อันนี้ตัวปลดล้อคคันเร่ง 5500 บาทอยู่ด้านบน ใกล้ๆรูกุญแจไม่มีไฟขึ้นเลย   ส่วนตัวที่เห็นตัวเลข Turbo timer เจ๊งเหมือนกัน ส่วนเรื่องสีผมให้ผ่านครับ แต่ถ้าถามว่าเข้าอีกไหม? ผมขอไปตายดาบหน้าครับ ทำงานมันต้องมีคนตรวจงานซิครับ แบบนี้เหมือนไม่เจ้าของหรือหัวหน้าช่างอยู่เลยนะผมว่า แล้วไม่ใช่รถเข้าแล้วออกวันเดียวนะ เวลาเยอะแยะผมว่า ถ้าเขาคุยดีๆรับผิดชอบกระทู้ผมไม่เกิดผมรับรอง แล้วทุกท่านคิดว่าผมจะเข้าไปดีไหม กับแค่ป้ายทะเบียนยังไม่อยากรับเลย (พวงกุญแจกระดาษที่อู่ติดไว้ผมยังไม่ได้เอาออกเลย ไม่มีเวลา ช่วงค่ำวันนี้ลูกค้าเยอะ)

ฟิวส์ตัวแผงสีขาวๆครับ ถอดยากมาก ผมคิดอยู่ถ้าเกิดลูกน้องผมขับมาเร็วแล้วดับกลางถนนใหญ่ อะไรจะเกิดขึ้น

  อ้อ..ลืมให้ดูด้านหน้าตัวต้นเรื่องทีแรก เจ้าป้ายทะเบียนไม่งามเลยครับ ไม่รู้ให้ร้านไหนทำมา....จริงแล้วเดิมๆผมจะโค้งตามรูปกันชนด้วย เอ้าพี่น้องลองชมดู  มาถึงผมเปิดดูแบตก่อนเลย ที่ไหนได้ ใครจะไปนึกว่ามาทำสีภายนอก แล้วงานมันจะเข้าด้านในแบบนี้

      มาแล้วครับ...ห้ามกะพริบตาเอด็ดขาด ฮา..จากวันนั้นผมก็แจ้งประกัน คุยกันหลายรอบ สุดท้ายผมบอกว่าวันศุกร์ ผมจะเข้าไปเอาแล้วนะ ไม่ต้องซ่อมก็ได้ เดี๋ยวเปิดเคลมใหม่เลย มีคู่กรณีแล้วนี่ ประกันเลยบอกให้รอนิด แล้วผมก็โทรไปที่อู่บอกว่าจะเข้าไปเอารถ เขาบอกว่า เอาป้ายไปทำอยู่ พรุ่งนี้เสร็จ แล้ววันนี้ผมก็โทรไปถามบอกว่าจะเข้าเอารถ เขาก็บอกว่าอีกชั่วโมงเข้ามา ผมก็รอและพาลูกน้องขับรถเข้าไปที่อยู่ อ่ะ..ยังล้างอยู่เลย ก็พากันเข้านั่งรอในห้องรับรอง ซักพักเด็กมาบอกให้ไปจ่ายส่วนเกิน 5000บาท ก้ไม่ได้ไปดูรถเพราะจ่ายแล้วค่อยไปดูก้ไม่เป็นไร และก้บอกลุกน้องก่อนแล้วว่า ช่วยดุแบตหน่อยนะ เพราะวันนั้นที่จอดอยู่รถสตาร์ทไม่ติด อู่ทำอะไรกับแบตฯ ผมหรือเปล่า..ออกมาผมก็เปิดดุแบตก่อนเลย โดยที่รถสตาร์ทเครื่องรออยู่แล้ว อ่ะปกติ ลองเปิดไฟ เช็คไฟดุก็ปกติดีทั้ง ไฟหน้าซีนอน ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โอเค ให้ลูกน้องขับกลับเลย ผมขับรถวีออสแฟนตามหลัง  ขับมาตรงหมูกะทะตรงทางเข้าโลตัส ด้านใน รถดับวูบกลางอากาศ สตาร์ทไม่ติด อ้าว งานเข้าแล้ว(ลูกน้องบอก)ผมขับตามมา อ้าวเป็นไรเนี่ย เช็คดุแบตฯ อ้าวไม่มีไฟเลย ทำไงดี ยืมแบตฯเต้นท์รถตรงนั้น ซึ่งรู้จักกัน มาพ่วงไม่ติด อ้าว เช้คดูฟิวส์ โอ้ว..