AE. Racing Club
04 มกราคม 2025 17:58:09 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำแนะนำ AE92 เปลี่ยนเครื่องและช่วงล่างคับ  (อ่าน 1618 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
mutu18
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 25



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 08 พฤศจิกายน 2008 23:16:14 »

AE92 ถ้าจะเปลี่ยน มาวาง 5A แทน 4A รุ่นแรก ประมาณเท่าไร?
แล้วคุ้มไหม? เมื่อเทียบ 5A กับ 4A เหวอ

และว่าจะโละ ช่วงล่างด้วยอ่ะครับ ของเซียงกง ฮิฮิ
โช้คและสปริงทั้ง4ต้น (ดิสหลังด้วยครับ) + ปีกนกหน้า ประมาณเท่าไร?
 
ถ้าเพื่อนๆมีข้อมูลช่วยบอกหน่อยครับกะลัง เตรียมงบคับ เป็นฟืนเป็นไฟ

ข้อมูลเล็กน้อย แหะ.. แหะ..
1. ไปถามเครื่อง 5A(1500 cc.) พร้อมเกียร์ออโต้ ราคา 17,000
ส่วน 4A (1600 cc.) พร้อมเกียร์ออโต้ ราคา  22,000

2. ค่าวาง+วายริ่งสาย ประมาณเท่าไร

3. ถ้าเปลี่ยนช่วงล่วงด้วยอ่ะครับมีร้านไหนที่จะทำได้ที่เดียวพร้อมเครื่องเลยไหม
แบบจบที่เดียวเลยอ่ะครับ

คอนเซปแบบไม่เน้นแรง ครับ ซุบซิบ
บันทึกการเข้า

mutu18
<img src='http://img5.uploadhouse.com/fileuploads/16301/16301427497cd6e401bd7e1c68eb5a83e8486fc8.jpg' /><br /><font size='1'><a href='http://www.xn--12c5cgw1fub.com' target='_blank'>ฝากรูป</a></font>
smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: 08 พฤศจิกายน 2008 23:22:19 »

ทำไมเดี่ยวนี้ 4A แพงจัง ถ้าไม่แน่นแรง 5A ก็น่าจะ OK นะ แต่มันก็ขึ้นกับเท้าขวาด้วยอ่ะ ในเมือง สองตัวนี้สูสีกัน แต่นอกเมือง คนเยอะ 4A กินแน่นอน
ค่าว่าง ผมเคยว่างอยู่ประมาณ 10000 รวมทุกอย่างแล้ว
ถ้า 5A ก็มีเงินเหลือทำ ดิสหลัง กับเปลี่ยน โช็ค สบายเลย

บันทึกการเข้า

mutu18
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 25



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 08 พฤศจิกายน 2008 23:26:14 »

ทำไมเดี่ยวนี้ 4A แพงจัง ถ้าไม่แน่นแรง 5A ก็น่าจะ OK นะ แต่มันก็ขึ้นกับเท้าขวาด้วยอ่ะ ในเมือง สองตัวนี้สูสีกัน แต่นอกเมือง คนเยอะ 4A กินแน่นอน
ค่าว่าง ผมเคยว่างอยู่ประมาณ 10000 รวมทุกอย่างแล้ว
ถ้า 5A ก็มีเงินเหลือทำ ดิสหลัง กับเปลี่ยน โช็ค สบายเลย


ครับ อ่อ นั่ง 2 คนครับ ใช้ในเมืองครับ ไปตจว. ใช้รถแฟนอิอิ

บันทึกการเข้า

mutu18
<img src='http://img5.uploadhouse.com/fileuploads/16301/16301427497cd6e401bd7e1c68eb5a83e8486fc8.jpg' /><br /><font size='1'><a href='http://www.xn--12c5cgw1fub.com' target='_blank'>ฝากรูป</a></font>
EP Direc
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 08 พฤศจิกายน 2008 23:41:46 »

