### ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยคะ น้ำใน หม้อพักน้ำหาย ###

[Doraemon@BURIN]

สวัสดีคะ ใช้เครื่อง 4AFE AUTO อยู่ค่ะ
น้ำใน หม้อพักน้ำจะหายไปเฉพาะตอนเช้าที่เปิดดู (เมื่อก่อนไม่หาย 2 วันเติมที)
ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยค่ะ เป็นเพราะอะไร
1. ใช้ฝาหม้อน้ำ 0.9 bar อยู่คะ
2. ตอนนี้ใส่น้ำยาหม้อน้ำสีเขียวๆ อยู่ค่ะ
3. ตอนนี้ไม่ได้ใส่ วาวล์น้ำ คะ (เพราะซื้อรถต่อเค้ามา 1 ปี)
4. เคยล้างหม้อน้ำแล้ว
5. เคยเปลี่ยนท่อน้ำบนแล้ว แต่ไม่ได้เปลี่ยนท่อน้ำล่าง
ุ6. พัดลมเครื่อง พัดลมแอร์ ทำงานปกติ คะ
ขอบคุณค่ะ ที่มาช่วยตอบปัญหา 

[ne_dnet]

มีจุดรั่วไหมครับ เห็นไหมรอยรั่ว ผมก็เป็นอยู่ ยังหาจุดไม่เจอเลย

[Doraemon@BURIN]

มีจุดรั่วไหมครับ เห็นไหมรอยรั่ว ผมก็เป็นอยู่ ยังหาจุดไม่เจอเลย

ก้มลงดูแล้วไม่มีจุดรั่วเลยคะ กลัวเป็นที่ปั้มน้ำ อย่างเดียวแหละคะ

[BirdyReds]

สวัสดีคะ ใช้เครื่อง 4AFE AUTO อยู่ค่ะ
น้ำใน หม้อพักน้ำจะหายไปเฉพาะตอนเช้าที่เปิดดู (เมื่อก่อนไม่หาย 2 วันเติมที)
ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยค่ะ เป็นเพราะอะไร
1. ใช้ฝาหม้อน้ำ 0.9 bar อยู่คะ
2. ตอนนี้ใส่น้ำยาหม้อน้ำสีเขียวๆ อยู่ค่ะ
3. ตอนนี้ไม่ได้ใส่ วาวล์น้ำ คะ (เพราะซื้อรถต่อเค้ามา 1 ปี)
4. เคยล้างหม้อน้ำแล้ว
5. เคยเปลี่ยนท่อน้ำบนแล้ว แต่ไม่ได้เปลี่ยนท่อน้ำล่าง
ุ6. พัดลมเครื่อง พัดลมแอร์ ทำงานปกติ คะ

1. ถูกต้องแล้วครับ
2. ดีแล้วครับ เวลารั่วจะได้สังเกตุง่ายว่ารั่วตรงไหน
3. เอาไปใส่วาล์วน้ำดีกว่าครับ ไม่งั้นน้ำจะวนตลอดเวลา ไม่ได้อุณหภูมิที่เหมาะสมและน้ำอาจอันออกฝาง่ายครับ
4. ล้างแบบทะลวงรูรึเปล่าครับ ถ้าไม่ได้ทะลวงก็เหมือนเดิม

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=100646.0

[tree]

ของผมก็เป็นครับ หายทุกวัน วันละนิด ดันออกจากหม้อพักน้ำครับ เพราะเครื่องเย็นมันจะดูดน้ำกลับมาที่หม้อน้ำ ถ้ารถวิ่งมาร้อนๆ หรือกลับถึงบ้านลองเปิดดูน้ำในหม้อพักเกินระดับหรือเปล่าถ้าเกินก็คงอาการเดียวกันครับ

ปล.ตอนนี้ผมก็ยังไม่ได้แก้เหมือนกันจนน้ำยาหล่อเย็นหมดแล้ว

[ne_dnet]

