ไม่เจอกันนาน คิดถึงจังเลย อิอิ  

 

 

แว๊นนนนนนนนนนน   

พี่โทนติดต่อแกไม่ได้เลยไช้เบอร์ยุนิ

PLE@@$ และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูบอร์ดนี้


 

ทรูโทน.kz และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูบอร์ดนี้ ใครมาแอบดู ทุกวันเลย

แกไปทำอะไรกะล้อรถแก ฉันเห็น

โค ต ร พ่อ โค ต รแม่ ยื่น

ว่าวแรงจัด

สบายดีกันมั้ยครับ 

ทักทายครับ

 

 

 

ลงรุ่นไหนก็โทรบอกกันเด้งงงอยากลงด้วย

สวัสดียามเช้าๆไปไหนกันหมดว่ะ............

เอาใจช่วยอีกแรงเด้ออิอิ

ขอบคุณ AE โคราชจ้า

สืบเนื่องจากประเก็นที่เพิ่งไปทำมารั่วอีกครั้ง ระหว่างสูบสาม กับสูบสี่
ครั้งก่อนรั่วสูบสองกับสูบสาม สั่งตัดปะเก็นใหม่เป็น 3mm ใช้งานจริงๆ บูสหนักสุดบาร์สอง ขับมันระดับหนึ่ง
แต่ระบบไฟเพี้ยนไปหมด

มาวันนี้รั่วอีกที่ก่อนเข้าโคราช อยู่ๆ รถวิ่งไม่เต็มสูบ สัญนิษฐานไว้เลยว่าเป็นเหมือนเดิมแน่นอน คือปะเก็นรั่ว
เพราะอาการเหมือนเดิมเลย คือน้ำไม่ดัน น้ำไม่หาย ไม่ Heat  แต่ความร้อนที่ OBD ก่อนจะเป็นคือวิ่งไป
ประมาณ 1000 โล ยาวๆ ความร้อนจะวิ่ง 90-92  ขึ้นเขาเส้น 304 ปักธงชัย ปาเข้าไป 98 องศา (เกความร้อนหน้าปัดปกติ)
ขากลับจากอุดร เข้าพิมาย รถวิ่งไม่เต็มสูบ ซึ่งเหมือนครั้งก่อนที่เคยเป็นและได้ช่วยเหลือตัวเองก่อนด้วยการเช็คและเปลี่ยนหัวเทียนดูไม่หาย

จึงแค่นวิ่งสองสูบเข้าเมืองไปหา น้องเปิ้ล (Ple) โซลูน่า 4E FTE  และได้รับการช่วยเหลืออย่างดี
พาไปหาช่างประจำ คือพี่โอ๋ ที่ทำรถให้น้องเปิ้ล   และได้เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบเป็นแบบ STD แตนๆ โรงงาน
ไสหน้าฝาสูบให้เรียบแต่ไม่มาก และคืนสู่สามัญ ออกจากร้านบูส 0.8   ตอนนี้ปรับไฟและการจุดระเบิดมาปกติละ
ไม่ต้องลดไฟจนอ่อนสุดเหมือนปะเก็น 3mm
หมดค่าซ่อมไป 3150 บาท

ผมนายเอ อิงตัน ขอขอบคุณน้องเปิ้ล (Ple) น้องนุ 20V และ น้องโทน (Tone Ae )  สมาชิก Ae โคราชมา ณ ที่นี้
ที่ช่วยเหลือเป็นธุระให้ทั้งพาไปโรงแรม นั่งกินเบียร์ด้วยกันอีกต่างหากทั้งที่อากาศอย่างหนาว
มากรุงเทพหรือมีอะไรใช้ช่วยเหลือโทรมาครับ เดี๋ยวไปนั่งกินเบียร์ด้วยกันอีก

Thaks หลายๆ ครับ

เอ อิงตัน

วันหลังก็แวะอีกนะครับ

    แหม ๆๆๆ น้าเอ นี่ around the wolrd จริง ๆ นะเนี่ย ไปเที่ยวไหนมาอ่ะ

แล้ว รถ เปิ้ลไป โดนอะไรมาอ่ะ ??

