ช่วยวิเคราะห์อาการของแก๊สหัวฉีดหน่อยครับ

[bboy357]

สืบเนื่องมาจาก อาการเริ่มแรก ขับไปดีๆก็สลับมาเป็นแก๊สเอง  ก็ไม่สนใจ อีกสามสี่เดือนก็เริ่มเป็นถี่ขึ้น จนในที่สุดขับแก๊สไม่ได้ (หัวฉีด energy reform )
เลยไปหาวิธีเชื่อมต่อ ECU แก๊สไม่ได้เลยไปร้าน เขาก็เสียบแล้วบอกว่า มันฟ้องว่า  วงจรหัวฉีดก๊าซสูบที่ 1 ตรวจพบข้อผิดพลาด   เลยทำการปรับตั้งใหม่ ไปหลายทีมันก็ใช้ได้
พอดีได้ตัวแปลง serial port to usb จากพี่ที่ทำงานมาพอดี จัดการเสียบสายโปรแกรมมันก็ฟ้องว่าหัวฉีดที่ 1 เหมือนเดิม
จากนั้น สลับสายหัวฉีด 1 ไป 2  มันก็ฟ้องหัวฉีดที่ 1 เหมือนเดิม
จากนั้น ถอดหัวฉีดออกมา สลับหัวฉีด จาก 1 ไป 4  แล้วใส่กลับ  โปรแกรมก็ฟ้องว่า วงจรหัวฉีดก๊าซสูบที่ 1 ตรวจพบข้อผิดพลาด เหมือนเดิม

อยากถามว่า อาการนี้ไม่น่าจะเป็นที่หัวฉีดแล้วใช่ไหมครับ  ตอนนี้ผมเล็งไปที่ ECU แก๊ส ว่าจะแกะออกมาดูเหมือนกัน  ใครมีที่ซ่อมแนะนำช่วยบอกหน่อยครับ ผมอยู่แถวปากเกร็ด แต่ตอนนี้อยู่ชลบุรี อีกสองวันจะกลับแล้ว

[Nut_Flush .CZ]

หัวฉีดไม่น่าเสียเพราะลองสับดูแล้ว คงต้องดูกล่องแหละครับ

[แอลกอฮอล์40ดีกรี]

น้าครับลองใช้หลอดไฟต่อ กับปลั๊กหัวฉีดที่มีปัญหาดูก่อนครับว่าไฟมาหรือปาวครับ ติดเครื่องด้วยนะครับผมเคยทำกับรถผมตอนหัวฉีดน้ำมันตัน

[bboy357]

น้าครับลองใช้หลอดไฟต่อ กับปลั๊กหัวฉีดที่มีปัญหาดูก่อนครับว่าไฟมาหรือปาวครับ ติดเครื่องด้วยนะครับผมเคยทำกับรถผมตอนหัวฉีดน้ำมันตัน

ขอขยายความหน่อยครับ ไม่เข้าใจวิธีทำ
เอาหลอดไฟต่อกับปลั๊กหัวฉีด แล้วสตาร์ทเครื่อง แล้วสับให้เป็นแก๊ส แล้วลองดูว่าไฟติดใหมใช่หรือป่าวครับ ถ้าให้ดีต้องเป็นหลอด led มันจะแสดงผลได้เร็วกว่าหลอดใส้ธรรมดา  แต่มันติดปัญหาที่ว่าพอมันตรวจพบปัญหาแล้วมันไม่ยอมสับไปเป็นแก๊สนะสิครับ แต่ก็ยังพอมีเวลาให้ดูอยู่สักสองสามวินาทีก่อนที่จะสับเป็นแก๊ส ขอบคุณครับน้า เดี๋ยวจะลองทำตามคำแนะนำดู
อ๋อ ผมลองถอดหัวฉีดออกมาแล้วเอาไฟ 6 v จิ้ม มันก็เปิดนะครับ ต๊อกแต๊กๆๆๆๆ เหมือนกับเราจิ้มรีเลย์น่ะครับ แสดงว่ามันไม่ไม่ได้เสีย ไม่ได้เปิดค้างหรือปิดตายแล้วแหละ น่าจะมาถูกทาง

[TAOTAO-TZ#056-]

เชคว่าไฟเข้าหัวเท่ากันไม๊ครับในแต่ละหัว

[bboy357]

มารายงานผลหน่อยครับ  หลังจากที่งบประมาณในการซ่อมมันมากเกินไป จึงใช้น้ำมันดีกว่า ใช้น้ำมันอยู่สามวัน วิ่งไประยอง กลับมา ลองกดเป็นแก๊สดู อ้าวใช้ได้แล้วครับ ไม่มีอาการอะไรเลย กลับกลายเป็นว่า แก๊สนิ่งกว่าน้ำมัน น้ำมันนี่ยังรู้สึกกระตุกเวลายกคันเร่ง ส่วนแก๊สนี่ไม่เป็นไรเลยเครื่องนิ่ง อ้าวงงสิครับ
ตอนแรกที่ใช้น้ำมันเพียวๆ รู้สึกว่า น้ำมันขับดีกว่าแก๊ส เครื่องนิ่ง เดินเรียบ แต่ต้องปรับไฟจานจ่ายอ่อนลงนิดๆ
พอแก๊สใช้ได้ ต้องปรับไฟแก่ขึ้นอีกหน่อย กลายเป็น แก๊สนิ่งกว่าน้ำมัน  ผมนี่ งงเลยครับ
สรุปตอนนี้ไม่ต้องเสียตังค์แล้ว ใช้แก๊สได้ปรกติมา อาทิตย์นึงแล้ว

[แอลกอฮอล์40ดีกรี]

มารายงานผลหน่อยครับ  หลังจากที่งบประมาณในการซ่อมมันมากเกินไป จึงใช้น้ำมันดีกว่า ใช้น้ำมันอยู่สามวัน วิ่งไประยอง กลับมา ลองกดเป็นแก๊สดู อ้าวใช้ได้แล้วครับ ไม่มีอาการอะไรเลย กลับกลายเป็นว่า แก๊สนิ่งกว่าน้ำมัน น้ำมันนี่ยังรู้สึกกระตุกเวลายกคันเร่ง ส่วนแก๊สนี่ไม่เป็นไรเลยเครื่องนิ่ง อ้าวงงสิครับ
ตอนแรกที่ใช้น้ำมันเพียวๆ รู้สึกว่า น้ำมันขับดีกว่าแก๊ส เครื่องนิ่ง เดินเรียบ แต่ต้องปรับไฟจานจ่ายอ่อนลงนิดๆ
พอแก๊สใช้ได้ ต้องปรับไฟแก่ขึ้นอีกหน่อย กลายเป็น แก๊สนิ่งกว่าน้ำมัน  ผมนี่ งงเลยครับ
สรุปตอนนี้ไม่ต้องเสียตังค์แล้ว ใช้แก๊สได้ปรกติมา อาทิตย์นึงแล้ว

 

[Estranged]

"รถแรง ๆไม่ชอบ ชอบรถทน ๆ ใช้นาน ๆ" ขอลอกหน่อยนะครับ ชอบจริง ๆ ประโยคนี้ ฮ่า ฮ่า ฮ่า