เติมแกสเต็มถัง "เสี่ยง" หรือ "ไม่เสี่ยง"

[jen@171]

ผมยัดเต้มถังตลอดครับ   ไม่มีปัญหาไรนะ   พอเติมๆไป  มันจะดังแป๊ก.......แล้วมันก็หยุดเลยอ่ะ

[chelsea6]

วันอังคารที่ ๓๐ กันยา ผมก็เติมเต็มถังเหมือนกัน แต่มีความรู้สึกว่าผิดปรกติมากๆ(ล็อครถแล้วเข้าห้องน้ำ)  ออกมามันไม่ยอมเต็มสักทีจนต้องบอกให้หยุดที่ ๖๕๐ บาท ปั๊มที่ว่าอยู่โนนสูง(โคราช) ถังผมไม่มีวาวล์นิรภัย(ถอดออก) อัดให้ตายยังไงมันก็ไม่เกิน ๓๕ ลิตรครับ(ถังเล็ก) แต่ผมเห็นตัวเลขแล้วตกใจล่อเข้าไป ๔๐ กว่าลิตรแล้วทำไมปั๊มมานไม่หยุดสักที(วะ) ตัวเลขก็วิ่งปรู๊ดๆๆๆๆๆๆๆเร็วเกินปั๊มอื่นเหมือนเกินจริงไปเยอะ งานนั้นผมว่าโดนไปเต็มๆแล้ว กำ ยิ่งระมัดระวังปั๊มโกงอยู่ ยังเจออีก เซ็งเป็ดเลย ถ้าไม่บอกให้มันหยุดสงสัยคงจ่ายเป็นเจ็ดแปดร้อยแน่ซวยจริงๆ  ตอนนี้พอเริ่มจับทางได้แล้ว ว่าปั๊มไหนซื่อต่อลูกค้า ปั๊มไหนไม่ซื่อ 

  ขากลับวันพุธ(๑ ต.ค.) ผมก็ย้อนกลับทางเดิมอีกนั่นแหละ ผ่านปั๊มที่ว่าก็แช่งมานว่า กุจาไม่เข้าไปเยียบอีกขอให้มิงเจ้งเร็วๆ  พอจาเข้าตลาดแคแก๊สที่เติมเต็มดันหมด เห็นตัวเลขก็ยิ่งตกใจวิ่งได้แค่๒๑๗ กิโล กำๆๆๆๆๆๆ ๖๕๐บาท (คันเร่งเริ่มเยียบไม่ขี้น) ก็ยูเทรินกลับมาเติมปั๊มแก๊สที่ตลาดแคซึ่งอยู่อีกฟาก  ทีนี้ตัวเลขมานค่อยๆขึ้นไม่วิ่งจี๊ดเร็วจี๋แบบไอ้ปั๊มเปรตที่สูงเนิน แล้วก็มาหยุดที่ตัวเลข ๓๘๐ บาทครับ ลุ้นจนตั้งนานกว่าจะให้มานลงตัวเพราะมันจะไม่ยอมขึ้นเอา แสดงว่าเต็มจริงๆ  ผมก็วิ่งกลับอุบล แต่พอถึงร้อยเอ็ด ก็ต้องรีบเติมเต็มถังไว้อีก เพราะปั๊มที่บ้านผมมันแพงและโกงนิดๆด้วย วิ่งมา๒๓๐กว่าโล เติมเต็มถังที่ร้อยเอ็ดหมดค่าแก๊สไปแค่ ๑๘๙ บาทครับพี่น้อง ตกกิโลละไม่ถึงบาทด้วยซ้ำ อันนี้เลยฝากเตือนพวกเราว่าอย่าไปเชื่อมิเตอร์มันมากนัก เอาระยะทางวัดเลยครับ รถเราไม่เพี้ยนมากหรอกแล้วก็จดบันทึกไว้ทุกครั้งแบบผมที่เติมไม่ว่าปั๊มไหนในประเทศไทย จะทราบแล้วรู้เองล่ะว่าปั๊มไหนมานเชื่อถือได้แล้วก็พยายามเข้าไปเติมอีกครั้ง ปั๊มที่ว่าเมื่อก่อนมันเชื่อถือได้ แต่ครั้งหลังสุดผมเห็นกับตา มันมีพนักงานของบริษัทที่ขายปั๊มหัวจ่ายมามาเปิดปั๊มพอดีไม่รู้มันแก้ไขทำรัยมั่งผมไม่ได้สนใจอยู่ดู แต่ช่วงเข้าไปเติมนั้นมันเปิดทั้งสี่หัวจ่าย ผมเติมเสร็จก็ไม่ได้สนใจขับกลับบ้านเลยก็ยังปรกติได้เนื้อแก๊สค่อนข้างเยอะด้วยนะขอบอก จากนั้นก็วันอังคารที่ ๓๐ที่ว่าล่ะได้มีโอกาสมาเติมอีกที เหอะๆๆๆ คราวนี้ผิดกันหน้ามือเป็นหลังเท้าเลย ผมเจอมามานเกินไปจริงๆเลยต้องโพสต์ประจานมันหน่อยครับ ผมไม่รู้ว่ามันทำยังไง แต่รู้ว่ามันโกงแน่ครับ

