เอาเท่าที่มีน่ะ

แต่ละคัน ของใครบ้างก็ไมรู้ อิอิ

เรื่อง รุ่น ก็ไม่รู้อีก ฮา ฮา

มีรูปรถผมด้วย ดีใจจังได้เห็นรูปเวอร์ชั่นนี้อีกครั้ง ผมยังไม่มีเลยอ่ะรูปนี้ คิดถึงจังเลย ซุปโบ............. ขอบคุณที่เอามาลงให้ดูนะครับ 

โอ้ววววว เจ๊ดดดดดดดดด.....

AE cabriolet Limited Edition ว้าวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ใช้ PENNZOIL หัวจรวดขวดสีเหลืองอ่ะครับ สำหรับเกียร์เต็ด โดยเฉพาะครับ
หรือถ้าเหลือ ๆ หน่อยก้อ เล่นขวดสีเทา ๆ เลยครับ เป็น ฟูลลี่ซินเทติคครับ 

รอว่างก่อน ไปตีด้วยคนคร้าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

แหม เข้าใจหาไรมาเล่นนะ น้าแบตเนี่ย หุหุ
ดีนะ ที่ช่องหลังผมใส่ชื่อน้าอ่ะ หุหุ....ไม่ได้ตั้งใจนะเนี่ย 5555+ (แต่ช่องแรก ยังไงก้อชื่อป๋ม อิอิ)

เคยใช้มาหลายลูกแล้ว พวกเทอร์โบติดเครืองแตน ๆ เนี่ย
- มาไว หมดไว B52 (แล้วแต่นะ ถ้าได้พวกโข่งหลังใหญ่ ๆ ก้อหมดช้าหน่อย อิอิ)
- มาไว หมดไวเหมือนกัน GARETT ของ SR ฝาแดง
- มาไว ดึงดี กำลังดี GARETT ของ SR ฝาดำหลังหัก
- มาไว ดึงเรื่อย ๆ TD04L
- มาช้านิดนึง แต่ดึงหนัก ๆ ยาว ๆ TD05H (อยากให้มาไว ต้องขยายลิ้น เพิ่มไฟ รับรอง จี๊ดจ๊าดดดดดด หุหุ)
- ทีเด็ดที่สุด ถ้าหาได้ TD06-20G แต่หาตูด ซักเบอร์ 8 นะ สุด ๆ คร้าบบบบบบบบบ......
....คิดถึง ซุปโบ 

หยดแบบนี้ ปั้มน้ำแน่นอนน้อง...เหอๆๆ  (อาการเริ่มต้น)
เบิกใหม่โลดครับ รับรองใช้ได้อีกนาน พี่เคยเป็นมาแล้ว หุหุ ปั้มน้ำหมดอายุ เหอๆๆๆๆ

เหอ ๆ ๆ ๆ เจอแบบนี้เหมือนกัน บ่อยด้วย แต่ผมไม่เล่นด้วย เพราะตอนนี้ม่ายแรงแล้ว หุหุ.....

แต่ จขกท เนี่ย เหมือนผมจะเคยเห็นแถวสนามบินเหมือนกัน พอดีผมทำงานที่นั่นอ่ะคร้าบบบ ว่าแต่ เมื่อก่อนเป็น 3S มิใช่หรอ (สาวกเทอร์โบ เหมือนกัน)
รถสวยคร้าบบ โดยเฉพาะ CP-035 อิอิ.... สาวก CP-035 คร้าบบบบ

เหอ ๆ ๆ ๆ ของหายาก 
ว่าแต่ ได้ความรุ้ใหม่เลยนะเนี่ย อิอิ
เท่าที่ผ่านมา ใช้แต่อะไหล่อย่างอื่นของ 3S ไม่เคยเอาไดชาร์ทมาใช้อ่ะ ความรุ้ใหม่ เหอๆๆๆๆ

เป็นไงบ้าง ตกลงวันก่อนเป็นไรอ่ะ
ส่วนสเต็ปต่าง ๆ ขี้เกียจพิมพ์อ่ะ เอาไว้คุยกันดีกว่า อิอิ

