ผมซื้อที่ร้านชัยชนะพาณิชย์ ถนนบำรุงเมือง คุณอัมพร 022230165 จำได้ว่าเมตรละห้าร้อยกว่านะครับ

ขอบคุณครับ ....มีร้านแนะนำแถว บางนา-ตราดไหมครับ

ผมวัดได้ 5/16" นะครับ และปัจจุบันใช้อยู่ ยี่ห้อ Gates เกรด R9 แต่มีเพื่อนท่านนึงบอกว่า น่าจะเป็น 1/4" นะครับ

ราคาเมตรละเท่าไรเหรอครับญี่ห้อนี้ + ซื้อที่่ไหน ขอบคุณครับผม

ใส่ขนาดสองหุนครึ่งป่าวครับ
ซื้อญี่ห้ออะไรดีครับ

ดีแล้วครับที่ add user มาบ่นกัน ถือว่าทำตามมารยาท ไม่ใช่บางเวบด่ากันแปลกๆคนด่ากับคนถูกด่า IP เดียวกันเฉยเลย บางคนไม่ได้ด่า(เข้า log in ตามกฎ)กลับมี IP ตรงกับคนด่าที่เป็นใครไม่รู้ไม่ log in
น้าๆครับ ผมว่าเราช่วยกันขับรถตามมารยาทให้เป็นตัวอย่างที่ดีแก่คลับอื่นๆดีกว่า ขับช้าก็อยู่เลนซ้ายกว่า ขับเร็วก็เร็วพอเหมาะไม่ว่าท่านจะรีบอย่างไรเพื่อตัวท่านเอง เนาะ

อันนี้แซวเล่นนะ : จขกท ก็เห็นว่า GE เค้าต้องเร่งรอบสูงกว่า FE พอเร่งแล้วแรงมันมาไง ขื้นเบาคันเร่งเสียเวลากับน้พมันเร่งใหม่ สังเกตไหมพวกสิบล้อถึงไม่ค่อยเบรคเพราะต้องเร่งใหม่ 555

ขอโทดทีค่ะ

GE ที่แปะอยู่ข้างหลังไม่ใช่รหัสเครื่องนะคะ
แต่เป็นอู่ที่วางเครื่องมาให้ค่ะ GE DA-KE

จิงๆขับ 4E-FTE ค่ะ

GE DA-KE = GEเท่านั้น
....เเซวเล่นนะครับ อิอิ

ค่าแรงเปลี่ยนลูกปืนล้อ 2 ข้าง   600 บาท

ทำที่ไหนอ่าครับ

ผมถอดแบตแล้ว คราวนี้หนักกว่าเดิม เหมือนรอบจะสวิงแต่ดูที่เข็มวัดรอบนิ่งต้องเข้าเกียร์ว่างไว้ รอบเดินเบาถึงจะไม่สวิง สงสัยต้องจัดเครื่องใหม่รึเปล่าเนี่ยะ แก้ไม่หายสักที TT

ลองไปให้ช่างดูก่อนดีกว่าครับ

ภาคสองมาเเล้วครับ พอดีจะเปลี่ยนสายแวคคั่มที่ต่อเข้าตัว Map sensor
เปลี่ยนเสร็จรอบสวิงครับ(ภาคสอง) เอามือจับจะขยับปลั๊กMap sensorเผื่อไม่แน่น รถดับครับ
เลยขยับๆเอาพอใช้ไปก่อน เด๊วพรุ่งนี้ว่ากันอีกทีที่เซียงกงบางนา ^^"

ผมว่ามันยังไม่น่าจะจบดีนะ ระวังมีภาค 2

ผมว่าจะลองทำแบบน้าเค้าดู ลุ้นแทนเลยถ้ามีภาค 2 ^^

ตอนนี้ยังปกติดีทุกอย่างครับผม ถ้ามีภาคสองว่ากันอีกที

แก้ได้เเล้วครับ ลองรีเซ็ตอีซียู โดยการถอดขั้วแบตเตอรรี่ออกแล้วทิ้งไวครึ่งชั่วโมง
อาการรอบเดินเบาสั่นแล้วดับ หายเป็นปลิดทิ้ง!!!!

