รุ่นพี่ผมเอาไปวางในมิตซู กล่องไม่ขีดครับ ตัว 6 เกีย ใกล้คลอดละครับ เอาไปเดินท่ออยู่

เห็นแกว่าเอาไว้หวด พวกควันดำ ล้อล้นๆ

มีโอกาสจะเอารูปมาลงให้ดูนะคับ

ขอ PM ราคา morimoto h1 +xenon 4300k  รวมติดตั้ง ใน ae112ด้วยครับ งบน้อยครับ

รับเดินไฟส่องแผนที่ด้วยรึป่าวคับ หารับ ขอหาของก่อนนะคับ

รับเดินครับผม 

ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ที่คันเกียร์ด้วยครับ ของผมไม่ไม่ติดนานแล้ว  เดวหาไฟส่องแผนที่ได้เข้าไปทำทีเดียวนะคับ.....

รับเดินไฟส่องแผนที่ด้วยรึป่าวคับ หารับ ขอหาของก่อนนะคับ

มีแต่รุ่นเก่าๆ กันทั้งนั้น



แฮปปี้เบิร์ดเดคับพี่....

ลองเข้าไปที่นี่ดูก่อนนะพี่  ใกล้ๆไม่ไกลดีคับ...วิภาวดี 60 0813161532

http://www.gasthai.com/boardgas/html/A57.html

กลอร์ฟไปเที่ยวไม่ชวนมั่งเลย..

แต่จะว่าไป ตาม พรบ จราจร  เรื่องเลนขวา เนี่ย เค๊ามิบังคับใช้ กับ รถยนต์ นั่งส่วนบุคคล ครับ แต่ มันจะบังคับใช้ กับรถกระบะ หรือ รถบรรทุก ครับ 

แต่ถึง จะไม่ผิดเพราะ วิ่งขวา ถ้าเค๊าจะเอาข้อหา ขับรถเร็วเกินกำหนด ก็ โดนอยู่ดีครับ  

ถือซะว่า ทำทาน ครับ

พุทธองค์เคยสอนไว้ว่า

การให้คือการได้รับ.... 

ให้ไป100   ได้รับ....ใบขับขี่คืน...

ใช้ดีมากครับผมเคยใส่อยู่ซักพักโช้คตัวนี้กับสปิง A'pexi  สีแดงหน้าหลังเลย   แข็งพอสมควรคับใหม่ๆอาจยังไม่ชินซักพักจะชินไปเองครับ

 

สงสัยให้พร...มอไซไปหลายบท......

AE 110 เพื่อนเก่าอยู่ด้วยกันมา 4ปี กว่าๆๆ....
เจอกันครั้งสุดท้ายเมื่อเช้า...........


ตอนนี้รอเพื่อนใหม่อยู่......สงสัยคงต้องทำความรู้จักกันอีกพอสมควร...



ความรู้สึกในใจ.....เหมือนเรายังไปไหนมาไหนด้วยกันอยู่เลย

ไปที่ไหนยังไงอันนี้ไม่ทราบครับ แต่เตือนไว้เลยว่าอย่าหลงไปร้านเจ๊ที่อยู่ในซอยลาดปลาเค้า อยู่ปากซอยย่อยลาดปลาเค้า สี่สิบกว่าหรือเท่าไหร่ไม่แน่ใจแต่อยู่ตรงข้ามกับร้านนวดแผมโบราณใหญ่ๆทางซ้ายมือมีอยู่ที่เดียวช่วงต้นๆซอย จากทางรามอินทรา ร้านเบาะจะอยู่ขวามือปากซอย และข้าๆจะมีร้านเบาะอีกร้านพี่น้องกัน ราคาไม่แพงมากครับแต่งานออกมาแย่มาก ๆ ทำมาแบบห่วยๆเย็บไม่ได้เข้ารูปเข้ามุมเลย กาวก็ติดให้ไม่ดีเอามาใส่ได้ 2 วันหลุด พูดจาก็ไม่ดีแย่มากๆ  ถ้าอยากเห็นว่าเบาะที่ทำมาแล้วแย่ขนาดไหนลองโทรหาได้ครับ 086-765-8118

จิงคับ...