ผมเหมือนพี่ tree เลย เป็นแบบนี้แปะ หายนิด ๆ หน่อย ๆ หาจุดรั่วก็ไม่เจอ

[Jack_copy]

หายเยอะไหมครับ หมดถังพักเลยไหมครับ

[kampol]

ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูยังครับ ถ้าเปลียนแล้วหารอยรั่วที่แผงหม้อน้ำก่อนเลยครับ

[Doraemon@BURIN]

สวัสดีคะ ใช้เครื่อง 4AFE AUTO อยู่ค่ะ
น้ำใน หม้อพักน้ำจะหายไปเฉพาะตอนเช้าที่เปิดดู (เมื่อก่อนไม่หาย 2 วันเติมที)
ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยค่ะ เป็นเพราะอะไร
1. ใช้ฝาหม้อน้ำ 0.9 bar อยู่คะ
2. ตอนนี้ใส่น้ำยาหม้อน้ำสีเขียวๆ อยู่ค่ะ
3. ตอนนี้ไม่ได้ใส่ วาวล์น้ำ คะ (เพราะซื้อรถต่อเค้ามา 1 ปี)
4. เคยล้างหม้อน้ำแล้ว
5. เคยเปลี่ยนท่อน้ำบนแล้ว แต่ไม่ได้เปลี่ยนท่อน้ำล่าง
ุ6. พัดลมเครื่อง พัดลมแอร์ ทำงานปกติ คะ

1. ถูกต้องแล้วครับ
2. ดีแล้วครับ เวลารั่วจะได้สังเกตุง่ายว่ารั่วตรงไหน
3. เอาไปใส่วาล์วน้ำดีกว่าครับ ไม่งั้นน้ำจะวนตลอดเวลา ไม่ได้อุณหภูมิที่เหมาะสมและน้ำอาจอันออกฝาง่ายครับ
4. ล้างแบบทะลวงรูรึเปล่าครับ ถ้าไม่ได้ทะลวงก็เหมือนเดิม

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=100646.0

ขอบคุณค่ะพี่

[Doraemon@BURIN]

ของผมก็เป็นครับ หายทุกวัน วันละนิด ดันออกจากหม้อพักน้ำครับ เพราะเครื่องเย็นมันจะดูดน้ำกลับมาที่หม้อน้ำ ถ้ารถวิ่งมาร้อนๆ หรือกลับถึงบ้านลองเปิดดูน้ำในหม้อพักเกินระดับหรือเปล่าถ้าเกินก็คงอาการเดียวกันครับ

ปล.ตอนนี้ผมก็ยังไม่ได้แก้เหมือนกันจนน้ำยาหล่อเย็นหมดแล้ว

หายนิดๆ เหมือนกันค่ะ

[Doraemon@BURIN]

หายเยอะไหมครับ หมดถังพักเลยไหมครับ

หายไม่เยอะค่ะ ประมาณน้ำครึ่งแก้วคะ

[Doraemon@BURIN]

ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำดูยังครับ ถ้าเปลียนแล้วหารอยรั่วที่แผงหม้อน้ำก่อนเลยครับ

เปลี่ยนแล้วค่ะ
ตอนแรกน้ำก็ดันออกหม้อพัก เลยเปลี่ยนฝาหม้อน้ำคะ คราวนี้กลายเป็นน้ำในหม้อพักหายแทน (หายไม่เยอะ)

[tong21]

ลองเปลี่ยนฝาพักหม้อน้ำำ้ดูครับ
ผมก็เคยมีอาการแบบนี้ น้ำหายทุกวัน
เปลี่ยนฝาหม้อน้ำก็ไม่หาย เปลี่ยนวาวล์
ก็ไม่หาย ใช้ช่างล้างหม้อน้ำก็ก็ไม่หาย
สุดท้ายเปลี่ยนฝาพักหม้อน้ำ จบเลยครับ

[PK_VESPA]

