มันเกี่ยวอะไรกับรัฐบาลใหม่ครับ

ยังไม่ได้ตั้งรัฐบาลเลย

สาเหตุมันเกิดจาก  โครงการประชานิยม 6 เดือนของรัฐบาลเก่า  มันหมดอายุลงในเดือน มิ.ย 54

ไอ้สันดาน  ปตท.มันก็ฉวยโอกาศขึ้นราคาทันทีเลย

อาศัยสถานการณ์สื่อกำลังเกาะติดข่าวเลือกตั้ง  ไม่มีใครสนใจ (ปรกติสื่อก็ไม่ใส่ใจจะเล่นข่าวนี้อยู่แล้ว)

มีเหตุอะไรให้มันขึ้นตั้ง 60 สตางค์ในครั้งเดียว   

เบรคไอเสีย....จะมีลักษณะเป็นวาล์วปิดกั้นทางออกของไอเสีย  โดยมีสวิทซ์อยู่ที่ก้านปัดน้ำฝนด้านซ้าย  เวลาใช้งานจะยกดิ๊ปขึ้นเหมือนเราดิปไฟสูง   ใช้สำหรับให้เกิดเอนจิ้นเบรคในเกียร์สูงๆ  จะใช้บ่อยๆเวลาลงทางลาดชัน  แต่ถ้ายกค้างไว้นานเครื่องกระจายเหมือนกัน

เกียร์เต่า = เกียร์โลว์ (Low)ในอัตราทดเกียร์ที่สูงมาก  ใช้ตอนขึ้นทางลาดชัน  บรรทุกของหนัก
เกียร์กระต่าย = เกียร์ไฮ (High) ในอัตราทดเกียร์ต่ำใช้วิ่งตอนรถลอยตัวแล้ว  ทางเรียบ

รถบรรทุกรุ่นใหม่ๆ  จะมีอัตราทดเกียร์ H และ L อยู่ในเกียร์ลูกเดียวกัน  คันเกียร์อันเดียวกัน  แต่รุ่นเก่าๆจะมีคันเกียร์สโลว์แยกอีกต่างหากแบบรถขับเคลื่อนสี่ล้อ

ประเก็นฝาสูบ

เป็นข้อมูล  เผื่อท่านที่จะเดินทางขึ้นเหนือช่วงหนาวนี้

หากหลบเส้นทางสายตาก มาทางเส้นพิษณุโลก-อุตรดิตถ์-แพร่

มีงานก่อสร้างทางเป็น 4 ช่องทาง ช่วงเขาพลึง อุตรดิตถ์  ไปเด่นชัย แพร่

วิ่งช่วงกลางคืนค่อนข้างอันตรายครับ

.

  ตุ๊กสุดๆ จะไปหื้อปะ ( สิ่งทรมานสุดๆ อย่าให้ได้เจอกับตัว )


16.เซาะหาผัวบะเจอ


 


ถ้าคนเมืองแต้ๆ  จะต้องอู้ว่า "เซาะหาผัวบ่าปะ" = ตามหาผัวไม่เจอ

เเล้วในความคิด..ของป้าอ้อ...ริมน้ำเเถวไหนที่ป้าอ้อ...ไปมาเเล้วประทับใจบ้างคับบบ

บ้านป้าอยู่นนท์อะจ๊ะ...เวลาไปร้านริมน้ำที ก็มักจะไปไม่ไกลจากแถว ๆ นนท์เท่าไหร่   

ส่วนมาก ก็ร้านเดียวกะ เอรากอนเลย...ทูซีส 


เดี๋ยวก่อน ต้องถามก่อนว่า น้องเค้ามาจากไหนร...เกิดเค้ามาจากเมืองริมน้ำ พาเค้ามานั่งริมน้ำอีก เบื่อกันตายพอดี 




เเฟนผม.....บินมาจากเชียงให่มคับบบบ...ป้าอ้อ...++

อยู่เชียงใหม่ ร้านอาหารยอดฮิตของที่นู่น คือ Good View   ริมน้ำปิงเลย
ไม่แน่ ลองมานั่งริมน้ำเจ้าพระยาดูมั่ง  อาจได้อีกบรรยากาศ