http://www.gasthai.com/search/supersearch.asp?board=gasq&sql=4a&Submit=Go

คนที่ทำมาแล้ว อย่างเบส  มาให้ความรู้ทั้งข้อมูลและ ก็ แสดงให้เห็น แล้วถึงผลงาน  ซึ่งจะว่าไปแล้ว เบส ก็ เป็น คนแรกๆ ที่เล่น กับ FE ได้ ขนาดนี้   ถ้า คุณไม่ใช้ ข้อมูลของน้องมันให้เป็นประโยชน์

ก็ ลองทำเลย ครับ   ดีเหมือนกัน จะได้ เป็น ข้อมูลให้ กับ เพื่อนๆ หลายคน ที่ใช้ 5A อยู่  ผมแนะนำให้ ทำ Step 3 เลย ครับ

ทำแล้ว ได้ ผลอย่างไร เอาข้อมูลมาแลกเปลี่ยนความรู้กันครับ  หา ยากครับ คนที่ใจถึง แล้ว กล้าทำจริงๆ  ส่วนใหญ่ เจอแต่

อยากทำ  อยากทำ อย่างโน้น อย่างนี้ แต่ สุดท้าย ก็ ไม่ได้ ทำซักทีอ้างไป เรื่อยๆ ( แบบผม ฮ่าๆๆ )  ตรงนี้ ต้องยอมรับ ใจ คนที่เคยทำมาแล้ว อย่างเบส มันนะครับ


ลองดู ครับ  ทำ เลย ครับ  สาวก 5A คงรอดู อยู่หลายคน  เป็นกำลังใจ ให้ครับ 

 

1.Fixmix  = ระบบดูด ครับ เหมือนรถ ยนต์ ระบบ คาร์บูเรเตอร

2.Lamda = ชุดกล่องควบคุมการจ่ายแก๊ส ตามรอบเครื่องยนต์ครับ ( 4 afe auto เดิมๆ ไม่ต้องใช้ก็ได้ครับ เปลือง )

3.มิกเซอร์ = คือ ตัวที่ ทำให้แก๊ส กับ อากาศ ผสมกันก่อนที่จะเข้าปีกผีเสื้อครับ(มีหลายสูตรหลายสำนักใช้แตกต่างกันไป (หลักๆน่าจะสั่งจากสันติ ที่ปทุมฯ)

4.มัลติวาวล์ = เป็นถังระบบใหม่ ใช้ ระบบไฟ ตัดการทำงานของ วาวล์ ครับ ตอนนี้น่าจะตัดแก๊สอยู่ที่ 80 หรือ 85 เปอรเซนต์ ของปริมาณถังนะ โดยประมาณ

เพิ่มให้ ระบบหัวฉีด = เพิ่มชุดหัวฉีด กับ กล่อง ecu เพิ่มเข้าไปอีกชุดสำหรับ แก๊ส โดยเฉพาะครับ เลยทำให้ราคาแพง...และต้องเจาะ ด้วยนะครับ

ส่วนอุปกรณ์เสริม เช่น
 lamda แล้วแต่จะติดหรือเปล่า ถ้าติดเพิ่มตอนหลัง กะ ชัยฯ ก็มี 5500 รวมจูน แต่ถ้า ซื้อติดตะหาก ไม่น่าจะเกิน 2500 (อาจได้ สาย จูนต่อกับ คอมฯ ด้วย)
ขนาดบรรจุถัง มีตั้งแต่ 48 58 78 96 หรือ อะไรนี้แหละครับ จำไม่ได้ครับ แต่มาตราฐาน ของชัยฯ ให้ถัง ที่ 58 ครับ ถ้าจะเพิ่มขนาด เพิ่มสแตป ละ 1000 บาท ครับ
สวิท ปรับ แก๊ส น้ำมัน มีระบบ ออโต กะ แมนวล ครับ รุ้สึกจะเพิ่ม อีก 1500 บาท นะครับ (ส่วนกล่องหลอกหัวฉีด มีติดให้ในราคานี้อยู่แล้วครับ ไฟเอนจิ้น ไม่โชว์แน่นอน)
กลอ่งโชว์ เชื้อเพลิง แก๊ส รุ้สึกจะ ใช้เป็น กลอ่ง LED มาแล้วนะครับ แต่ก็มีหลายๆ แบบ หลายๆ สำนักเค้าทำกันมาอยู่ บางที่ ก็จะต่อเข้ากับ เกจวัดน้ำมันเดิมใน ไมล์ เดิมไปเลยก็มีครับ แล้วแต่ชอบ

