้านาย)
มาอยู่ บจ.รับเหมางานระบบ เล็กๆๆ (ตอนนี้สนุกมาก) ชอบและค่อนข้างลงตัว

หวัดดีครับ P+ong 
ตอนนี้ยังอยู่งานบริหารอาคารฯ องค์กรของรัฐแห่งหนึ่งเช่นกันครับ หน้าที่ดูแล ผู้ออกแบบ,ผู้รับเหมาและSub.งานระบบครับ

ช่วยด้วย จา เป็นลมมมมมมมมมมมมมมมมมมม

 

หือ หือ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ อยากรู้มานานแล้วครับ

ขอบคุณครับ

ของผม4A-FEใช้ระบบหัวฉีดก็เป็นเหมือนกัน ไอ้ตอนวิ่งมันก็ปกติดี แต่เมื่อชะรอความเร็วเพื่อข้ามหลังเต่าหรือจะจอดตอนติดไฟแดง รอบเครื่องจะวู๊บลงอย่างรวดเร็วแล้วมันก็ดับครับ เบื้องต้นล้างปีกผีเสื้อก็ไม่หาย เลยปรับรอบเดินเบาดูใช้ได้ซักพักก็เป็นอีก ตอนนี้ผมลองแก้ไขชั่วคราวเพื่อใช้งานไปก่อนโดยการถอดterminalของชุดชดเชยรอบบริเวณด้านล่างของชุดลิ้นปีกผีเสื้อ ผลคือตอนแอร์ทำงานเครื่องเดินเรียบเป็นปกติ(800-900rpm)แต่ตอนแอร์ตัด รอบจะสูงกว่าเดิมเป็นประมาณ1400rpm ซึ่งเปลืองgasนิดนึงรับได้ ยังดีกว่าดับบ่อยๆอันตรายครับ และระหว่างนี้ก็ยังรอท่านผู้รู้มาให้คำแนะนำเพิ่มเติมครับ

เยี่ยมครับ

โห กำลังกลุ้มเพราะพึ่งเจอปัญหานี้เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ

  รอดูผลด้วยคน

มั่นใจแล้ว ขอบคุณครับ   

รบกวนปรึกษาเพื่อนๆครับ พอดีจะติดตั้ง LPGที่GAS MANIAเพราะใกล้บ้านดี 
แต่ไม่รู้การติดตั้งและบริการหลังการขายที่ร้านนี้OKไหมครับ จะได้ตัดสินใจไปติดซะที น้ำมันแพงหลายๆ
ขอบคุณเพื่อนๆล่วงหน้าครับ

  ด้วยคนครับ