H&R ตัวสีฟ้า ตรงรุ่น อ๊ะป่าวเอ่ย
ถ้าสปริงโหลด Progressive ตัวนี้ ถามว่ารับน้ำหนักถังแก๊สได้มั๊ย มันก็ได้อ่ะครับ แต่ว่า ด้วยความที่มันเป็น Progressive
พอมันกดมากๆ มันก็จะแข็งครับ ทำให้หลังกระด้าง ผมแนะนำว่า โช๊ค+สปริงหน้า เป็น Monroe ไม่ก็ Gabriel กับสปริง H&R
ก็ได้ครับ ส่วนด้านหลัง หาโช๊ค Levin อัดน้ำมันหนืดๆ กับ สปริง ST171 ไม่ก็ 191 ก็ได้ครับ จะได้ไว้เผื่อรับน้ำหนัก และจะได้ไม่กระด้างเกินไปด้วย
เวลาโดยสาร หรือแบกสัมภาระเย๊อะๆ ครับ
แล้วท่าโช๊คเป็น มอนโร หมดเลยอะ จะดีกว่ามั้ย + สปริงเดิมหนุนสเปเซอ
ขอความเห็นหน่อย ใจอยากได้โช๊คใหม่หมด
ขออีก 1 ข้อ แล้วโช๊คเดิมอัดใหม่มันจะทนมั้ยอะ ตัดสินใจไม่ถูก
อันนี้ประสบการณ์ตรงของผมเอง เมื่ออาทิตย์ก่อนโน้นได้เอาโช๊ตไปซ่อมกับร้านช่างเสกคู่หน้า
ช่างบอกว่าเคยซ่อมมาแล้วทั้ง4ต้น เชื่อมั้ยครับว่ารถคันนี้ผมขับมา4ปี พึ่งได้ซ่อมแต่คู่หน้าคู่หลัง
ยังไม่รั่วเลยครับ ผมอยากจะกลับไปถามเจ้าของรถคนเก่าจริงๆเลยว่าไปทำที่ไหนมา ทนจริงๆ
