ถ้าของบอดี ae 101 จะอยู่ตรงใต้เบ้าโช็คคับฝั่งคนนั่ง ถ้าจะเปลี่ยนต้องแว็คน้ำยาใหม่คับ ตอนผมเสียพัดลมหม้อน้ำจะหมุนตั่งแต่บิดกุญแจคับ เคยเปลี่ยนตัวละ 600 แต่นานแล้ว ว่าแต่แล้วทำไมช่างไม่เปลี่ยนให้ก่อนแว็คน้ำยาละคับ
ผมเข้าใจว่าเจ้าเพรสเซอร์สวิทเนี่ย มันจะเป็นตัวบอกว่าไม่มีน้ำยาในระบบ หรือน้ำยารั่วออกหมด จะสั่งไม่ให้คอมแอร์ทำงาน เพราะของผมเคยรั่วออกหมดมาแล้ว คอมแอร์ก็ไม่ทำงาน แต่ถ้าน้ำยาในระบบ คือมีแรงดัน คอมแอร์ก็จะทำงานปรกติ
แต่สงสัยว่าทำไมช่างไม่เปลี่ยนให้ละครับ แวคเติมน้ำยาใหม่ หมดไปเกือบพันนะครับ
ปล. ผมไม่เคยถอดออกมาดูนะครับ แต่คิดว่าต้องแว็คใหม่ ผิดพลาดขออภัย รอท่านอื่นต่อ
pressure switch เป็นตัวตรวจจับว่าในระบบมีแรงดันหรือไม่ หรืออีกในหนึ่งมีน้ำยาในระบบหรือเปล่านั้นเอง ถ้าไม่มีก็จะไม่สั่งให้รีเลย์คอมแอร์ทำงานครับเป็นการป้องกันคอมแอร์พังครับ ต่อมาต้องดูคอมแอร์มีนำ้มันหรือเปล่าถ้าไม่มีก็เจ้งครับ
ส่วนการทำงานของระบบแอร์หรือทางทฤษฎี เรียกว่าระบบปรับอากาศนั้นเอง(อิอิวิชาการนิดหนึ่ง) เมื่อทำการเปิดสวิตช์พัดลมคอมแอร์จะไม่ทำงาน เมื่อเปิดสวิทย์เทอร์โมหรือตัวปรับความเย็นคอมแอร์ถึงจะทำงานอันนี่คือปกตินะครับ แต่ถ้าเพรสเชอร์สวิตช์เสียแอร์ก็ไม่ทำงาน นำ้ยารั่วออกจากระบบก็ไม่ทำงาน สงสัยตรงไหนอีกสอบถามมาได้นะครับมีอีกยาวถ้าจะให้เข้าใจจริง pm มาได้ครับ
ของผมก็เสีย แล้วต่อตรงไว้ ช่างเปลี่ยนให้ด้วย อาการผม บิดสวิทย์กุญแจ แล้วพัดลมทำงาน สเตป 2 เลย เลยต่อตรง On ตลอด ช่างว่า แอร์จะไม่เย็น เพราะ พัดลมจะไม่ได้ทำงาน สเตป 2 เลย จะระบายความร้อนไม่ทัน
หลักการทำงาน ตามภาพเลยครับ แต่ไม่ใช่ตรงรุ่นนะ แต่หลักการเหมือนกัน
.JPG)
เรื่องแอร์นี้เหมือนจะเป็นเรื่องใหญ่เลยครับ ช่างบ้างคนบอกต่อแบบนี้ดี บ้างคนบอกไม่ดี บ้างคนบอกเปลี่ยนคอมเป็น10PAเลย บ้างคนบอกตรงรุ่นดีกว่า
งงครับ ผมเลยอยากกลับไปแบบดั้งเดิมจากโรงงาน พยายามไล่ระบบให้ครบๆ ขอบคุณน้ามากๆเลยครับที่แบ่งปันความรู้ครับ
