AE. Racing Club
23 กุมภาพันธ์ 2568 02:18:03 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ถามเรื่องหม้อต้มหน่อยครับ มีรูปประกอบครับ  (อ่าน 4557 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
PK_VESPA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 528


Classic Vespa


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 02 พฤษภาคม 2555 14:01:29 »



ตามรูป ลุกศรชี้ไม่ทราบว่ามันเป็นรูอะไรครับ ปกติ หม้อต้มยี่ห้อนี้มันต้องมีอะไรปิดรู้รึเปล่าครับ พึ่งสังเกตเห็นว่ามีรู และตรงรูเหมือนมีคราบเหลืองๆด้วย พี่ๆๆท่านใดเคยใช่หม้อต้มรุ่นนี้หรือทราบว่ามันเป็นรูสำหรับอะไรครับ
บันทึกการเข้า

fabass_4a
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 272



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2555 09:44:14 »

หน้าตาเหมือนกันมั้ย http://<a href="http://image.ohozaa.com/view2/w3tJKJOOHl4gud68" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/507/ZvheZi.JPG" /></a>http://<a href="http://image.ohozaa.com/view2/w3tIUYVfiP0k7wA0" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/7b4/zovU2t.JPG" /></a>แต่ของผมมีน๊อต.....ขันได้
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 พฤษภาคม 2555 09:53:02 โดย fabass_4a » บันทึกการเข้า
jom ae101@cz
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 119



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2555 20:04:28 »

up
บันทึกการเข้า

AE 101
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 06 พฤษภาคม 2555 11:35:12 »

มันเป็นตัว ไอเดิ้ล ปรับแก็สอย่างละเอียด
ไม่มีอะไรเลย แก็สไม่รั่วออกมาหรือ มันน่าจะรั้วนะ ของผมแค่ยางที่อยู่ในสกรูมันสึก แก็สรั่ว ผุดฯออกมาเลย เอาน้ำสบู่ไปหยอดตรงนั้น เห็นชัดเลย
บันทึกการเข้า
PK_VESPA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 528


Classic Vespa


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 07 พฤษภาคม 2555 17:15:56 »

มันเป็นตัว ไอเดิ้ล ปรับแก็สอย่างละเอียด
ไม่มีอะไรเลย แก็สไม่รั่วออกมาหรือ มันน่าจะรั้วนะ ของผมแค่ยางที่อยู่ในสกรูมันสึก แก็สรั่ว ผุดฯออกมาเลย เอาน้ำสบู่ไปหยอดตรงนั้น เห็นชัดเลย
ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองเช็คดูครับ
บันทึกการเข้า

Jack_copy
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 860


http://forum.khonkaenlink.info/index.php?topic=335


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: 07 พฤษภาคม 2555 21:58:17 »

ผมเคยใช้แต่หม้อโยนทิ้งไปแล้ว(หมดสภาพแล้วครับ)  ตามรูปผมมองไกลๆก็ไม่มีนะครับลองเอาน้ำสบู่ลูบตามคำแนะนำดูครับ


« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 07 พฤษภาคม 2555 22:00:30 โดย Jack_copy » บันทึกการเข้า

บริการรถตู้ จ.ชัยภูมิ อ.บำเหน็จณรงค์  08-9846-3727 แจ๊ค
Ralphy
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,188


Solitary Man@Phukadueng


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 08 พฤษภาคม 2555 00:07:05 »

เป็นสกรู idle แบบฝังครับ

บันทึกการเข้า

4A-FE LPG Sequential Injection Kit and Multivalve by LOVATO GAS S.p.A. Vicenza , Italia.
PK_VESPA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 528


Classic Vespa


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 08 พฤษภาคม 2555 08:28:36 »

ยังไม่ได้ลองเอาน้ำสบู่ลูบดูเลยครับ พอดีกลับดึกแต่ดูแล้วก็น่าจะมีแก๊สรั่วออกมา เพราะจากรูปเหมือนมีคราบเหลืองๆเปื้อนตรงปากรูอยู่ ที่พี่ๆๆตอบมานั้นยังไงตรงรูก็ต้องมี สกรู idle ปิดอยู่ใช่มั่ยครับ ไม่รู้ว่าหม้อต้มรุ่นที่ผมใช้อยู่จะมีอะไหล่ตัวนี้ขายรึเปล่าก็ไม่รู้
บันทึกการเข้า

Jack_copy
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 860


http://forum.khonkaenlink.info/index.php?topic=335


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: 08 พฤษภาคม 2555 08:55:07 »

ถ้าผมจำไม่ผิดมันปิดเลยนะครับ  ไม่มีอะไรเลย ไม่น่ามีไอเดิ้ล  หม้อผมจูนไม่อยู่เลยเปลี่ยนครับ  และถ้ามันปิดไม่น่าจะมีอะไรรั่วนะครับ  แต่เช็คก่อนดีที่สุดครับเล่นกับแก๊ส
บันทึกการเข้า