ปล. ข้อมูล บางตัว อาจผิดพลาดนะครับ ลองอัพเดจ ให้ทันสมัยก่อนนะครับ  เพราะบางที ตัวเลข มันไม่ตรงนะครับ..อาจมีการแก้ไข อัพเดจกันเรื่อยๆ นะครับ ผิดพลาดประการ ขออภัยด้วย
โชคดีสำหรับ การประหยัด นะครับ

บวกให้ครับ......


ติดระบบดูดหรือฟิกมิกเซอก็น่าจะพอนะครับ  หากงบสูงเล่นหัวฉีดก้อดีครับ ถ้าใช้รถเยอะก็จะคืนทุนไวครับ

HID ต้องใช้กับโคมที่ถูกออกแบบเท่านั้น ผมย้ำมาตั้งหลายครั้งแล้ว แต่ก็โดนคนที่ติดแล้วติงเอาประจำว่ามีทัศนะคติไม่ดีกับ HID
ที่แปลงๆ เอาหรือเปล่า จาก webboard ที่ จขท. ส่งเข้ามานั้น อธิบายและโน้มน้าวได้ดี พร้อมมีรูปประกอบด้วย

สิ่งที่ผมเน้นย้ำทุกครั้งคือ เรื่องการรบกวนสายตาของผู้ที่ใช้ทางร่วมกัน แต่ไม่เคยมีใครสนใจ เรื่องบางอย่างแปลงได้และมีประโยชน์
มากขึ้นก็ดี แต่ว่าเรื่อง HID แปลงแล้วไม่มีอันไหนได้เรื่องสักอย่าง

 

ありがとうございました。   

แล้วของยุ่นเราอะ จะดีไหมนี่ อิๆๆๆ 

ซื้อมาแล้ว 4300 K
และ ไฟในกันชนซื้อ 4100 K มา 55

4300 K  H 4 นี่ ราคาประมาณเท่าไหร่เหรอครับ       สงสัยต้องเสียตังอีกแล้ว....

ไม่อยากให่แนะนำในทางที่ไม่ถูกครับ วิ่งธรรมดาไม่เห็นหรอกครับ ลองไปโยนตรงคอสะพานซิครับ

จริงแล้วการเปลี่ยนสริ่งมาใช้ของ 171 นะมันเกิดมาจากผมนี้ละไปลงไว้ใน แก็สไทย มานานแล้วละ ได้รับคำแนะนำ จาก taxi อีกที่นะเลยลอง

ปัญหาที่เคยเกิดขึ้นนั้น เวลาโยนคอสะพาน แล้วตูดลอย นะเป่าสปริ่งมันจะหลุดมานะเลย นะครับ (ของผมไม่หลุดแต่มันจะมาทับตรงที่ล็อกฐานสปริ่ง) เลยมาบอกปัญหาที่เคยเกิดขึ้นนะครับ แต่ถ้าคิดว่ารับได้ ขับธรรมดา ก็ใช้ไปเลยครับ ผมเจอมาก็เลยเอามาบอก

ปัจจุบัน ใช้สปริ่ง load ค่าK  มากกว่าธรรมดาที่ 3.2K และเสริม หัวโช้คไป 1.5 นิ้ว ลงไม่ติด ขับสบาย โยนคอสะพานไม่ต้องกลัว




แต่จริงแล้ว สปริ่งที่เอามาใช้นะของAT171 นะครับ ไม่ใช้ ST171  เพราะค่า K กับความสูงไม่เท่ากันครับ

ทางเลือกครับ ไม่ว่ากันมาออกความคิดเห็นได้ครับ

เคยอ่านเจออยู่ครับ  สมัยนู้นน....นอกจากบอกวิธีแก้เรื่องท้ายห้อยแล้ว   

ยังบอกเรื่องหัวเทียนที่ใช้กับ LPG  ของ TRD ด้วยครับ