ฟิวส์ขาด ฟิวส์แผงใหญ่ซะด้วย ตัวนี้มันขาดง่ายๆที่ไหน?..เอาสายมาต่อคร่อมชั่วคราวก่อน ลองสตาร์ทติดเลย ก้เลยขับมาที่ร้าน ทำการบักรีตะกั่วเชื่อม เอาแบตไปชาร์จที่ร้านในซอย แล้วตรวจสอบอย่างอื่นอีกที โอ้...โลโก้ด้านหลังติดไม่ถูก ซักอัน แบตมาลองสตาร์ทติดปกติ เช็คอย่างอื่นเพราะมืดแล้วมองเห็นสมาทเกจ ไม่มีไฟ อ้าวเฮ้ยอะไรนี่...อ้าว..ปลดคันเร่งมืดไปเหมือนกัน..แล้วก้นี่ด้วย Turbo timer ปรับตัวเลขไม่ได้ค้างอยู่เลขแปด ลองดึงออกมาเผือรีเซ็ท ก็ไม่หาย บางทีก็อยู่เลขศูนย์ แต่ปรับไม่ได้....แม่เจ้าวันจันทร์จะลองไปคุยดูอีกที ไม่ซีเรียส เพราะผมเคลมได้เพราะขายเอง แต่อยากจะลองไปคุยดู เพราะที่เสียหายราคาก็หลายเงินเลยครับ ให้ดูโลโก้ที่ติดอยู่ตามฝาท้ายใครที่เคยสังเกตหรือใช้ฟอร์จูนอยู่คงทราบดีนะครับ อ้อไฟโลโก้หลังก้ไม่ติดนะ สงสัยไม่ได้ต่อมาให้ผม ผมยังไม่ได้เช็ค พรุ่งนี้ก่อน

  สำหรับอู่148 เทพารักษ์ ผมก็ดูจากอินเตอร์เน็ตไปเหมือนกัน เห็นว่าใหญ่โตดี เอารถเข้าไปสีทั้งคัน เสียค่าเอ็กเซฟ 5000 บาทเป็นประกันของธนชาติ ของผมเป็นรถFortuner สีดำทะเบียน ศย 7931 กทม.
เข้าไปเปิดเคลมและเข้าเคลมกลางเดือนมีนาคม 2554 โดยทางอู่ได้ถ่ายรูป และเช็คสภาพตามใบที่เปิดเคลม และแจ้งว่าจะเสร็จหลังสงกรานต์ ซึ่งหลังจากเข้าเคลมผมก็ไม่ได้ไปดูรถเลย  เพราะว่ายังมีรถใช้อยู่
แล้ววันที่ 20 เมษายน 2554 ผมก็เข้าไปดูรถว่าเสร็จหรือยัง ทางอู่ให้เด็กพาไปดูรถซึ่งเสร็จตั้งแต่เมื่อไหร?ผมไม่ได้สอบถาม ถือว่าเสร็จแล้วก็แล้วไป แต่ก็คิดอยู่ว่าไหนบอกว่าเสร็จแล้วจะโทรแจ้ง(คิดว่าทางอู่คงไม่มีเวลา
ช่างมัน และตอนมาเปิดเคลม เข้าเคลมได้ก็ไม่เห็นโทรบอก แล้วจะขอเบอร์ไว้ทำไมก็ไม่รู้ แต่ก็ไม่ติดใจอะไร แค่คิดในใจว่าฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ คงทำงานประมาณนี้ เรามาเน้นเรื่องฝีมือดีกว่า)ทีนี้พอเดินไปดูรถปรากฏว่ารถทำสีเสร็จแล้ว คงเสร็จนานแล้วเพราะฝุ่นเกาะเต็มไปหมด แต่ที่ผมเห็นและข้องใจคือป้ายทะเบียนกันน้ำที่ผมอัดกรอบไว้ด้านหน้าไม่มี มีแต่ป้ายเปล่าๆวางอยู่หน้ารถ ก็เลยสอบถามในออฟฟิส ซึ่งไม่รู้ว่าใครเป็นใคร น่าจะเป็นเจ้าของอู่กับ หัวหน้าช่าง  เขาแจ้งว่าป้ายผมร้าวมาแล้ว เด็กมาแจ้งและเขาก็ไปดูมาแล้ว