ช่างเปลี่ยนชุดติ๊กแก็ส แล้วก็เดินสายไฟ เปลี่ยนสวิทซ์ ให้เรียบร้อย
แต่จากที่ สตาร์ทและขับได้ประมาณ 8-900 เมตร ตอนนี้สตาร์ทไม่ติดเลย บอกว่าเปลี่ยนจานจ่ายหายแน่นอน ผมถึงกับเงิบ..
แต่ไม่เป็นไร! ไหน ๆ แหวนก็หลวม ครัชก็หมด วางเครื่องใหม่เลยดีกว่า

ผมว่า "เปลี่ยนช่าง" ดีกว่ามั้งครับ

ใช่เลย...
ช่างมือไม่ถึงครับ แกจะเปลี่ยนอย่างเดียว
บอกว่าเปลี่ยนจานจ่ายหาย 100 %

ถามว่า : แล้วถ้ายังไม่หายอีกหล่ะ
ช่างบอกว่า : ต้องรื้อระบบไฟรถใหม่ทั้งหมด

เงิบ....

ช่างเปลี่ยนชุดติ๊กแก็ส แล้วก็เดินสายไฟ เปลี่ยนสวิทซ์ ให้เรียบร้อย
แต่จากที่ สตาร์ทและขับได้ประมาณ 8-900 เมตร ตอนนี้สตาร์ทไม่ติดเลย บอกว่าเปลี่ยนจานจ่ายหายแน่นอน ผมถึงกับเงิบ..
แต่ไม่เป็นไร! ไหน ๆ แหวนก็หลวม ครัชก็หมด วางเครื่องใหม่เลยดีกว่า

ซ่อมแล้วแจ้งด้วยนะครับ อยากรู้เหมือนกัน อิอิอิ

ครับผม

ซื้อตัวนี้มาเปลี่ยนครับ มันมีรีเลย์ติดมาด้วยเลย ราคา 400 บาท
ตอนเย็นให้ช่างมาเปลี่ยน คิด 500 บาท

โทษทีครับ! ลืมบอก ว่าเป็นติ๊กแก็ส ผมลองเอามือจับแล้ว เสียงมันดังตรงนั้นแหละครับ โทรถามช่าง... เขาสันนิษฐานว่า จะเป็นรีเลย์ครับ
ไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหน?แต่พรุ่งนี้ผมลองหาดู ก็น่าจะเจอครับ




ขอบคุณครับ

สตาร์ทรถติดปกติ แต่วิ่งได้ประมาณ 8-900 เมตร เครื่องดับ จอดพักแป๊ปนึง สตาร์ทรถชึ่งเดียวติดปกติ วิ่งไปได้อีกประมาณ 8-900 เมตร เครื่องดับ
ลองเปิดฝากะโปรงรถดู ได้ยินเสียง ดัง แต๊ก..แต๊ก... แต๊ก... แต๊ก..แต๊ก... แต๊ก... แต๊ก..แต๊ก... แต๊ก... ได้ยินมาจากปั๊มติ๊กครับ อย่างนี้หมายถึงปั๊มติ๊กเสียแล้วใช่มั๊ยครับ?

ขอบคุณครับ

รถใช้ระบบแก็ส หรือน้ำมันครับ

ขออวยพร
ให้พี่น้องชาว AE ทุกท่านมีสุขภาพแข็งแรง คิดสิ่งใดขอให้สมความมุ่งมาดปรารถนาทุกประการครับ

ขั้วแบตเตอรี่ หรือสายไฟแถว ๆ ขั้วแบตเตอรี่  ก่อนที่จะคุณจะถอดออก มันน่าจะหลวม
พอถอดแล้วใส่ใหม่ มันจึงหาย

ลองตรวจสอบปลั๊กดูครับ มันจะอยู่ข้าง ๆ เครื่อง หลังพัดลม (ต้องเสียบเข้าไปยังตำแหน่งเดิม ถ้าถอดออกจะเป็นต่อตรงโดยอัตโนมัติ)

