ขับ E100 มีปัญหาเรื่องเพลาขับ ซื้ออะไหล่เชียงกงมาเปลี่ยนมันทุกครั้ง
อยู่ได้ 3 เดือนบ้าง 6 เดือนบ้าง เกือบปีบ้าง เบื่อแล้วครับ
มีช่างแนะนำให้ลองใส่เพลาขับ (สำเร็จรูป) ขายเส้นละ 2,500 บาท รับประกัน 1 ปี (ค่าแรงใส่ข้างละ 200 บาท)
อยากจะรบกวนเพื่อนๆพี่ๆ แนะนำหน่อยครับ ว่าน่าใช้หรือเปล่า

กลับมาเมื่อวานเหมือนกันครับ กางเต้นท์ที่ ผาเก็บตะวัน คนเยอะพอสมควร ก่อนถึงจะมีสวนดอกไม้เบญจมาศให้ถ่ายรูปได้บ้าง (จะเปิดจริงประมาณเดือนมกราคม 54)
ไปถึง 15.30 น. ร้อนมาก ถึง 16.30 อากาศเริ่มมีลมเย็นๆพัดมาแล้วครับ ตอนเย็นอากาศหนาวมากครับ ลมแรงด้วย ผมนั่งไหวแค่ 22.00 น หลังจากนั้น เข้าเต้นท์ดีกว่า

รอผู้รู้อยู่ครับ

ราคา 4,500 แต่ไม่แน่ใจว่ารวมตัวปั่นและสายแรงดันด้วยหรือเปล่า (อู่แถวศรีวรา)
สิ่งที่ผมเข้าใจแบบนี้ถูกต้องไม่ครับ
1.แบบอลูมิเนียม พวงมาลัยเบา แต่ไม่ทนทาน
2.แบบเหล็ก พวงมาลัยหนัก แต่ทน

แนะนำหน่อยครับ หรือมีข้อดี-ข้อเสีย อย่างไร จะได้เลือกซื้อถูกครับ

เมื่อวันก่อนเอารถ EE100 ไปเช็คระบบเบรค แต่พอดีช่างพบอาการของแร็คพวงมาลัยรั่ว จึงแนะนำให้เปลี่ยนของมือสอง
บอกว่าราคา 4,500 บาท ไม่รวมค่าแรง (ซึ่งผมว่าราคามันแรงไปหน่อย)

หลังจากนั้นโทรหาร้านขายอะไหล่เพื่อสอบถามและเช็คราคา
ร้านอะไหล่บอกว่าราคา 2,200 แบบอลูมิเนียม ถ้าแบบเหล็กราคาถูกลดเล็กน้อย (ที่นี้ละงงเลยเพราะไม่รู้ว่าของเราเป็นแบบไหน)
จึงอยากจะสอบถามหน่อยครับ
1.แบบอลูมิเนียม กับ แบบเหล็ก มันต่างกันอย่างไร และควรใช้อะไรดีกว่ากันครับ
2.แนะนำร้านซ่อมที่คิดเฉพาะค่าแรง โดยที่ผมซื้ออะไหล่ไปให้ (อยู่แถว ซอยเสนา-วังหิน) หน่อยครับ

ขอบคุณครับ
 

ในกรณีที่เสียแล้ว สามารถซ่อมแซมต้องไหนได้บ้างไหมครับ (นอกจากวิธีซื้อใหม่)

คือ ขณะที่เราเสียบกุญแจและทำการสตารท์รถยนต์ (ไม่ได้เหยียบเร่งเลย) ไมค์ความเร็วมันขึ้นมาที่ความเร็วที่ระดับ 60-80
แล้วค่อยๆลดระดับลงมาที่ 0 (เป็นแบบนี้ทุกครั้งที่สตารท์)  หลังจากนั้นลองทำการเบิ้ลเครื่องยนต์ความเร็วก็จะขี้นมาตามกำลังเหยียบแล้วค่อยลดระดับปกติ
***แต่ที่สำคัญเมื่อเคลื่อนตัวขับตามปกติ ไมค์ความเร็วมันผิดสังเกต ตรงที่เราขับด้วยความเร็วประมาณ 30-50
แต่ไมค์มันขึ้นไปที่ ประมาณ 80-100


รบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยครับ AE100 เกียร์ออโต้ (มีไฟบอกตำแหน่งเกียร์ที่ไมค์)

