อยากรู้จังเลยว่าคลายน็อตเปิดอากาศตรงไหน

ถ้า 5A FE ผมขอเดาว่ากล่อง ecu ครับ จ๊ะ

ขอทราบเหตุผลหน่อยครับ

รถเดิมๆ ไม่ใช้แก๊ส
อาการเป็นทั้งหมดที่กล่าวมา คือ เข้าเกียร์แล้วรอบจะตกจาก 1100 เหลือ 600 รอบจะสวิงลงแล้วขึ้น บางครั้งสวิงลงจนดับ เป็นเฉพาะตอนรอบเดินเบา ตอนขับไม่เป็น

AE110 เครื่อง 5A-FE AUTO เป็นมานานแล้ว แก้เท่าไรก็ไม่หาย ทั้งล้างปีกผีเสื้อ ล้างมอเตอร์เดินเบา ใส่แผ่นอลูมิเนียมที่สปริงมอเตอร์เดินเบา ตั้งไฟ Vaccuum sensor O2 sensor ไม่รู้จะทำอะไรแล้ว

อยู่แถวบางนา ช่วยแนะนำอู่ที่ซ่อมจบๆด้วยครับ

แก้ได้หรือยังครับ อาการเดียวกันเลย สงสัยต้องเอา ECU ไปลองเช็ค

เจ้าของกระทู้ ได้ผลยังไง ช่วยแจ้งความคืบหน้าด้วย จะได้ลองทำตามดูบ้าง

อาการเป็นอย่างไรบ้าง ขอผมก็ไม่หาย ทุกวันนี้ขับโดยปลดสาย ISCV ออก เครื่องกลับขับดีกว่า รอบไม่ตก แต่ไฟเครื่องจะโชว์

ซ่อมหายยังครับ อาการเหมือนกันเป๊ะเลย ยังซ่อมไม่ได้เหมือนกัน

ลองอ่านใน DIY ดูครับ เป็นเหมือนกัน ปัญหาโลกแตกของ 5AFE พยายามมาหลายวิธีแล้ว ยังไม่สำเร็จ

ของผมแก้โดยการดึงปลั๊กสวิทพัดลมออกครับ(หรือต่อตรงครับ ปิดกุญแจปั๊ป พัดลมทำงานปุ๊ป เพราะบ้านเราอากาศร้อนครับ เลยให้พัดลมทำงานตลอดเลยจะดีกว่า และแล้วมันก็ได้ผลครับเครื่องไม่สั่น เพราะระบายความร้อนตลอดครับ

ลองวิธีนี้แล้ว ไม่ได้ผลครับ เครื่องยังเบาดับ ตอนใส่เกียร์ และแอร์ตัดเหมือนเดิม