AE. Racing Club
28 กุมภาพันธ์ 2568 04:59:26 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ใครใช้เบลล์ แบบรถแข้งบ้างครับ  (อ่าน 4052 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
UN_ZeeM
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,202



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 31 สิงหาคม 2551 01:36:39 »

 
     
               อยากสอบถามว่าใช่ แบบไหน(กี่จุด) ยี่ห้อไหนกานบ้าง   

 
                          ใช้แล้วความรุ้สึกเป็นไงบ้าง   คิดว่าใช้แล้วเป็นอุปสรรคในการขับปกติในชีวิตประจำวันบ้างมั้ยครับ


                                สุดท้าย ราคาค่าตัว ได้มาเท่าไหร่กันบ้าง 
บันทึกการเข้า

สมถวิล@ปทุมNO.9
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,670


ลำปางไม่หนาวเท่าลำพัง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2551 08:43:32 »

เคยนั่งของเพื่อน ถ้าใช้ในชีวิตประจำวันถือว่า อึดอัดมาก  เลยไม่ได้ถามเรื่องค่าตัว
บันทึกการเข้า
อู๋ อยุธยา
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,687



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2551 08:52:32 »

ที่เคยใช้
ชุดแรก ของ Sabelt กว้าง 2 นิ้ว แบบ 3 จุด ตัวล๊อคกลางแบบเข็มขัดนิรภัยปกติ คือ ปลดล๊อคด้วยการกด   (ถอดใส่ยากสุด เพราะต้องสอดแขนเข้าทีละข้าง)
ชุดที่ 2 ของ Simpson 2 นิ้ว แบบ 4 จุด ตัวล๊อคเป็นแบบ Clip Clap ใช้การเกี่ยวเพื่อล๊อค เวลาปลดล๊อคง้างออก  (ใส่ได้ช้า แต่ถอดได้เร็ว)
ชุดปัจจุบัน ของ Schroth แบบ 6 จุด หนา 3  นิ้ว ตัวล๊อคแบบ Center lock แบบในรูปล่าง (ใส่ได้ช้า แต่ถอดได้เร็ว หมุนลูกบิดทีเดียว 6 จุด หลุดหมด)





การใ้ช้งาน ช่วงแรก ๆ จะรู้สึกว่ามันเกะกะ ถอดใส่ยาก แต่พอใช้ไปนาน ๆ มันก็เริ่มชิน และก็เริ่มรู้สึกว่า มั่นใจในการขับรถมากขึ้น
เปลี่ยนมาหลายชุด มาลงตัวชุดสุดท้าย ถึงแม้จะใส่ยาก แต่การถอดง่ายมาก หมุนลูกบิด 1 ครั้ง สามารถลงจากรถได้ทันที


แต่ เบลท์แบบนี้ "ควรจะ" ใช้กับเบาะที่ออกแบบมาเฉพาะ กล่าวคือ เป็นเบาะ หลังแข็ง เบาะแต่งต่าง ๆ เท่านั้น เพราะการรับแรง จุดดึงต่าง ๆ  จะถูกต้องตามที่โรงงานผู้ผลิตออกแบบไว้


ประเด็นสุดท้าย ค่าตัว ชุดแรกประมาณ 2xxx ชุดที่สอง 4xxx ส่วนชุดสุดท้าย ได้มาถ้าจำไม่ผิด 7xxx

*****ใช้ของแท้เท่านั้นนะครับ มือสองก็ได้ เลือกสภาพดี ๆ function การทำงานยังครบสมบูรณ์ ของก๊อป ของไต้หวัน อย่าเด็ดขาด ได้ไม่คุ้มเสีย****






บันทึกการเข้า

นาน ๆ แวะมาที
KENTENS@I <J>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,296


>< " ชอบง่า


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2551 15:59:03 »

 ใช้  Sabelt   3 จุด  พร้อมดึงหลัง เดี่ยว  ซื้อมือ 2  ของแท้ 1100 - 1300 ครับ

 มีจุดรัดสาย  3 จุด    ที่ร่องแขน 2 จุด  และเอว 1 จุด

ตอนใส่ไม่มีปัญหา ล๊อก  และ รัดให้แน่น

ตอนถอด ไม่ยากมาก   ปลดล๊อก   แล้วคลาย สายเบลล์ (เหมือนคลายสายรัดคางหมวกกันน๊อก)  ก็เอาแขนออกได้ สบายๆ