เอ้ะ ทวินคอยนี่น่าจะวางมาใหม่ใช่ไหมครับ เพราะตัวบ้านเรามันเป็นจานจ่ายใช่ไหมครับ

ใช่ครับวางมาใหม่

ลองดูตัวชดเชยรอบเดินเบาดูยังครับ

เชคแล้วครับปกติดีครับ ไม่รู้เป็นเพราะอะไร T T

ล่าสุดลองเปลี่ยน O2 เซ็นเซอรมาเเล้วครับไม่หาย

ลองเช็คโค๊ดดูคับ(แต่ไม่มีไฟเอนจิ้นโชว์ก้อคงไม่เป็นไร ยกเว้นไม่ต่อไว้) เป็นตอนเปิดแอร์หรือปิดแอร์คับ แม็พเซ็นเซอร์เป็นยังไงบ้าง
เป็นมานานหรือยังคับ สะดุดมั้ย เช็คกำลังอัดดูด้วยคับเผื่อปะเก็นแลบ กร่อน กำลังอัดข้ามระหว่างสูบ วาล์วอาจยัน

เป็นทั้งตอนเปิดแอร์ และปิดแอร์เลยครับ

อาการคือช่วงรถติด เครื่องเข้าโหมดรอบเดินเบานานๆ(ถ้าแปปเดียวไม่เป็นไีร) เครื่องจะเดินๆไม่เรียบแล้วก็ดัีบไปเลย ต้องเร่งถึงจะไม่ดับ
แ้ก้ไงดีหว่า ลองล้างลิ้นเร่งไปไม่หายครับ เฮ้อ แก้ไงดี ...เป็นไปได้ไหมครับว่ากล่องECUเสีย

ลองหาสาเหตุ อื่นๆก่อนครับอาการคล้ายๆของผมเลยครับกล่องไปเลย

ของคุณเปลี่ยนกล่องเเล้วไม่หายเหรอครับ

สายแวคคั่มต่างๆ อยู่ในสภาพเรียบร้อยดีไหมครับ

เช็คหมดเเล้วเรียบร้อยดีครับ ผมสงสัย O2เซ็นเซอร อยู่อ่าครับตอนนี้

อาการคือช่วงรถติด เครื่องเข้าโหมดรอบเดินเบานานๆ(ถ้าแปปเดียวไม่เป็นไีร) เครื่องจะเดินๆไม่เรียบแล้วก็ดัีบไปเลย ต้องเร่งถึงจะไม่ดับ
แ้ก้ไงดีหว่า ลองล้างลิ้นเร่งไปไม่หายครับ เฮ้อ แก้ไงดี ...เป็นไปได้ไหมครับว่ากล่องECUเสีย

เพิ่มอีกนิดครับเป็นทั้งแก๊ส+น้ำมัน แล้วก็เร่งไม่ค่อยขึ้นด้วย

อาการคือช่วงรถติด เครื่องเข้าโหมดรอบเดินเบานานๆ(ถ้าแปปเดียวไม่เป็นไีร) เครื่องจะเดินๆไม่เรียบแล้วก็ดัีบไปเลย ต้องเร่งถึงจะไม่ดับ
แ้ก้ไงดีหว่า ลองล้างลิ้นเร่งไปไม่หายครับ เฮ้อ แก้ไงดี ...เป็นไปได้ไหมครับว่ากล่องECUเสีย

สายพานหย่อนครับ รถผมเคยเป็น ตั้งให้มันตึงขึ้นหายครับ ลองดู

อยากรู้ด้วยคน ^^

พอดีรีเลย์เสียตัวนึงอ่าคับมันดังแต็กๆตลอด น่าจะเป็นตัวควบคุมพัดลมหม้อน้ำ
เลยว่าจะหาซื้อมาเปลี่ยนอ่าครับ เลยอยากรู้ว่ามันซื้อได้ตามร้านอะไหล่ทั่วไปเลยป่าว

หาเทียบร้านอะไหล่มีขาย แต่คุณภาพไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ ส่วนใหญ่งานจีนคุณภาพต่ำ
ถ้าเอาดี ๆ ก็หาตามเชียงกง หรือร้านที่ขายอะไหล่เก่าญี่ปุ่น งานดีกว่า

ราคาประมาณตัวเท่าไรเหรอครับ ของผมอันเดิมช่างเค้าใส่ของ nissan มาให้อ่าครับตัวสีฟ้า

พอดีรีเลย์เสียตัวนึงอ่าคับมันดังแต็กๆตลอด น่าจะเป็นตัวควบคุมพัดลมหม้อน้ำ
เลยว่าจะหาซื้อมาเปลี่ยนอ่าครับ เลยอยากรู้ว่ามันซื้อได้ตามร้านอะไหล่ทั่วไปเลยป่าว