  ทีนี้ที่ถาม เรื่องการเติมเต็มถังเนี่ยอันตรายไหม ผมว่าเรายังปลอดภัยกว่าเอ็นจีวีเยอะนะครับ แรงดันแอลพีจีมันแค่ ๑๐๐ พีเอสไอ แต่เอ็นฯ ๓๐๐๐ พีเอสไอ ต่างกันอยู่ ๒๙๐๐ พีเอสไอหรือปอนด์ครับค่อนข้างโหดเอาเรื่องอยู่ ยังกะติดระเบิดเวลาไว้ท้ายรถให้เสียวเล่นครับยังไงผมก็ไม่ยอมติดเอ็นจีวี ต่อให้ราคามันแค่ไม่กี่พันก็ตาม แต่แรงดันที่ปั๊มอัดแอลพีจีเข้าถังเรานั้นแค่ ๑๘๐ พีเอสไอครับ ผมเคยถามผู้รู้แค่นั้นก็สามารถเติมรถเราได้แล้ว แต่ระบบเรานั้นออกแบบมาให้ทนได้เป็นพันปอนด์นะครับหากติดตั้งกับร้านมาตราฐานครับเขาเผื่อไว้เยอะเหมือนกันครับ ผมว่าหากระบบเราสมบูรณ์(หมายถึงได้มีการตรวจเช็คอยู่ทุกๆวัน อย่างน้อยๆก็เปิดฝากระโปรงหน้าหลังตรวจดูในเบื้องต้น ว่ามันมีกลิ่นแก๊สรั่วหรือไม่ในเบื้องต้นอย่างสม่ำเสมอทุกๆวันแล้ว ผมว่าเติมเต็มถังนั้นน่าจะปลอดภัยพอ    แต่ผมก็เซฟไว้เสมอจะเติมเต็มถังเฉพาะเวลาที่เราเดินทางไกลเท่านั้นครับ เพราะอย่างไรเสียเมื่ออัดแก๊สเต็มถังแล้วเราก็ออกวิ่งยาวเลย  แรงดันที่อัดแน่นก็จะค่อยๆผ่อนลงๆครับ แต่เวลาที่ถึงจุดหมายปลายทางหรือกลับถึงบ้าน มีธุระความจำเป็นแค่วิ่งสั้นๆในเมืองแล้ว ผมก็จะเติมทีละ ๒๐๐ บาท หรือไม่ก็ ๓๐๐ อะไรประมาณนี้ครับ ข้อระวังนี้เอาไปใช้ได้เลยครับ 

แหะๆ ยาวไปนิด ทนอ่านหน่อยเด้อ ผมตื่นเช้าประจำทุกวันล่ะกาลังสมองโล่งๆจร้า แต่เดินทางตลอดเหมียนกาน เด๋วเช้าก็เดินทางไปกลับอุบล บุรีรัมย์อีกครับ อิอิ เป็นอย่างนี้ประจำ เลยมีข้อมูลมาฝากเยอะครับ คริคริคริ

ใช่ปั๊มที่อยู่ฝั่งขาเข้าโคราชถ้ามาจากสระบุรีป่าวครับ พอออกจากปั๊มไปนิดนึงก็จะมีทางกลับรถ ถ้าใช่ผมก็ว่าปั๊มนี้ไม่น่าไว้ใจแน่ๆ เพราะผมจะเติมตอนแก๊สหมดถังตลอด วิ่งจนวิ่งไม่ออกเร่งไม่ขึ้น เติมที่ไรไม่เคยเกินห้าสิบสอง วันนั้นมันล่อไปห้าสิบห้า

[ekajit_za]

ขอตอบบ้างครับ ของผมถัง 58 ลิตร เติมวันแรกหลังจากติดแก๊ซมาเด็กปั้มก็อัดให้เลยครับเนื่องจากถังตัดแล้วดัง แต็ก แต่เด็กอัดต่อไปอีก 30 กว่าบาทและได้เติมปั้มนั้นมาโดยตลอดอีก 2-3 ถัง ผลที่ได้คือวาวที่เติมแก็ซเสียครับมันกันไม่อยู่เลยต้องเอาไปซ่อมใหม่ ตอนหลังไปเติมเลยบอกเด็กปั้มทุกครั้งว่า น้องเติมถัง..แต่ ไม่ต้องอัดตัดเป็นพอ...