ควรเลือกดึงหลังเดี่ยว เพราะรถไม่มีโลบาร์   จะหาจุดยึดดึงหลังที่เบาะหลังยากหน่อย

ข้อดี  สวย  มีประโยชน์

ถ้ามีหลังแข็ง  ก็มีเบลล์ อีกชุด จะได้บรรยากาศ การแข่งมากๆ


บันทึกการเข้า
Bank115PowerHaus
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 245



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #4 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2551 18:24:25 »

ผมใช้ SIMPSON สีแดง

3 นิ้ว 5 จุด ปลดล็อกด้วยลูกบิดเบลท์นิ่มมาก

ได้มา3500เพราะคนขายให้รู้จักกัน
บันทึกการเข้า

115Powerhaus
11X Club
ผู้สนับสนุนหลัก Inter Water treatment
iAppCreation
highwaycat
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #5 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2551 19:44:43 »

ใช้ของเดิมครับ  เพียงพอกับการใช้งานแล้ว

แต่ถ้าจะซื้อมาใช้ แนะนำยี่ห้อ Sabelt ครับ  ของดี

TAKATA อันนี้สมัยนิยมครับ  สู้ Sabelt ไม่ได้
บันทึกการเข้า
UN_ZeeM
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,202



ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 01 กันยายน 2551 11:14:50 »

     
     อยากได้ที่เป็นแบบลูกบิดมีตัวไหนแนะนำบ้างครับ


      มีใครใช้ TAKATA บ้าง

                   ค่าตัว อยุ่ที่ประมานเท่าไหร่  ราคาลงบ้างยังครับ
บันทึกการเข้า

COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 01 กันยายน 2551 11:44:16 »

ไม่ใช้อะ ลำบาก ไม่ชอบคับ ผมใช้ของเดิมแต่เบิกมาใหม่จะได้ทำงานไม่ผิดพลาด
บันทึกการเข้า

อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
[NoN@NympH]
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 268


เงียบ ๆ ไว้เหอะ........... !!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 01 กันยายน 2551 12:31:57 »

ผมใส่ของ tom's ใส่ไว้เฉย ๆคาด ของเดิม ทุกวันนี้
บันทึกการเข้า

อะไร ไม่ว่า อย่าดี แต่พูด . . .




http://www.aeracingclub.net/forums/inde
KENTENS@I <J>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,296


>< " ชอบง่า


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 01 กันยายน 2551 12:36:29 »

     
     อยากได้ที่เป็นแบบลูกบิดมีตัวไหนแนะนำบ้างครับ


      มีใครใช้ TAKATA บ้าง

                   ค่าตัว อยุ่ที่ประมานเท่าไหร่  ราคาลงบ้างยังครับ

TAKATA  มีให้เลือกมากมาย  มันสวย มันก็เลยโดน copy มาก

มือ 1 แท้  10000 กว่า ต่อเส้น

คลองถม  มี copy 2 เกรด

เกรด B  3500

เกรด A  7000

ทั้ง 2 แบบนี้  ดูไกลๆ  สวย  ดูใกล้ๆ  ไม่สวยเท่าไหร่  

ซื้อของแท้ มือ สอง  ดีกว่า   เบลล์ มันเก่ายาก  ส่วนใหญ่มือสอง เค้าก็ ซักให้มาแล้ว อ่ะครับ...
บันทึกการเข้า
^^warriorball^^
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 540


เน้นใช้งาน..แต่ขับมันส์...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 01 กันยายน 2551 14:27:24 »

เบลล์ก็อปแบบลูกบิด..ใช้ไปนานๆ..ลูกบิดจะคอนป่าวคับ...
บันทึกการเข้า
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 05 กันยายน 2551 18:03:42 »

มีหลายชุดเลยคับแต่ผมว่ามันใช่ไม่ค่อยดีเพราะมันอยู่ในตู้เก็บของข้างบ้านคับ อิ อิ

มันเกะกะอ่ะคับจริงๆนะ มันควรจะใช้คู่กับเบาะหลังแข็งเท่านั้นอ่ะ
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!