แรงดันจากฝาน้ำมัน

[chaiyasita]

อาการนี้ผมเพิ่งเป็นครับ
เปิดฝาแล้วฟู่ + จอดรถไว้ ได้ยินเสียงถังน้ำมัน ปุ ปุ.. นานๆที แต่สังเกตหลายทีแล้ว เติมน้ำมันมากน้อยก็อาการเดิม
กลัวถังจะบวมเหมือนใครๆในเว็บ ก็เลย..
1. ตอนแรกสงสัย ท่อหายใจบนถังน้ำมันจากญี่ปุ่น(ซุ้มล้อหลังซ้าย) ใครเคยยกรถขึ้นฮ๊อยท์ ลองสังเกตดู - ปรากฎว่าไม่มีอะไร ปกติ ไม่พับ หรือรั่ว
2. ต่อมา ว่าจะเปลี่ยนท่อยางเบนซินใต้เบาะหลัง - ไม่แตกลาน ก็ผ่านไป
3. ถังน้ำมันญี่ปุ่นที่ว่า เปลี่ยนมาเป็นปีได้ ไม่มีรั่ว,ซึมตะเข็บถังด้านไหนเหมือนถังไทย - ก็ไม่ใช่อีก
4. ตัวดักไอเบนซิน (ชาร์โคล ที่ว่า) ก็เสียยาก - ว่าจะเปลี่ยน แต่คิดว่าไม่ใช่
5. ดันไปจบที่เปลี่ยนฝาเกลียวเปิดเติมน้ำมันครับ พี่ที่ปรึกษาประจำบอกให้ลองดู เถียงแกไปหลายรอบ
 ** หายเลย หลายเดือนแล้ว จบ ขำมาก ไม่เคยคิดว่าจะหาย หายจริงด้วย
จะเกลียวนิสสัน หรือโตต้าก็ได้ เป็นข้อมูลไว้ลองดูครับ

เปลี่ยนฝาเฉยๆเลยเหรอครับน้า

สงสัยเพิ่มครับ

ฝาน้ำมัน มันเสียหรือเสื่อมยังไงครับ สงสัยอีกและ

[Zkr]

เปลี่ยนฝาถังแล้วแรงดันหาย ฝาใหม่มันปิดไม่สนิทรึป่าวครับ ไอมันเลยระเหยออกมาได้

ถังน้ำมันผมเวลาเปิดมันก็มีลมออกมานิดๆเหมือนกันครับ

[BUT_AE101 ~Lx~]

วันก่อนผมเอารถคุณลุง ฮอนด้า สตีม ไปใช้ครับ แกขัจนน้ำมันไฟแดงนานมาก ผมก็ขับไปเติม หมุนฝาออก ดังฟู่ๆๆๆๆ นานมากเลยคับ ไม่รุ้ทำไม ปกติ มันฟู่เดียวรถผม   แต่่ของแกฟู่แบบจะดูดมือเข้าไปซะงั้น พอเติมเต็มถังเสร้จ ขับไปเป็นร้อยโล เ้ข็มน้ำมันไม่ขึ้นเลย ตกแดง ตลอด   จน ขับไป เกือบๆ 2 ร้อยโล เข็มถึงขึ้นครับ ขึ้นก็เหลือเท่ากับปริมาณที่เหลือละ   แต่พอไปเติมเต็มอีกทีตอนเย็น มันก้ขึ้นเต็มถังทันทีครับ ผมละ งง

[chaiyasita]

วันก่อนผมเอารถคุณลุง ฮอนด้า สตีม ไปใช้ครับ แกขัจนน้ำมันไฟแดงนานมาก ผมก็ขับไปเติม หมุนฝาออก ดังฟู่ๆๆๆๆ นานมากเลยคับ ไม่รุ้ทำไม ปกติ มันฟู่เดียวรถผม   แต่่ของแกฟู่แบบจะดูดมือเข้าไปซะงั้น พอเติมเต็มถังเสร้จ ขับไปเป็นร้อยโล เ้ข็มน้ำมันไม่ขึ้นเลย ตกแดง ตลอด   จน ขับไป เกือบๆ 2 ร้อยโล เข็มถึงขึ้นครับ ขึ้นก็เหลือเท่ากับปริมาณที่เหลือละ   แต่พอไปเติมเต็มอีกทีตอนเย็น มันก้ขึ้นเต็มถังทันทีครับ ผมละ งง

เป็นอาการ เข็มน้ำมันน้อยใจ ปล่อยน้ำมันหมดนานครับ

[Alpha]

วันก่อนผมเอารถคุณลุง ฮอนด้า สตีม ไปใช้ครับ แกขัจนน้ำมันไฟแดงนานมาก ผมก็ขับไปเติม หมุนฝาออก ดังฟู่ๆๆๆๆ นานมากเลยคับ ไม่รุ้ทำไม ปกติ มันฟู่เดียวรถผม   แต่่ของแกฟู่แบบจะดูดมือเข้าไปซะงั้น พอเติมเต็มถังเสร้จ ขับไปเป็นร้อยโล เ้ข็มน้ำมันไม่ขึ้นเลย ตกแดง ตลอด   จน ขับไป เกือบๆ 2 ร้อยโล เข็มถึงขึ้นครับ ขึ้นก็เหลือเท่ากับปริมาณที่เหลือละ   แต่พอไปเติมเต็มอีกทีตอนเย็น มันก้ขึ้นเต็มถังทันทีครับ ผมละ งง

เป็นอาการ เข็มน้ำมันน้อยใจ ปล่อยน้ำมันหมดนานครับ

5555+ ใช่ครับ เหมือนของน้องผมเลย เขาชอบทำแบบนี้แหละ ขับรถแบบขีดแดงตลอด แดวูแฟนตาซี
 จนเขาไปศึกษาต่อต่างประเทศ ผมก็เอารถเขามาขับบ้าง แต่ผมไม่ชอบที่เข็มมันตกไฟแดงโร่แบบนั้น ก็เลยเอาไปเติมเต็มถัง
ปรากฎว่าขึ้นมาเกินครึ่งถังหน่อยเดียวครับ แล้วขับไปวันนึง เข็มมันถึงค่อยๆขยับขึ้นมา
มันคง "ฝืด" มาก เพราะน้องผมขับแบบปล่อยเกือบหมดถังมาเป็นปีเลยครับ

[t2E101]

ถ้าหากแกนลูกลอยปั๊มติ๊กไม่ได้ขึ้นลงนานมากๆ อาจเป็นสนิม ก็คงจะทำให้เข็มขึ้นช้าหรือไม่ขึ้นครับ
ถ้าเป็นไม่มาก เติมน้ำมันบ่อยขึ้นก็จะหาย ถ้าไม่หายก็เปลี่ยนครับ

ฝาเกลียวเติมน้ำมันก็อย่าไปคิดมากครับ บิดออก เอาอันใหม่มาเปลี่ยน พวกฝาแต่งอะ ถ้าเรามัวแต่นั่งในรถ เด็กปั๊มแกล้งลืมก็บ่อยไป

เรื่องฝาใหม่ของผม เด็กปั๊มที่ไหนก็บิดกัน แกรก แกรก --> สนิทดีครับ

ของติดรถอายุการใช้งานมันก็หลายปีมากแล้ว ..เยอะสาเหตุ แรงดันสปริง, เกลียวสึก, ฯลฯ สารพัดจะเป็นได้
ถ้ามันแก้ปัญหาได้แล้ว ก็อย่าไปกังวลเลยครับ มาช่วยกันแชร์วิธีแก้ปัญหากันดีกว่า