ผมก็แจ้งไปว่าป้ายผมไม่เคยแตกหรือร้าว ซึ่งวันรับรถก็ไม่เห็นว่าอะไร เขาบอกว่าอาจดูไม่ทั่ว ผมก็แจ้งไปว่าเด็กคุณเอาออกไม่เป็นหรือเปล่าเพราะว่ามันแปะกาวสองหน้าไว้อย่างดี ถ้าดึงออกไม่มีทางออกได้แน่ ต้องเอาเส้นเชือกเอ็นมาดึงด้านหลัง และต้องใช้เวลาพอสมควร  เขาบอกว่าเขาเปิดอู่มานาน รู้ดี (แล้วไม่มีเด็กใหม่ ช่างใหม่ที่ไม่รู้บ้างเลยหรือผมคิด เพราะผมไม่เชื่อว่าช่างทุกคนจะเก่งทุกคนและทุกเรื่อง) คราวนี้ผมก้เลยบอกว่าถ้าป้ายผมร้าว แล้วทำไม ไม่เก็บไว้ตามสภาพที่เห็นเหมือนเดิม คือป้ายผมมาแบบไหน ทำไมไม่เก็บสภาพไว้แบบนั้น ผมจะได้เคลมได้ นี่เล่นซะเหลือแต่แผ่นทะเบียนเปล่าๆ แล้วจะเอาอย่างไร ผมจะแจ้งทางบริษัทประกันให้คุยกับประกันเองแล้วกัน ที่ผมคุยด้วยตั้งนานต้องการ จริยธรรมในการทำงาน แต่เมื่อไม่มีให้ผมก็เลยเลิกคุย กลับมาแจ้งประกันให้ประกันไปคุยเอา ผมก้ไม่เข้าใจอู่ว่าแค่ป้ายกันน้ำแผ่นละไม่เท่าไหร? เอ้าเต็มที่700 บาท ทำไมเขาไม่รับผิดชอบ คือจะบอกว่าของผมแตก แล้วทำไมไม่ดูจากรูปตอนที่ผมเข้าไปซ่อม ไม่เข้าใจจริงๆ เพราะอู่สีมันมีกำไรมากอยู่แล้วสำหรับการทำรถแต่ละคัน ของผมที่ทำร้านผมโดนมากกว่านี้ ซึ่งจริงๆแล้วผมไม่ต้องจ่ายก็ได้เช่น ผมติดเคฟล่าฝากะโปรงลูกค้า 2000 บาท ลูกค้าขับรถกลับบ้าน ซักพักขับกลับเข้ามาบอกว่าฝากะโปรง
เปิดตอนขับออกไปทำให้กระจกหน้าแตก หลังคาบุบ (เป็นหลังคาไฟเบอร์ แบบไม่มีที่ล็อคข้าง) ผมก้ต้องมาเสียเงินอีก7000 บาทให้เขา เพื่อให้เขาเชื่อในร้านของเรา ซึ่งมีหลายเคส หลายครั้งที่ดูแล้วก้ำกึ่ง แต่เราก้ยอมเสีย ซึ่งก็คิดว่ามันคงไม่บ่อยหรอก คราวนี้ผมว่าจะเอารถภรรยาไปทำด้วยก้เลยเปลี่ยนใจ ต้องให้บทเรียนว่าคุณมีฝีมืออย่างเดียวไม่ได้ คุณต้องมีจริยธรรม ไม่เอาเปรียบผู้บริโภคด้วย จริงๆแล้วมีหลายจุดที่ผมเห็นว่าทำแล้วไม่เหมือนเดิม เช่นสเกิตร์ตหลังของผมเป็นทูโทน มีคาดดำด้านตรงชายล่างด้วย ก้ทำสีเดียวให้ผม จมูกหน้าสคูปของผมเป็นลายไม้ดำ ก็พ่นสีดำทับให้ผม ที่เขียนนี่ผมยังไม่ได้ไปเอารถนะครับ รอดูประกันอยู่ว่าคุยได้ไหม? ไม่ได้ปีหน้าก็ทำกับเจ้าอื่นก็แค่นั้น...
ปล. ผมลงรูปป้ายทะเบียนรถผมให้ดู ว่าเป็นแบบไหน....ผมต้องการความรับผิดชอบต่อผู้บริโภคบ้างแค่นั้นเอง เดี๋ยวตอนไปรับรถผมจะเอารูปมาให้ดูว่าเหลือแต่ป้ายแบบไหน?