ก่อนหน้านี้รถผม สตาร์ทติดยาก รถวิ่งไม่ออก มีควันขาว ความร้อนขึ้นสูงผิดปกติ เวลาเร่งความเร็ว ความร้อนก็ยิ่งขึ้น
ตอนแรกตั้งใจจะแก้ปัญหาโดยการล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนแหวน แล้วก็ฝาสูบ
แต่ช่างบอกว่าเดี๋ยวลองเปิดฝาดูก่อน ค่อยว่ากัน
สรุปว่าเปลี่ยนแค่ฝาสูบอย่างเดียว อาการทุกอย่างหายหมด รถกลับมาวิ่งได้ดีมาก
ซื้อฝาสูบมา 5,500 บาท (ถอดจากเครื่องญี่ปุ่น)
ปะเก็น 500 บาท
กาว 100 กว่า
น้ำมันเครื่อง hx7 650 หรือ 750 บาท จำไม่ได้
กรองน้ำมันเครื่อง 50 บาท
ค่าแรงช่าง 700 บาท รวมเปลี่ยนจานเบรกและลูกปืนล้อหลังสองข้างด้วย





 

ร้านแถวไหนคับน้า

ถ้าเชียงกง จะเป็นซอยคู้บอน
อู่ซ่อมรถ อยู่รามอินทราซอย 8 อยู่ใกล้วัดไตรมิตร ครับ

ขอบคุณคร้าบ
ตอนนี้เลยตัดสินใจเอ้าเข้าอู่ที่เพื่อนเคยทำงาน แถวรามคำแหงไกล้ศูนย์มาสด้า ช่างบอกอาการหนักพอสมควร น่าจะเกินหมื่นแน่นอนเครียดเลยผม เกินงบที่ตั้งไว้ ช่างบอกวาล์วไอดีไอเสีย น่าจะกลับบ้านเก่าไปแร้ว เพราะเผาไหม๊ไม่ดี และอื่นๆ เพราะรถไม่มีกำลังแล้วด้วย  แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นยังไม่ได้เปิดฝามาดู ช่างบอกรอลุ้นอีกที

นาน ๆ ทำทีนึง ทำเสร็จก็วิ่งได้นานหลายปีครับ 555
เป็นกำลังใจครับ

กระทู้เก่า เฮ้อ

ก่อนหน้านี้รถผม สตาร์ทติดยาก รถวิ่งไม่ออก มีควันขาว ความร้อนขึ้นสูงผิดปกติ เวลาเร่งความเร็ว ความร้อนก็ยิ่งขึ้น
ตอนแรกตั้งใจจะแก้ปัญหาโดยการล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนแหวน แล้วก็ฝาสูบ
แต่ช่างบอกว่าเดี๋ยวลองเปิดฝาดูก่อน ค่อยว่ากัน
สรุปว่าเปลี่ยนแค่ฝาสูบอย่างเดียว อาการทุกอย่างหายหมด รถกลับมาวิ่งได้ดีมาก
ซื้อฝาสูบมา 5,500 บาท (ถอดจากเครื่องญี่ปุ่น)
ปะเก็น 500 บาท
กาว 100 กว่า
น้ำมันเครื่อง hx7 650 หรือ 750 บาท จำไม่ได้
กรองน้ำมันเครื่อง 50 บาท
ค่าแรงช่าง 700 บาท รวมเปลี่ยนจานเบรกและลูกปืนล้อหลังสองข้างด้วย





 

ร้านแถวไหนคับน้า

ถ้าเชียงกง จะเป็นซอยคู้บอน
อู่ซ่อมรถ อยู่รามอินทราซอย 8 อยู่ใกล้วัดไตรมิตร ครับ

เปลี่ยนทั้งชุดก็ดีเหมือนกันครับ ถ้าอย่างหนึ่งไป อีกอย่างหนึ่งก็คงจะตามกันไป
ผมเคยจอดรถอยู่แยกไฟแดง แล้วใบพัดลมมันแตกของมันเอง ทำให้ชิ้นส่วนกระเด็นไปปักเข้ากับหม้อน้ำ กระจายทั้งหมด
(ตอนนั้นขับรถกระบะ MITSU Strada นะครับ)