อย่างท่านข้างบน ถ้าไม่แน้นแรงวางได้เลยครับ แต่อยากให้คิดให้ถ้วนก่อนนะครับ เพราะถ้าทำแล้วไม่ใช่อย่างที่คิดไว้พาลจะขายรถเอานะครับ
จริงแล้วซื้อเฉพาะเครื่องแล้วชนเกียร์เดิมก็ได้ครับ ประหยัดไประดับนึง เอาเงินส่วนต่างไปทำช่วงล่าง แล้วใช้ไปสักพักให้พอมีเงินเหลือแล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์ก็ได้ครับ
สำหรับค่าวาย+ค่าแรง ประมาณ 12 ครับ ถ้าต้องการข้อมูลเพิ่มเติม 081-3150618 ผมเพิ่งเปิดอู่อยู่แถวสะพานพระราม5 ฝั่งบางกรวยครับ
บันทึกการเข้า
wasabi
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #4 เมื่อ: 09 พฤศจิกายน 2008 10:02:01 »

อ่านดู แล้ว ท่าทาง สนใจ 5A มากกว่า    ชอบเครื่องไหน ก้ วางเครื่องนั้น ครับ 


ช่วงล่างเดิมๆ เอาอยู่ อยู่แล้ว  แค่ 5A น่ะครับ  Smiley
บันทึกการเข้า
Fong-(le)vin 92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,305


Bi-To-eY Racing GirL


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 09 พฤศจิกายน 2008 11:10:10 »

ของป๋ม ก็เปลี่ยนจาก 4A-F เป็น 4A-FE มา จากกเจ้าของเดิม ยังเสียดายเลยว่า ไมไม่วาง ฝาดำ เลย ว๊า  ซุบซิบ
บันทึกการเข้า
AE สี กะปิ
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,938


จัดไป อย่าให้เสีย


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 09 พฤศจิกายน 2008 19:58:25 »

4a-fe 22000 เพิ่มอีกไม่เกิน 3000 ได้ 4a 20v ฝาดำ วิ่งกว่าเยอะกินน้ำมันพอๆกันเลย
หรือ 5a-fe 17000 เล่น4a20vฝาบอร์นออโต้ ดีกว่าครับ 18000- เอง วิ่งกว่ากินน้ำมันกว่า นิดหน่อย
อันนี้ เปรียบเทียบจากราคานะครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 09 พฤศจิกายน 2008 20:01:06 โดย Corolaza92 » บันทึกการเข้า

ขายของAE-> http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=80096.0
081-920-6990
089-053-2666
mutu18
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 25



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 09 พฤศจิกายน 2008 22:47:01 »

ครับ ขอบคุณ ทุกความเห็นนะครับ
บันทึกการเข้า

mutu18
<img src='http://img5.uploadhouse.com/fileuploads/16301/16301427497cd6e401bd7e1c68eb5a83e8486fc8.jpg' /><br /><font size='1'><a href='http://www.xn--12c5cgw1fub.com' target='_blank'>ฝากรูป</a></font>
BaNTooN
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 342


BaNTooN_HaLORe


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: 09 พฤศจิกายน 2008 23:01:44 »

 สุดยอด
บันทึกการเข้า

ktp
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 152



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 10 พฤศจิกายน 2008 06:33:03 »

ผมได้ฝาลาย  ออโต เขาตั้งไว้ที่ 25000  บอกไม่เอาเกียร์เขาก็ลดให้ ผมรองราคาเร็วไปหน่อยที่ 18000 บาท คนขายตกลง  ที่ต่อเท่านี้เพราะเห็นสภาพเครื่องยังเจ๋งอยู่ สายไฟถอดมาครบพร้อมกล่องฟิวส์ และ กรองอากาศ  ยกวางแทนเครื่องเดิมและชนเกียร์เดิมช่างคิดค่าใช้จ่ายทั้งค่าอุปกรณ์ ของเหลว วายริงรวม 7500 บาท รวมเปลี่ยนฝาลายออโตมาชนเกียร์เดิม 18000+7500=25500 บาทครับ  วิ่งดีกว่าเครื่องเดิม (เครื่องเดิมก็ฝาลาย  ไทย)
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!