ชาร์ฟละลายมันจะมีอาการเป็นยังไงบ้างคับ อยากรู้

[zwitteriongl]

ถ้าน้ำมันเครื่องขาดแล้วจะเริ่มมีเสียง จากนั้นพอยกคันเร่งเครื่องดับครับ  เปิดฝากระโปรง ควันออกที่วัดน้ำมันเครื่องเลยครับ  เคยแล้วครับ กับ 2 อี  เซรงเลย

[COROLLABOY]

ชาร์ฟละลาย ต้องถามพี่เบสซิครับ อุอุอุ

ไม่ได้ ละลาย อะพี่แต่มันแค่หมดอะ (เฉพาะชาฟก้านที่หมด) เป็นรูปไข่เลยนะใช้มา 6 หมื่นกว่าโล (2 ปีกว่าๆ) ซัดทุกวันแข่งอีกตังหาก ก็เป็นเรื่องปกติอะคับ

ตอนนี้ซ่อมเสร็จแล้วคับ วิ่งดีกว่าเดิมด้วย พี่โยกับน้าก้อนแล้วก็พี่เขียวช่วยกันปลุกเสกกัน เดี๋ยวจะเอารูปมาให้ดูคับ เพราะมีทำเพิ่มอีกนิดหน่อย

[carboys]

เสียงจะเริ่มเกิด ตอนที่หน้า shaft ร่อนหมด จากนั้นจะเป็นเนื้อตะกั่วล้วนๆ ซึ่งถ้าเป็นรถ turbo ก็อึดใจครับ ติดเลย
ถ้าเป็น NA ก้ใช้เวลาอีกไม่นานเท่าไหร่ ก็เป็นวันๆ เหมือนกันกว่าจะพัฒนาเป็นการติดกันได้ ของแต่งจะดีกว่านี้ เพราะ
เนื้อด้านหลังแผ่น shaft เป็นทองเหลือง ซึ่งทำให้มันลื่นกว่าตะกั่ว ยืดเวลาติดกันได้นานขึ้นอีกหน่อย เรียกว่า ไม่พัง
ซะทีเดียวก็ได้ (แต่ถ้าไม่รู้เรื่องรู้ราว ก็พังอยู่ดี)

[PANDA RACING]

ดูง่ายๆ ถ้าชักก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดู แล้วมันดันมีตะกอนเหล็กแวววาวอยู่ในน้ำมันเครื่องละ งานเข้าแน่นอน...

[DARKSTAR]

อาการที่ตามมา คืออาการเครียด เพราะจะต้องเสียตังค์อีกแล้วกรู

[FARR]

ไอ้เอไม่มาตอบเหรอ

[Hanaka5555]

อย่าบอกเค้าไปดิพี่ผมอายวะ พังคาตีนเลย

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

อย่าบอกเค้าไปดิพี่ผมอายวะ พังคาตีนเลย

มันหน้าจะพังตั่งนานแล้วละ อุอุ

[wasabi]

อย่าบอกเค้าไปดิพี่ผมอายวะ พังคาตีนเลย

ตายคาอก ด้วย เจ้าของรถ อ่ะ คิคิ