แฟนผมขับไปสกิตกับรถอีกคันครับพี่...ใครเอ่ยพี่วัชระยองรึป่าวครับ..

วันจันทร์นี้น่าจะเสร็จครับเหลือทำสีห้องเครื่องครับกับโรบาร์

โดนพร้อม ๆ กันเลยป่ะเนี่ย ธันวาฯ มหาประลัย

ช่ายเลยครับพี่วัชโดนก่อนปีใหม่2วันเองครับ      

ส่างรึยังทุกท่าน(ทีมงานใบเนียม)อิอิ

พถหัสนี้aeโคราชมิ๊ตติ้งนะครับ   เวลา 20.00น.เป็นต้นไปมากันให้เยอะนะครับ(บริเวณบึงหนองแก้ช้าง  หลังวัดป่าสาลาวันครับ)

พถหัสนี้aeโคราชมิ๊ตติ้งนะครับ  ก่อนวันศุกร์หน้าไช่มั้ยเอ่ย....

ขอบคุณ AE โคราชจ้า

สืบเนื่องจากประเก็นที่เพิ่งไปทำมารั่วอีกครั้ง ระหว่างสูบสาม กับสูบสี่
ครั้งก่อนรั่วสูบสองกับสูบสาม สั่งตัดปะเก็นใหม่เป็น 3mm ใช้งานจริงๆ บูสหนักสุดบาร์สอง ขับมันระดับหนึ่ง
แต่ระบบไฟเพี้ยนไปหมด

มาวันนี้รั่วอีกที่ก่อนเข้าโคราช อยู่ๆ รถวิ่งไม่เต็มสูบ สัญนิษฐานไว้เลยว่าเป็นเหมือนเดิมแน่นอน คือปะเก็นรั่ว
เพราะอาการเหมือนเดิมเลย คือน้ำไม่ดัน น้ำไม่หาย ไม่ Heat  แต่ความร้อนที่ OBD ก่อนจะเป็นคือวิ่งไป
ประมาณ 1000 โล ยาวๆ ความร้อนจะวิ่ง 90-92  ขึ้นเขาเส้น 304 ปักธงชัย ปาเข้าไป 98 องศา (เกความร้อนหน้าปัดปกติ)
ขากลับจากอุดร เข้าพิมาย รถวิ่งไม่เต็มสูบ ซึ่งเหมือนครั้งก่อนที่เคยเป็นและได้ช่วยเหลือตัวเองก่อนด้วยการเช็คและเปลี่ยนหัวเทียนดูไม่หาย

จึงแค่นวิ่งสองสูบเข้าเมืองไปหา น้องเปิ้ล (Ple) โซลูน่า 4E FTE  และได้รับการช่วยเหลืออย่างดี
พาไปหาช่างประจำ คือพี่โอ๋ ที่ทำรถให้น้องเปิ้ล   และได้เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบเป็นแบบ STD แตนๆ โรงงาน
ไสหน้าฝาสูบให้เรียบแต่ไม่มาก และคืนสู่สามัญ ออกจากร้านบูส 0.8   ตอนนี้ปรับไฟและการจุดระเบิดมาปกติละ
ไม่ต้องลดไฟจนอ่อนสุดเหมือนปะเก็น 3mm
หมดค่าซ่อมไป 3150 บาท

ผมนายเอ อิงตัน ขอขอบคุณน้องเปิ้ล (Ple) น้องนุ 20V และ น้องโทน (Tone Ae )  สมาชิก Ae โคราชมา ณ ที่นี้
ที่ช่วยเหลือเป็นธุระให้ทั้งพาไปโรงแรม นั่งกินเบียร์ด้วยกันอีกต่างหากทั้งที่อากาศอย่างหนาว
มากรุงเทพหรือมีอะไรใช้ช่วยเหลือโทรมาครับ เดี๋ยวไปนั่งกินเบียร์ด้วยกันอีก

Thaks หลายๆ ครับ

เอ อิงตัน

วันหลังก็แวะอีกนะครับ

    แหม ๆๆๆ น้าเอ นี่ around the wolrd จริง ๆ นะเนี่ย ไปเที่ยวไหนมาอ่ะ

แล้ว รถ เปิ้ลไป โดนอะไรมาอ่ะ ??