ผมก็ใช้อยู่รุ่น Xtream ไว้ลุยทางโหด และ แข่ง ออฟโรด

ราคาถูกกว่า,เนื้อยางนิ่มกว่า และ น้ำหนักยางเบากว่า  เมื่อเทียบกับยางจากอเมริกา

อีกอย่างยางลายโหดๆ อย่างงี้  ไม่ค่อยมีเจ้าอื่นทำขาย  ซึ่งเจ้าอื่นจะทำแค่ยาง MT.(Mud Terrain) เจอขี้โคลนเกาะติดดอกยางก็ไปไม้ได้แหล่ว

มันมียางซัก 30-31 มั๊ยอะเพ่  อยากเปลี่ยนใส่พวกมัดบ้างจัง

ลายนี้มีขนาด 31/10.5/15, 33/10.5/15 และ 35/10.5/16 นิ้วครับ (35 นิ้วเป็นขอบ 16)

ทั้ง 3 Size ราคาเท่ากัน (7,xxx เอากะคนขายซิ)

ถ้าไม่ได้ลุยโหดมาก หรือ ใช้แข่ง   ไม่แนะนำให้ใช้ตัวนี้ครับ

ยางนิ่ม  วิ่งทางดำ สึกไว และ เสียงดังมากกกก

ถ้าวิ่งทางดำเป็นหลัก  แนะนำตัวนี้ครับ

31 นิ้ว  เส้นละ 4,XXX

ผมก็ใช้อยู่รุ่น Xtream ไว้ลุยทางโหด และ แข่ง ออฟโรด

ราคาถูกกว่า,เนื้อยางนิ่มกว่า และ น้ำหนักยางเบากว่า  เมื่อเทียบกับยางจากอเมริกา

อีกอย่างยางลายโหดๆ อย่างงี้  ไม่ค่อยมีเจ้าอื่นทำขาย  ซึ่งเจ้าอื่นจะทำแค่ยาง MT.(Mud Terrain) เจอขี้โคลนเกาะติดดอกยางก็ไปไม้ได้แหล่ว

1เคเซ่ด  นี่ในวงการออฟโรด ถือว่าเป็นพระเอกของความแรงเลยนะครับ

เพียงแต่ว่ามันซดหนักไปหน่อย  ตอนหลังพวกออฟโรดเลยเรียก เค-ซด

การจะแก้ปัญหาไม่ให้ซดไปกว่านี้  คงต้องแก้หลายอย่าง อย่างที่หลายๆท่านแนะนำด้านบน

มีอีกวิธีหนึ่งที่จะแนะนำ คือ ลองหาปั้ม VE. ที่ติดตั้งในเครื่องรถกระบะพวก 2L-T,3L หรือ 5L , มาใส่แทนปั้มไฟฟ้าเดิมดู

จะได้ความประหยัดมานิดนึง แต่อัตราเร่งดีกว่ากล่องไฟฟ้าแน่นอน   (พวกออฟโรด เดี๋ยวนี้แปลงใช้ระบบนี้หมด )

เพราะ ระบบไฟฟ้านานๆไป เซ็นเซอร์ทำงานได้ไม่เต็มร้อย บางตัวเสียเราก็ไม่ทราบ

คอมมอลเรล  รุ่นใหม่ๆที่ใส่ในกระบะ  ยอมรับในความแรงของมัน (ตอนใหม่อยู่นะ  ถ้าเก่าหรือรวนมา ค่าอะไหล่แทบกระอักเลือด เช่น รางหัวฉีดหากเติมน้ำมันปั้มที่ไม่สะอาด รางหัวฉีดเสีย ต้องเปลี่ยนราคา สองหมื่นอัพ)

แต่อัตราสิ้นเปลืองต่ำสิบทุกคันครับ   

เพื่อนในกลุ่มไปได้เครื่อง วีโก้ มา    วางเสร็จ วายริ่งสายไฟจากช่างศูนย์โตโยต้า

สตาร์ทไม่ติด  เช็คโค้ดดู   ดันถามหาสัญญานกุญแจ อิมโมบิไลท์ (แล้วจะไปหาที่ไหนหละเนี่ย)

ต้องส่งกล่องไปล้างและ ลงโปรแกรมใหม่  กลับมาก็ยังไม่หาย  ต้องซื้อกล่องใหม่ (หมื่นกว่า)มาใช้

