ถามเรื่องเกี่ยวกับคลัชท์ครับ

[doraemon_mg]

พอดีวันนี้มีธุระต้องไปทำแถวคลองถม ก็เลยเอารถขึ้นไปจอดบนอาคารจอดรถของคลองถม บังเอิญข้างหน้าเกิดการจราจรติดขัดนิหน่อย ทำให้เจ้า 92 ของผมต้องติดคาอยู่บนทางลาดชัน ด้วยความกลัวว่ารถจะไหลไปชนคันหลังประกอบกับคิดว่าไม่น่าจะติดนาน ก็เลยเข้าเกียร์ 1 พร้อมกับเร่งรอบแล้วเลี้ยงคลัชท์ไว้ไม่ให้รถไหล แต่พอเห็นนานเข้าก็เลยเปลี่ยนมาใส่เกียร์ว่างแล้วเหยียบเบรกแทน (ทำไมไม่ทำแต่แรกก็ยังงงตัวเองเหมือนกัน)  ซึ่งคราวนี้แหละครับที่มีปัญหาเกิดขึ้น คือมีกลิ่นไหม้เข้ามาในรถ แต่ประมาณ 1-2 นาที กลิ่นนั้นก็หายไป ก็เลยอยากถามว่า

1. กลิ่นที่มีใช่กลิ่นคลัชท์ไหม้ใช่หรือป่าว

2. ถ้าใช่...ส่วนที่ไหม้จะไหม้ที่ไหน ผ้าหรือว่าฟลายวีล...แล้วอาการนี้จะส่งผลทำให้คลัชท์พังเลยหรือไม่...ถ้าพัง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง (อาการรถยังเป็นปกติ)

3. น้ำมันคลัชท์มีอายุการใช้งานเท่าไหร่...มีวิธีดูได้อย่างไรว่าหมดอายุแล้ว

4. ถ้าผ้าคลัชท์ไหม้...มีคนบอกว่าให้ออกรถกระชาก ๆ บ่อยหน่อย...เพื่อเอาส่วนที่ไหม้ออก...วิธีนี้ถูกหรือเปล่า...ถ้าไม่...มีวิธีทำอย่างไร แบบไหนบ้าง ช่วยบอกด้วยครับ

ขอบคุณครับ

[[[Badd]]]

พอดีวันนี้มีธุระต้องไปทำแถวคลองถม ก็เลยเอารถขึ้นไปจอดบนอาคารจอดรถของคลองถม บังเอิญข้างหน้าเกิดการจราจรติดขัดนิหน่อย ทำให้เจ้า 92 ของผมต้องติดคาอยู่บนทางลาดชัน ด้วยความกลัวว่ารถจะไหลไปชนคันหลังประกอบกับคิดว่าไม่น่าจะติดนาน ก็เลยเข้าเกียร์ 1 พร้อมกับเร่งรอบแล้วเลี้ยงคลัชท์ไว้ไม่ให้รถไหล แต่พอเห็นนานเข้าก็เลยเปลี่ยนมาใส่เกียร์ว่างแล้วเหยียบเบรกแทน (ทำไมไม่ทำแต่แรกก็ยังงงตัวเองเหมือนกัน)  ซึ่งคราวนี้แหละครับที่มีปัญหาเกิดขึ้น คือมีกลิ่นไหม้เข้ามาในรถ แต่ประมาณ 1-2 นาที กลิ่นนั้นก็หายไป ก็เลยอยากถามว่า

1. กลิ่นที่มีใช่กลิ่นคลัชท์ไหม้ใช่หรือป่าว

คิดว่าใช่ครับ เพราะรถจอดเบรคจับเฉยๆ คงไม่เกิดกลิ่น

2. ถ้าใช่...ส่วนที่ไหม้จะไหม้ที่ไหน ผ้าหรือว่าฟลายวีล...แล้วอาการนี้จะส่งผลทำให้คลัชท์พังเลยหรือไม่...ถ้าพัง ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง (อาการรถยังเป็นปกติ)

น่าจะเป็นผ้าครับ ส่วนฟลายวีลก็คงเปนรอยได้มั้งนะ แต่ไม่พังหรอกครับ จริง ๆ แล้วมันไม่ได้พังง่ายขนาดนั้น รถผมตอนแข่งกลิ่นคลัชหึ่ง เลิกแข่งก็ยังใช้ได้ปกติ
จนผ้าคลัชหมดครับ

3. น้ำมันคลัชท์มีอายุการใช้งานเท่าไหร่...มีวิธีดูได้อย่างไรว่าหมดอายุแล้ว
น้ำมันคลัชนะจะประมาณ 40000 มั้งครับอีกเช่นกัน เพราะผมเปลี่ยนพร้อมน้ำมันเบรค สังเกตจากสีครับ ดำ ๆ ตามน้ำมันเบรค จะลองหาข้อมุลเพิ่มให้อิอิ
หาความรู้ไปในตัว
4. ถ้าผ้าคลัชท์ไหม้...มีคนบอกว่าให้ออกรถกระชาก ๆ บ่อยหน่อย...เพื่อเอาส่วนที่ไหม้ออก...วิธีนี้ถูกหรือเปล่า...ถ้าไม่...มีวิธีทำอย่างไร แบบไหนบ้าง ช่วยบอกด้วยครับ
ไม่รู้ครับ แล้วเราจะรู้หรอครับว่ามันไหม้จุดไหน หรือมันออกไปแล้วหรือเปล่า ให้มันล้างหน้าของมันตามวิธีการหมุน ๆ ของมันตามปกติดีกว่ามั้ย
ยิ่งกระชากส่วนอื่นมันจะพังไปด้วยนะผมว่า
ขอบคุณครับ
ไม่เป็นไรค้าบ รอท่านอื่นมามั่วต่อไป

[Jo_AE92]

เห็นด้วยตามน้าแบตเลยครับ เอาไว้รอคลัชหมดแล้วค่อยเปลื่ยนทีเดียวเลยแล้วกันครับ

[เคลิ้มสมาคม ™]

อืม ความรู้ๆ 

[tunmk]

คราวหลังใช้ดึงเบรคมือจาง่ายกว่านะครับ สบายเท้าด้วยครับ ไม่เมื่อย

[New.]