เป็นเหมือนกันเลยครับ โดยเฉพาะด้านหน้าซ้าย (ข้างคนขับ) มีน้ำซึมทำให้เหม็นพรมมาก
ต้องจอดตาแดดให้หายเหม็นอับ เคยถามช่างแถวบ้าน เค้าบอกว่า
ทางเลือกที่ 1 ถอดกระจกหน้าแล้วซีลยางใหม่ มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500 บาท
ทางเลือกที่ 2 ถอดแผงจีงหรีดหน้ารถแล้วลองใช้กาวซิลิโคนยิงขอบกระจกค่าใช้จ่ายไม่มาก
ว่าจะลองวิธีที่ 2 ก่อนครับเสาร์-อาทิตย์นี้

ขอบคุณมากครับ นึกว่าต้องเปลี่ยนทั้งอันแล้ว 

คือว่าใช้เกียร์ออโต้อยู่ AE100 มีปํญหาคือไปบอกตำแหน่งเกียร์ D ไม่ขึ้นที่ไมค์ แต่ตำแหน่งอื่น ไฟที่ไมค์ขึ้นหมดเลย
อยากถามว่าจะต้องเปลี่ยนหลอดไฟไมค์ที่ตำแหน่งเกียร์ D อันเดียว หรือต้องเปลี่ยนยกแผง มีที่ไหนรับทำไหมครับ

 

คืออย่างรู้ว่าแต่ละยี่ห้อหรือรุ่น มันมีค่ารับน้ำหนักที่รองรับอย่างไรบ้าง
ของผม AE100 ใส่สปริงเดิมๆอยู่ครับ (พอดีเห็นมีขายในหน้าซื้อ-ขาย แต่บอกเป็นยี่ห้อหรือรุ่น แต่ไม่รู้คุณสัมบัติ)
หรือว่ามีลิงค์ที่จะให้ความรู้เพิ่มเติมได้แนะนำหน่อย

กะว่าจะซื้อใส่สักชุดครับ

(ขอบคุณมากครับสำหรับผู้รู้) 
ตั้งใจจะใส่แกนใหญ่ไปเลยครับ แต่ราคาแพงไปหรือเปล่าเนี้ย

รอผู้มาตอบครับ

คือผมขับ EE100 ใส่โช๊คเดิมๆเลย ต้องการจะเปลี่ยนโช๊คใหม่
ไปถามที่ร้าน เค้าบอกว่าโช๊คเดิมๆ KYB ราคา คู่ละ 2,700 บาท
แต่ถ้าใส่โช๊คแกนใหญ่ KYB ราคา คู่ละ 3,800 บาท ราคานี้ไม่รวมค่าแรง 600 บาท

ที่สงสัย คือ มันสามารถใส่แกนใหญ่ได้เลยหรือเปล่า (กล้วว่าจะต้องแปลงอะไรเพิ่มอีก)
และมันจะนิ่มและหนืด กว่าแบบเดิมๆมากน้อยเพียงใด (ในเมื่อจะตัดสินใจใส่แกนใหญ่)

ขอบคุณครับ (หมายเหตุ เคยเปลี่ยนโช๊คเดิมๆมาได้ 7 ปีแล้ว)

ของผม EE100 บอดี้ 1300
ไปซื้อหน้ากากแอร์ใหม่ ซึ่งมีปุ่มไล่ฝ้ามาด้วย (กระจกหลังไม่มีแผ่นไล่ฝ้า)
อยากรู้เหมือนกันครับ ช่วยหน่อย
ราคาเท่าไร / ร้านไหนบ้าง ขอบคุณ

ลองเช็คดูกระโปรงหลังด้วยครับ
ของผมเคยเป็น ลองหาดูทั้งคัน
ปรากฏมันอยู่ในกระโปรงท้าย ภายในแผ่นปรุข้าง เห็นเป็นรังเลย
จัดการโดย ไบกอนเขียว ครึ่งกระป๋อง หายเลยครับ

เป็นเหมือนกันเลย ข้างขวา ต้องใช้มือช่วยดันตลอดเลย (ข้างซ้ายไม่เป็นอะไรเลย)
อยากรู้วิธิแก้ไขเหมือนกันครับ

รอ ผู้มีความรู้ครับ

ผมขับ AE100 อยากเปลี่ยนสปริงทั้งหมด เนื่องจากซื้อรถมา 5 ปี ยังไม่เคยเปลี่ยน (รู้สึกเหมือนมีอาการจะไม่ดีแล้ว โครงเครงตลอด)
ไปถามร้านอะไหล่รถยนต์ เค้าบอกว่าสปริงเดิมๆ ราคาตัวละ 550 บาท (อยากใส่เดิมครับ ไม่โหลด/ไม่ตัด)
แต่พอดู (ห้องซื้อ/ขายอะไหล่) มีราคาเป็นหลักพันขึ้น ก็เลยสงสัยเรื่องคุณสมบัติ
ผู้ใดมีความรู้หรือชี้แนะ ช่วยหน่อยครับ