NIPPON = DENSO
เพราะมันคือ NIPPON DENSO คร้าบบบบบบบ เหอๆๆๆๆ
ส่วนมือ 2 หาไม่ยากหรอกครับ มีเกลือนเมือง แต่ราคานี่ แล้วแต่ที่จริง ๆ ครับ ไม่ค่อยต่างกันเท่าไหร่หรอกครับ
ทำใจครับ รถเสียตอนเดินทาง อะไรก้อต้องเอาครับ เฮ้อ..... ทำใจ ทำใจ

  รับทราบคร้าบบ & ราตรีสวัสดิ์... นอนได้แล้วเด้อ น้า...... หุหุ

เข้าปั้ม บอกเด็กปั้ม เติมอย่างเดียว เลิกดูราคาไปนานแล้ว เบือครับ เหอๆๆๆๆๆ

  ใจถึง ใจถึง กล้ารื้อได้ไงอ่ะ มุมแท้อ่ะ หุหุ
เก่งแหะ 

ส่วนเรื่องเกียร์กล่องหล่ะครับ
มันเป็นยังไง

เกียร์กล่องคือ กล่องเกียร์ออโต้ที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อ่ะคับ มีหน้าที่ คำนวณรอบเครือง โหลดต่าง ๆ ที่เข้ามา เพือรักษารอบเครืองให้ smoot และเป็นไปอย่างต่อเนื่อง แม้กระทั้งการชดเชยรอบ เพราะฉะนั้น จะมีการวายริ่ง สายไฟที่ซับซ้อนกว่า การวางเครืองเกียร์ธรรมดาอยุ่นิดหน่อยครับ
ตระกูล 4A 7A เครืองรุ่นใหม่ ๆ เกียร์ออโต้ น่าเป็นเกียร์กล่องหมดครับ (4A FE จากญี่ปุ่นนี่ เกียร์กล่องชัว แต่ 4A FE ไทยนี่ไม่แน่ใจครับ ว่าเป็นเกียร์สายรึเปล่า)
ขนาด 4A GE ยังมีกล่องเลยครับ แต่เป็นกล่องแยกครับ นอกนั้น เครืองใหม่ ๆ กล่องใบเดียวโลด
 
ถ้าไม่ใช่เกียร์กล่อง เค้าเรียกเกียร์สายครับ อันนี้ไม่มีกล่องที่ไว้ควบคุมการเปลียนเกียร์คับ มีเพียงสายเกียร์ออโต้ไปที่เกียร์เท่านั้นครับ

ผิด ถูก ยังไง ขออภัยด้วยนะครับ

ทำไปได้นะ ปตท. เหอๆๆๆ 
เซงง ขึ้นเอา ขึ้นเอา

ไม่เคยเห็น มันของแท้ป่าวอ่ะ
หรือ ลงทุนแปลงไฟเลี้ยวสั้นใส่อ่ะ ถ้าจริง คงหา ไฟเลี้ยว spare ได้เพียบบบบบบ....

มีแต่คนรอดู แต่ไม่มีใครโพสแหะ เหอๆๆๆๆ สงสัย จะหาดูยากเหมือนกันนะเนี่ย
แนะนำให้ วิ่งแถว ๆ รามอินทราครับ มีเยอะ อิอิ
มีทั้ง สวย แรง ในคันเดียวกัน เพียบครับ ตัวอย่างก้อ คันสีบอร์นซ์ข้างบนอ่ะครับ ซุปโบครับ ซุปโบ (จริงมั้ยครับ พี่จอร์จ อิอิ)

ลายนี้ ของไทยนี่แหละครับ มีมาหลายปีแล้วด้วยคร้าบบบบบบ (เห็นครั้งแรก ประมาณ 6-7 ปีที่แล้วอ่ะครับ)
ก้อ น่าจะแท้นะ เป็น Enkai Thailand มั๊งครับ

MOTUL Fully Syn คร้าบบบบ