1. น่าจะใช่ครับ
2. เป็นที่ผ้า ถ้าหนักหน่อย ก็คลัทช์ลื่นครับ (ถ้ายังปกติก็ไม่ต้องทำอะไรครับ)
3. ประมาณ 2 ปีครับ เพราะน้ำมันจะทำปฏิกิริยากับไอน้ำในอากาศ จอดทิ้งไว้
ไม่ได้ใช้งานก็เสื่อมสภาพได้ครับ
4. ไม่ค่อยได้ผลครับ ผมลองทั้งเดินหน้าถอยหลัง สุดท้ายเปลี่ยนใหม่จบครับ

[reset]

  เข้ามาหาความรู้ครับ   

[mumk]

อาการคลัชหมดเป็นยังไงหรอครับ

[New.]

อาการคลัชหมดเป็นยังไงหรอครับ

ออกตัวไม่ค่อยมีแรง จนถึงสั่นเป็นเจ้าเข้าครับ

[SMIRF 101]

ลองออกตัวเกียรสูงๆดูครับสักเกียร 4 แล้วปล่อยขาครัชเหมือนออกตัวธรรมดา ถ้ารถยังออกตัวไปได้โดยไม่ดับแสดงว่าครัชใกล้ไปแล้วแต่ถ้ามีอาการกระตุกดับแสดงว่าผ้ายังจับดีอยู่ ลองดูครับเช็คแบบเบื้องตันง่ายๆ

[putchy]

ลองออกตัวเกียรสูงๆดูครับสักเกียร 4 แล้วปล่อยขาครัชเหมือนออกตัวธรรมดา ถ้ารถยังออกตัวไปได้โดยไม่ดับแสดงว่าครัชใกล้ไปแล้วแต่ถ้ามีอาการกระตุกดับแสดงว่าผ้ายังจับดีอยู่ ลองดูครับเช็คแบบเบื้องตันง่ายๆ

ถ้าเช็คแบบนี้ คือเราออกตัวแบบเหยียบคันเร่งเหมือนออกเกียร์1ใช่ม่ะคับ
หรือว่าพยายามเลี้ยงจนสุดความสามารถ

[New.]

ลองออกตัวเกียรสูงๆดูครับสักเกียร 4 แล้วปล่อยขาครัชเหมือนออกตัวธรรมดา ถ้ารถยังออกตัวไปได้โดยไม่ดับแสดงว่าครัชใกล้ไปแล้วแต่ถ้ามีอาการกระตุกดับแสดงว่าผ้ายังจับดีอยู่ ลองดูครับเช็คแบบเบื้องตันง่ายๆ

ถ้าเช็คแบบนี้ คือเราออกตัวแบบเหยียบคันเร่งเหมือนออกเกียร์1ใช่ม่ะคับ
หรือว่าพยายามเลี้ยงจนสุดความสามารถ

ถ้าคลัทช์สภาพยังดีเลี้ยงสุดความสามารถก็ดับครับ 

[putchy]

ลองออกตัวเกียรสูงๆดูครับสักเกียร 4 แล้วปล่อยขาครัชเหมือนออกตัวธรรมดา ถ้ารถยังออกตัวไปได้โดยไม่ดับแสดงว่าครัชใกล้ไปแล้วแต่ถ้ามีอาการกระตุกดับแสดงว่าผ้ายังจับดีอยู่ ลองดูครับเช็คแบบเบื้องตันง่ายๆ

ถ้าเช็คแบบนี้ คือเราออกตัวแบบเหยียบคันเร่งเหมือนออกเกียร์1ใช่ม่ะคับ
หรือว่าพยายามเลี้ยงจนสุดความสามารถ

ถ้าคลัทช์สภาพยังดีเลี้ยงสุดความสามารถก็ดับครับ 

อ่อ งี้นี่เอง ต้องลองดู

[Hotlinkman]

ลองออกตัวเกียรสูงๆดูครับสักเกียร 4 แล้วปล่อยขาครัชเหมือนออกตัวธรรมดา ถ้ารถยังออกตัวไปได้โดยไม่ดับแสดงว่าครัชใกล้ไปแล้วแต่ถ้ามีอาการกระตุกดับแสดงว่าผ้ายังจับดีอยู่ ลองดูครับเช็คแบบเบื้องตันง่ายๆ

ผมเกียร์ 3 ก็ดับแล้วอ่ะครับ เพิ่งเปลี่ยนคลัชมาใหม่   

พอดีไปเข้าเกียร์ผิดตอนออกตัวอ่ะครับ ดับเลย จะเชนจ์ 1 ดันไปเข้า 3  รีบไปหน่อย 

[kang-ro]

ฟามรู้อีกแล้ว

[nethouse]

เซียนมาตอบให้หมดแล้ว มาแอบศึกษาครับ