บริการรถตู้ จ.ชัยภูมิ อ.บำเหน็จณรงค์  08-9846-3727 แจ๊ค
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 08 พฤษภาคม 2555 19:26:15 »

หน้าตาเหมือน แต่ไม่มียีห้อ ยืนยันตรงนั้นมี สกรูทองเหลือง ไว้ปรับไอเดิล
แต่ไม่มีเลย แก็สรั่วแรงเลย ว่าแต่ ไม่มองลงไป มีอะไรอุดไว้ไหมละ
บันทึกการเข้า
Ralphy
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,188


Solitary Man@Phukadueng


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 08 พฤษภาคม 2555 22:29:36 »

เป็นหม้อระบบดูดยี่ห้อ emmegas อิตาลี รุ่น ML94 สำหรับอะไหล่ลองสอบถามบริษัทผู้แทนจำหน่าย emmegas ในไทยตามนี้นะครับ



สำหรับหม้อรุ่นนี้มีทำเทียบหลายยี่ห้อ เท่าที่ทราบมียี่ห้อ HEDEF ของตุรกี (โซลินอยด์สีส้ม)น่าจะได้สิทธิบัตรจาก emmegas คงไม่ก๊อบแบบละเมิดลิขสิทธิ์ ส่วนหม้อในรูปของคุณ plew_ch น่ากังขาตรงไม่มีตรายี่ห้อในเนื้อโลหะ (คงเป็นสติ๊กเกอร์แปะแล้วลอกหลุด) เดาว่าคงมาจากตุรกีเช่นกันครับ

บันทึกการเข้า

4A-FE LPG Sequential Injection Kit and Multivalve by LOVATO GAS S.p.A. Vicenza , Italia.
PK_VESPA
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 528


Classic Vespa


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2555 09:48:13 »

ผมไปดูมาอีกรอบแล้วครับ ไม่มีอะไรปิด เลยลองเอาลวดหนีบกระดาษ แหย่ลงไปดูว่ามันเข้าไปลึกมั่ย ตามรูปครับ เขาไปประมาณ 3 ซม.ได้ครับ แต่แก๊สไม่น่ารั่วออกมาครับ เพราะเติมมาก็ปริมาณแก๊สก็ใช้ได้ปกติ แต่ยังไม่ได้เอาน้ำสบู่ลูบเช็คดูว่ารั่วรึเปล่า แต่สังเกตดูตรงบริเวณปากรู มีคราบเหลืองๆติดอยู่ น่าจะเป็นคราบแก๊ส ที่รั่วออกมาครับ

บันทึกการเข้า

Ralphy
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,188


Solitary Man@Phukadueng


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 09 พฤษภาคม 2555 18:57:05 »

ผมพอจะรู้แล้ว หม้อต้มรุ่นนี้มี 2 แบบย่อย คือ มีที่ปรับจูนที่เดียว (ML94 EP) กับสองที่ (ML94 E2R) >>
http://www.emmegas.net/product_info.php?cPath=15_16_17_19&products_id=19

ส่วนคราบเหลืองคือขี้แก๊สที่ดันออกมาตามรอยต่อ คงถึงเวลาแกะหม้อล้างภายในแล้วครับ (ถ้าจำไม่ผิดหม้อรุ่นนี้ไม่มีรูถ่ายขี้แก๊สครับ)
บันทึกการเข้า

4A-FE LPG Sequential Injection Kit and Multivalve by LOVATO GAS S.p.A. Vicenza , Italia.
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 10 พฤษภาคม 2555 20:17:28 »

รูปตอนติดมาใหม่ ผ่านการใช้งานมาแสยกว่าโล ถอดล้าง1ครั้ง ไม่มีอะไหล่ให้เปลี่ยน แล้วตอนนี้ไม่ด้ใช้แล้ว เพราะมันเริ่มจ่ายแก็สไม่เสถียน เลยหันมาใช้ tomasetto แทน
บันทึกการเข้า
Jack_copy
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 860


http://forum.khonkaenlink.info/index.php?topic=335


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #14 เมื่อ: 11 พฤษภาคม 2555 09:55:52 »

ผมว่าเปลี่ยนดีกว่าครับ  หม้อตัวนี้เก่าแล้วจูนยากครับ  ผมเปลี่ยนตอนใช้ได้ประมาณ 70000 โล แล้วมาใช่ logas ก็โอเคนะครับ  แต่ถ้าเป็นตอนนี้คงต้องโทมัสละครับ หม้อตลาด
บันทึกการเข้า

บริการรถตู้ จ.ชัยภูมิ อ.บำเหน็จณรงค์  08-9846-3727 แจ๊ค
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!