อ่อคับ แล้วทั้งชุดประมาณเท่าไหร่คับ

ผมไม่เคยซื้อของใหม่ครับ
ผมซื้อที่เชียงกงแถวบ้าน เมื่อปีก่อน 400 บาทครับ สภาพใหม่ เขาลองให้ดูก่อน แล้วก็รับประกัน 7 วัน

ก่อนหน้านี้รถผม สตาร์ทติดยาก รถวิ่งไม่ออก มีควันขาว ความร้อนขึ้นสูงผิดปกติ เวลาเร่งความเร็ว ความร้อนก็ยิ่งขึ้น
ตอนแรกตั้งใจจะแก้ปัญหาโดยการล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนแหวน แล้วก็ฝาสูบ
แต่ช่างบอกว่าเดี๋ยวลองเปิดฝาดูก่อน ค่อยว่ากัน
สรุปว่าเปลี่ยนแค่ฝาสูบอย่างเดียว อาการทุกอย่างหายหมด รถกลับมาวิ่งได้ดีมาก
ซื้อฝาสูบมา 5,500 บาท (ถอดจากเครื่องญี่ปุ่น)
ปะเก็น 500 บาท
กาว 100 กว่า
น้ำมันเครื่อง hx7 650 หรือ 750 บาท จำไม่ได้
กรองน้ำมันเครื่อง 50 บาท
ค่าแรงช่าง 700 บาท รวมเปลี่ยนจานเบรกและลูกปืนล้อหลังสองข้างด้วย





 

เปลี่ยนทั้งชุดก็ดีเหมือนกันครับ ถ้าอย่างหนึ่งไป อีกอย่างหนึ่งก็คงจะตามกันไป
ผมเคยจอดรถอยู่แยกไฟแดง แล้วใบพัดลมมันแตกของมันเอง ทำให้ชิ้นส่วนกระเด็นไปปักเข้ากับหม้อน้ำ กระจายทั้งหมด
(ตอนนั้นขับรถกระบะ MITSU Strada นะครับ)

สวัสดีครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ

แก้ไขด่วนครับ ของผมโชคดีกลับมาเสียที่บ้าน

คดีนี้หลังจากปะมือกันไปหลายกระบวนท่า จบอยู่ที่ 35,000 บาท ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

ขออนุญาตท่านเจ้าของกระทู้ฯ ด้วยครับ

ถามเจ้าของกระทู้ฯ และน้าๆ ผู้รู้ ว่า....
ผมสงสัยว่าก่อนที่ ธนาคาร (เจ้าหนี้) จะอายัดบัญชีเงินฝากของเรา ทางธนาคารแจ้งเราก่อนไหมครับ ?
ปล.ถามเผื่อไว้ครับ ผมเองก็หัวอกเดียวกัน เพราะบริษัทฯทวงหนี้ (สำนังงานกฎหมาย) ชอบพูดบ่อยๆ เวลาที่คุยโทรศัพท์

 

ธนาคารมีโทรมาแจ้งครับ แต่ไม่ได้รับสาย
หลังจากติดต่อกลับไป ก็ได้ความว่า "อายัด ก่อนที่จะโทรมาแจ้ง"
สรุปได้ว่า ธนาคาร เมื่อได้รับเอกสารจากกรมบังคับคดี ก็ไม่สามารถปกป้องบัญชีลูกค้าได้ครับ
ขอแนะนำว่าถ้ามีหนี้สิน ก็รวบรวมเงินได้ค่อยเจรจา ต่อรองครับ
อย่าฝากเงินไว้กับ ธนาคาร ดูกรณีนี้เป็นตัวอย่างครับ

แต่ตอนนี้สำหรับผมรู้สึกว่าไม่ยากแล้วครับ ยังรื้อคดีทัน