แฟนผมขับไปสกิตกับรถอีกคันครับพี่...ใครเอ่ยพี่วัชระยองรึป่าวครับ..

วันจันทร์นี้น่าจะเสร็จครับเหลือทำสีห้องเครื่องครับกับโรบาร์

ขอบคุณ AE โคราชจ้า

สืบเนื่องจากประเก็นที่เพิ่งไปทำมารั่วอีกครั้ง ระหว่างสูบสาม กับสูบสี่
ครั้งก่อนรั่วสูบสองกับสูบสาม สั่งตัดปะเก็นใหม่เป็น 3mm ใช้งานจริงๆ บูสหนักสุดบาร์สอง ขับมันระดับหนึ่ง
แต่ระบบไฟเพี้ยนไปหมด

มาวันนี้รั่วอีกที่ก่อนเข้าโคราช อยู่ๆ รถวิ่งไม่เต็มสูบ สัญนิษฐานไว้เลยว่าเป็นเหมือนเดิมแน่นอน คือปะเก็นรั่ว
เพราะอาการเหมือนเดิมเลย คือน้ำไม่ดัน น้ำไม่หาย ไม่ Heat  แต่ความร้อนที่ OBD ก่อนจะเป็นคือวิ่งไป
ประมาณ 1000 โล ยาวๆ ความร้อนจะวิ่ง 90-92  ขึ้นเขาเส้น 304 ปักธงชัย ปาเข้าไป 98 องศา (เกความร้อนหน้าปัดปกติ)
ขากลับจากอุดร เข้าพิมาย รถวิ่งไม่เต็มสูบ ซึ่งเหมือนครั้งก่อนที่เคยเป็นและได้ช่วยเหลือตัวเองก่อนด้วยการเช็คและเปลี่ยนหัวเทียนดูไม่หาย

จึงแค่นวิ่งสองสูบเข้าเมืองไปหา น้องเปิ้ล (Ple) โซลูน่า 4E FTE  และได้รับการช่วยเหลืออย่างดี
พาไปหาช่างประจำ คือพี่โอ๋ ที่ทำรถให้น้องเปิ้ล   และได้เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบเป็นแบบ STD แตนๆ โรงงาน
ไสหน้าฝาสูบให้เรียบแต่ไม่มาก และคืนสู่สามัญ ออกจากร้านบูส 0.8   ตอนนี้ปรับไฟและการจุดระเบิดมาปกติละ
ไม่ต้องลดไฟจนอ่อนสุดเหมือนปะเก็น 3mm
หมดค่าซ่อมไป 3150 บาท

ผมนายเอ อิงตัน ขอขอบคุณน้องเปิ้ล (Ple) น้องนุ 20V และ น้องโทน (Tone Ae )  สมาชิก Ae โคราชมา ณ ที่นี้
ที่ช่วยเหลือเป็นธุระให้ทั้งพาไปโรงแรม นั่งกินเบียร์ด้วยกันอีกต่างหากทั้งที่อากาศอย่างหนาว
มากรุงเทพหรือมีอะไรใช้ช่วยเหลือโทรมาครับ เดี๋ยวไปนั่งกินเบียร์ด้วยกันอีก

Thaks หลายๆ ครับ

เอ อิงตัน

ยินดีตอนรับเสมอครับพี่มาอีกวันไหนแจ้งไห้ทราบด้วยนะครับพี่เอ