ไม่ทราบว่ารถพี่ติดแก๊สนานรึยังครับ ลองเช็คท่อน้ำที่ต่อเข้ากับหม้อต้มแก๊สว่ามันแข็งรึเปล่า เพราะถ้ามันแข็งน้ำมันจะดันออกมาทางนี้ด้วยครับ ที่เราไม่เห็นก็เพราะว่ามันร้อนแล้วระเหยไป ครับ ลองเช็คดูครับ

[aun 101]

รถของผมก็เคยเป็นครับ เนื่องจากเติมน้ำในหม้อพัก ในระดับขีดพอดีแล้วพอวิ่งรถถึงจุดเืดือด น้ำจะเกิดอาการไหลออกไปทางท่อน้ำทิ้งและเวลาจอดเครื่องเย็นน้ำเย็น จะถูกดูดกลับไปต่ำกว่าระดับน้ำเดิม
ดังนั้นผมจึงใช้วิธีที่ ช่างแนะนำ คือเติมน้ำในหม้อพักให้ต่ำกว่าขีดเดิมประมาณ 1 ซม (ผมลองกะเองครับ ทำขีดเอาไว้) และลองใช้งานและเปิดดูทุกวันสรุประดับน้ำ ไม่หายลดลงเล็กน้อยใช้วิธีเติมน้ำ 1 ครั้งต่อสัปดาห์ครับ
ส่วนปั๊มน้ำลองดูว่าความร้อน ขยับ ขึ้นลงผิดปกติหรือป่าวครับ

[tae-4agze]

ไปร้าน หม้อน้ำให้เขาใช้เครื่องมืออัดทดสอบดีกว่าคับ

ไม่ถึงร้อยบาท เจอจุดรั่วจะได้แก้ไขซ่อมแซม ทันเวลา

ไม่งั้น ถ้ามันเกิดรั่วเยอะขึ้นในตอนใช้งาน แล้วเครื่องฮีทดับไปจะไม่คุ้มเสียนะคับ

บอกร้านอัด อัดแล้วทิ้งไว้ 5-10 นาที ถ้าเข็มไม่ลง ก็ระบบไม่รั่ว ให้ดูฝาหม้อน้ำ

ถ้ารั่ว ก็จะเห็นเองคับ เพราะ รถจอดเฉยๆ ไม่มีความร้อน จะตรวจสอบได้ง่าย

[isara855]

ประเก็นฝาสูบอาจผุ เพราะอายุได้แล้ว สังเกตุโดยการเปิดฝาหม้อนํ้า แล้วติดเครื่อง
สังเกตุฟองที่เกิดขึ้น ถ้าเป้นฟองระเอียดเหมือนฟองแฟ็บล่ะใช่เลย ถ้าเป้นฟองใหญ่ๆ
ค่อยๆผุด ก้อเป้นประเด็นอื่นครับ ถ้าใช้ประเด็นแรกอย่าทิ้งไว้ ก่อนโอเวอร์ฮีต
แล้้วการถอดวาวล์นํ้าออก แท็กซี่นิยมทำกันมาก หากเราใช้แก๊สตลอดก้อไม่มีปัญหาอะไร
ถ้าใช้นํ้ามัน ระบบนํ้ามันจะจ่ายหนา เพราะอุณหภูมิไม่ถึงสักที คนที่ถอดวาวล์นํ้าออกส่วนใหญ่จะ
เป้นคนที่ดูแลรถบ่อยมาก เค้าคอยดูแลเติมนํ้าเป้นประจำที่จอด
หลายคนชอบว่าการถอดวาวล์นํ้า จะทำให้เครื่องเสียหาย โดยไม่บอกว่าไรเสียหาย เลยกลายเป้นหนังผีไปเลย
เท่าที่เห้นชัดคือถ้าใช้นํ้ามัน จะจ่ายหนาเท่านั้นเอง ส่วนแก๊ส ECU มันไม่รู้หรอก เขียนขู่กันไปอย่างนั้นเอง