|
น้าเช
|
 |
« เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2012 22:44:11 » |
|
คือถ้าใครได้ติดตามกระทู้ที่ผมลงไว้เรื่องควันขาวตอนนี้จบแล้วครับหมดไปเยอะจากยางตีนวาวล์ไปฝาไปแหวนหมดไปเป็นหมื่นตอนนี้คอมแอร์มารั่วอีกเปลื่ยนไป2ลูกแล้วก็ยังไม่หายรั่วเหมือนเคราะซ้ำกรรมซัดโดนแจ็คพอตตลอดไม่จบไม่สิ้นซักทีกะว่าจะลง4Eโบก็เหลืองบแค่2หมืนไม่พออีกงบหมดแระกะว่าทำแอร์เสร็จเรียบร้อยกะว่าจะขายแล้วครับ....  ใครสนใจเดี๋ยวผมจะลงรูปให้ขอให้ทำแอร์ให้เสร็จก่อนเดี๋ยวว่ากันครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE.พาฝัน
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2012 23:16:11 » |
|
เหลืออีก 2 K ทำต่อดีก่าคับ หาช่างดีๆทำไปเลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2012 07:44:48 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nirut.TZ#074
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2012 08:29:35 » |
|
สู้ๆครับ ของผมวิ่งๆกระตุกไม่รู้สาเหตุบางวันก็ไม่กระตุกเลยบางวันขับๆไปนึกว่ากำลังเล่นรถบั้มอยู่ แต่ยังไงก็ต้องซ่อมให้หายครับให้ใจมันไปแล้วนี่  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" You'll never walk alone "
|
|
|
|
ne_dnet
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2012 08:49:33 » |
|
คือ จากอาการของพี่คือ อู่หรือช่างมันทำแบบช่างมันนะครับ ผมว่าเปลี่ยนอู่ดีกว่าครับ ไม่ต้องไปทำที่มันแล้ว AE เราทำจบแล้วขับสนุก มันไม่จุกจิกหรอกครับ ผมแต่ก่อนใช้เครื่อง 2E ก็แหล่มนะ แทบไม่มีอะไรจุ๊กจิ๊กเลย เปลี่ยนเครื่องเพราะ อยากสบายและต้องการกำลังบนเขา พอมา 20V ก็เรื่อย ๆ เก็บงานบ้าง อย่างมกราคมผมโดนไป 4000 บาท(ถือว่าเยอะแล้วนะ ทำแอร์ กับ โดนหม้อน้ำไปอย่างละ 2000 นะครับ) นอกนั้นก็ขับเรื่อย ๆ ชิว ๆ ส่วนพี่จะไปลง 4E-FTE ผมว่าแก้ตัวนี้ดีก่า โบต้องดูแลมากกว่านะครับ คิดให้ดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2012 05:13:01 » |
|
เหลืออีก 2 K ทำต่อดีก่าคับ หาช่างดีๆทำไปเลย ขอบคุณมากครับน้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2012 05:16:15 » |
|
คือ จากอาการของพี่คือ อู่หรือช่างมันทำแบบช่างมันนะครับ ผมว่าเปลี่ยนอู่ดีกว่าครับ ไม่ต้องไปทำที่มันแล้ว AE เราทำจบแล้วขับสนุก มันไม่จุกจิกหรอกครับ ผมแต่ก่อนใช้เครื่อง 2E ก็แหล่มนะ แทบไม่มีอะไรจุ๊กจิ๊กเลย เปลี่ยนเครื่องเพราะ อยากสบายและต้องการกำลังบนเขา พอมา 20V ก็เรื่อย ๆ เก็บงานบ้าง อย่างมกราคมผมโดนไป 4000 บาท(ถือว่าเยอะแล้วนะ ทำแอร์ กับ โดนหม้อน้ำไปอย่างละ 2000 นะครับ) นอกนั้นก็ขับเรื่อย ๆ ชิว ๆ ส่วนพี่จะไปลง 4E-FTE ผมว่าแก้ตัวนี้ดีก่า โบต้องดูแลมากกว่านะครับ คิดให้ดี
ครับผม  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2012 06:20:06 » |
|
ต่อไปก็หาร้านที่เขารู้จริงครับ ให้ดูแล้วประเมิณก่อนว่ามันจะยาวถึงไหน ไม่คุ้มก็เปลี่ยนเครื่องเลยครับ จบแน่นอนกว่าครับ
ซ่อมตามอาการก็หมดเยอะเพราะเรารถเก่าแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Alpha
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2012 12:31:03 » |
|
เครื่องอะไรหว่า? ทำแค่นั้นหมดเป็นหมื่น
ของผมโอเวอร์ฮอล์ได้เลย หมื่นห้าเด๊ะๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
EE90 Chaser Edition
|
|
|
|
ไปเรื่อย ㋡
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 16 กุมภาพันธ์ 2012 12:43:12 » |
|
เป็นผมเหลืออีก 2k ซ่อมร้านดีๆทีเดียวยังเหลือตังทอนอ่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ใช่รถแข่ง เอาไว้ขับส่งลูกไปโรงเรียนครับ  มองไปรอบๆ แล้วจะรู้ว่าคุณไม่ได้เจ็บแค่คนเดียว ^_^ |
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 17 กุมภาพันธ์ 2012 12:25:18 » |
|
เครื่องอะไรหว่า? ทำแค่นั้นหมดเป็นหมื่น
ของผมโอเวอร์ฮอล์ได้เลย หมื่นห้าเด๊ะๆ
ของผมตอนแรกถ้าเปลื่ยนยางตีนวาวล์ตอนแรกจบก็ไม่น่าเกิน3000ครับแต่นี่ไม่จบไงครับผมลงไว้ในกระทู้เก่าเปลื่ยนยางตีนวาวล์ไม่หายไปเรื้อแหวนเรื้อแล้วประกอบไม่รู้กี่เที่ยวผลสุดท้ายก็ไม่จบต้องเปลื่ยนอุ่ใหม่เอาไปเริ่ม1ใหม่อีกมันก็เป็นการทำแล้วทำอีกไงครับ อู่ใหม่ก็เริ่มนับหนึ่งใหม่อีกงานนี้ถ้ารู้ตั้งแต่แรกว่ามันไม่จบผมก็ฟิตเครื่องแล้วแต่ก็อีกนะครับเครื่องก็ไม่ได้หลวมไม่รู้จะฟิตไปทำไมผลสุดท้ายก็เปลื่ยนอู่ทำใหม่ครับถึงจบ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tae-4agze
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 18 กุมภาพันธ์ 2012 01:30:51 » |
|
อยากทราบว่าเกิดจากอะไร ไว้เป็นที่ศึกษาของเพื่อนๆ คับ ผม จะได้มีจุดที่ต้องเช็ค เวลาควันขาว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