[jedee]

วันอังคารที่ ๓๐ กันยา ผมก็เติมเต็มถังเหมือนกัน แต่มีความรู้สึกว่าผิดปรกติมากๆ(ล็อครถแล้วเข้าห้องน้ำ)  ออกมามันไม่ยอมเต็มสักทีจนต้องบอกให้หยุดที่ ๖๕๐ บาท ปั๊มที่ว่าอยู่โนนสูง(โคราช) ถังผมไม่มีวาวล์นิรภัย(ถอดออก) อัดให้ตายยังไงมันก็ไม่เกิน ๓๕ ลิตรครับ(ถังเล็ก) แต่ผมเห็นตัวเลขแล้วตกใจล่อเข้าไป ๔๐ กว่าลิตรแล้วทำไมปั๊มมานไม่หยุดสักที(วะ) ตัวเลขก็วิ่งปรู๊ดๆๆๆๆๆๆๆเร็วเกินปั๊มอื่นเหมือนเกินจริงไปเยอะ งานนั้นผมว่าโดนไปเต็มๆแล้ว กำ ยิ่งระมัดระวังปั๊มโกงอยู่ ยังเจออีก เซ็งเป็ดเลย ถ้าไม่บอกให้มันหยุดสงสัยคงจ่ายเป็นเจ็ดแปดร้อยแน่ซวยจริงๆ  ตอนนี้พอเริ่มจับทางได้แล้ว ว่าปั๊มไหนซื่อต่อลูกค้า ปั๊มไหนไม่ซื่อ 

  ขากลับวันพุธ(๑ ต.ค.) ผมก็ย้อนกลับทางเดิมอีกนั่นแหละ ผ่านปั๊มที่ว่าก็แช่งมานว่า กุจาไม่เข้าไปเยียบอีกขอให้มิงเจ้งเร็วๆ  พอจาเข้าตลาดแคแก๊สที่เติมเต็มดันหมด เห็นตัวเลขก็ยิ่งตกใจวิ่งได้แค่๒๑๗ กิโล กำๆๆๆๆๆๆ ๖๕๐บาท (คันเร่งเริ่มเยียบไม่ขี้น) ก็ยูเทรินกลับมาเติมปั๊มแก๊สที่ตลาดแคซึ่งอยู่อีกฟาก  ทีนี้ตัวเลขมานค่อยๆขึ้นไม่วิ่งจี๊ดเร็วจี๋แบบไอ้ปั๊มเปรตที่สูงเนิน แล้วก็มาหยุดที่ตัวเลข ๓๘๐ บาทครับ ลุ้นจนตั้งนานกว่าจะให้มานลงตัวเพราะมันจะไม่ยอมขึ้นเอา แสดงว่าเต็มจริงๆ  ผมก็วิ่งกลับอุบล แต่พอถึงร้อยเอ็ด ก็ต้องรีบเติมเต็มถังไว้อีก เพราะปั๊มที่บ้านผมมันแพงและโกงนิดๆด้วย วิ่งมา๒๓๐กว่าโล เติมเต็มถังที่ร้อยเอ็ดหมดค่าแก๊สไปแค่ ๑๘๙ บาทครับพี่น้อง ตกกิโลละไม่ถึงบาทด้วยซ้ำ อันนี้เลยฝากเตือนพวกเราว่าอย่าไปเชื่อมิเตอร์มันมากนัก เอาระยะทางวัดเลยครับ รถเราไม่เพี้ยนมากหรอกแล้วก็จดบันทึกไว้ทุกครั้งแบบผมที่เติมไม่ว่าปั๊มไหนในประเทศไทย จะทราบแล้วรู้เองล่ะว่าปั๊มไหนมานเชื่อถือได้แล้วก็พยายามเข้าไปเติมอีกครั้ง ปั๊มที่ว่าเมื่อก่อนมันเชื่อถือได้ แต่ครั้งหลังสุดผมเห็นกับตา มันมีพนักงานของบริษัทที่ขายปั๊มหัวจ่ายมามาเปิดปั๊มพอดีไม่รู้มันแก้ไขทำรัยมั่งผมไม่ได้สนใจอยู่ดู แต่ช่วงเข้าไปเติมนั้นมันเปิดทั้งสี่หัวจ่าย ผมเติมเสร็จก็ไม่ได้สนใจขับกลับบ้านเลยก็ยังปรกติได้เนื้อแก๊สค่อนข้างเยอะด้วยนะขอบอก จากนั้นก็วันอังคารที่ ๓๐ที่ว่าล่ะได้มีโอกาสมาเติมอีกที เหอะๆๆๆ คราวนี้ผิดกันหน้ามือเป็นหลังเท้าเลย ผมเจอมามานเกินไปจริงๆเลยต้องโพสต์ประจานมันหน่อยครับ ผมไม่รู้ว่ามันทำยังไง แต่รู้ว่ามันโกงแน่ครับ