โอย !!! เหนื่อยแทนเจ้าของรถ 

ถ้าจะลงเบนซินก็ต้อง 5VZ-FE ตรงรุ่นของมัน  อย่างลืมเปลี่ยนอัตราทดเฟืองท้าย หน้า-หลังด้วยละกัน

IHI.
RFB.5

ช่วงล่างหลังเป็นแบบคานแข็งแบบรถกระบะ แต่ระบบกันสะเทือนเป็นแบบสปริงไม่ใช่แหนบ  ไม่ใช่มัลติลิ้งค์แบบรถนั่งทั่วไป  เลยทำให้รู้สึกกระด้างไม่ค่อยนิ่มนวล

ส่วนเฟืองท้ายก็ต้องหาเทียบเอาพวกขับหลังรุ่นเก่าๆ

ลองดูครับ.

คือ 4afe ของผมรอบเดินเบาอยู่ที่ -40 ถึง - 48 ครับ แล้วพอขับไปแล้ว รอบคงที่ ที่ 3000 รอบ ก็อยู่ประมาณนี้ครับ -40 -48  พอกดคันเร่งแล้วยกอยู่ที่ -52 ครับ ของผมใช้เทอร์โบทามเมอร์วัดครับ ของ Blitz Dual ครับ        

เท่าที่ทราบมาค่าแวคคั่มก็อยู่ประมาณ-20

แต่ทำไมของพี่เขาได้ตั้ง -40 กว่าหละครับ

เป็นที่เกจวัดมันเพี้ยนเหรอ

สภาพอย่างงี้  ถ้าตัวแท้  TE27  ไม่ใช่สวม  KE25


รู้ราคาแล้วจะหนาวครับ 

นี่คือเหตุผลบางประการว่าทำไม  มันถึงขึ้นได้ตามอำเภอใจ  โดยที่ไม่มีใครทัดทานเลย 
เป็นข้อมูลเปิดเผยจากมันเองเลยนะเนี่ย

 แล้วไอ้ที่แอบๆจ่ายอีกไม่รู้เท่าไหร่

 พวกสื่อทั้งหลายมันคงซื้อไว้หมดแหละ 

ถึงได้เงียบเป็นเป่าสากกัน

 ปล่อยให้คนไทยรับกรรมกันไป

สาด.....ปตท.

.....

ตลาดโลกราคาดิ่งลงแล้ว

ตลาดบ้านเรา ปตท.หละว่าไง

เงียบเป็นเป่าสาก   สันดา...น

เวลาขึ้นหนะเร็วจัง  เวลาลง....เงียบ  ไม่ยอมลง  คงจะอ้างขอดูตลากโลกให้มันนิ่งก่อน

สาด......เอ้ย

แต่สงสัยอ่ะคับ Weather guard มันยาวเป็นเส้นเดียวกัน เวลาเปิดประตูมันมีวิธียังไงหล่ะเนี้ย??




Subaru ประตูเป็นแบบไม่มีขอบกระจกอ่ะครับ 

เวลาขึ้นหนะไวจัง

แค่มีข่าวนิดหน่อยก็เอามาอ้างขึ้นราคา

แต่เวลาปัจจัยจากภายนอกราคาลง...

..ใคร?.......บอกว่างัย ยังจำกันได้ไหม

ขอรอดูสถานการณ์ซัก 2-3 วันให้มันนิ่งก่อนเดี๋ยวจะปรับราคาลงตาม

ดูสันดาน ป....ต....ท.มัน

เอาเข้าจริงลดแค่ 30-50 ตางค์

นักการเมืองก็คือ นักการเมือง ไม่ว่าพรรคไหน แด...ก  กันทั้งนั้น

มันถึงอยากเป็นรัฐบาลกันจัง

ตัวการมันอยู่ที่ไอ้ ป..ต..ท...เฮี้ยนี่ต่างหาก 

จะซ้ำเติมคนไทยไปถึงไหน  แค่นี้มันยังรวยกันไม่พออีกหรือยังไง

ข่าวดี คือ มันมาแทน 95

ข่าวร้าย คือ มันจะถอน 91 ธรรมดา(ที่ราคาถูกกว่า 95)ออก  แล้วทีนี้เราก็เหลือทางเลือกน้อยลงอีก

เอ้อ!!! เมื่อไหร่พวกนักวิชาเกินแถวกระทราวงพลังงานมันจะเลิกแกล้งคนจนๆ หาเช้า กินค่ำซะทีน้อ