ใช้ให้ถุกประเภทกันจะดีกว่าไม๊ครับ ไม่งั๊นแล้วเค้าจะแยกกันทำไมระหว่าง น้ำมันATF กับ น้ำมัน m/t
ATF มันเป็นจำพวกไฮดรอลิก มันน่าจะมีความต่างกันอยู่นะครับ
ผมเห็นด้วยครับ....ใช้ให้ถูกประเภทจะดีกว่านะ ส่วนถ้าอยากได้ที่ประสิทธิภาพดี ๆ ก็เล่นยี่ห้อที่เขาทำออกมาพิเศษ
แต่ราคาก็จะแพงกว่า ผมเองตอนไปถ่ายน้ำมันเกียร์(ออโต้)ช่างเติม เดครอน 3 ให้ ไอ้ผมก็ไม่ได้สังเกตุ จนมารู้ที่หลังเนื่องจาก
มันมีเหลืออยู่ประมาณครึ่งกระป๋องเขาคืนมา พอดีน้ำมันเพาเวอร์หมดเอามาเติมก็เลยเห็น ก็เลยรีบไปถ่่ายออกเลย เพราะได้คำแนะนำ
จากสมาชิกเรา และได้ถามจากผู้รู้ท่านหนึ่งก็แนะนำให้ตรงสเป็ค(เดครอน2)จะดีกว่า
ผมว่าใช้ เดครอน III อะไม่น่าจะมีปัญหาอะไรนะเพราะว่าสูงกว่า และ เดครอน II หาไม่ค่อยได้แล้วอะครับประมาณว่าใกล้จะเลิกผลิตครับ ร้านเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทั่วไปไม่ค่อยมีแล้วครับ
ส่วนพวก penziol ก็สูงกว่าอีกงั้นก็ใส่ไม่ได้ซิครับ
สิ่งที่ผมกลัวคือบ่อยครั้งที่ผมขับแบบใช้ความเร็วสูงนานและรอบสูง เลยคิดว่าควรจะใช้น้ำมันเกียร์ที่ดีว่ามาตราฐานหน่อยเพื่อเป็นการช่วยถนอมและลดการสึกหลอของเกียร์ครับ