  ทีนี้ที่ถาม เรื่องการเติมเต็มถังเนี่ยอันตรายไหม ผมว่าเรายังปลอดภัยกว่าเอ็นจีวีเยอะนะครับ แรงดันแอลพีจีมันแค่ ๑๐๐ พีเอสไอ แต่เอ็นฯ ๓๐๐๐ พีเอสไอ ต่างกันอยู่ ๒๙๐๐ พีเอสไอหรือปอนด์ครับค่อนข้างโหดเอาเรื่องอยู่ ยังกะติดระเบิดเวลาไว้ท้ายรถให้เสียวเล่นครับยังไงผมก็ไม่ยอมติดเอ็นจีวี ต่อให้ราคามันแค่ไม่กี่พันก็ตาม แต่แรงดันที่ปั๊มอัดแอลพีจีเข้าถังเรานั้นแค่ ๑๘๐ พีเอสไอครับ ผมเคยถามผู้รู้แค่นั้นก็สามารถเติมรถเราได้แล้ว แต่ระบบเรานั้นออกแบบมาให้ทนได้เป็นพันปอนด์นะครับหากติดตั้งกับร้านมาตราฐานครับเขาเผื่อไว้เยอะเหมือนกันครับ ผมว่าหากระบบเราสมบูรณ์(หมายถึงได้มีการตรวจเช็คอยู่ทุกๆวัน อย่างน้อยๆก็เปิดฝากระโปรงหน้าหลังตรวจดูในเบื้องต้น ว่ามันมีกลิ่นแก๊สรั่วหรือไม่ในเบื้องต้นอย่างสม่ำเสมอทุกๆวันแล้ว ผมว่าเติมเต็มถังนั้นน่าจะปลอดภัยพอ    แต่ผมก็เซฟไว้เสมอจะเติมเต็มถังเฉพาะเวลาที่เราเดินทางไกลเท่านั้นครับ เพราะอย่างไรเสียเมื่ออัดแก๊สเต็มถังแล้วเราก็ออกวิ่งยาวเลย  แรงดันที่อัดแน่นก็จะค่อยๆผ่อนลงๆครับ แต่เวลาที่ถึงจุดหมายปลายทางหรือกลับถึงบ้าน มีธุระความจำเป็นแค่วิ่งสั้นๆในเมืองแล้ว ผมก็จะเติมทีละ ๒๐๐ บาท หรือไม่ก็ ๓๐๐ อะไรประมาณนี้ครับ ข้อระวังนี้เอาไปใช้ได้เลยครับ 

แหะๆ ยาวไปนิด ทนอ่านหน่อยเด้อ ผมตื่นเช้าประจำทุกวันล่ะกาลังสมองโล่งๆจร้า แต่เดินทางตลอดเหมียนกาน เด๋วเช้าก็เดินทางไปกลับอุบล บุรีรัมย์อีกครับ อิอิ เป็นอย่างนี้ประจำ เลยมีข้อมูลมาฝากเยอะครับ คริคริคริ

ใช่ปั๊มที่อยู่ฝั่งขาเข้าโคราชถ้ามาจากสระบุรีป่าวครับ พอออกจากปั๊มไปนิดนึงก็จะมีทางกลับรถ ถ้าใช่ผมก็ว่าปั๊มนี้ไม่น่าไว้ใจแน่ๆ เพราะผมจะเติมตอนแก๊สหมดถังตลอด วิ่งจนวิ่งไม่ออกเร่งไม่ขึ้น เติมที่ไรไม่เคยเกินห้าสิบสอง วันนั้นมันล่อไปห้าสิบห้า

ไม่ใช่ครับ อยู่โนนสูง ไม่ใช่สูงเนินครับ ออกจากโคราชไปขอนแก่น อยู่ซ้ายมือครับ ปั๊มที่ว่าอยู่ที่โนนสูง ที่เข้าใจนั้นมันสูงเนินครับคนละปั๊มกัน